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油田特種車輛的維修和安全管理研究

文檔作者：李建民文檔來源：遼河油田曙光采油廠運(yùn)輸三大隊(duì)		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時間： 2021年04月27日
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油田特種車輛的維修和安全管理研究
李建民(遼河油田曙光采油廠運(yùn)輸三大隊(duì)，遼寧盤錦124109)
摘要：在油田的整個開采過程中，自始至終都離不開對特
種車輛的使用，可以說是特殊車輛在油田作業(yè)中是不可或缺的
一種配套設(shè)備，因而對特種車輛的維修和管理就成了油田工作
中的一個重要環(huán)節(jié)，油田特種車輛的正確使用和維修不僅關(guān)系
到油田開采工作的生產(chǎn)進(jìn)度、工作效率，更關(guān)系到井下作業(yè)的
安全，所以只有加強(qiáng)對油田特種車輛的維修和安全管理工作，
才能確保油田開采工作安全、平穩(wěn)、有序的進(jìn)行。
關(guān)鍵詞：油田；特種車輛；維修管理；措施；安全管理
1油田特種車輛的維修管理措施
1．1車輛的報(bào)修過程
因?yàn)橛吞锾胤N車輛的種類很多，所以報(bào)修的過程也不盡相
同，根據(jù)實(shí)際情況可以分為以下幾種：(1)大修的車輛和二級維
護(hù)的車輛，需要駕駛員報(bào)到車屬部門，進(jìn)行技術(shù)鑒定，確認(rèn)后安
技員填寫維護(hù)申請表，由主管簽字、部長審批后，辦理維修手
續(xù)，進(jìn)行維修及維護(hù)；(2)小修車輛等還簡單一些，只要駕駛員
報(bào)車屬部門技術(shù)鑒定確實(shí)后，安技員填寫跟蹤表后，就可以進(jìn)
行維修了；(3)如果碰到維修中的難題，維修部門處理不了的車
輛，則需要申報(bào)外協(xié)維修。這個外協(xié)的申報(bào)單需要鑒定小組的
三名以上成員確定，才能辦理外協(xié)的手續(xù)，進(jìn)行維修。
1．2車輛的維修過程
油田的特種車輛送去維修后，維修部門要根據(jù)車輛的實(shí)際
情況制定出維修工期，而且在車輛的維修過程一定要有監(jiān)督管
理的工作，以保證維修的進(jìn)度和維修的質(zhì)量。如果在維修過程
中出現(xiàn)特殊情況，設(shè)備部門需要及時溝通和協(xié)調(diào)，比如說，剛修
好的車輛，又出現(xiàn)了同樣的故障，設(shè)備維修部門就要分析原因，
如果是維修質(zhì)量的問題，就要盡快進(jìn)行處理，抓緊時間優(yōu)先進(jìn)
行返修，以保證油田正常生產(chǎn)的需要，如果是使用不當(dāng)而造成
的損壞，維修部門在進(jìn)行正常維修處理的同時，要把該項(xiàng)維修
的費(fèi)用報(bào)到車屬部門。
2油田特種車輛的安全管理措施
2．1建立日常維修、保養(yǎng)機(jī)制
科學(xué)、合理的維修和保養(yǎng)是保證車輛正常運(yùn)行的關(guān)鍵，也
就是人們常說的“人勤地不懶”，日常的維修和保養(yǎng)不僅能夠提
高車輛的安全性，而且能有效的延長車輛的使用壽命，從而提
高油田作業(yè)的生產(chǎn)效率。這就需要有關(guān)部門建立對車輛的日
常維修、保養(yǎng)機(jī)制，使所有的車輛都有自己定期的維修保養(yǎng)時
間，做好記錄，保證車輛的各個部件都能潤滑到位，正常使用。
當(dāng)然，駕駛員也要掌握車輛保養(yǎng)的有關(guān)知識和技能，并做好對
車輛臺上部分的維護(hù)保養(yǎng)，以保證車輛在正常作業(yè)中發(fā)生異常
情況時能妥善進(jìn)行解決和處理。
2．2落實(shí)車輛安全管理制度
油田的特種車輛不同于一般的交通運(yùn)輸工具，它一般都是
行駛在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)或山區(qū)等特殊地段，所以對油田特種車輛
的安全檢查工作必須形成一套專門的制度，組成專門的安全管
理小組來定期對車輛進(jìn)行安全檢查。隨時掌握各個車輛的實(shí)
際情況、工作狀態(tài)，并記錄在案，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對一些象
壓裂車、混砂車等的大型的特種車輛一定要進(jìn)行重點(diǎn)的維修和
檢查，對于那些常見性問題、多發(fā)性問題及特殊性的問題要引
起高度的重視，一切按照特種車輛安全管理制度的條例嚴(yán)格執(zhí)
行，以免影響油田的正常生產(chǎn)工作。
2．3加強(qiáng)安全檢查工作
特種車輛的安全檢查也是一種防患于未然的工作，所以一
定要重視起來，一般特殊車輛的安全檢查都分為：使用前、使用
中及使用后三個部分，也可稱為“三檢制”，也就是說要在車輛
的使用前預(yù)先對車輛的基本情況進(jìn)行檢查，排除安全隱患，保
證車輛的正常運(yùn)行，也就是我們平常所說的駕駛員在開車前要
對車輛的油路、剎車等基本情況進(jìn)行查看，確保行車的安全性；
而有些特殊車輛要在井下運(yùn)行，所以就要在車輛行駛一段路程
后，停下來，對它進(jìn)行一次安全性檢查，如果存在問題就要立即
解決，避免在正常作業(yè)中出現(xiàn)故障，影響生產(chǎn)；每次在生產(chǎn)作業(yè)
完畢后，應(yīng)該對車輛的磨損情況、使用狀態(tài)進(jìn)行評估、檢測，為
下一次出車提前做好準(zhǔn)備工作。另外，還要做好對車輛的換季
檢查、專項(xiàng)檢查等特殊時期的加強(qiáng)性檢查工作，為車輛的安全
可靠性奠定良好的基礎(chǔ)。
2．4加強(qiáng)車輛駕駛員的綜合培訓(xùn)I
作為特殊車輛的駕駛員的使命也具有一定的特殊性，他們
必須要具備對特殊車輛進(jìn)行危險(xiǎn)識別的能力，而且要求駕駛員
駕車技術(shù)素質(zhì)過關(guān)，身體素質(zhì)過硬，心理素質(zhì)良好，安全意識較
強(qiáng)，能時刻把安全記在心中，認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)“三檢制”，遵守各項(xiàng)
安全管理制度，做好安全防范工作，保證車輛的正常運(yùn)行，油田
的正常生產(chǎn)。
3結(jié)語
油田的開采工作不同于一般的工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)工作，它的
工作環(huán)境十分的復(fù)雜，工作條件也存在諸多的不確定因素，為
了確保工作的安全性，提高油田作業(yè)的工作效率，對油田特種
車輛的要求相對來說也比較嚴(yán)格一些。當(dāng)然，除了對車輛的維
修與管理嚴(yán)格要求以外，對特種駕駛?cè)藛T的綜合素質(zhì)也必須要
嚴(yán)格要求，加強(qiáng)他們處理問題的能力，以應(yīng)付在行車途中遇到
暴風(fēng)雪等惡劣天氣或特殊地貌、地形的隨機(jī)應(yīng)變能力，總而言
之，因?yàn)橛吞锾厥廛囕v體積大、損耗高，只有加強(qiáng)對它的特殊保
養(yǎng)和維修管理，才能保證油田工作的安全性，為國家創(chuàng)造出更
大的經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)：
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