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常規(guī)作業(yè)措施
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項(xiàng)目名稱(chēng)
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車(chē)輛復(fù)軌作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)安全措施
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項(xiàng)目類(lèi)型
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車(chē)輛復(fù)軌作業(yè)
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單位負(fù)責(zé)人
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施工原因
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掉道車(chē)輛復(fù)軌
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施工結(jié)果
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車(chē)輛正常運(yùn)行
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學(xué)習(xí)簽名
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安全措施
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一、車(chē)輛運(yùn)輸途中發(fā)生掉道時(shí)，應(yīng)立即通知井下圖表室，并在前后方設(shè)置警示標(biāo)志，在實(shí)施復(fù)軌作業(yè)時(shí)，先審幫問(wèn)頂，確保支護(hù)完整頂、幫完好，指定專(zhuān)人密切監(jiān)視兩側(cè)來(lái)車(chē)及人員來(lái)往情況，嚴(yán)禁撞傷人員。
二、在四股道處進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止車(chē)輛、工具和器械擠人、傷人。
三、車(chē)輛掉道后，在軌道上嚴(yán)禁采用絞車(chē)生拉硬拽掉道車(chē)輛復(fù)軌；在平巷原則上不準(zhǔn)使用機(jī)車(chē)牽引掉道車(chē)輛復(fù)軌，若掉道車(chē)輛較重、道板坑較深或人員較少實(shí)施人工撬、抬掉道車(chē)輛復(fù)軌確有困難時(shí)，可采用機(jī)車(chē)牽引復(fù)軌，但區(qū)隊(duì)班長(zhǎng)或跟班人員必須有一人在現(xiàn)場(chǎng)指揮。
四、車(chē)輛復(fù)軌作業(yè)嚴(yán)格按照先穩(wěn)固車(chē)輛，后處理掉道的原則執(zhí)行。
五、井下大巷如充電室、圖表室、斜坡道的上下車(chē)場(chǎng)等地點(diǎn)應(yīng)配備車(chē)輛復(fù)軌的必要工具，以備必需。
六、進(jìn)行車(chē)輛復(fù)軌作業(yè)時(shí)，禁止使用不合格的材料、工具。如撬杠過(guò)細(xì)易發(fā)生折斷，支點(diǎn)不牢靠易發(fā)生移動(dòng)，鋼絲繩斷絲銹蝕有發(fā)生斷開(kāi)的危險(xiǎn)。
七、 多人進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，作業(yè)人員要精力集中，做到自主保安。
八、平巷復(fù)軌作業(yè)時(shí)，若采用機(jī)車(chē)復(fù)軌，應(yīng)按下述方法作業(yè)：
1、機(jī)車(chē)牽引復(fù)軌，應(yīng)用短道支護(hù)好掉道車(chē)輛后，人員撤至掉道車(chē)輛側(cè)后方（與牽引方向相反）的安全地點(diǎn)，機(jī)車(chē)牽引速度嚴(yán)禁超過(guò)0.5m/s。
2、單輛車(chē)掉道時(shí)，先進(jìn)行前輪復(fù)軌，再進(jìn)行后輪復(fù)軌。將短道（長(zhǎng)800mm左右）一端支撐在掉道車(chē)輛的前部或后部，另一端支撐在路基的某一位置并使短道在水平方向與道軌之間約成45度角，然后使電機(jī)車(chē)按前進(jìn)方向慢速起動(dòng)牽引，就可將掉道車(chē)輛牽引復(fù)軌。
3、列車(chē)多車(chē)輛掉道時(shí)，將掉道車(chē)前面的車(chē)輛拉到不影響復(fù)軌作業(yè)的其它地點(diǎn)，將掉道車(chē)后面的車(chē)輛摘掉，然后按上述處理方法逐輛進(jìn)行復(fù)軌。
4、若電機(jī)車(chē)復(fù)軌作業(yè)時(shí)，必須將掉道機(jī)車(chē)的蓄電池箱固定牢固、關(guān)閉機(jī)車(chē)電源，采用千斤頂、方木、短道（長(zhǎng)1500mm左右按巷道寬度）等工具進(jìn)行機(jī)械復(fù)軌。
5、將千斤頂放置在電機(jī)車(chē)掉道端（兩碰頭）底部的中心位置，并將千斤頂?shù)撞颗c路基墊實(shí)，利用千斤頂將電機(jī)車(chē)抬起至車(chē)輪超過(guò)軌面。然后用方木或其它材料（一定長(zhǎng)度）分別將兩輪墊好。用一根短道，支撐在電機(jī)車(chē)掉道端的車(chē)體與巷道壁或地面，盡可能使短道與地面平行，同時(shí)使短道與救援機(jī)車(chē)方向約成45度角，將救援電機(jī)車(chē)與掉道電機(jī)車(chē)連接好后，慢速起動(dòng)牽引，直至掉道電機(jī)車(chē)復(fù)軌。
九、斜坡道復(fù)軌作業(yè)：
1、車(chē)輛在軌道上掉道時(shí)，必須實(shí)施人工撬、抬掉道車(chē)輛復(fù)軌。實(shí)施復(fù)軌作業(yè)時(shí)，人員應(yīng)站在安全地點(diǎn)，不準(zhǔn)站在車(chē)輛的下方或巷道較窄處有危險(xiǎn)的地方。
2、在軌道上進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)摘下老鉤，不準(zhǔn)松繩，處理順序應(yīng)由上向下，逐輛進(jìn)行。暫不處理的車(chē)輛要用大鏈固定在道上或打牢阻車(chē)器。
3、在軌道上進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)時(shí)，在掉道車(chē)輛的下方打牢阻車(chē)器，將車(chē)輛上的重物卸下，采用撬杠、導(dǎo)鏈、方木等工具，實(shí)施人工撬、抬車(chē)輛復(fù)軌。
十、凡發(fā)生車(chē)輛掉道事故，區(qū)隊(duì)值班、跟班人員必須通知有關(guān)人員召開(kāi)收工會(huì)，分析車(chē)輛掉道原因，并制定相應(yīng)防范措施。區(qū)隊(duì)值班人員還應(yīng)立即安排道軌維護(hù)工對(duì)掉道事故地點(diǎn)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)道軌損壞等現(xiàn)象應(yīng)立即修復(fù)。
十一、加大道軌質(zhì)量和運(yùn)輸車(chē)輛的檢查、維護(hù)力度，做到道軌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，消滅不合格的道軌和道岔，消滅不完好的車(chē)輛，從根本上消除車(chē)輛掉道事故的發(fā)生。
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