? 在工業(yè)企業(yè)中，設(shè)備老化、磨損、腐蝕、故障等經(jīng)常發(fā)生，需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期或不定期的檢修。因此設(shè)備檢修是消除隱患、保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要手段。
??? 但檢修過(guò)程中，由于現(xiàn)場(chǎng)擁擠、交叉作業(yè)、檢修工具和設(shè)備缺陷、搶進(jìn)度、聯(lián)系不確認(rèn)、操作失誤、季節(jié)影響、客觀環(huán)境等條件限制，常會(huì)帶來(lái)一些事故隱患，引發(fā)各種事故。為了檢修施工的順利進(jìn)行，保障檢修人員的人身安全，必須對(duì)設(shè)備檢修整個(gè)過(guò)程加強(qiáng)科學(xué)管理，根據(jù)檢修要求和現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)對(duì)事故進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)防，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，杜絕事故發(fā)生。

??? 一、設(shè)備檢修中推行標(biāo)準(zhǔn)化的必要性
??? 太鋼歷年來(lái)的工傷事故中，在設(shè)備檢修或處理設(shè)備故障過(guò)程中發(fā)生的人身傷害事故并不少見(jiàn)。如1997年9月，某廠除塵設(shè)備檢修完畢試車(chē)時(shí)，一名職工在螺旋機(jī)上行走，因臨時(shí)取掉一塊蓋板，左腳不慎踩入機(jī)內(nèi)，造成左小腹絞傷事故。又如1997年12月，某班組在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)爐頂料罐上密封閥關(guān)不嚴(yán)，一名職工在使用工具刮上密封閥時(shí)，因煤氣中毒掉入料罐內(nèi)，后被人救出。諸如此類(lèi)事故常見(jiàn)不鮮。
??? 設(shè)備檢修是在特定時(shí)間和場(chǎng)地、多人共同作業(yè)的突擊性勞動(dòng)。在設(shè)備檢修現(xiàn)場(chǎng)，一般來(lái)說(shuō)都或多或少地潛伏著各種不安全因素，如機(jī)器工具傷害、車(chē)輛傷害、高空墜落、電氣傷害等。如果針對(duì)檢修作業(yè)特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采取必要的保護(hù)措施，事故是完全可以避免的。但由于人的行為受到思想意識(shí)、精神狀態(tài)、外界環(huán)境等的制約和影響，常給事故留下可乘之機(jī)，傷及自己或他人。因此，設(shè)備檢修中根據(jù)工作需要制定標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是確保檢修順利進(jìn)行的必要保證。

??? 二、設(shè)備檢修需要操作標(biāo)準(zhǔn)化
??? 今年太鋼提出了推行標(biāo)準(zhǔn)化的總體目標(biāo)。從安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化方面來(lái)講，當(dāng)前要以推行崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化為重點(diǎn)，規(guī)范人的操作行為，防止誤操作、違章操作、盲目操作造成的傷害事故。
??? 由于操作行為是關(guān)系到工作質(zhì)量和人身安全的最直接因素，而設(shè)備檢修中工作對(duì)象、工作環(huán)境等可變因素比日常生產(chǎn)增加許多倍，因此要求每個(gè)工種崗位都要制定科學(xué)的、可行的操作程序和動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)，并隨著不同的檢修任務(wù)和特點(diǎn)而進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。每個(gè)崗位人員都要在實(shí)際操作中嚴(yán)格執(zhí)法，以規(guī)范人的行為動(dòng)作，使之達(dá)到最佳安全狀態(tài)。

??? 三、設(shè)備檢修需要管理標(biāo)準(zhǔn)化
??? 設(shè)備檢修要求基礎(chǔ)管理扎實(shí)、規(guī)章制度齊全、原始記錄準(zhǔn)確，實(shí)現(xiàn)正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化管理。從確定檢查項(xiàng)目時(shí)起，就已開(kāi)始了設(shè)備檢修安全管理，各項(xiàng)工作必須責(zé)任到人、落實(shí)到位，嚴(yán)細(xì)檢查和考核，堵塞管理上的漏洞，防止事故發(fā)生。特別是要層層落實(shí)，防止出現(xiàn)“斷層”，提倡面對(duì)面的現(xiàn)場(chǎng)管理、即時(shí)管理，監(jiān)督到位、管理到位。對(duì)容易發(fā)生事故的交叉部位、邊緣地帶尤其不能放過(guò)。