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安裝類施工總承包項目安全技術管理

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1
安裝類施工總承包項目安全
技術管理要點
備注：1
CONTENTS
01
總承包項目平面布置要點
02
基坑工程安全控制要點
03
腳手架工程安全控制要點
04
模板支撐體系安全控制要點
04
其他安全控制要點
備注：2
第一部分  總平面布置要點
 基坑邊坡
運輸通道及馬道
基坑排水溝
出入口設置洗車場
塔吊布置
 加工廠、堆場調(diào)整
辦公區(qū)、臨時生活區(qū)調(diào)整
室外道路、景觀構筑物增加
 基坑回填
加工廠、堆場調(diào)整
考慮垂直運輸
 加工廠、堆場調(diào)整
塔吊拆除

土方及地下施工階段
地上結構施工階段
裝飾及安裝施工階段

室外工程施工階段
1、分階段進行繪制
備注：3
第一部分  總平面布置要點
紅線
擬建市政道路
擬建建筑物
地下結構邊線
標注建筑信息
刪！刪！刪！
1、依據(jù)設計藍圖，篩選擬建元素，確定有效布置區(qū)域
備注：4
第一部分  總平面布置要點
2、由外向內(nèi)，設置臨時圍墻、主副出入口，連接場內(nèi)場外交通道路，考慮物料運輸和消防車輛通道，盡量保證現(xiàn)場的環(huán)形布置，保證現(xiàn)場車輛的循環(huán)流通，劃分生活區(qū)，辦公區(qū)，及生產(chǎn)加工區(qū)總體區(qū)域
1#大門
2#大門
3#大門
備注：5
第一部分  總平面布置要點
3、現(xiàn)場生產(chǎn)區(qū)布置
1)生產(chǎn)：垂直運輸機械（如塔、物料提升機吊）布置、運輸通道、鋼筋（模板、構件）材料堆場和加工場、砂石堆場和攪拌設施、原材料和設備堆場、硬化地面、綠化區(qū)；
2)輔助區(qū)：標樣室、材料倉庫、設備倉庫、加工場、危險品庫、廢料庫、車輛清洗設備、茶水房、吸煙區(qū)
備注：6
第一部分  總平面布置要點
4、辦公區(qū)和臨時生活區(qū)細化布置
1）明確定位、需求
2）分開布置，整潔大方
3）盡可能避開塔吊覆蓋范圍
4）找坡、排水；
5）盡可能在紅線外布置
備注：7
第一部分  總平面布置的要點
①辦公區(qū)域細化：
業(yè)主、監(jiān)理、設計辦公室，管理人員辦公室，分包辦公室，會議室，衛(wèi)生間，化糞池，停車場，綠化
②生活區(qū)域細化：
職工宿舍、廚房、餐廳、衛(wèi)生間、淋浴間、停車場、洗衣房、曬衣區(qū)、健身房、辦公區(qū)域閱覽室、民工學校、小賣部、化糞池、綠化
備注：8
第一部分  總平面布置要點
5、布置臨時水電管網(wǎng)、排水系統(tǒng)
1）在主體結構施工平面布置圖基礎上進行布置，可單獨出圖。
2）基本覆蓋主要擬建建筑物，可沿施工圍墻內(nèi)半圈設置，并考慮現(xiàn)場消防需要設置消防栓。
3）變電器、用電量和導線等經(jīng)計算確定：配電箱布置、開關箱布置、安全架空距離滿足用電規(guī)范及消防要求。
備注：9
第一部分  總平面布置要點
建筑總平面圖的處理

以建筑總平面圖做底圖，一般保留：用地紅線、地下室外邊線、擬建建筑物外輪廓線，周邊已有建筑物輪廓線，周邊已有市政道路線、樓棟號及層數(shù)標注；
CAD的制圖規(guī)則

比例、規(guī)定代號和規(guī)定線條繪制，把設計的各類內(nèi)容一 一標繪在圖上，標明圖名、比例尺、方向標記、必要的文字說明
運輸?shù)缆?

滿足消防要求、寬度不小于3.5m；施工場地寬松的可設置雙車道，場地狹小的設單車道，最好能成環(huán)狀，或者設置回車場
材料加工廠、堆場

應盡量靠近使用地點或在起重機能力范圍，并且不能影響運輸通道。各加工場應標注名稱及占用面積，根據(jù)材料特性及相應標準確定
大型機械

布置塔吊時、應考慮其覆蓋范圍、可吊物的運輸和堆放以及對建筑物的影響；布置混凝土泵的位置時，應考慮泵管的運輸距離、混凝土罐車行走方便

大門設置
宜考慮設置兩個以上大門。大門應考慮周邊路網(wǎng)情況、轉彎半徑和坡度限制，大門的高度和寬度應滿足車輛運輸需要，盡可能應與加工場地、倉庫的位置要求一致
備注：10
第二部分   基坑工程安全控制要點
深基坑安全問題
深基坑工程安全質量問題類型很多，成因也較為復雜。在水土壓力作用下，支護結構可能發(fā)生破壞，支護結構形式不同，破壞形式也有差異。滲流可能引起流土、流砂、突涌，造成破壞。圍護結構變形過大及地下水流失，引起周圍建筑物及地下管線破壞也屬基坑工程事故。
粗略地劃分，深基坑工程事故形式可分為以下三類：
備注：11
第二部分   基坑工程安全控制要點
深基坑安全問題
一、基坑周邊環(huán)境破壞
在深基坑工程施工過程中，會對周圍土體有不同程度的擾動，一個重要影響表現(xiàn)為引起周圍地表不均勻下沉，從而影響周圍建筑、構筑物及地下管線的正常使用，嚴重的造成工程事故。引起周圍地表沉降的因素大體有：基坑墻體變位；基坑回彈、隆起；井點降水引起的地層固結；抽水造成砂土損失、管涌流砂等
備注：12
第二部分   基坑工程安全控制要點
深基坑安全問題
二、基坑支護體系破壞
1）基坑圍護體系折斷事故
主要是由于施工搶進度，超量挖土，支撐架設跟不上，是圍護體系缺少大量設計上必須的支撐，或者由于施工單位不按圖施工，抱僥幸心理，少加支撐，致使圍護體系應力過大而折斷或支撐軸力過大而破壞或產(chǎn)生大變形。
備注：13
第二部分   基坑工程安全控制要點
深基坑安全問題
二、基坑支護體系破壞
2）基坑圍護整體失穩(wěn)
整體失穩(wěn)是指在土體中形成了滑動面，圍護結構連同基坑外側及坑底的土體一起喪失穩(wěn)定性，一般的失穩(wěn)形態(tài)是圍護結構的上部向坑外傾倒，圍護結構的底部向坑內(nèi)移動，坑底土體隆起，坑外地面下陷

備注：14
第二部分   基坑工程安全控制要點
2）基坑整體失穩(wěn)實例
備注：15
第二部分   基坑工程安全控制要點
深基坑安全問題
二、基坑支護體系破壞
3）基坑圍護踢腳破壞
由于深基坑圍護墻體插入基坑底部深度較小，同時由于底部土體強度較低，從而發(fā)生圍護墻底向基坑內(nèi)發(fā)生較大的“踢腳”變形，同時引起坑內(nèi)土體隆起。下圖為某深基坑發(fā)生“踢腳”破壞。
備注：16
第二部分   基坑工程安全控制要點
深基坑安全問題
二、基坑支護體系破壞
4）坑內(nèi)滑坡導致基坑內(nèi)撐失穩(wěn)
在火車站、地鐵車站等長條形深基坑內(nèi)區(qū)放坡挖土時，由于放坡較陡、降雨或其他原因引起的滑坡可能沖毀基坑內(nèi)先期施工的支撐及立柱，導致基坑破壞。下圖為2009年杭州地鐵1號線鳳起路站坑內(nèi)土體滑坡引起的支撐體系破壞。
備注：17
第二部分   基坑工程安全控制要點
三、土體滲透破壞
1）基坑壁流土破壞
在飽和含水地層（特別是有砂層、粉砂層或者其他的夾層等透水性較好的地層），由于圍護墻的止水效果不好或止水結構失效，致使大量的水夾帶砂粒涌入基坑，嚴重的水土流失會造成地面塌陷。下圖為某深基坑止水帷幕滲漏、樁間流土事故。
備注：18
第二部分   基坑工程安全控制要點
基坑的各種破壞模式
備注：19
第二部分   基坑工程安全控制要點
三、土體滲透破壞
2）基底突涌破壞
由于對承壓水的降水不當，在隔水層中開挖基坑時，當基底以下承壓含水層的水頭壓力沖破基坑底部土層，引起基坑底土體隆起破壞并同時發(fā)生噴水涌砂的現(xiàn)象，將導致坑底突涌破壞。
備注：20
第二部分   基坑工程安全控制要點
三、土體滲透破壞
3）基坑底管涌破壞
在砂層或粉砂底層中開挖基坑時，在不打井點或井點失效后，會產(chǎn)生冒水翻砂（即管涌），嚴重時會導致基坑失穩(wěn)。
備注：21
第二部分   基坑工程安全控制要點
深基坑施工的控制要點
1.方案：深基坑圍護必須根據(jù)設計要求，深度及現(xiàn)場環(huán)境工程進度來確定施工方案，編制后經(jīng)單位總工程師審批，并報總監(jiān)理工程師審批，符合規(guī)范及法律法規(guī)要求才能施工。
備注：22
第二部分   基坑工程安全控制要點
深基坑施工的控制要點
2.降排水：
1、采用管井、真空井點、噴射井點等方法，使地下水位降到基坑底0.5m以下，須有專人負責24h值班抽水，并應做好抽水記錄，
備注：23
第二部分   基坑工程安全控制要點
深基坑施工的控制要點

抽水試驗

觀測坑內(nèi)水位變化
觀測坑外水位變化
了解抽水對地面沉降變形情況
為降水運行施工提供建議
通過內(nèi)外水位變化判斷圍護結構止水效果
備注：24
第二部分   深基坑工程安全控制要點
深基坑施工的控制要點
降水控制要點：
1、降水15~20天確保能及時降低基坑中地下水位
2、做好水位、抽水量的觀測，尤其是觀測井的水位
3、在保證基坑安全的前提下，能不抽就不抽，控制抽水量
4、確保雙電源供給，確保潛水泵數(shù)量
5、在有必要時部分降水井需要采取后封堵。
備注：25
第二部分   基坑工程安全控制要點
深基坑施工的控制要點
2）對坑底匯水、基坑周邊地表匯水及降水井抽出的地下水，可采用明溝排水；對坑底以下的滲出的地下水，可采用盲溝排水；當?shù)叵率业装迮c支護結構間不能設置明溝時，也可采用盲溝排水
備注：26
第二部分   基坑工程安全控制要點
深基坑施工的控制要點
3.基坑監(jiān)測：
（1）周邊環(huán)境監(jiān)測：鄰近道路、建筑物、管線沉降監(jiān)測。
（2）基坑圍護體系監(jiān)測：基坑底部和周邊土體、圍護結構頂部的垂直及水平位移監(jiān)測、支護樁豎向位移監(jiān)測、坑外潛水和承壓水水位監(jiān)測。
（3）巡視檢查：周邊及基坑土方開挖工況與設計工況的對比監(jiān)督
備注：27
第二部分   基坑工程安全控制要點
深基坑施工的控制要點
3.基坑監(jiān)測：
當出現(xiàn)下列情況之一時，應加強監(jiān)測，提高監(jiān)測頻率：
（1）監(jiān)測數(shù)據(jù)達到報警值；
（2）監(jiān)測數(shù)據(jù)變化量較大或者速率加快；
（3）存在勘察中未發(fā)現(xiàn)的不良地質條件；
（4）超深、超長開挖或未及時加撐等未按設計施工；
（5）基坑及周邊大量積水、長時間連續(xù)降雨、市政管道出現(xiàn)泄漏；
（6）基坑附近地面荷載突然增大或超出設計限值；
備注：28
第二部分   基坑工程安全控制要點
深基坑施工的控制要點
備注：29
第二部分   基坑工程安全控制要點
深基坑施工的控制要點
3.基坑監(jiān)測：
當出現(xiàn)下列情況之一時，必須立即報警；若情況嚴重，應停止施工，并對基坑支護結構等采取應急措施：
（1）監(jiān)測數(shù)據(jù)達到報警值；
（2）基坑支護結構或周邊土體的唯一出現(xiàn)異常情況或基坑出現(xiàn)滲漏、流砂、管涌、隆起或陷落
（3）基坑支護結構的支撐或錨桿體系出現(xiàn)過大變形、斷裂、松弛或拔出的跡象；
（4）周邊建筑物結構部分、周邊地面出現(xiàn)可能發(fā)展的變形裂縫或嚴重突發(fā)裂縫；
（5）根據(jù)當?shù)毓こ探?jīng)驗判斷，出現(xiàn)其他必須報警的內(nèi)容
備注：30
第二部分   基坑工程安全控制要點
深基坑施工的控制要點
4.基坑開挖：
（1）支護結構必須達到設計要求強度才能開挖下層土方；對采用預應力錨桿的支護結構，應在施加預加力后，方可開挖下層土方；對土釘墻，應在土釘、噴射混凝土面層的養(yǎng)護時間大于2天后，方可開挖下層土方。
備注：31
第二部分   基坑工程安全控制要點
深基坑施工的控制要點
4.基坑開挖：
（2）嚴格按設計和施工方案的要求分層、分段開挖且均衡開挖
備注：32
第二部分   基坑工程安全控制要點
深基坑施工的控制要點
4.基坑開挖：
（3）?基坑開挖過程中應采取措施防止碰撞支護結構、工程樁或擾動基底原狀土。
備注：33
1111回火 
搭設腳手架時必須有一個懂得技術和擁有豐富經(jīng)驗的人員在現(xiàn)場指導，否則的話，將會發(fā)生下面的情況
第三部分   腳手架工程安全控制要點
備注：34
第三部分   腳手架工程安全控制要點
腳手架工程施工的控制要點
1.方案編制及架體設計計算：
依據(jù)建辦質【2018】31號文及《建筑施工扣減式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》進行方案編制和架體設計計算。經(jīng)方案審批后續(xù)通過后進行技術交底
備注：35
第三部分   腳手架工程安全控制要點
腳手架工程施工的控制要點
1.方案編制及架體設計計算：
備注：36
第三部分   腳手架工程安全控制要點
腳手架工程施工的控制要點
2.材料驗收
材料應按國家現(xiàn)行標準進行100%外觀檢查，所有腳手架材料經(jīng)檢驗合格后進行合格品標識妥善保管，必須具備產(chǎn)品質量合格證、生產(chǎn)許可證、專業(yè)檢測單位檢測報告
備注：37
第三部分   腳手架工程安全控制要點
腳手架工程施工的控制要點
2.基礎要求：
基礎要求堅實、平整，并通過驗收，必須滿足腳手架搭設施工方案的荷載要求，按照立桿放線定位圖放線，并鋪設墊板，墊板應采用長度不少于2跨，厚度不小于50mm，寬度不小于200mm的木墊板。
備注：38
第三部分   腳手架工程安全控制要點
腳手架工程施工的控制要點
2.基礎要求：
地基承載力高，墊塊面積小
地基承載力低，墊塊面積大
不通過沉降
通過
備注：39
第三部分   腳手架工程安全控制要點
腳手架工程施工的控制要點
3、基礎周邊設置排水溝，基礎地面不積水，接地線采用40mmХ4mm鍍鋅扁鋼用兩道螺栓卡箍與立桿主體結構連成一體
備注：40
第三部分   腳手架工程安全控制要點
腳手架工程施工的控制要點
4、縱橫向掃地桿：縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座下皮20cm處的立柱上，橫向掃地桿則用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上,通道出入口位置，有存在絆倒的危險時可不用安裝掃地桿。
備注：41
第三部分   腳手架工程安全控制要點
腳手架工程施工的控制要點
5、立桿及縱向水平桿兩個相鄰接頭避免出現(xiàn)在同步同跨內(nèi)，并在高度方向錯開的距離不小于500mm。
備注：42
第三部分   腳手架工程安全控制要點
腳手架工程施工的控制要點
6、剪刀撐斜桿的接長采用扣件進行搭接。長度不少于1m，不小于3個扣件
備注：43
第三部分   腳手架工程安全控制要點
腳手架工程施工的控制要點
7、對頭鋪設的腳手板接頭下面必須設置兩根小橫桿，板端距小橫桿100～150mm，搭接的腳手板必須搭在小橫桿上，搭接長度不小于200mm。拐彎處的腳手板必須交叉搭鋪，接縫的搭接長度a≥100mm,L≥200mm，每張腳手板必須四點綁扎
備注：44
第三部分   腳手架工程安全控制要點
腳手架工程施工的控制要點
8、連墻件采用剛性連接
備注：45
第三部分   腳手架工程安全控制要點
腳手架工程施工的控制要點
8、連墻件采用剛性連接
武漢
廣州
北京
備注：46
第三部分   腳手架工程安全控制要點
腳手架工程施工的控制要點
9、腳手架及地基基礎的階段檢查與驗收
（1）基礎完工后及腳手架搭設前；
（2）作業(yè)層上施加荷載前；
（3）每搭設完6m～8m高度后；
（4）達到設計高度后；
（5）遇有六級強風及以上風或大雨后；

備注：47
第四部分  模板支撐體系安全控制要點
模板工程施工前應進行專項設計，編制專項施工方案，并經(jīng)審批后方可實施

模板工程施工的控制要點
備注：48
第四部分  模板支撐體系安全控制要點
適用的相關規(guī)范和文件
備注：49
第四部分   腳手架工程安全控制要點
1.方案編制及架體設計計算：
依據(jù)建辦質【2018】31號文及相應規(guī)范要求進行方案編制和模板支撐體系設計計算。經(jīng)方案審批后續(xù)通過后進行技術交底
模板工程施工的控制要點
備注：50
第四部分   腳手架工程安全控制要點
模板工程施工的控制要點
備注：51
第四部分  模板支撐體系安全控制要點
材料準備
 鋼管扣件進入施工現(xiàn)場應安排專人檢查其外觀質量，尺寸，數(shù)量，批次，出場合格證，同時在有資質的實驗室復檢合格后方可在現(xiàn)場使用。
備注：52
第四部分  模板支撐體系安全控制要點
立桿支承在土體上時，地基承載力應滿足受力要求，防止產(chǎn)生不均勻沉降。不能滿足要求時，應對土體采取壓實、鋪設塊石或澆筑混凝土墊層等措施。立桿底部應設置底座或墊板。常規(guī)做法為底部鋪通長槽鋼或方木
模板工程施工的控制要點
備注：53
第四部分  模板支撐體系安全控制要點
必須設置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應采用直角扣件固定在立桿上，距底座距離不大于200mm;橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上
模板工程施工的控制要點
備注：54
第四部分  模板支撐體系安全控制要點
 底層步距應小于2 m；當立桿基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差應小于1m?？窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離應大于500 mm
模板工程施工的控制要點
備注：55
第四部分  模板支撐體系安全控制要點
 模板立桿頂部宜使用頂托;上部荷載通過支撐立桿頂托傳入立桿支架；立桿應豎直放置，2m高度的垂直允許偏差為15mm。
模板工程施工的控制要點
備注：56
第四部分   腳手架工程安全控制要點
腳手架工程施工的控制要點
立桿及縱向水平桿兩個相鄰接頭避免出現(xiàn)在同步同跨內(nèi)，并在高度方向錯開的距離不小于500mm。
備注：57
第四部分  模板支撐體系安全控制要點
可調(diào)底座、可調(diào)托撐螺桿伸出長度不宜超過300mm，插入立桿內(nèi)的長度不得小于150mm。 立桿伸出頂層水平桿中心線至支撐點的長度不應超過500mm。
模板工程施工的控制要點
備注：58
第四部分  模板支撐體系安全控制要點
模板工程施工的控制要點
利用U托傳遞荷載至立桿
利用扣件傳遞荷載至立桿
備注：59
第四部分  模板支撐體系安全控制要點
模板工程施工的控制要點
U托
單扣件
雙扣件
備注：60
第四部分  模板支撐體系安全控制要點
模板工程施工的控制要點
立桿自由端400
立桿自由端500
備注：61
第四部分  模板支撐體系安全控制要點
立桿應采用對接，不得采用搭接。嚴禁將上段的鋼管立柱與下段的鋼管立柱錯開固定于水平拉桿上。
模板工程施工的控制要點
備注：62
第四部分  模板支撐體系安全控制要點
在架體外側周邊及內(nèi)部縱、橫向每5m～8m，應由底至頂設置連續(xù)豎向剪刀撐，剪刀撐寬度應為5m～8m，斜桿與地面傾角應為45°~60°。在豎向剪刀撐頂部交點平面應設置連續(xù)水平剪刀撐，水平剪刀撐與支架縱橫向夾角應為45°~60°。
搭設高度不宜超過30m，搭設高寬不小于2時要進行剛性連接
模板工程施工的控制要點
備注：63
第四部分  模板支撐體系安全控制要點
模板支架投入使用前，項目部應組織人員驗收，項目經(jīng)理，技術負責人和相關人員以及監(jiān)理工程師應參入，高支模的驗收，公司技術質量部門，安全部門相關人員也應參入驗收。
模板工程施工的控制要點
備注：64
第四部分  模板支撐體系安全控制要點
后澆帶、結構縫、施工縫處的模板與支架處理應有針對性措施，并在專項施工方案中明確。梁板后澆帶模板及支架必須與原有梁板支架及模板體系分開實施。
模板工程施工的控制要點
備注：65
第四部分  模板支撐體系安全控制要點
混凝土澆筑前，在布料機停放位置模板的下部采用單獨立桿進行回頂?shù)轿?，并與周邊滿堂架體進行連接。
施工過程中,要派出專人在下層觀察支撐的受力變形情況;模板上荷載堆料和施工設備合理分散堆放,不應造成荷載過分集中。教育施工作業(yè)人員文明施工,操作輕放,以減小實際的施工荷載。
模板工程施工的控制要點
備注：66
第四部分  模板支撐體系安全控制要點
模板拆除時，側模在混凝土強度能保證表面及棱角不因拆模而破壞，可拆除，底模必須送拆模試塊到檢測單位試壓，當混凝土強度達到拆模強度要求時，辦理拆模申請，由技術負責人簽字后，報監(jiān)理審批，監(jiān)理批準后，方可進行拆模
模板工程施工的控制要點
備注：67
第四部分  模板支撐體系安全控制要點
模板拆除時，一般先支的后拆，后支的先拆，先拆除非承重部位，后拆除承重部位，同時多層樓板的模板拆除時，當上層模板正在澆注混凝土時，下一層樓板的立柱不得拆除，須隔層拆（計算合格后）
模板工程施工的控制要點
備注：68
重視方案和圖紙
第五部分  其他安全控制要點
法律、法規(guī)、規(guī)范、條例，方案、圖紙，都是保障安全生產(chǎn)而必須執(zhí)行的，從技術角度提高安全級別，遵照施工不敷衍應付才能從源頭杜絕事故隱患，遇事不慌亂，能積極應對
備注：69

70
感謝您的關注
備注：70

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