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辦公車輛維修、保養(yǎng)及安全行駛培訓(xùn)

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2017年10月  
辦公車輛維修、保養(yǎng)
及安全行駛培訓(xùn)
前言
         機(jī)動車駕駛員屬于運(yùn)輸業(yè)中一種特殊的工種，近年來，隨著國家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，道路里程數(shù)快速增長，汽車數(shù)量開始呈現(xiàn)階段性幾何數(shù)量的快速增長，但是隨著油價(jià)攀升和機(jī)動車零配件價(jià)格的逐步提高，汽車的使用成本正在快速上升中。同時(shí)，由于車輛的快速增長，駕駛員水平的參差不齊，駕駛技巧及習(xí)慣對保障安全顯得尤為重要，因此，如何更好的保養(yǎng)車輛，同時(shí)掌握一些安全駕駛技巧，養(yǎng)成良好操作習(xí)慣，使汽車在安全環(huán)保的狀態(tài)下運(yùn)行，就成為了一個(gè)十分有實(shí)際意義的課題。
備注：2
一、車輛日常維護(hù)及保養(yǎng)
二、安全駕駛
      1、出車前檢查
      2、交通安全基礎(chǔ)知識
        （1）安全駕駛的注意事項(xiàng)
        （2）安全駕駛的九項(xiàng)基本點(diǎn)
        （3）安全駕駛小貼士
      3、惡劣天氣下的行車注意事項(xiàng)
        （1）冬季行車檢查
        （2）霧天行車安全
        （3）雨霧冰凍行車安全
      4、提醒
      5、發(fā)生事故報(bào)警
目 錄
備注：3
一、車輛的日常維護(hù)及保養(yǎng)
      對于汽車維護(hù)與保養(yǎng)，我們傳統(tǒng)的觀念無非是洗車、打蠟、拋光及清洗發(fā)動機(jī)外表以及室內(nèi)儀表盤，真皮座椅的養(yǎng)護(hù)等。但是，對于如何恢復(fù)汽車引擎的性能，如何對潤滑油油道、變速箱或者冷卻系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致護(hù)理，這里來詳細(xì)講一講。

備注：4
      汽車的日常維護(hù)保養(yǎng)主要就是清潔、安檢、補(bǔ)充。稍有疏忽，不僅會給車輛造成無謂的損傷，而且會危及行車安全。反之，日常養(yǎng)護(hù)做的仔細(xì)扎實(shí)，不僅能使車輛永葆青春，同時(shí)還能掌握車輛各部件的技術(shù)狀況避免各種機(jī)械事故和交通事故。車輛日常養(yǎng)護(hù)工作其實(shí)很簡單，歸納起來就是四個(gè)字：清、查、補(bǔ)、緊。
備注：5
清---“三濾”的清潔
空氣、柴油、機(jī)油濾清器，這“三濾”保養(yǎng)及時(shí)與否，直接影響著發(fā)動機(jī)的性能和使用壽命。
一、車輛的日常維護(hù)及保養(yǎng)
備注：6
空氣濾清器的清潔
      空氣濾清器過臟，會有礙新鮮空氣進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致混合氣過濃，燃燒不完全，功率下降，排氣超標(biāo)。空氣濾清器一般都采用紙質(zhì)濾芯和油浴式，清潔時(shí)應(yīng)注意：
紙質(zhì)濾芯采用微孔濾紙，不能用水或油清洗，應(yīng)采用輕拍法和吹洗法。輕拍法即將濾芯從殼中取出，輕輕拍打?yàn)V芯端面，使灰塵脫落，不得拍打?yàn)V芯表面，
以防濾芯損壞。吹洗法即使用壓縮空氣向外吹
洗濾芯內(nèi)部，建議15000KM更換。
     
一、車輛的日常維護(hù)及保養(yǎng)
備注：7
 油浴式空氣濾清器的維護(hù)重點(diǎn)是清洗濾網(wǎng)和清潔油浴室。濾網(wǎng)的清洗。首先將濾網(wǎng)放在盛有洗油的容器內(nèi)浸泡一段時(shí)間，待臟物溶解之后取出；將濾網(wǎng)上的洗油甩凈，最好用壓縮空氣從濾網(wǎng)上面向下將洗油吹干凈。將濾網(wǎng)上的洗油甩凈或吹凈之后，再浸入油溫為50度左右的機(jī)油中，使濾網(wǎng)的每根濾絲都均勻的黏附一層油膜，然后取出濾網(wǎng)，瀝清多余的機(jī)油直至不滴油止，否則將影響充氣效果。
空氣濾清器的清潔
一、車輛的日常維護(hù)及保養(yǎng)
備注：8
柴油濾芯清潔
      柴油濾清器堵塞，柴油流動受阻，造成柴油濾芯濾清器內(nèi)油面升高，供油不足，動力下降。更換周期：卡車類型一般是5000公里，工程機(jī)械一般250小時(shí)。不過一般都是按實(shí)際情況來定，看油水分離器的狀況，上油的效率等來定。
一、車輛的日常維護(hù)及保養(yǎng)
備注：9
機(jī)油濾芯的清潔
      機(jī)油濾清器堵塞，會阻礙潤滑油的流動而出現(xiàn)供油不足，油壓減小，是發(fā)動機(jī)潤滑不良，造成發(fā)動機(jī)磨損加大甚至損壞發(fā)動機(jī)。因此，應(yīng)該在更換機(jī)油的同時(shí)一起更換機(jī)油濾芯，通常每行駛5000公里更換一次。
一、車輛的日常維護(hù)及保養(yǎng)
備注：10
查---即檢查
      檢查各液面高度和品質(zhì)。由于高溫或處于頻繁的工作中，油液會逐漸損耗與氧化，而導(dǎo)致液面降低和性能變差。因此，應(yīng)該以各液面進(jìn)行檢查。
一、車輛的日常維護(hù)及保養(yǎng)
備注：11
查高度
      無論是何種液面的高度，應(yīng)該首先將車輛停放在平地上。
1、潤滑油液面的高度：冷車時(shí)取出機(jī)油尺，用布將其擦凈后，插入機(jī)油盤底部，抽出觀察其高度，應(yīng)在上下標(biāo)線之間。熱車應(yīng)熄火待機(jī)油全部回流機(jī)油盤再進(jìn)行測量。
2、制動液、轉(zhuǎn)向液的檢查：旋下壺蓋，直接觀察液面是否在規(guī)定標(biāo)線范圍內(nèi)。
3、冷卻液面的高度：冷車時(shí)，散熱器中的冷卻液面應(yīng)該是滿的，膨脹箱內(nèi)，液面的高度應(yīng)該在標(biāo)線之間，熱車時(shí)液面高度應(yīng)略高于上標(biāo)線。

一、車輛的日常維護(hù)及保養(yǎng)
備注：12
 
      查看取出油液樣品，若比較透明，仍保持著新油液的顏色，表面污染不嚴(yán)重；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料所污染，若呈黑色，則是被高溫廢氣污染。
查油液的品質(zhì)
一、車輛的日常維護(hù)及保養(yǎng)
備注：13
補(bǔ)-即補(bǔ)充
      根據(jù)前面檢查情況，適當(dāng)進(jìn)行補(bǔ)充或更換。使各機(jī)件能夠充分發(fā)揮其性能。
     檢查時(shí)若發(fā)現(xiàn)沒有油液
有明顯的變質(zhì)，而只是正常
消耗或泄漏造成油液不足時(shí)
，則應(yīng)找到泄漏處予以排除
，并同時(shí)補(bǔ)充同等級別油液。
一、車輛的日常維護(hù)及保養(yǎng)
備注：14
 
      油液變質(zhì)或超過更換周期，應(yīng)及時(shí)更換。
更換周期：
1、機(jī)油每行駛5000KM或半年更換一次
2、制動液每行駛4萬KM或使用2年更換一次
3、冷卻液使用2年更換一次
4、方向助力油每使用一年或行駛2萬公里更換一次

油液的更換
一、車輛的日常維護(hù)及保養(yǎng)
備注：15
     變速箱油的更換：
1、手動變速箱10萬公里更換一次
2、自動變速箱6萬公里更換一次及濾網(wǎng)
油液的更換
一、車輛的日常維護(hù)及保養(yǎng)
備注：16
緊-即緊固
      由于運(yùn)行中的震動、顛簸、搖擺等原因，而造成連接件松動，磨損。因此，在日常養(yǎng)護(hù)中要及時(shí)堅(jiān)固。
     首先對發(fā)動機(jī)周圍各膠管的接頭進(jìn)行緊固，防止油液泄漏。其次緊固各線路及用電設(shè)備的接插頭，防止斷、短、搭鐵等而影響用電設(shè)備的正常工作。再次對主要的連接件進(jìn)行檢查。如發(fā)電機(jī)皮帶、轉(zhuǎn)向聯(lián)運(yùn)機(jī)構(gòu)、制動裝置連接點(diǎn)、傳動系統(tǒng)及輪胎等。
一、車輛的日常維護(hù)及保養(yǎng)
備注：17
二、安全駕駛
                              *
1、出車前的檢查事項(xiàng)
2、交通安全基礎(chǔ)知識
3、惡劣天氣下的行車注意事項(xiàng)
4、提醒
5、發(fā)生事故報(bào)警

備注：18
                   
      駕駛?cè)嗽隈{駛機(jī)動車上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對機(jī)動車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查；不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動車。
要想珍惜生命，確保行車安全、順利，就必須對你駕駛的車輛進(jìn)行安全檢查，決不能存在僥幸心理。通過車輛檢查，能隨時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)的故障或其他不符合安全技術(shù)性能的情況，杜絕駕駛安全設(shè)施和機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車上路，從而消除事故隱患，避免構(gòu)成交通違章行為。
二、安全駕駛
備注：19
1、出車前的檢查事項(xiàng)
出車前檢查項(xiàng)目：五油三水、輪胎。

行駛中觀察：水溫、充電量、機(jī)油壓力、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

途中下車檢查輪胎、剎車盤
二、安全駕駛
備注：20
五油三水
五油：機(jī)油、變速箱油、剎車油、轉(zhuǎn)向油、汽油（柴油）
三水：水箱水、雨刮水、電瓶水
車底有沒有油污或者滴水
如果有油污或者滴水，應(yīng)
該查明其來源，并及時(shí)排
除故障

1、出車前的檢查事項(xiàng)
二、安全駕駛
備注：21

輪胎氣壓是否正常，輪胎胎肩有沒有受損、刮傷。如果輪胎氣壓偏低，要及時(shí)檢查輪胎有沒有“添丁”、漏氣，如果輪胎有受損或者刮傷，
應(yīng)及時(shí)更換輪胎
，以防炸胎。照
明系統(tǒng)以及指示
燈等特別是夜間
出車或者出遠(yuǎn)路
，要檢查照明系
統(tǒng)和信號指示燈
1、出車前的檢查事項(xiàng)
二、安全駕駛
備注：22
    檢查剎車和離合踏板、手剎是否正常
a、檢查剎車是否靈敏、有效（防止“剎車軟”）
b、檢查離合踏板是否“踩空”

1、出車前的檢查事項(xiàng)
二、安全駕駛
備注：23
2、交通安全基礎(chǔ)知識
a、汽車駕駛員一般應(yīng)具備哪些知識？
b、最易發(fā)生交通事故有哪些原因
c、汽車駕駛?cè)诵睦硭刭|(zhì)主要表現(xiàn)在哪些方面
d、駕駛車輛上路要具有哪些條件
e、有下列情況不要駕駛車輛

（1）安全駕駛的注意事項(xiàng)
                    *
二、安全駕駛
備注：24
a、汽車駕駛員一般應(yīng)具備哪些知識？
      汽車駕駛員應(yīng)對確保安全和對各種事物規(guī)律性的必要認(rèn)識和理解。應(yīng)具備“五知”、撞擊力、速度、空間等幾個(gè)方面概念。
  “五知”：指知“人、車、路、天、貨”
    撞擊力：汽車在運(yùn)動中，可根據(jù)物理學(xué)動能定律公式求得。要明確車速愈快，動能愈大，所以道路上任何人、車、物是經(jīng)不起撞擊的；

（1）安全駕駛的注意事項(xiàng)
二、安全駕駛
2、交通安全基礎(chǔ)知識
備注：25
    速度：汽車在運(yùn)行過程中遇到意外情況不是一剎就停的。所以駕駛車輛人員必須掌握速度和制動距離的概念。要明確車速提高一倍，制動距離要增加四倍；
    空間：要前后車距、橫向和低空障礙高度等。

a、汽車駕駛員一般應(yīng)具備哪些知識？
（1）安全駕駛的注意事項(xiàng)
二、安全駕駛
2、交通安全基礎(chǔ)知識
備注：26
b、最易發(fā)生交通事故有哪些原因
      車輛出發(fā)前未做安全檢查，超速、開快車
長途、長時(shí)間開車，精神體力不佳，酒后開車，隨意超車、亂換車道、蛇行，在高速公路長時(shí)間行駛，
未保持安全距離，不專心開車，駕駛中與人談笑，或者車行中打電話話，做其它事情等，闖紅燈、闖平交道，轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速慢行。

二、安全駕駛
（1）安全駕駛的注意事項(xiàng)
備注：27
c、汽車駕駛?cè)诵睦硭刭|(zhì)主要表現(xiàn)在哪些方面
      根據(jù)辯證法內(nèi)外因關(guān)系理論，外因是重要條件，內(nèi)因是根本依據(jù)，外因是通過內(nèi)因而起作用的。一個(gè)是駕駛員安全行車與駕駛員技術(shù)水平和其心理因素有關(guān)。從實(shí)踐證明：心理素質(zhì)好的駕駛?cè)藛T，能做到幾十年如一日。安全行車上百萬公里；而心理素質(zhì)差的駕駛?cè)藛T則是大小行車事故接連不斷。

二、安全駕駛
（1）安全駕駛的注意事項(xiàng)
備注：28
    #  駕駛?cè)藛T的心理素質(zhì)主要是思想修養(yǎng)和職業(yè)道德，他是統(tǒng)帥駕駛?cè)藛T行車全過程并制約駕駛?cè)思夹g(shù)水平。駕駛?cè)藛T心理素質(zhì)差的具體表現(xiàn)：
     個(gè)性方面：以自我為中心，性格急躁粗暴，自由散漫、爭強(qiáng)好勝、喜歡尋求刺激、缺乏責(zé)任心、行為隨意；
     智能方面：智育水平低，不愿學(xué)習(xí)，注意力分配差、深度知覺差、動作反應(yīng)不當(dāng)?shù)取?
c、汽車駕駛?cè)诵睦硭刭|(zhì)主要表現(xiàn)在哪些方面
二、安全駕駛
（1）安全駕駛的注意事項(xiàng)
備注：29
d、駕駛車輛上路要具有哪些條件
     按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動車；同時(shí)隨身攜帶駕駛證；
     所駕車輛要經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)的定期檢驗(yàn)合格；備有注冊的機(jī)動車行駛證和檢驗(yàn)合格標(biāo)識、機(jī)動車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)識；
     車況良好，剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刮器、后視鏡等安全設(shè)施和設(shè)備要齊全有效；
     時(shí)刻保持交通安全意識。

二、安全駕駛
（1）安全駕駛的注意事項(xiàng)
備注：30
e、有下列情況不要駕駛車輛：
      飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，鎮(zhèn)靜或抑制性藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不要駕駛機(jī)動車。

二、安全駕駛
（1）安全駕駛的注意事項(xiàng)
備注：31
      在車門、車廂沒有關(guān)好時(shí)行車，在機(jī)動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品，撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為，下陡坡時(shí)熄火或者空檔滑行
向道路上拋撒物品，連續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘，在禁止區(qū)鳴喇叭

f、其它注意
（1）安全駕駛的注意事項(xiàng)
二、安全駕駛
備注：32
a、正確的駕駛姿勢
      過于靠近方向盤，或者椅背過于傾斜，都是不好的。前者若是意外發(fā)生時(shí)，可能因?yàn)榫彌_距離不夠，撞擊到方向盤，或是下肢撞擊到中控臺下緣；后者因?yàn)橄轮熘?，沒有彎曲，撞擊的力道沒有任何分散的空間，而且
此時(shí)視野不良，對行車也是不利。一
般而言，正確的駕駛姿勢，是當(dāng)背部
靠住椅背時(shí)，手腕關(guān)節(jié)部分恰好可接
觸方向盤上緣，而踏油門到底時(shí)膝蓋
仍可彎曲為準(zhǔn)。
二、安全駕駛
（2）安全駕駛的九項(xiàng)基本點(diǎn)
備注：33
b、安全帶上肩   
      肩帶經(jīng)過鎖骨，腰帶經(jīng)過髖骨，松緊適中，安全帶不扭曲，是最基本的原則。但是大多數(shù)人的問題還是在于不綁安全帶，請想想黛安娜王妃吧！為何
她命喪黃泉，但是她隔壁
的先生卻仍健在？

二、安全駕駛
（2）安全駕駛的九項(xiàng)基本點(diǎn)
備注：34
c、雙手打方向盤，讓方向盤靈敏轉(zhuǎn)向
      現(xiàn)在多半配有氣囊的趨勢來說，     
 雙手放在3點(diǎn)與9點(diǎn)方向是最正確的
d、切車道與轉(zhuǎn)彎時(shí)，務(wù)必先確認(rèn)
死角處有無車輛
e、跟車時(shí)保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x
與車速
f、妥善利用剎車，如下陡坡時(shí)利用
低檔位減速，先減速再轉(zhuǎn)彎

二、安全駕駛
（2）安全駕駛的九項(xiàng)基本點(diǎn)
備注：35
二、安全駕駛
（2）安全駕駛的九項(xiàng)基本點(diǎn)
g、開車時(shí)不能玩手機(jī)，用免提接打電話，但還是有許多人單手打電話，單手開車。這是不對的。
備注：36
h、陰雨天或天暗、天黑時(shí)開燈及正確使用遠(yuǎn)近光燈
      請記住，開燈是讓別人看見你的存在，不只是讓自己看路而已。只開小燈或是沒開燈是不安全的。在無路燈設(shè)置的路段，可以使用遠(yuǎn)光燈來提供較廣范圍的照明，不過遇到會車時(shí)可別忘記切換近光，若是遇到大霧，除了降低車速、打開霧燈外，也應(yīng)使用近光燈來提供較好的地面照明。

二、安全駕駛
（2）安全駕駛的九項(xiàng)基本點(diǎn)
備注：37
i、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣
其他如酒后開車、睡眠不足時(shí)開車或是闖紅燈都是不良的駕駛習(xí)慣，我們都應(yīng)該避免

二、安全駕駛
（2）安全駕駛的九項(xiàng)基本點(diǎn)
備注：38
a、搶紅不搶綠
有些駕駛員遇上信號燈時(shí)總喜歡加速“搶燈”，在遠(yuǎn)處見到綠燈拼命加油提速，往往還未駛到路口停車線，綠燈變成了紅燈。最好在遠(yuǎn)處見到綠燈時(shí)不應(yīng)該加速，“搶紅不搶綠”能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口。

二、安全駕駛
（3）安全駕駛小貼士

備注：39
二、安全駕駛
（3）安全駕駛小貼士

b、早變晚不變
路口變線時(shí)，一定要早打轉(zhuǎn)向燈早變道，千萬不可臨近路口時(shí)變線，以免危險(xiǎn)發(fā)生，并給其它車帶來不便。

備注：40
c、左轉(zhuǎn)先看右
行至路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，看一下右邊是否有同向行駛車輛，再看另一側(cè)，左右兩邊都應(yīng)該注意。
二、安全駕駛
（3）安全駕駛小貼士

備注：41
d、寧減車速，不減轉(zhuǎn)速
山路行駛時(shí)，上、下坡都須注意發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，尤其上坡，轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)左右，以保證發(fā)動機(jī)的扭矩和功率的最大發(fā)揮。高速高檔低轉(zhuǎn)速沖坡，上不去再換低檔的做法既耗油，又加重車輛的機(jī)械負(fù)擔(dān)和磨損。
二、安全駕駛
（3）安全駕駛小貼士

備注：42
e、上下坡同檔
初駛山路的駕駛員往往在下坡時(shí)選用空檔，然后用制動來控制車速，這是不正確的。長時(shí)間制動會使制動片發(fā)熱，令制動效果減低，甚至失效。因此，在山區(qū)駕車應(yīng)利用發(fā)動機(jī)的牽引控制車速。
二、安全駕駛
（3）安全駕駛小貼士

備注：43
f、緊走沙，慢走水
過沙地路段時(shí)由于沙地松軟，容易陷車，應(yīng)快速通過。過水路段則恰恰相反，車速越快，水的阻車越大，越容易熄火，應(yīng)該掛上低檔，緩緩行車
二、安全駕駛
（3）安全駕駛小貼士

備注：44
（1）冬季行車檢查
（2）霧天行車安全
（3）雨雪冰凍天氣行車安全
二、安全駕駛
3、惡劣天氣下的行車注意事項(xiàng)

*
備注：45
（1）冬季行車檢查
a、預(yù)熱
      由于冬季氣溫很低，潤滑油粘度大，不易流動。所以在啟動發(fā)動機(jī)以后，應(yīng)讓發(fā)動機(jī)保持1000轉(zhuǎn)/每分鐘左右，車輛預(yù)熱完全后起步行車，切忌猛加油及讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高。
二、安全駕駛
備注：46
b、起步
      冬季起步相對來說，一定要十分柔和、緩慢，這樣做的好處是： 一方面是為了讓發(fā)動機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)的負(fù)載盡量小些；另一方面也讓輪胎從
初始的僵硬狀態(tài)下，有一個(gè)漸熱
的緩沖過程，從而不會是輪胎在
起始階段就出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。
（1）冬季行車檢查
二、安全駕駛
備注：47
3、換檔
      冬季駕車換檔要相對勤一些，而且更要注意檔位的選擇和油離配合，檔位過高或過低都容易使車失控，這一點(diǎn)在冰雪路面行駛尤為重要。
（1）冬季行車檢查
二、安全駕駛
備注：48
d、選線
      要盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有車轍處要注意周圍參照物，辯明道路走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼和積雪下的冰層。
（1）冬季行車檢查
二、安全駕駛
備注：49
e、超車
      在有冰雪的天氣，超車會很危險(xiǎn)，實(shí)在必須超車時(shí)，應(yīng)合理利用喇叭和前大燈混合提示，待前車做出讓車動作和足夠空間時(shí)再超車。要選擇寬直的，對面有足夠安全距離的路段再進(jìn)行超車。
（1）冬季行車檢查
二、安全駕駛
備注：50
f、轉(zhuǎn)彎
      冬季駕車轉(zhuǎn)彎時(shí)要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰，如果遇到冰雪路面無法避開時(shí)，一定要提前減檔減速緩慢通過。
      車速降下來后，一定
要采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的
辦法，切記不可急轉(zhuǎn)方向
，更不可在彎中制動或空
檔滑行過彎。
（1）冬季行車檢查
二、安全駕駛
備注：51
g、制動
      冬季行車制動要突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，應(yīng)早一些輕踩，如果能與減檔制動結(jié)合起來更好。再冰雪路面上則盡量不踩制動，而運(yùn)用減
檔讓發(fā)動機(jī)制動。上路前
和停車休息再上路時(shí)，一
定要試著踩幾腳制動，以
免制動卡鉗結(jié)冰導(dǎo)致制動
失效。
（1）冬季行車檢查
二、安全駕駛
備注：52
（2）、霧天行車安全
a、開霧燈但別用遠(yuǎn)光燈。如遇大霧影響視線，請打開霧燈，近光燈，但是別開遠(yuǎn)光燈，控制車速。
b、霧中行車盡量盯住路中的分道線行駛，但注意不要壓線，否則會車有危險(xiǎn)。千萬不要沿
路邊行駛，除了小心路邊排水
溝外，還要注意別碰到路邊的
行人。

二、安全駕駛
備注：53
c、要及時(shí)消除擋風(fēng)玻璃霧氣，保持清晰視線。遇大霧時(shí)，水汽凝結(jié)在風(fēng)擋曲面會使駕車者僅有的視線受限，來車射出的燈光也會晃眼，使用汽車空調(diào)除霧擋可快速除霧。
d、霧中行車應(yīng)盡量低速行駛，
尤其是要與前車保持足夠安全
車距。
（2）、霧天行車安全
二、安全駕駛
備注：54

a、駕駛員在雪天行車時(shí)要精神集中、安全禮讓、適速行駛，前、后、左、右要留有安全車距。
b、起步、行車要合理使用檔位，平穩(wěn)起步。
c、要做到車輛不超載，不超速行駛、不違法超車、不空檔滑行。
d、雙手握穩(wěn)方向盤，輕（慢）打方向，盡量保持車輛直線行駛。遇有情況或轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速，充分利用發(fā)動機(jī)的牽制力換低檔控制車速，輕踩剎車。

（3）、雨雪冰凍天氣行車安全
二、安全駕駛
備注：55
e、車輛在正常行駛中，嚴(yán)禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏剎車，因?yàn)檫@樣極易引發(fā)事故。
f、車輛在行駛過程中如遇側(cè)滑或跑偏時(shí)，駕駛員要及時(shí)減油，同時(shí)往側(cè)滑方向打輪，輕點(diǎn)剎車，以調(diào)整車身。
g、如突遇事故發(fā)生，要踏死剎車不松開，掌握好行駛方向h、駕駛機(jī)動車車輛是要盡量遠(yuǎn)離自行車，以防其滑倒發(fā)生事故。
（3）、雨雪冰凍天氣行車安全
二、安全駕駛
備注：56
4、提醒
（1）、千萬不要依賴ABS/EBD等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用。
（2）、一定要保持你的視線清晰
（3）、無論什么時(shí)候停車，都要距離前車遠(yuǎn)點(diǎn)，尤其是在坡上。
（4）、一定要保證你在開車時(shí)鞋底沒有積雪或是薄冰。

二、安全駕駛
備注：57
（5）、車輛過夜一定要記得打雨刮片抬起來，可以避免第二天被凍住。
（6）、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開。
（7）、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或是變道。
（8）、行駛中不得猛踏制動、猛松離合、猛加油，以免側(cè)滑。
4、提醒
二、安全駕駛
備注：58
      （1）、發(fā)生交通事故報(bào)警電話及報(bào)警內(nèi)容
       
      發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)盡快搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并保護(hù)好現(xiàn)場，迅速撥打”122“交通事故報(bào)警電話，講清事故發(fā)生的時(shí)間、詳細(xì)地點(diǎn)，車輛損失和人員受傷情況等。人員受傷應(yīng)撥打”120“醫(yī)療急救電話，同樣也講清需要救助的詳細(xì)地點(diǎn)。同時(shí)，通知的保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場勘查，以便索賠。
5、發(fā)生交通事故報(bào)警
二、安全駕駛
備注：59

立即停車，將車開到路邊，打開雙閃燈
應(yīng)取得對方司機(jī)的姓名、住址、汽車資料、駕駛執(zhí)照及保險(xiǎn)資料等。
立即記下發(fā)生意外的過程，如時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、視野、路面情況、限速、自己及對方的車速估計(jì)、肇事車輛數(shù)目、乘客人數(shù)、傷者姓名及傷勢等。
向警方出示你自己的姓名、住址、汽車資料、駕駛執(zhí)照及保險(xiǎn)資料等。
（2）、發(fā)生交通意外怎么辦？
二、安全駕駛
備注：60

如有目擊證人，記下聯(lián)絡(luò)電話及資料。
不要吸煙，尤其汽車有漏油情況
不要與對方爭執(zhí)，等待警方人員到場
如有人受傷，不要擅自搬運(yùn)傷者，以免傷勢惡化，最好馬上叫救護(hù)車
不要隨便承認(rèn)責(zé)任，警方的調(diào)查報(bào)告才是有效根據(jù)。
除了警方外，千萬不要簽署其它東西
（2）、發(fā)生交通意外怎么辦？
二、安全駕駛
備注：61
高高興興出門
平平安安回家
謝謝大家觀看
備注：62
備注：63

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