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交通安全日常培訓(xùn)

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交通安全日常培訓(xùn)
目錄CONTENTS
我國道路交通安全形勢
我國道路交通事故的主要原因
幾種常見違法行為的危害
倡導(dǎo)的安全駕駛行為

汽車的飛速發(fā)展，給人類帶來
了文明，也帶來了災(zāi)難。
    自從世界上第1輛機(jī)動車出世后，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬人。上一個世紀(jì)，全世界因交通事故共死亡2585萬人,，超過了第一次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)。平均每百輛車至少奪走1.2個人的生命。目前全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人，受傷人數(shù)達(dá)1000多萬。道路交通事故，被人們稱為：
 一場沒有硝煙的柏油路上的戰(zhàn)爭！一場永不休止的戰(zhàn)爭！
100多年
3000多萬
死于交通事故的人數(shù)
自有第一輛機(jī)動車
每年
仍有約60萬人死于交通事故
仍有約1000多萬人在交通事故中受傷
            目前，我國道路交通流量增長較快，由于一些交通參與者安全意識、法治意識不強(qiáng)，使得道路上的交通違法現(xiàn)象較為普遍。我國每年交通事故造成了相當(dāng)數(shù)量的人員傷亡和財產(chǎn)損失，道路交通安全形勢比較嚴(yán)峻。
一、我國道路交通安全形勢
在發(fā)生的道路交通事故中，機(jī)動車駕駛?cè)诉`法行為導(dǎo)致交通肇事占事故總數(shù)的90.4％，造成的死亡人數(shù)占事故總數(shù)90.3％。   
一、我國道路交通安全形勢
        因超速行駛(14.06%)、違法占道行駛（4.76%）、違法
會車（4.40%）、酒后駕駛（4.21%）、疲勞駕駛（2.16%）、
違法超車（3.36%）、違法裝載（2.78%）等違法行為造成死
亡的，占死亡總數(shù)的36%以上。 
一、我國道路交通安全形勢
二、我國道路交通事故的主要原因
          發(fā)生交通事故的原因主要是駕駛員的不安全行為造成的。而駕駛員的不安全行為主要來源于違法行車、無德駕駛。具體表現(xiàn)在：不遵法行車、安全意識淡薄、責(zé)任心差、無職業(yè)道德。
1．常見的駕駛?cè)诉`法行為
超速行駛
駕車不系安全帶
駕車接聽或撥打手持電話
變道或超車不開轉(zhuǎn)向燈
違法停車
人行橫道線前不讓行
飲酒后駕駛機(jī)動車 
違法超載超限 
疲勞駕駛機(jī)動車  
低速在高速行車道行駛   
二、我國道路交通事故的主要原因
駕車頻繁變更車道 
長時間騎軋?zhí)摼€行駛
超車后迅速向右轉(zhuǎn)向
一邊駕車，一邊吸煙
會車時開前照燈搶行
在車輛擁擠的路段加塞
隨意或長時間鳴喇叭
穿拖鞋或高跟鞋駕駛車輛
駕車時向窗外吐痰或棄物
夜間會車不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈
2．常見的駕駛陋習(xí)
二、我國道路交通事故的主要原因
三、幾種常見的駕駛違法行為
超速行駛是導(dǎo)致交通事故的
一個主要原因，已成為道路
交通事故的“罪魁禍?zhǔn)住保?
是道路交通安全的“第一殺
手”。
   
1．超速行駛
《道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機(jī)動車上道路行
駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明
的最高 時速。在沒有限速標(biāo)
志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車
速。
   從安全駕駛行為的角度看，車輛行駛中超過法律限定的
高車速或限速標(biāo)志限定的速度行駛，法律規(guī)定應(yīng)該減速而未
減速行駛的，都屬于違法超速。具體表現(xiàn)：
（1）超過道路限定的最高車速或標(biāo)志限定的速度行駛
（2）在人行橫道線前與行人搶行
（3）轉(zhuǎn)彎前不減速，通過交叉路口不減速
（4）行車中,跟車距離近、搶行、加塞，高速公路行車不遵
守限速規(guī)定
（5）夜間行駛或在容易發(fā)生危險的路段以及遇有沙塵、冰
雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時不降低行駛速度等
1）違法超速
三、幾種常見的駕駛違法行為
    違法超速行車時，駕駛員長時間處于緊張和心理恐慌
狀態(tài)，容易疲勞，從而出現(xiàn)操作失誤。一旦遇到險情或緊
急情況，往往因反應(yīng)不及時，釀成交通事故。駕駛?cè)笋{駛
車輛超速行駛越多，安全系數(shù)越小，可能出現(xiàn)的險情也就
越多，發(fā)生事故的后果越嚴(yán)重。超速行駛，極易發(fā)生碰
撞、傾翻等重特大交通事故。
2）違法超速的影響
三、幾種常見的駕駛違法行為
3）典型案例
  2006年8月9日13時27分，云南省
巧家縣駕駛?cè)藙⒛衬绸{駛某交通運(yùn)
輸集團(tuán)公司所屬的大型普通客車，
乘載35中專學(xué)生（核載35人）由巧
家縣駛往昭通市途徑巧家縣境內(nèi)魯
鉛線35公里加550米一連續(xù)下坡急
彎處,因車速過快，轉(zhuǎn)彎不及，沖
出路面后墜入100米深崖下牛欄江
中，致24人死亡、11人受傷。
三、幾種常見的駕駛違法行為
三、幾種常見的駕駛違法行為
 4）超速行駛是最大的事故隱患

（1）高速行駛時注視點(diǎn)前移，視野變窄，清晰度不良，對道路交通情況
     辨認(rèn)不準(zhǔn)確
（2）在復(fù)雜路段、匝道、岔口超速行駛時，駕駛?cè)藷o法及時觀察各種動
     態(tài)，不能獲取足夠的道路信息，難以對路面情況做出準(zhǔn)確判斷
（3）高速行駛時，不能正確判斷所駕機(jī)動車和其他機(jī)動車、行人、非機(jī)
     動車的速度
（4）高速超車、會車，駕駛?cè)瞬荒苷_把握距離和相對運(yùn)動關(guān)系，易發(fā)
     生追尾或刮碰事故
（5）超速行駛造成超車、會車的機(jī)會增多，路面情況變化頻繁，行駛間
     距縮短，駕駛?cè)诵睦砗腕w力消耗增加，易于產(chǎn)生疲勞     
（6）超速行駛時，駕駛?cè)藢η闆r的處理時間縮短，接近或者超過生理反
     應(yīng)時間極限，容易造成事故
三、幾種常見的駕駛違法行為
三、幾種常見的駕駛違法行為
 5）常見的超速行為
（1）人行橫道線前與行人搶
行人行橫道線是為行人橫過道
路而設(shè)置的安全通道，車輛行
至人行橫道前應(yīng)減速行駛，及
時給通過的行人讓行。
車輛行至人行橫道線前加速
行駛，不讓行，甚至與行人
搶行，往會發(fā)生與行人碰撞
事故，最容易受到傷害的是
行人。
三、幾種常見的駕駛違法行為
三、幾種常見的駕駛違法行為
 （2）轉(zhuǎn)彎前不減速。車輛轉(zhuǎn)彎
時，應(yīng)在轉(zhuǎn)彎前及時減速，緩慢
轉(zhuǎn)向。通過彎道尤其是較急的彎
道前不減速或轉(zhuǎn)向過急，更容易
造成翻車事故。
當(dāng)車輛裝載超高時，車輛的重心增高，在橫向或縱向坡道不減速轉(zhuǎn)彎時，極易發(fā)生翻車事故。
三、幾種常見的駕駛違法行為
三、幾種常見的駕駛違法行為

（3）跟車距離太近。隨前車行駛時，應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。
跟車距離太近，就意味著與前車速度不適應(yīng)，超速行駛，當(dāng)前車制動過急或緊急制動，必然會發(fā)生車輛追尾事故。
三、幾種常見的駕駛違法行為
三、幾種常見的駕駛違法行為
（4）行車中搶行、加塞。駕駛
車輛在遇到前方車輛行進(jìn)緩慢
或者道路、路口因故堵塞時，
應(yīng)減速或停車，依次緩慢行駛
或耐心排隊(duì)等待。
連續(xù)鳴喇叭催促、搶行、加塞或穿插繞行、選擇空當(dāng)逐車超越等做法都是違法速度規(guī)定的行為，只能會使道路擁堵或路口堵塞加劇，甚至?xí)l(fā)生刮碰事故。
三、幾種常見的駕駛違法行為
三、幾種常見的駕駛違法行為
 （5）交叉路口搶行。駕駛車輛通過交叉路口，不提前
減速或加速搶在綠燈信號臨近結(jié)束前通過，甚至與通過
路口的車輛、行人搶行，往往會發(fā)生刮碰或嚴(yán)重的碰撞
事故。
三、幾種常見的駕駛違法行為
三、幾種常見的駕駛違法行為
（6）市區(qū)道路盲目加速。
   駕駛車輛行至學(xué)校、廣場、商場、集貿(mào)市場等場所不減速，盲目加速行駛，駕駛?cè)瞬荒芗皶r觀察行人和車輛的動態(tài)，無法對交通情況的變化做出正確判斷。
遇視線盲區(qū)內(nèi)的行人和自行車突然橫穿道路，或者從公共汽車、電車間突然跑出行人時，都無法將車輛及時停住或避讓，從而引發(fā)交通事故。
三、幾種常見的駕駛違法行為
三、幾種常見的駕駛違法行為
 （7）高速公路超過限定速度行車。在高速公路上超過規(guī)定的最高車速（小型載客汽車時速超過120公里，其他
  機(jī)動車時速超過100公里）
  行駛。
在有限速標(biāo)志的路段超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高車速行駛，都極易發(fā)生沖撞防護(hù)欄或中央隔離帶、車輛傾翻、追尾相撞等事故。
三、幾種常見的駕駛違法行為

駕駛車輛上道路行駛，要遵守道路交通安全法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速，在沒有限速標(biāo)志的路段，保持安全車速、避免超速行駛；行車中注意觀察交通信號和交通標(biāo)志，盡量降低車速，減少超車，保持平和心態(tài)，禮讓行車，是確保行車安全，預(yù)防道路交通事故的有效手段。?
三、幾種常見的駕駛違法行為
三、幾種常見的駕駛違法行為
      
      車輛超載是指車輛運(yùn)載的貨物重量或人數(shù)超過行駛證的核定在質(zhì)量或人數(shù)；車輛超限是指車輛的軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量或裝載總尺寸超過國家規(guī)定的限制。
     《道路交通安全法》第四十八條規(guī)定：“機(jī)動車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求”。第四十九條規(guī)定：“機(jī)動車載人不得超過超過核定的人數(shù)，客運(yùn)機(jī)動車不得違反規(guī)定載客”。
2．超載超限
三、幾種常見的駕駛違法行為
三、幾種常見的駕駛違法行為
       
     車輛超載對安全行車或運(yùn)輸造成了極大的危害，嚴(yán)重危及國家和人民的生命和財產(chǎn)安全，誘發(fā)了大量的道路交通事故，給人民生命財產(chǎn)造成了巨大的損失。
     
據(jù)統(tǒng)計(jì)，70%的道路交通事故是由于車輛超載引發(fā)的，50%的群死群傷事故重特大道路交通事故與超載有直接關(guān)系。??????
三、幾種常見的駕駛違法行為
1）典型案例
   2006年11月21日6時50分，黑龍江省雙城市周家鎮(zhèn)駕駛?cè)岁P(guān)某
某駕駛接送學(xué)生的大型普通客車，乘載52人（核載26人）其中學(xué)
生51人，行至雙城市周
家鎮(zhèn)村道上一座小橋車
輛轉(zhuǎn)彎時，因嚴(yán)重超員、
車輛制動失效撞上橋頭
欄桿，翻入溝內(nèi)，造成
8人死亡，25人受傷。  
三、幾種常見的駕駛違法行為
三、幾種常見的駕駛違法行為
2）車輛超載超限的危害
（1）嚴(yán)重破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施。由于超載超限車輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了公
路和橋梁的設(shè)計(jì)載荷，致使路面損壞、橋梁斷裂，使用年限大大縮短
（2）行車中危險性增大。車輛超限超載，載質(zhì)量增大，慣性加大，制
動距離加長。如果嚴(yán)重超載，則會 因輪胎負(fù)荷過重、變形過大而引起
發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。另外，超載還會影響車
輛的轉(zhuǎn)向性能，易因轉(zhuǎn)向失控而導(dǎo)致事故。
（3）駕駛?cè)巳菀壮霈F(xiàn)操作錯誤。駕駛?cè)笋{駛超限超載的車輛，往往會
增加的心理負(fù)擔(dān)和思想壓力，容易出現(xiàn)操作錯誤，影響行車安全，造成
交通事故。
（4）影響著道路的暢通。由于超限超載后的車輛無法達(dá)到正常速度行
駛，長時間占用車道，直接影響著道路的暢通。
三、幾種常見的駕駛違法行為
三、幾種常見的駕駛違法行為

3）載貨汽車裝載規(guī)定
（1）機(jī)動車載物不得超過機(jī)動車行駛證上核定的載質(zhì)量，裝載長度、寬度不得超出車廂。
（2）重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運(yùn)集裝箱的車輛不得超過4.2米。其他載貨的機(jī)動車載物，高度從地面起不得超過2．5米。
（3）載貨汽車超過核定載質(zhì)量的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法扣留機(jī)動車后，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)將超載的貨物卸載，費(fèi)用由超載機(jī)動車的駕駛?cè)嘶蛘咚腥顺袚?dān)。
三、幾種常見的駕駛違法行為
三、幾種常見的駕駛違法行為
4）載客汽車裝載規(guī)定
（1）公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的10％。
（2）載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外，不得載貨；載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。
（3）公路客運(yùn)載客汽車超過核定乘員的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法扣留機(jī)動車后，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)將超載的乘車人轉(zhuǎn)運(yùn)，費(fèi)用由超載機(jī)動車的駕駛?cè)嘶蛘咚腥顺袚?dān)。? 
三、幾種常見的駕駛違法行為
    人是交通安全中最重要的因素，是交通安全的核心。在
交通事故人的因素當(dāng)中，駕駛?cè)似隈{駛在占據(jù)主要地位。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，特大交通傷亡事故中，因疲勞駕駛造成的約占40％
左右，疲勞駕駛對安全行車已構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。
   《道路交通安全法》第二十二條第二款、第三款明確規(guī)定：
“過度疲勞影響安全駕駛的不得駕駛機(jī)動車”。 ???????? 
3．疲勞駕駛
三、幾種常見的駕駛違法行為
     駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L時間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長時間駕駛車輛，容易出現(xiàn)疲勞。
   處于輕微疲勞時，會出現(xiàn)換擋不及時、不準(zhǔn)確；處于中度疲勞時，操作動作呆滯，有時甚至?xí)洸僮?；處于重度疲勞時，往往會下意識操作或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象，嚴(yán)重時會失去對車輛的控制能力。
三、幾種常見的駕駛違法行為
      駕駛疲勞會影響到駕駛?cè)说淖⒁?、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動等諸方面。駕駛?cè)似跁r，會出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、四肢無力、反應(yīng)遲鈍、注意力不集中、判斷能力下降，操作失誤增加，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失等不安全因素，如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛，極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
三、幾種常見的駕駛違法行為
1）典型案例
    2007年5月7日凌晨5點(diǎn)40分許，云南省某交通汽車運(yùn)輸集團(tuán)公司駕
駛?cè)肆文衬绸{駛一雙層臥鋪大客車，從浙江金華駛往云南省鎮(zhèn)雄縣路，
行至貴州貴畢高速公路83公里
+142米處，因疲勞駕駛，造成
大客車駛出道路左側(cè)，撞倒護(hù)
欄翻下斜高137米的路坎下，
共造成車上17名乘客當(dāng)場死亡
（其中包括3名兒童）其余25
名乘客受傷的特大交通事故。
三、幾種常見的駕駛違法行為
2）駕駛疲勞與高速行車關(guān)系
     駕駛車輛高速或持續(xù)高速行駛時，駕駛?cè)说淖⒁饬κ旨?，始終處于高度精神緊張的狀態(tài)，而隨著速度的不斷提高和駕駛時間的延長，駕駛?cè)艘暰€變窄，會逐漸出現(xiàn)疲勞感覺。
      尤其在道路情況單一，交通干擾少，速度穩(wěn)定，行車中的噪聲和振動頻率小的道路上高速行駛，易使駕駛?cè)水a(chǎn)生單調(diào)感而困倦瞌睡。由此可見，駕駛車輛高速行駛，容易導(dǎo)致駕駛疲勞。
寬
窄
三、幾種常見的駕駛違法行為

高速公路行車容易疲勞    
（1）高速公路特點(diǎn)：
路面寬闊、固定參照物少、車流速度高
既無交通信號燈控制和道路平面交叉，又無行人、非機(jī)動車和其他低速機(jī)動車干擾
所有車輛都保持較高的速度各行其道有序的行進(jìn)
（2）高速公路上行車的駕駛?cè)说奶攸c(diǎn)：
精力始終處于高度緊張的狀態(tài)，體力消耗增大
會不知不覺地提高車速，甚至喪失制動減速意識
長時間駕駛，會感到單調(diào)、枯燥，極易產(chǎn)生松懈或疲勞
（3）高速公路行車的建議：
    在高速公路上行車2小時左右，選擇就近的服務(wù)區(qū)休息一下；若感覺疲倦或有睡意時，不要在繼續(xù)駕駛，應(yīng)立即休息。
三、幾種常見的駕駛違法行為
 3）駕駛疲勞的預(yù)防
     預(yù)防駕駛疲勞是保證行車安全的最有效途徑，當(dāng)已經(jīng)感到疲勞再去改善，就不如做好預(yù)防效果更好。
（1）保證足夠的睡眠時間和良好的睡眠效果
          養(yǎng)成按時就寢和良好的睡眠姿勢，每天保持7-8小時的睡眠；睡前1.5-2
       小時內(nèi)不飲食，睡前1小時內(nèi)不多飲水、不進(jìn)行過度腦力工作；臥室內(nèi)保持通 
       風(fēng)、清潔，床不宜太軟，被子不要過重、過暖，枕頭不宜過高。
（2) 科學(xué)的安排行車時間，注意勞逸結(jié)合
          科學(xué)、合理的安排行車時間和計(jì)劃，注意行車途中的休息；連續(xù)駕駛時   
       間不得超過4小時，連續(xù)行車4小時，必須停車休息20分鐘以上；夜間長時間 
       行車，應(yīng)由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時間應(yīng)在2～4小時之間,盡量
       不在深夜駕駛。
三、幾種常見的駕駛違法行為
（3）注意合理的安排自己的休息方式
    駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢，可時常調(diào)整局部疲勞部位的坐姿和深呼吸，以促進(jìn)血液循環(huán)；最好在行駛一段時間后停車休息，下車活動以下腰、腿，放松全身肌肉，預(yù)防駕駛疲勞。
（4）保持良好的工作環(huán)境
          行車中，保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，減少噪聲干擾。
（5）養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣，提高身體素質(zhì)
        膳食宜選擇易消化、營養(yǎng)價值高的食品；多吃含維生素A、C、Bl、B2的食物，可以
       防止眼睛干燥和疲勞；多吃纖維性食物，可以增強(qiáng)胃、腸的蠕動；多吃含鈣量較高的食   
       物，可以減輕駕駛中的焦慮和煩燥感；飯量以七、八成為好，勿暴飲暴食；每餐間隔以
       5-6h為宜，盡量做到定時就餐，切忌飽一頓，饑一頓；飲食應(yīng)細(xì)軟，不要狼吞虎咽，也
       不要只吃干食，適量喝湯有助消化。
三、幾種常見的駕駛違法行為
4）改善駕駛疲勞的方法
    當(dāng)感到困倦時，切忌繼續(xù)駕駛車輛，應(yīng)迅速停車，采取有效施，可采取以下
方法，適時的減輕和改善疲勞程度，恢復(fù)清醒。
（1）用清涼空氣或冷水刺激面部
（2）喝一杯熱茶或熱咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激事物
（3）停車到駕駛室外活動肢體，呼吸新鮮空氣，進(jìn)行刺激，促使精神興奮
（4）收聽輕音樂或?qū)⒁繇戇m當(dāng)調(diào)大，促使精神興奮
（5）作彎腰動作，進(jìn)行深呼吸，使大腦盡快得到氧氣和血液補(bǔ)充，促使大腦興奮
（6）用雙手以適當(dāng)?shù)牧Χ扰拇蝾^部，疏通頭部經(jīng)絡(luò)和血管，加快人體氣血循環(huán)， 
     促進(jìn)新陳代謝和大腦興奮
     
三、幾種常見的駕駛違法行為
切記：以上方法只能是暫時的改善和緩解駕駛疲勞，不能從根本上  
      解除疲勞，唯有睡眠才是緩解疲勞和恢復(fù)清醒最可靠、最有效的方法。
   駕駛?cè)孙嬀坪?，由于酒精的刺激，會出現(xiàn)興奮狀態(tài)，當(dāng)
酒精在身體血液內(nèi)達(dá)到一定濃度時，對外界的反應(yīng)能力及控
制能力就會下降，駕駛車輛時處理緊急情況的能力也隨之下
降。駕駛?cè)搜褐芯凭吭礁撸l(fā)生撞車的幾率越大。
   近幾年來，我國因機(jī)動車駕駛?cè)司坪篑{駛而引發(fā)的交通事
故每年多達(dá)近萬起，酒后駕車造成的死亡事故占有相當(dāng)大的
比例。觸目驚心的事故現(xiàn)場警醒人們，酒后駕駛是引發(fā)交通
事故的罪魁禍?zhǔn)字弧?
《道路交通安全法》規(guī)定，飲酒不得駕駛機(jī)動車。
4．酒后駕車
三、幾種常見的駕駛違法行為
1）典型案例

2010年10月16晚21時40分許，在河北大學(xué)新區(qū)超市前，一牌照為“冀FWE420”的黑色轎車，將兩名女生撞出數(shù)米遠(yuǎn)。被撞一陳姓女生于17日傍晚經(jīng)搶救無效死亡，另一女生重傷，經(jīng)緊急治療后，方脫離生命危險，現(xiàn)已轉(zhuǎn)院治療。肇事者口出狂言：“有本事你們告去，我爸是李剛?！?011年1月30日，河北保定李啟銘交通肇事案一審宣判，李啟銘被判6年。
三、幾種常見的駕駛違法行為
2）飲酒后的危害   
（1）由于酒精的麻醉作用，手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正?？刂萍铀偬?板、制動踏板及轉(zhuǎn)向盤
（2）對光、聲刺激反應(yīng)時間延長，本能反射動作的時間相應(yīng)延長，感覺器官和運(yùn)動器官如眼、手、腳之間的協(xié)調(diào)配合功能發(fā)生障礙，行車中無法正確判斷距離、速度
（3）視力會暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，不能及時注意交通信號、標(biāo)志和標(biāo)線。同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故
（4）在酒精的刺激下，有時會過高地估計(jì)自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往做出一些力不從心的事
（5）飲酒后易困倦，駕駛車輛行駛無規(guī)律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為
三、幾種常見的駕駛違法行為
3）酒后駕車處罰規(guī)定
 《道路交通安全法》第九十一條規(guī)定：
（1）飲酒后駕駛機(jī)動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機(jī)動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機(jī)動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。 
（2）飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，處暫扣三個月機(jī)動車駕駛證，并處五百元罰款；醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機(jī)動車駕駛證，并處二千元罰款。
（3）一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動車。
三、幾種常見的駕駛違法行為

出車前、行車
中、收車后，要
及時檢查車輛的
制動、轉(zhuǎn)向、輪
胎、燈光信號等
安全裝置發(fā)現(xiàn)隱
患及時排除。
1．做好出車前的安全檢查
進(jìn)行安全檢查！
四、倡導(dǎo)的安全駕駛行為
       行車中自覺遵守速度規(guī)定，注意觀察交通信號燈和交通標(biāo)志、標(biāo)
線，保持平和心態(tài)，各行其道，禮讓行車，不超速行駛；在容易發(fā)
生危險的路段和遇惡劣氣象條件下時，要降低車速行駛。
2．保持安全車速、不超速行駛
限 速 行 駛！
惡劣天氣要減速慢行！
四、倡導(dǎo)的安全駕駛行為
        駕駛貨運(yùn)車輛載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，載物的長、寬、高不違反裝載要求；駕駛客運(yùn)車輛載人不超過核定的人數(shù)，不違反規(guī)定載客；嚴(yán)禁超載、超員。
3. 駕駛車輛不超載
嚴(yán)禁超載！
嚴(yán)禁超員！
四、倡導(dǎo)的安全駕駛行為
         變更車道時，注意留出足夠的安全距離，在不影響其他車輛正常行駛的情況下駛?cè)胱兏能嚨馈２浑S意變更車道，不頻繁變更車道。
4. 變道不影響車輛正常行駛
四、倡導(dǎo)的安全駕駛行為
        遇到交叉路口或前方車輛停車排隊(duì)等候、緩慢行駛時，
應(yīng)依次排隊(duì)，有序通行。不得加塞，不得穿插繞行。
5. 遇到擁堵路段要依次排隊(duì)行駛

擁堵！
四、倡導(dǎo)的安全駕駛行為
            路邊停車應(yīng)遵守交通法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，緊靠道路右側(cè)停車，不在路邊隨意停車；城市公共汽車不在站點(diǎn)以外的路段停車上下旅客。
6. 停車要遵守規(guī)定
禁止停車！
不能停車！
四、倡導(dǎo)的安全駕駛行為
          駕駛車輛應(yīng)正確選擇行車路線，不占道行駛。不高速在低速車道行駛或低速在高速車道行駛；不占用非機(jī)動車道行駛或人行道行車；不在緊急停車帶或路肩行駛，超車、轉(zhuǎn)彎侵占對方車道，長時間軋分道線或道路中行虛線行駛等。

7. 正確選擇行車道，不違法占道行駛
四、倡導(dǎo)的安全駕駛行為
        行車中，要與同車道行駛的車輛，保持足以采取緊急制動措施的安全距離。
        
8. 行車中保持安全車距
50米
100米
100米
四、倡導(dǎo)的安全駕駛行為
       雨、霧天在高速公路行駛，
要按規(guī)定使用燈光，低速行駛，
加大跟車距離，謹(jǐn)慎駕駛。
       駕駛員飲酒后，嚴(yán)禁駕駛機(jī)動車。
       駕駛員在行車中感到疲勞時，要盡快停車休息，不疲勞駕駛   
       車輛。
9. 酒后、疲勞不駕駛車輛
嚴(yán)禁酒后駕車！
疲勞駕駛危害大！
四、倡導(dǎo)的安全駕駛行為
 駕駛車輛通過彎道時，應(yīng)減速慢行；
  沿彎道右側(cè)行駛，轉(zhuǎn)彎過程中盡量避免使用制動，禁止
  使用緊急制動。
10.轉(zhuǎn)彎前要減速
減速慢行
右側(cè)
禁止緊急制動?。?
四、倡導(dǎo)的安全駕駛行為
駕駛車輛行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)
當(dāng)減速慢行，注意觀察左、右
方交通情況，隨時做好制動減
速或停車禮讓行人、非機(jī)動車
的準(zhǔn)備。
11.通過人行橫道要避讓行人
減速或停車讓行
四、倡導(dǎo)的安全駕駛行為
遇行人或非機(jī)動車通過人行橫
道或路口時，應(yīng)及時停車讓行，
不得搶行或繞行。禁止在人行
橫道線、網(wǎng)狀線內(nèi)停車輛。
車輛在主干道上行駛，駛近主支干道交匯處時，為防
止與從支干路突然駛?cè)氲能囕v相撞，應(yīng)提前減速、觀
察，謹(jǐn)慎駕駛。從支干路進(jìn)入主干路的車輛，應(yīng)讓主
線內(nèi)的車輛先行。

12.支干路進(jìn)入主干路要讓行
提前減速
減速讓行
四、倡導(dǎo)的安全駕駛行為
夜間會車時，在距離對方
來車150米以外將遠(yuǎn)光燈改
為近光燈。
13.夜間會車要正確使用燈光
四、倡導(dǎo)的安全駕駛行為
 夜間跟車行駛，后車距前
 車較近時，不使用遠(yuǎn)光燈。
        為了你的身體健康和家庭幸福，請遵守交通規(guī)則！
千里之行，慎于足下
安全駕駛，利人利己

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