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運梁、架梁安全專項施工方案

  
評論: 更新日期:2016年01月09日
國道324線昆石公路宜良城區(qū)段升級改造工程,起點樁號為K0+000(小渡口收費站),終點樁號為K8+982.981(江頭村),共長8.982981km,其中,T形連續(xù)梁橋(南盤江大橋)一座,孔跨布置為:單幅9孔30米(路基中心線),為改善行車條件,上部結構采用5孔一聯(lián)和4孔一聯(lián),共兩聯(lián),標準橋面寬度為16.5米,設計車速為60Km∕h。此橋位于宜良縣內(nèi)斜跨南盤江,其中預制T形連續(xù)梁63片。
二、編制依據(jù)
(1)《公路工程技術標準》(JTG B01-2003)
(2)《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTG D60-2004)
(3)《公路圬工橋涵設計規(guī)范》(JTG D61-2005)
(4)《公路鋼筋砼及預應力砼橋涵設計規(guī)范》(JTG D62-2004)
(5)《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》(JTG D63-2007)
(5)《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG∕T?F50-2011)
(5) 國道324線昆石公路宜良城區(qū)段升級改造工程招投標文件、合同文件、兩階段施工圖設計文件。
三、安全生產(chǎn)目標
、杜絕重大人員傷亡事故;
2、杜絕多人重傷事故;
3、杜絕重大機械設備事故;
4、杜絕重大水災、火災事故;
5、杜絕易燃易爆物品爆炸事故;
6、消滅違章指揮,消滅違章作業(yè),消滅慣性事故;
7、年重傷率控制在零以下。
五、架梁施工安全組織機構
針對我標段的架梁施工,項目部成立了以項目經(jīng)理張毅為組長,副經(jīng)理程耀文(兼安全監(jiān)察長)、陳昆、楊永、總工孫春陽為副組長的安全施工領導小組,工班設專職安全員,針對梁體運送經(jīng)過匯東路,項目另組建保暢大隊確保對架梁各工序施工安全進行有效地控制。項目部和作業(yè)工班簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書,工程生產(chǎn)目標責任書明確安全生產(chǎn)目標,有針對性地制定安全保證措施,明確雙方責任。建立項目部各級、各部門和各人員安全生產(chǎn)考核制度。架梁施工安全組織機構圖如下圖所示:
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架梁施工安全組織機構圖
六、架梁施工安全控制措施
6.1 梁板運輸安全控制措施
1、運梁車其載重能力和技術性能應滿足梁板運輸?shù)囊蟆?/div>
2、運梁前要對運梁車進行全面的檢查,梁板應捆綁牢固,以免造成梁板傾覆,發(fā)現(xiàn)捆綁松動時,必須立即停車加固。
3、梁板先使用龍門吊吊到運梁車上,在用運梁車運往架橋機架設位置。
4、運梁道路應平整暢通,運梁車行駛速度不得大于5km/h,并安排專人進行全程跟蹤監(jiān)控,。
?5、運梁時必須有專人跟隨,隨時觀察。
6、T梁在裝卸車前,必須將運輸車的車輪前后用硬枕木支撐好,以防傾覆。
7、T梁在運輸過程中,特別是運行至上坡或下坡路段,操作人員必須在車后隨時準備打屑,防止溜車。
8、T梁的裝、卸:由預制場龍門吊吊起T梁后放在運梁車上,梁底鋪設方木及橡膠墊,在橡膠墊上鋪一層草墊以防污染及梁底損壞,在T梁腹板兩側設置臨時支撐以防止T梁傾覆,在拖車的前后車分別用兩道鋼絲繩捆綁、緊固。
T梁運到現(xiàn)場后,用架橋機直接吊起安裝在T梁支座上,并及時做好支撐及梁與梁之間的連接,以保證其穩(wěn)定性。
9、梁板運輸過程中,提前做好交通疏導工作,保通人員上崗前做好相應培訓。
針對預制場與大橋所處的地理位置,在梁板運輸中經(jīng)過匯東路路面時,公路來車方向與去車方向提前做好車輛暫停工作,去車方向:車輛暫停位置具體在毛家飯店門前匯東路車輛調頭路段(宜良→九鄉(xiāng)、匯東橋);來車方向:車輛暫停位置具體在匯東橋與九鄉(xiāng)方向路口交叉位置(九鄉(xiāng)、匯東橋→宜良縣城)。
6.2 軌道鋪設及架橋機試運行安全控制措施
?1、鋪設鋼軌,必須順直水平,其中心線偏差不得大于3mm,軌道接頭魚尾板的螺栓不得少于6個,且要擰緊上滿。
?2、枕木間距每隔0.5m設置一道,枕木下方不得留有空隙。
?3、拼裝前應檢查各連接部位有無損傷變形情況,各部位螺栓和銷子有無脫落。對各連接部分進行雜物清理后,再進行拼裝。
4、當架橋機拼裝完成后盡快組織試運行,具體方案如下:將兩個起吊天車后退至架橋機后部,導梁前支腿收起,測量導梁前端高度,考慮架橋機懸臂撓度,看是否滿足前端蓋梁要求,如滿足要求,將前支腿調整就位,調整各機構至正常后,既可做吊重試驗,亦可用一片混凝土梁作吊重,但吊重必須在規(guī)定的范圍內(nèi)。天車吊重后可反復行走2—3次至橋機主梁跨中處。運梁平車安裝完畢后,要來回運行2次,如有故障及時排除,完成上述空載和加載試驗后再檢查各機械,機構、液壓及電氣部份有否異常。正常后即可投入使用。
5、架橋機拼裝完成后必須經(jīng)過當?shù)赜嘘P部門的檢驗合格并取得檢驗合格證書之后方可投入使用。

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