小型構件吊裝安全制度;
高空作業(yè)安全制度;
交通安全制度;
有關勞動保護法規(guī)定的執(zhí)行措施。
(四)深化安全教育,強化安全意識
1、利用各種宣傳工具,采用多種教育形式,使職工樹立安全第一的思想,不斷強化安全意識,建立安全體系,使安全管理制度化、教育化,以“安全第一,預防為主”為宗旨,項目部把安全生產工作當作第一位來抓,建立和健全安全管理制度,配備專職、兼職安全員,嚴格執(zhí)行《安全規(guī)程》,認真落實安全檢查、安全獎罰制度,當安全與工程進度存在矛盾時,必須堅持“安全第一”的方針。
2、在施工中認真實施標準化作業(yè),嚴肅施工紀律和勞動紀律,杜絕違章指揮和違章操作,落實施工現場安全防護設施的投入,嚴格按要求配備防毒、防火器具,配有安全帽、安全帶、安全網、防護手套等,并確保其安全與良好,使安全建立在科學管理、技術先進、設施可靠的基礎之上。
3、各級負責人在下達生產任務時,必須同時下達安全技術措施,檢查工作時,必須總結安全生產情況,提出安全生產要求,把安全生產貫徹到施工全過程中去。
4、認真堅持執(zhí)行定期安全教育、安全講話、安全檢查制度,設立安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用,對發(fā)現事故隱患和危及到工程、人身安全的事項,要及時處理,作出記錄,及時改正,落實到人。
5、施工前確認施工范圍內(地上,地下)的各類設施,發(fā)現電線、電纜、管道及其它建筑物,按要求妥善處理。施工現場及交叉口設醒目的安全標志,設專人指揮。
6、加強與當地政府、公安、交通等部門的聯系,做好與地方群眾的工作,使其盡力支持建設,處理地方事務,確保安全生產。
7、為施工人員購買意外傷害保險。
六、安全生產目標
??? 始終堅持“安全第一,預防為主”的方針和“安全為了生產,生產必須安全”的原則。做到思想保證、組織保證、技術保證,確保文明施工,安全生產,本工程的安全生產目標為:不出安全事故。
七、主要危險安全監(jiān)控項目
1、防止高處作業(yè)墜落傷害安全;
2、防止高處墜物傷害安全;
3、水中作業(yè)安全;
4、河道交通安全;
5、橋梁解體安全;
6、起重作業(yè)安全;
7、運輸安全。
八、安全生產保證措施
1、成立安全領導小組,設立專職安全員,建立施工隊安全生產管理值班制度,施工隊主要領導確保輪流在施工現場指揮施工。
2、老橋拆除施工全部安排在白天、非惡劣天氣(雨、霧等)下進行,夜晚不加班,拆除時老橋下禁止站人,拆除現場用彩條布圍護,特別要注意在進行橋梁鑿除時橋下要有專人看守,禁止任何人員進入施工現場和橋下場地。
3、老橋拆除前對全體施工人員進行安全技術交底,拆除方案技術交底和安全教育,召開生產動員大會(包括機械操作手),要求其明確施工程序,在確保安全的前提下進行老橋拆除工作,確保按方案中的步驟操作,嚴禁盲目蠻干。
4、施工人員需佩戴安全帽,嚴格按照操作規(guī)程進行拆橋作業(yè),設立警示標志。
5、派專職安全員在現場檢查安全隱患,配備口哨(一旦發(fā)現異常,進行統一指揮)。
6、建立施工負責人主要領導值班制度,做到明確責任,跟蹤作業(yè),定期檢查。
7、查處負責警戒的人員應堅守崗位,組織非拆除作業(yè)區(qū)作業(yè)人員進入作業(yè)區(qū)。
九、應急救援措施
根據老橋拆除的要求及項目部內部安全管理的需要,我們將采取以下措施確保施工安全。
1、安全生產應急救援領導小組
組長:***?副組長:***
組員:***
2、指定重大事故的應急處置方案和救援程序
(1)救援方案。根據老橋拆除可能出現的安全隱患,制定出應急處置方案,包括高空墜落、機械傷害、溺水危害、通訊聯絡、搶險搶救、醫(yī)療救護、人員疏散、上報聯系、求援行動方案等。
(2)處理程序
1)、由項目經理牽頭全面負責工程的安全組織管理工作。在事故發(fā)生后以最快的速度趕到現場,按照應急預案涉及的嚴重程度,通報有關部門,并迅速到達現場,組織并指揮搶險排堵。
2)、聯系交警和路政預警車輛立即在事故點前方200m處開啟警燈和警報器,提示后續(xù)車輛減速和停車。
3)、立即出動由青壯年組成的搶險小組趕赴現場,展開救援工作。
4)、預警車輛和其他設施的配置,按交警部門提供的方案實施,不足部分請交警部門增援。
公路施工突發(fā)事件后,我項目部立即向當地公路管理機構及項目業(yè)主報告,當地管理機構在進行核實后按程序和時限將事件情況及時報告當地政府和相關部門,施工單位應在事件發(fā)生后2小時內寫出事件報告。報告的內容主要包括:工程名稱、項目工程量、事件發(fā)生的時間和地點;事件的類型及起因;事件簡要、經過、人員傷亡及直接經濟損失的初步評估;事件發(fā)生后處理的情況及采取的措施;事件報告單位、簽發(fā)人、聯系電話和報告時間。
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