主要運(yùn)輸巷道，電源電壓低于５００Ｖ時(shí)，不低于１．８ｍ，電源電壓高于５００Ｖ時(shí)，不低于２．０ｍ。
ｂ．井下調(diào)車場(chǎng)、架線式電機(jī)車道與人行道交叉點(diǎn)，電源電壓低于５００Ｖ時(shí)，不低于２ｍ；電源電壓高于５００Ｖ時(shí)，不低于２．２ｍ?！　。悖总噲?chǎng)（至運(yùn)送人員車站），不低于２．２ｍ。　?。矗保保怠‰姍C(jī)車運(yùn)輸?shù)幕|線架設(shè)，應(yīng)符合下列規(guī)定：
ａ．滑觸線懸掛點(diǎn)的間距，在直線軌道部分，不超過(guò)５ｍ；在曲線軌道部分，不超過(guò)３ｍ。
ｂ．滑觸線線夾兩側(cè)的橫拉線，須用瓷瓶絕緣，線夾與瓷瓶的距離不超過(guò)０．２ｍ；線夾與巷道頂板或支柱橫梁間的距離，不小于０．２ｍ。
ｃ．滑觸線與管線外緣的距離不小于０．２ｍ。
ｄ．滑觸線與電耙鋼繩交叉的地點(diǎn)，須用橡皮、木板將鋼繩與滑觸線隔開(kāi)。
４．１．１６　電機(jī)車運(yùn)輸?shù)幕|線須設(shè)分段開(kāi)關(guān)，分段距離不得超過(guò)５００ｍ。每一條支線也須設(shè)分段開(kāi)關(guān)。上下班時(shí)間，距井筒５０ｍ以內(nèi)的滑觸線必須切斷電源。
架線式電機(jī)車運(yùn)輸工作中斷時(shí)間超過(guò)一個(gè)班時(shí)，非工作地區(qū)內(nèi)的電機(jī)車線路電源必須切斷。修整電機(jī)車線路，必須先切斷電源，并將線路接地，接地點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工作地段的可見(jiàn)部位。
４．１．１７　使用帶式輸送機(jī)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
ａ．帶式輸送機(jī)運(yùn)輸物料的最大坡度，向上應(yīng)不大于１５°；向下應(yīng)不大于１２°。帶式輸送機(jī)最高點(diǎn)與頂板的距離，應(yīng)不小于０．６ｍ。物料的最大塊度不應(yīng)大于３５０ｍｍ。
ｂ．禁止人員搭乘。不得用帶式輸送機(jī)運(yùn)送過(guò)長(zhǎng)的材料和設(shè)備。
ｃ．輸送帶的最小寬度，應(yīng)不小于物料最大尺寸的兩倍加２００ｍｍ。
ｄ．帶式輸送機(jī)的膠帶安全系數(shù)應(yīng)為８－１０，綱繩帶式輸送機(jī)的鋼繩安全系數(shù)為３．５－５。
ｅ．鋼繩芯帶式輸送機(jī)的滾筒直徑，應(yīng)不小于鋼繩芯直徑的１５０倍，不小于鋼絲直徑的１０００倍，且最小直徑不得小于４００ｍｍ。
ｆ．各裝料點(diǎn)和卸料點(diǎn)，應(yīng)設(shè)固定保護(hù)裝置、電氣保護(hù)和信號(hào)燈。
ｇ．帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)有防止膠帶跑偏、撕裂，防止逆轉(zhuǎn)，膠帶和滾筒清理，過(guò)速保護(hù)，防過(guò)載警報(bào)，防止大塊沖擊以及沿線路的啟動(dòng)和緊急停車等裝置和良好的制動(dòng)裝置。鋼繩帶式輸送機(jī)，還必須有防止膠帶脫槽裝置以及多滾輪傳動(dòng)的疊繩保護(hù)裝置。
ｈ．在傾斜巷道中采用膠帶運(yùn)輸，運(yùn)輸機(jī)的一側(cè)應(yīng)平行敷設(shè)一條卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)輸軌道。如需利用該卷?yè)P(yáng)運(yùn)輸?shù)雷鲚o助運(yùn)輸，應(yīng)在二者之間加隔墻。
４．１．１８　井下采用內(nèi)燃無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
ａ．每臺(tái)設(shè)備必須有廢氣凈化裝置，凈化后的廢氣中有害物質(zhì)的濃度應(yīng)符合ＴＪ３６《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。
ｂ．每臺(tái)運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，司機(jī)必須持證駕駛。
ｃ．采用汽車運(yùn)輸時(shí)，汽車頂部至巷道頂板的距離應(yīng)不小于０．６ｍ。
ｄ．運(yùn)輸?shù)V石的斜坡道，坡度不得大于１０％；運(yùn)輸材料和設(shè)備的斜坡道，坡度不得大于１５％；在確保安全的情況下，服務(wù)年限較短的斜坡道，坡度可適當(dāng)加大。
ｅ．坑內(nèi)運(yùn)輸作業(yè)區(qū)段，應(yīng)有良好的照明。
４．２　斜井運(yùn)輸
４．２．１　井口必須設(shè)置靈敏可靠的阻車器。
４．２．２　坡度小于３０°、垂直深度超過(guò)９０ｍ和坡度大于３０°、垂直深度超過(guò)５０ｍ的斜井，須設(shè)專用人車運(yùn)送人員。斜井用礦車組提升時(shí)，嚴(yán)禁人貨混合串車提升。
４．２．３　人車應(yīng)有頂棚，并裝有可靠的斷繩保險(xiǎn)器。列車各車輛的斷繩保險(xiǎn)器應(yīng)相互連結(jié)，并能在斷繩時(shí)同時(shí)起作用。斷繩保險(xiǎn)器應(yīng)既能自動(dòng)，也能手動(dòng)。
運(yùn)送人員的列車，列車工必須坐在裝有斷繩保險(xiǎn)器操縱桿的第一輛車內(nèi)。
運(yùn)送人員的列車，各車輛之間除連接裝置外，必須附掛保險(xiǎn)鏈。連接裝置和保險(xiǎn)鏈，應(yīng)經(jīng)常檢查并定期更換。
４．２．４　用列車運(yùn)送人員的斜井，必須裝設(shè)符合下列規(guī)定的聲、光信號(hào)裝置：
ａ．每節(jié)車箱都能在行車途中向卷?yè)P(yáng)司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào)；
ｂ．多水平運(yùn)送時(shí)，各水平發(fā)出的信號(hào)要有區(qū)別，以便卷?yè)P(yáng)司機(jī)辨認(rèn)；
ｃ．所有收發(fā)信號(hào)的地點(diǎn)，都要懸掛明顯的信號(hào)牌。
４．２．５　斜井運(yùn)輸，必須有專人負(fù)責(zé)管理。
乘車人員必須聽(tīng)從列車工指揮，按指定地點(diǎn)上下車，上車后必須關(guān)好車門，掛好車鏈。
斜井運(yùn)輸時(shí)，禁止蹬鉤；禁止行人在運(yùn)輸?shù)郎闲凶摺?br /> ４．２．６斜井應(yīng)設(shè)防止跑車裝置。
斜井上部和中間車場(chǎng)，須設(shè)阻車器或擋車欄，阻車器或擋車欄在車輛通過(guò)時(shí)打開(kāi)。車輛通過(guò)后關(guān)閉。下部車場(chǎng)須在安全地點(diǎn)設(shè)躲避洞。
４．２．７　提升運(yùn)輸斜井宜設(shè)常閉式單網(wǎng)（或雙網(wǎng)）斜井撈車器，并經(jīng)常保持完好。
４．３　豎井提升
４．３．１　垂直深度超過(guò)５０ｍ的豎井，用作人員出入口時(shí)，應(yīng)用罐蘢升降人員。
４．３．２　用罐籠升降人員和物料，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
ａ．罐籠須裝設(shè)能打開(kāi)的活頂蓋。
ｂ．罐籠底板應(yīng)鋪設(shè)堅(jiān)固的無(wú)孔鋼板。如罐底裝有轉(zhuǎn)動(dòng)阻車器的連桿，底板須設(shè)檢查孔，檢查孔應(yīng)用鋼板封閉。
ｃ．罐籠側(cè)壁與罐道接觸部分，禁止使用帶孔的鋼板。罐內(nèi)要裝設(shè)扶手。
ｄ．罐籠兩端出入口，應(yīng)裝設(shè)高度不小于１．２ｍ的罐門或罐簾，罐門或罐簾下部距罐底不得超過(guò)２５０ｍｍ，罐簾橫桿的間距，不得大于２００ｍｍ，罐門不得向外開(kāi)啟。
ｅ．罐籠內(nèi)須設(shè)阻車器。
ｆ．罐籠的最大載重量，應(yīng)在井口公布。
４．３．３　罐籠的層高和一次載人數(shù)量，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
ａ．單層或多層罐籠最上層的凈高不得小于１．９ｍ，防墜器的拉桿彈簧須有保護(hù)套筒；
ｂ．多層罐籠其它各層的凈高不得小于１．８ｍ；
ｃ．罐籠載人數(shù)量，應(yīng)按每人占用０．２ｍ底板面積確定；
ｄ．罐籠每層一次載人數(shù)量，應(yīng)明確規(guī)定并在井口公布。
４．３．４　提升人員或物料的罐籠，必須裝設(shè)安全可靠的防墜器。多繩提升可不設(shè)防墜器。
建井期間臨時(shí)升降人員的罐籠，如無(wú)防墜器，必須制定切實(shí)可行的安全措施。
４．３．５　禁止用罐籠同時(shí)提升人員、物料或爆炸材料。
４．３．６　無(wú)隔離設(shè)施的混合井，在升降人員的時(shí)間內(nèi)，箕斗提升系統(tǒng)應(yīng)暫時(shí)停止工作。
４．３．７　在豎井內(nèi)用帶平衡錘的單罐籠提升人員的物料，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
ａ．平衡錘和罐籠用的鋼絲繩的規(guī)格應(yīng)相同，并應(yīng)做同樣的檢查和試驗(yàn)；
ｂ．專門升降人員的罐籠，平衡錘重量必須等于罐籠自重與規(guī)定乘載人數(shù)總重量之和；
ｃ．升降人員和物料的罐籠，平衡錘重量須等于罐籠與礦車自重加有效載重量的一半；
ｄ．平衡錘須沿罐道運(yùn)行。
４．３．８　提升容器的導(dǎo)向槽（器）與罐道之間的間隙，須符合下列規(guī)定：
ａ．型鋼鋼軌罐道，每側(cè)不得超過(guò)５ｍｍ；
ｂ．木罐道，每側(cè)不得超過(guò)１０ｍｍ；
ｃ．鋼繩罐道，導(dǎo)向器內(nèi)徑應(yīng)大于罐道繩直徑２－５ｍｍ。
４．３．９　導(dǎo)向槽（器）和罐道，其間磨損達(dá)到下列程度，均應(yīng)予以更換：
ａ．鋼軌罐道的一側(cè)磨損超過(guò)８ｍｍ。
ｂ．鋼軌罐道的軌腰銹蝕超過(guò)原厚度的２５％。
ｃ．木罐道的一側(cè)磨損超過(guò)１５ｍｍ。
ｄ．導(dǎo)向槽的一側(cè)磨損超過(guò)８ｍｍ。
ｅ．鋼軌罐道和罐籠導(dǎo)向槽同一側(cè)總磨損量達(dá)到１０ｍｍ。
ｆ．鋼絲繩罐道表面鋼絲在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲超過(guò)１５％；封閉鋼絲繩的表面鋼絲磨損超過(guò)５０％；導(dǎo)向器磨損超過(guò)８ｍｍ。
４．３．１０　豎井內(nèi)提升容器之間、提升容器與井壁或罐道梁之間的間隙須符合表１規(guī)定。
鋼絲繩罐道的直徑應(yīng)不小于３２ｍｍ，防撞鋼絲繩的直徑應(yīng)不小于４０ｍｍ。
鑿井時(shí)，兩個(gè)提升容器的鋼絲繩罐道之間的間隙，不得小于２５０＋Ｈ/３（ｍｍ）。井筒深度Ｈ小于４００ｍ時(shí)，上述間隙不得小于３００ｍｍ。
提升容器的一側(cè)裝有鋼軌罐道時(shí)，其導(dǎo)向槽外緣與在罐道梁上固定罐道的固定裝置之間的間隙，不得小于２０ｍｍ；提升容器最突出部分和罐道梁之間的間隙，不得小于４０ｍｍ。
表１　豎井內(nèi)提升容器之間以及提升容器最突出部分和井壁、罐道梁、井梁之間的最小間隙?。裕?br /> ４．３．１１　采用鋼絲繩罐道時(shí)，罐道中點(diǎn)的剛性系數(shù)應(yīng)不小于５０ｋｇ/ｍ（拉緊重錘重量約為每１００ｍ罐道長(zhǎng)度１ｔ）。同一提升容器，各罐道繩的重錘重量，應(yīng)相差５－１０％，以免引起共振。
井底應(yīng)設(shè)綱繩罐道的定位裝置。拉緊重錘的最低位置到井底水窩水面的距離，不得小于１．５ｍ。井底應(yīng)設(shè)有清理粉礦及泥漿的專用斜井及聯(lián)絡(luò)道（或其它形式的清理設(shè)施）。
采用多繩摩擦提升機(jī)時(shí)，粉礦倉(cāng)要設(shè)在尾繩之下，距離尾繩最低位置應(yīng)不小于５ｍ。穿過(guò)粉礦倉(cāng)底的鋼繩罐道應(yīng)用隔離套筒予以保護(hù)。
從井底車場(chǎng)軌面至井底固定托罐梁面垂高，應(yīng)不小于過(guò)卷高度。
４．３．１２　罐道鋼絲繩應(yīng)有２０－３０ｍ備用長(zhǎng)度。罐道的固定裝置和拉緊裝置應(yīng)定期檢查，及時(shí)串動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)罐道鋼絲繩。
４．３．１３　天輪到卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒的鋼絲繩最大偏角不得超過(guò)１°３０'。
天輪輪槽的剖面中心線，須與輪軸中心線垂直。不得有輪緣變形、輪輻彎曲和活動(dòng)等現(xiàn)象。
４．３．１４　多繩摩察提升機(jī)的主繩，若用扭轉(zhuǎn)鋼絲繩，必須按左右捻相間順序懸掛，懸掛前，鋼絲繩須除油。
若用扭轉(zhuǎn)鋼絲繩作尾繩，提升容器底部除扁尾繩外（包括不扭轉(zhuǎn)鋼繩），均須設(shè)尾繩旋轉(zhuǎn)裝置。掛繩前，尾繩必須破勁。
井筒內(nèi)最低裝礦點(diǎn)的下面，須設(shè)尾繩隔離裝置。
４．３．１５　運(yùn)轉(zhuǎn)中的多繩摩擦提升機(jī)，應(yīng)每周檢查一次主繩的張力，如各繩張力反彈波時(shí)間差超過(guò)１０％，應(yīng)進(jìn)行調(diào)繩。
主導(dǎo)輪和導(dǎo)向輪的磨擦襯墊，應(yīng)視其磨損情況及時(shí)車削繩槽。繩槽直徑差不應(yīng)大于０．８ｍｍ。襯墊磨損達(dá)２/３，應(yīng)及時(shí)更換。
４．３．１６　采用鋼繩罐道的罐籠提升系統(tǒng)，中間各中段須設(shè)穩(wěn)罐裝置。
４．３．１７　采用鋼繩罐道的單繩提升系統(tǒng)，提升繩應(yīng)使用不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩。
４．３．１８　禁止用普通箕斗升降人員。如遇特殊情況，需要使用普通箕斗或救急罐升降人員時(shí)，必須制定安全措施，報(bào)主管礦長(zhǎng)批準(zhǔn)。
４．３．１９　檢修、檢查井筒時(shí)，允許人員站在空提升容器的頂蓋上工作，但必須有下列安全防護(hù)措施：
ａ．必須在保護(hù)傘下作業(yè)；
ｂ．必須佩帶安全帶，安全帶應(yīng)牢固地綁在提升鋼絲繩上；
ｃ．檢查井筒時(shí)，升降速度不得超過(guò)０．３ｍ/ｓ；
ｄ．容器上應(yīng)設(shè)置專用信號(hào)；
ｅ．地表及各中段井口須設(shè)人警戒，不準(zhǔn)掉落任何物品。
４．３．２０　罐籠提升系統(tǒng)的各中段，應(yīng)使用搖臺(tái)。除在井口和井底允許設(shè)置托臺(tái)外，在特殊情況下，允許在中段設(shè)置自動(dòng)托臺(tái)。搖臺(tái)、托臺(tái)與卷?yè)P(yáng)機(jī)必須閉鎖。
４．３．２１　豎井提升系統(tǒng)應(yīng)設(shè)過(guò)卷保護(hù)裝置，過(guò)卷高度應(yīng)符合下列規(guī)定：
ａ．提升速度小于３ｍ/ｓ時(shí)，不小于４ｍ；
ｂ．提升速度為３－６ｍ/ｓ時(shí)，不小于６ｍ；
ｃ．提升速度為６－１０ｍ/ｓ時(shí)，不小于最大提升速度１秒的提升高度；提升速度大于１０ｍ/ｓ時(shí)，不小于１０ｍ；
ｄ．豎井建井期間用吊桶提升時(shí)，不小于４ｍ。
４．３．２２　多繩摩檫提升系統(tǒng)，在井塔（架）及井底的過(guò)卷段內(nèi)，應(yīng)裝設(shè)楔形罐道，楔形部分的斜度為１％，其長(zhǎng)度不小于過(guò)卷高度的２/３。楔形罐道的安裝，應(yīng)使下提升容器比上提升容器提前接觸楔形罐道，提前距離應(yīng)不小于１ｍ。在井塔（架）的楔形罐道之上，應(yīng)設(shè)置過(guò)卷檔梁。
４．３．２３　豎井提升系統(tǒng)的提升裝置（卷筒、制動(dòng)裝置、保險(xiǎn)裝置、調(diào)整裝置、傳動(dòng)裝置、連接裝置、提升容器、防墜器、導(dǎo)向槽等）、搖臺(tái)（或托臺(tái)）、阻車器、推車機(jī)、裝卸礦設(shè)施、天輪和鋼絲繩等，每班應(yīng)檢查一次，每周應(yīng)由車間設(shè)備負(fù)責(zé)人檢查一次，每月應(yīng)由礦機(jī)電科長(zhǎng)（機(jī)械師）檢查一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即處理，并將檢查結(jié)果記入提升裝置記錄簿。
４．３．２４　鋼筋混凝土井架、鋼井架和多繩提升機(jī)井塔每年必須檢查一次，木質(zhì)井架每半年必須檢查一次，檢查結(jié)果應(yīng)寫書面報(bào)告，有嚴(yán)重問(wèn)題的應(yīng)報(bào)送主管局（公司），并及時(shí)解決。
４．３．２５　井口和井下各中段井口車場(chǎng)，都必須設(shè)信號(hào)裝置。在用中段均應(yīng)設(shè)專職信號(hào)工。各中段發(fā)出的信號(hào)應(yīng)有區(qū)別。
乘罐人員應(yīng)在距井口５ｍ以外候罐，必須嚴(yán)格遵守乘罐制度，聽(tīng)從信號(hào)工指揮。
卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)未聽(tīng)清信號(hào)用途時(shí)，不準(zhǔn)開(kāi)車。
４．３．２６　豎井提升系統(tǒng)，須設(shè)有能從各中段發(fā)給井口總信號(hào)工轉(zhuǎn)達(dá)卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)的信號(hào)裝置。井口信號(hào)與卷?yè)P(yáng)機(jī)的啟動(dòng)要有閉鎖裝置，還要設(shè)有輔助信號(hào)裝置，以及電話或話筒。
罐籠提升信號(hào)系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)有下列信號(hào)：
ａ．工作執(zhí)行信號(hào)；
ｂ．提升中段指示信號(hào)；
ｃ．提升種類信號(hào)；
ｄ．檢修信號(hào)；
ｅ．事故信號(hào)；
ｆ．如無(wú)聯(lián)系電話，應(yīng)設(shè)聯(lián)系詢問(wèn)信號(hào)。
箕斗提升信號(hào)系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)有上述ａ、ｂ、ｃ、ｅ、ｆ款信號(hào)。
４．３．２７　下列情況下，井下各中段可直接向卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)發(fā)出信號(hào)：
ａ．緊急事故停車；
ｂ．用箕斗提升礦石或廢石；
ｃ．用罐籠提升礦石或廢石。
但是必須由井口總信號(hào)工轉(zhuǎn)換燈光信號(hào)給卷?yè)P(yáng)司機(jī)，司機(jī)才能聽(tīng)從某一中段的信號(hào)工指揮。
４．３．２８　鑿井期間用吊桶升降人員，必須遵守下列規(guī)定：
ａ．吊桶須沿導(dǎo)向鋼繩升降。豎井開(kāi)鑿初期無(wú)導(dǎo)向繩時(shí)，升降距離不得超過(guò)４０ｍ。吊盤下面無(wú)導(dǎo)向繩部分，亦不得超過(guò)４０ｍ。
ｂ．吊桶上部須裝設(shè)堅(jiān)固的保護(hù)傘。
ｃ．裝有物料的吊桶禁止乘人。吊桶升降時(shí)，禁止乘桶人員坐在或站在吊桶邊緣。
ｄ．禁止用自動(dòng)翻轉(zhuǎn)式或或底開(kāi)式吊桶升降人員（搶救傷員時(shí)例外）。
ｅ．吊桶提升人員到井口時(shí)，必須在出車平臺(tái)的井蓋門關(guān)閉和吊桶停穩(wěn)后，方準(zhǔn)人員進(jìn)出吊桶。
４．３．２９　所有升降人員的井口及卷?yè)P(yáng)機(jī)室，均須懸掛下列布告牌：
ａ．每班上下井時(shí)間表；
ｂ．信號(hào)標(biāo)志；
ｃ．每層罐籠每次允許乘罐的人數(shù)；
ｄ．其他有關(guān)升降人員的禁止和注意事項(xiàng)。
４．３．３０　清理豎井井底水窩時(shí)，上部中段須設(shè)保護(hù)設(shè)施，以防物體墜落傷人。
４．４　鋼絲繩和連接裝置
４．４．１　除在傾角３０°以下的斜井用以提升物料的鋼絲繩外，其它提升鋼絲繩和平衡鋼絲繩，使用前必須進(jìn)行試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)的鋼絲繩，貯存期不得超過(guò)６個(gè)月。
４．４．２　提升鋼絲繩（用于摩擦輪式提升機(jī)的除外）的試驗(yàn)，必須遵守下列規(guī)定：
ａ．升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起，每隔６個(gè)月試驗(yàn)一次；有腐蝕性氣體的礦山，三個(gè)月試驗(yàn)一次。
ｂ．升降物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起，第一次試驗(yàn)的間隔時(shí)間為一年，以后每隔六個(gè)月試驗(yàn)一次。
ｃ．懸掛吊盤用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起，每隔一年試驗(yàn)一次。
４．４．３　各種提升設(shè)備用的鋼絲繩，懸掛時(shí)的安全系數(shù)，必須符合下列規(guī)定：
ａ．專用于升降人員的，不低于９；
ｂ．升降人員和物料用的，升降人員時(shí)一低于９，升降物料時(shí)不低于７．５；
ｃ．專用于升降物料的，不低于６．５；
ｄ．多繩摩擦提升鋼絲繩，升降人員或升降人員和物料用的不低于８，升降物料用的不低于７；
ｅ．用作鋼絲繩罐道的不低于６，用作防撞鋼繩的不低于５。
４．４．４　在用的鋼絲繩作定期試驗(yàn)時(shí)，如果安全系數(shù)為下列數(shù)字，必須更換：
ａ．專為升降人員用的小于７；
ｂ．升降人員和物料用的，升降人員時(shí)小于７，升降物料時(shí)小于６；
ｃ．專為升降物料和懸掛吊盤用的小于５。
４．４．５　新鋼絲繩使用前的試驗(yàn)，如果拉斷和彎曲的不合格鋼絲數(shù)達(dá)到下列數(shù)字，禁止使用：
ａ．升降人員或升降人員和物料用的，６％；
ｂ．升降物料用的，１０％。
在用鋼絲繩經(jīng)試驗(yàn)不合格鋼絲數(shù)達(dá)到２５％時(shí)，必須更換。
４．４．６　對(duì)提升鋼絲繩，除每日進(jìn)行檢查外，每周必須以０．３ｍ/ｓ以下的速度進(jìn)行一次詳細(xì)檢查，每月進(jìn)行一次全面檢查；對(duì)平衡繩（尾繩）和罐道繩，每月進(jìn)行一次詳細(xì)檢查。所有檢查結(jié)果，均應(yīng)記入檢查記錄簿。
鋼絲繩一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)到下列數(shù)值時(shí)，必須予以更換新繩：
ａ．提升鋼絲繩，５％（如斷絲在端部，允許切去斷絲部分，繼續(xù)使用）；　　ｂ．平衡鋼絲繩，１０％；
ｃ．傾角３０°以下的斜井提升鋼絲繩，１０％。
提升鋼絲繩，直徑比開(kāi)始懸掛使用時(shí)縮?。保埃ィ蚰砭啾乳_(kāi)始懸掛使用時(shí)延長(zhǎng)０．５％，或外層鋼絲直徑減?。常埃?，均應(yīng)更換新繩。
４．４．７　鋼絲繩遭受卡罐或突然停罐等猛烈拉伸時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩受到損傷，或鋼絲繩延長(zhǎng)０．５％或直徑縮?。保埃?，均須更換新繩。
提升設(shè)備上禁止使用有斷股、接頭或其他易造成事故的缺陷鋼絲繩。
４．４．８　多繩摩擦提升機(jī)的主繩，有一根不合格的，應(yīng)全部更換。
４．４．９　平衡鋼絲繩（尾繩）的長(zhǎng)度，應(yīng)能滿足罐籠或箕斗過(guò)卷，或在提升容器下部吊運(yùn)長(zhǎng)材料或長(zhǎng)設(shè)備的需要。平衡鋼絲繩（尾繩）不得被水淹，也不許有托繩現(xiàn)象。
４．４．１０　單繩提升，鋼絲繩與提升容器之間須用桃形環(huán)連接。鋼絲繩由桃形環(huán)上平直的一側(cè)穿入，用不少于５個(gè)繩卡與主繩掐緊，其間距為２００－３００ｍｍ，然后再掐一視察圈。
提升容器須用帶拉桿的耳環(huán)和保險(xiǎn)鏈（或其它類型的連接裝置、保險(xiǎn)裝置）分別連接在桃形環(huán)上。安裝好的保險(xiǎn)鏈，不準(zhǔn)有打結(jié)現(xiàn)象。
多繩提升的鋼絲繩，須用專用桃形繩夾。回繩頭須用２個(gè)以上繩卡與主繩掐緊。
４．４．１１　新安裝或大修后的防墜器，必須進(jìn)行脫鉤試驗(yàn)，不合格者不準(zhǔn)使用。
在用豎井罐籠防墜器，每半年進(jìn)行一次清洗和不脫鉤試驗(yàn)，每年進(jìn)行一次脫鉤試驗(yàn)。在用斜井人車防墜器，每日進(jìn)行一次手動(dòng)落閘試驗(yàn)，每月進(jìn)行一次靜止松繩落閘試驗(yàn)，每年進(jìn)行一次重載全速脫鉤試驗(yàn)。防墜器