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城市慢行交通安全問題成因及對(duì)策研究

文檔作者：邵海鵬1 2 文檔來源： 1.長安大學(xué)公路學(xué)院 2. 安徽科力信息產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2013年04月20日
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為改善城市慢行交通系統(tǒng)的安全性，分析了中國城市慢行交通系統(tǒng)的安全現(xiàn)狀，從政策、規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理以及慢行交通自身因素等方面研究了慢行交通事故的成因，基于沖突分析的方法，從交通組織、交通安全設(shè)計(jì)及交通管理等方面提出了道路路段和交叉口的設(shè)計(jì)和管理對(duì)策。研究表明，交通設(shè)計(jì)的優(yōu)化是改善慢行交通安全的有效途徑，并可從規(guī)劃、管理和執(zhí)法等方面采取措施進(jìn)一步提高慢行交通安全，研究成果可為城市慢行交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理提供參考。