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淺談公路監(jiān)理中存在的問題

  
評論: 更新日期:2012年03月13日

??????? 六、正確處理監(jiān)理與業(yè)主的關系
??????? 由于涉及的單位較多,監(jiān)理法規(guī)不健全,行政干預,施工等單位對監(jiān)理認識的膚淺,監(jiān)理隊伍參差不齊等原因,在監(jiān)理工作中總會出現(xiàn)監(jiān)理與業(yè)主,監(jiān)理與設計和施工單位之間的矛盾。這些矛盾尤以監(jiān)理與業(yè)主的矛盾最為突出,影響更大。如解決不好,必然影響工程建設的順利進行。監(jiān)理工程師與業(yè)主的關系本質上是平等主體之間的關系,在工程建設項目中是合同關系,是委托與被委托、授權與被授權的關系。監(jiān)理委托合同一旦簽訂,其監(jiān)理工程師的權利、義務和責任就確定了。監(jiān)理合同一經(jīng)確定,就不能隨意的解除和撤銷。在行使合同賦予的權利時,應具有其獨立性,業(yè)主或施工單位均無權干預。但是在實際工作中,由于種種原因,這種合同關系很難實現(xiàn),監(jiān)理必須在以下幾方面正確處理好與業(yè)主的關系:
??????? 1.正確處理業(yè)主的行政干預。監(jiān)理的權利被業(yè)主委托,且通過施工承包合同予以確定。監(jiān)理在履行自身職責的過程中,應獨立公正地工作?!湫袨槭芎贤Wo,就不再受業(yè)主的干擾和影響。但是在實際工作中,業(yè)主習慣于把監(jiān)理工程師只看成是自己聘用的專家或顧問,而自己往往以上級領導的身份出現(xiàn),對監(jiān)理工作或施工單位的工作習慣于發(fā)號施令,進行行政干預。一旦發(fā)現(xiàn)此類問題,監(jiān)理工程師應冷靜地分析對待。如業(yè)主行為得當,監(jiān)理工程師和施工單位可以執(zhí)行,監(jiān)理可按業(yè)主的意見執(zhí)行;如業(yè)主干預是錯誤的,甚至干預工作或影響計劃的順利實現(xiàn),作為監(jiān)理工程師有權指出其錯誤,同時向施工單位發(fā)出按原計劃執(zhí)行的指令。
??????? 2.正確維護監(jiān)理工程師的付款控制權。在我國監(jiān)理工作職責是“三控”(質量、投資、進度控制)“二管”(合同管理、信息管理)一協(xié)調。在監(jiān)理工作中業(yè)主有時不通過監(jiān)理工程師,直接給施工單位撥付工程款;因而與監(jiān)理工程師發(fā)生矛盾。無論何種原因,施工方從業(yè)主處撥付工程合同款不經(jīng)過監(jiān)理工程師都是違反原則的。削弱了監(jiān)理工程師的付款控制權,因為工程款的撥付是監(jiān)理工程師控制施工單位履行合同的一個重要手段。對于此類情況我們應分別對待。若施工單位謊報監(jiān)理已同意,則用文字向業(yè)主澄清,要求業(yè)主收回撥付資金,并通報批評施工單位。第二種情況要求施工單位立即報報表給監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師審核補辦手續(xù)。第三種情況只要業(yè)主不要求監(jiān)理工程師補辦手續(xù),不進入工程款,監(jiān)理工程師視為施工單位向業(yè)主借款不予理會,如要監(jiān)理辦手續(xù),監(jiān)理應拒絕。
??????? 3.現(xiàn)場記錄避免事后糾紛,重大問題必須作書面報告。業(yè)主對監(jiān)理或施工單位作過口頭指示,但事后否認,而與監(jiān)理發(fā)生矛盾。這類事情發(fā)生在業(yè)主與監(jiān)理或施工單位一起視察工地時,根據(jù)工地情況發(fā)出指令指揮監(jiān)理或施工單位執(zhí)行,而事后又害怕其他領導不同意或執(zhí)行后又認為投資太大,害怕承擔責任。對于此類事,一般采取作好當天的監(jiān)理日記,如有施工單位的同志參加,應共同做好記錄,雙方簽字備案。監(jiān)理認為較重大的問題依據(jù)合同必須請示業(yè)主。請示一定要用書面報告,并且要業(yè)主簽字留存。其目的是使業(yè)主重視,更重要的是作為此后備查。處理監(jiān)理與業(yè)主的關系,解決監(jiān)理與業(yè)主間的矛盾是監(jiān)理工作中的重要內容,不容忽視。
??????? 七、建設工程監(jiān)理不應當僅僅定位在建設工程施工階段
??????? 我國是在1988年開始實行建設監(jiān)理制的。建設監(jiān)理制作為工程建設領域的一項改革舉措,旨在改變陳舊的工程管理模式,建立專業(yè)化、社會化的建設監(jiān)理機構,協(xié)助建設單位做好項目管理工作,以提高建設水平和投資效益。按照當初的定位,工程監(jiān)理可適用于工程建設投資決策階段和實施階段。然而監(jiān)理制實施十多年來一直徘徊在實施階段的施工階段,定位有失偏頗。筆者認為,在這兩個階段中,監(jiān)理的重點應放在投資決策階段和實施階段中的設計階段。因為只有保證建設工程項目決策正確即對項目建設做出科學的決斷,才會優(yōu)選出最佳投資建設方案,才能達到資源的合理配置。若項目決策失誤,對不該建設的項目進行投資建設、或建設地點選擇錯誤、或投資方案確定不合理等,不僅會直接帶來不必要的資金投入和人力、物力及財力的浪費,甚至造成不可彌補的損失。因此,在項目決策階段監(jiān)理的重點應該放在對可行性研究報告的嚴格審核上。工程設計是具體實現(xiàn)技術與經(jīng)濟對立統(tǒng)一的過程。擬建項目一經(jīng)決策確定后,設計就成了工程建設和控制造價的關鍵。比如,鄭州一位土木工程學博士在任該市建委副主任期間,對某國際大師的設計方案提出疑問,修改后為國家節(jié)省建設投資一個多億人民幣。因此,在設計階段監(jiān)理的重點應該放在如何控制設計概算不超項目估算,如何使設計方案更具先進性和合理性,確定最佳設計方案以及對整個設計進行全過程跟蹤檢查,達到控制設計圖紙質量的目的。然而在實際執(zhí)行中,由于種種原因,業(yè)主卻把監(jiān)理的重點放在了建設工程施工階段(實物形成階段)。由于業(yè)主認識上存在錯誤,致使監(jiān)理的階段范圍單一,監(jiān)理水平得不到有效的發(fā)揮,監(jiān)理效果不明顯。特別是對重、大型工程項目,在監(jiān)理單位接受業(yè)主委托后,工程馬上開工,造成監(jiān)理人員來不及熟悉設計文件、地質勘探報告以及業(yè)主的意圖,給監(jiān)理工作帶來不利。造成業(yè)主對監(jiān)理認識上的不足和實施中的困惑,與政府的相關政策出臺不及時不無干系。如建設部2001年才出臺施行的《建設工程監(jiān)理規(guī)范》僅就施工階段如何做好監(jiān)理工作做了相應的規(guī)定,對決策階段和設計階段卻只字未提。給建設單位和監(jiān)理企業(yè)實際操作帶來極大的不便,造成決策階段和設計階段監(jiān)理無“規(guī)”可依,工作開展較困難。即使直接關系到業(yè)主能否選擇到優(yōu)秀的承包商、能否得到先進的施工技術和施工方案、對施工質量至關重要的施工招標階段,大多數(shù)業(yè)主均沒有請監(jiān)理單位參與的意識,在注重最低價中標能帶來一點實惠的思想支配下,會因對承包商選擇的失誤,給工程建設帶來諸如質量低劣、工期拖延、發(fā)生重大安全事故等而給業(yè)主造成不應有的經(jīng)濟損失。作為我國為建設單位服務的建設監(jiān)理
這篇淺談公路監(jiān)理中存在的問題的關鍵詞是公路監(jiān)理,公路工程,監(jiān)理, 企業(yè),其實質是按照基建程序,在業(yè)主的授權范圍內協(xié)助業(yè)主做好工程項目管理。從管理理論和方法的角度看,建設工程監(jiān)理等同于國外的建設項目管理。故《建設監(jiān)理》雜志將原英文名construction supervision改為project management。在市場經(jīng)濟條件下,建設單位對建設工程監(jiān)理的需求是多種多樣的,工程監(jiān)理企業(yè)所能提供的服務也應當是多種多樣的。合理的監(jiān)理企業(yè)結構應當是:既有能承擔全過程、全方位監(jiān)理任務的綜合性監(jiān)理企業(yè),又有能承擔某一專業(yè)監(jiān)理任務(含招標代理、工程造價咨詢)的監(jiān)理企業(yè),還有只提供旁站監(jiān)理勞務的小型監(jiān)理企業(yè)。從發(fā)展趨勢看,代表建設單位進行全方位、全過程的工程項目管理,將是我國工程監(jiān)理行業(yè)發(fā)展的趨向。
??????? 八、大力推進監(jiān)理行業(yè)組織結構調整
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? 監(jiān)理行業(yè)組織結構調整的目的是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)組織結構合理化。目前監(jiān)理企業(yè)層次不分明 大的不強。小的不活。中間層次則需提高質量和水平。監(jiān)理企業(yè)規(guī)模和結構應與建設工程規(guī)模和結構相協(xié)調。因此。監(jiān)理行業(yè)組織結構調整的關鍵是解決綜合類大型和專業(yè)化小型企業(yè)的兩極”發(fā)展。 即是向代表行業(yè)水平和實力的企業(yè)集團或大企業(yè)方句發(fā)展,使其成為能夠與國際咨詢顧問公司相抗衡的中國大型骨干監(jiān)理企業(yè)。另一極是按照專業(yè)化、小型化的發(fā)展方向,通過采取多樣化資產(chǎn)組織形式和管理體制。形成獨具特色 規(guī)模適度、專業(yè)性強、機制靈活的小而專、小而精,小而活的充滿生機及活力的新型監(jiān)理企業(yè)。多數(shù)監(jiān)理企業(yè)可以加大改制改組力度 努力搞好施工階段的工程質量、進度和投資控制 逐步發(fā)展成為專業(yè)類監(jiān)理企業(yè)。通過資質引導、市場準入和政策扶持。鼓勵這類企業(yè)按照社會化大生產(chǎn)和專業(yè)分工要求。加快內部組織結構調整 優(yōu)化資源配置,逐步向專業(yè)類企業(yè)發(fā)展。
??????? 【參考文獻】
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