導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 建筑安全論文>>正文

論述疏浚和吹填工程安全控制要點

文檔作者：董家成賈碩文檔來源：華北水利水電大學（龍子湖校區(qū)）		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年03月24日
下載地址：點擊這里	文件大?。?912.27 KB 共1頁	文檔格式： PDF	下載點數(shù)： 1 點（VIP免費）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽 [文件共1頁]

本文件共1頁，如需編輯使用，請下載。

注：預(yù)覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大?。?12.27 KB 共1頁文件格式：PDF 下載點數(shù)：1 點（VIP會員免費）

下一篇：淺談高瓦斯隧道施工安全風險控制

上一篇：地鐵隧道圍巖安全評估與控制理論

文本預(yù)覽

僅提取頁面文字內(nèi)容，供快速閱讀使用。

建 材 與 裝 飾 2017年 5月
論述疏浚和吹填工程安全控制要點
董家成賈碩
（華北水利水電大學（龍子湖校區(qū)） 450046）
摘要：隨著我國現(xiàn)代化腳步的推進和人民經(jīng)濟水平的不斷提高，公共基礎(chǔ)設(shè)施方面越來越受到政府的重視，中國的
水利事業(yè)也隨之持續(xù)蓬勃的發(fā)展。而我國如今的疏浚吹填工程中存在著很多安全問題，主要原因是安全管理體系不健全、
安全管理監(jiān)督工作落實不到位引起的。本文通過對我國疏浚業(yè)的發(fā)展狀況來論述疏浚和吹填工程的安全控制要點。
關(guān)鍵詞：疏浚和吹填工程；安全控制
中圖分類號：U616 文獻標識碼：A 文章編號：1673-0038（2017）18-0284-01
1 疏浚和吹填工程施工安全責任控制
1.1 建立安全保證體系
疏浚和吹填工程的安全控制工作應(yīng)該服從于《中華人民共和
國安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定，建立完整的安全保證體系，明確項
目經(jīng)理為第一責任人，成立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)
小組，配備專職安全管理人員負責日常安全工作的開展，建立以
安全生產(chǎn)責任制為核心的安全保證體系，做到有章可循，違章必
究，獎罰分明。
1.2 落實施工安全生產(chǎn)責任
建立健全安全生產(chǎn)的責任制度和群防群治制度，明確項目法
人、施工單位、勘察設(shè)計與監(jiān)理單位的安全生產(chǎn)責任，建立項目
安全生產(chǎn)目標管理制度。確保工程施工勞動者的人身和財產(chǎn)安
全，建立健全勞動生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，加強對企業(yè)經(jīng)理、項目經(jīng)
理、技術(shù)負責人等管理人員的安全教育，以及加強對職工安全生
產(chǎn)的教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的人員，不得上崗作業(yè)。
2 疏浚和吹填工程施工過程中安全控制
2.1 疏浚工程施工安全控制
2.1.1 挖泥船開工前應(yīng)采取的安全措施
挖泥船進場前，應(yīng)了解沿途航道及水面、水下障礙物分布情
況，必要時安排熟悉水域情況的機動船引航。挖泥船在流速較大
的水域就位時，宜采用逆水緩慢上行方式就位；下樁前應(yīng)測量水
深，若水深接近定位樁最大允許深度時，應(yīng)采取分段緩解方式進
行落樁定位。挖泥船開工前應(yīng)檢查全船各部件緊固情況，對機械
運轉(zhuǎn)部位進行全面潤滑，保持各機械和部件運轉(zhuǎn)靈活。檢查柴油
機及連接件緊固、轉(zhuǎn)動情。機動作業(yè)船作業(yè)時應(yīng)遵循的安全規(guī)定
作業(yè)人員應(yīng)穿戴救生衣、工作鞋；起吊或拖帶用的鋼絲繩必須完
好，不應(yīng)使用按規(guī)定應(yīng)報廢的鋼絲繩；作業(yè)過程中應(yīng)防止鋼絲繩
斷絲頭扎手、身體各部位被卷入起錨絞盤等事故發(fā)生；工作人員
應(yīng)與承重鋼絲保持一定距離，防止鋼絲繩崩斷而導(dǎo)致人員受傷。
2.1.2 高岸土方疏浚時應(yīng)采取的安全措施
水面以上土層高度超過3m 時，不應(yīng)直接用挖泥船進行開
挖，應(yīng)在上層土體剝離或松動爆破坍塌成一定坡度后，才可以用
挖泥船垂直岸坡進行開挖，開挖時宜實現(xiàn)邊挖邊塌，防止大塊土
方突然坍塌對挖泥船造成沖擊或損壞。分層開挖時，在保證挖泥
船施工水深的情況下，盡量減小上層的開挖厚度，盡量分條開挖
的寬度以減小高岸土體坍塌對挖泥船造成沖擊。施工中當發(fā)現(xiàn)
大塊土體將要坍塌時，應(yīng)立即松纜退船，待坍塌完成后再進船施工。
2.2 吹填施工安全控制
2.2.1 吹填造地施工應(yīng)采取的安全措施
初始吹填，排泥管口李圍堰內(nèi)坡腳不應(yīng)小于10m，并盡可能
遠離退水口。吹填區(qū)圍堰應(yīng)設(shè)專人晝夜巡視、維護，發(fā)現(xiàn)漏洞潰
塌等現(xiàn)象及時報告和處理。在人畜經(jīng)常通行的區(qū)域，圍堰的臨時
側(cè)應(yīng)設(shè)置安全防護欄。吹填區(qū)內(nèi)排泥管線延伸高程應(yīng)高于設(shè)計
吹填高程，延伸的排泥管線離原始地面大于2m 時應(yīng)修筑土堤管
基或搭設(shè)管架，管架應(yīng)穩(wěn)定、牢固。
2.2.2 圍堰內(nèi)吹填筑堤應(yīng)采取的安全措施
新堤吹填應(yīng)確保圍堰安全，一次吹填厚度根據(jù)不同土質(zhì)控制
在0.5~1.5m，并采用間隙吹填方式，間隙時間根據(jù)土質(zhì)排水性能
和固結(jié)情況確定。吹填管線應(yīng)順堤布置，需要時可敷設(shè)吹填支
管，對有防滲要求的圍堰，應(yīng)在堰體內(nèi)側(cè)鋪設(shè)防滲土工膜，并在
圍堰外圍開挖截滲溝，以防滲水外溢危及周圍農(nóng)田與房屋。排泥
管口或噴口位置應(yīng)離圍堰應(yīng)有一定安全距離，以免危及圍堰安
全。建筑物周圍采用吹填方式回填土方，應(yīng)制定相應(yīng)的施工安全
技術(shù)措施。
3 施工安全事故的應(yīng)急救援與調(diào)查處理
3.1 施工生產(chǎn)安全事故報告的基本要求
在疏浚和吹填工程施工中發(fā)生安全事故，在事故發(fā)生后，事
故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即報告；單位負責人接到報告后，應(yīng)當于
1h 內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和
負責安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責有關(guān)部門報告。情況緊急時，事故現(xiàn)
場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)
監(jiān)督管理部門和有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告。
3.2 發(fā)生施工安全事故后應(yīng)采取的相關(guān)措施
發(fā)生安全事故時，單位的有關(guān)負責人應(yīng)當立即組織搶救，并
不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守。生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，施工
單位應(yīng)當采取措施防止事故擴大，保護事故現(xiàn)場。需要移動現(xiàn)場
器械船只和物品時，應(yīng)做好標記和書面記錄，妥善保管有關(guān)證物。
4 結(jié)語
工程的安全問題關(guān)系到人們的生命財產(chǎn)安全，是工程施工中
的重中之重。以此，做好疏浚和吹填工程的安全控制對保障人民
的切身利益至關(guān)重要。努力吸取之前發(fā)生的安全事故，認真總結(jié)
經(jīng)驗教訓(xùn)，防止發(fā)生類似事故。
參考文獻
[1]唐天華，齊立國.淺談疏浚吹填中的安全管理[J].建筑安全，2014（2）.
[2]杜俊強.淺談疏浚吹填工程的安全問題及其解決方法[J].中國新技術(shù)新
產(chǎn)品，2011（19）.
收稿日期：2017-4-18
水利建設(shè)
·284·
萬方數(shù)據(jù)

網(wǎng)友評論 more

建筑安全論文最新內(nèi)容

03-05