二、我國公路工程監(jiān)管過程中質(zhì)量管理的事中控制主要情形分析
所謂事中控制，主要包括三個主要方面的內(nèi)容，第一個方面是指對于我們公路工程的主要承包單位的自檢工作的監(jiān)督處理，我國公路工程的主要承包單位的施工質(zhì)量直接實施者以及責任人，監(jiān)理方面的工程師等都是應該學會控制好自身自檢系統(tǒng)的有效且合理運行；第二個方面主要是指涉及到我國公路施工過程中的一些施工技術方面的基本活動基準以及依據(jù)的技術性工作，主要是要學會要求各承包單位對于一些存在專人負責的情況進行嚴格的復核性檢查，從而更好地避免因為基準方面的失誤給整個工程的質(zhì)量建設帶來的難以補救的重大危害及隱患；第三點主要是指要積極加強旁站方面的基本監(jiān)管，在公路工程的監(jiān)理質(zhì)量控制方面，旁站的監(jiān)理工作實質(zhì)上也是一個對于基本施工作業(yè)活動過程的基本監(jiān)督，同樣，我們的旁站監(jiān)理機構也應該積極按照工程主要部位的重要性以及不同的質(zhì)量方面的影響程度對整個的公路工程實施監(jiān)管，從而使得公路工程的整體質(zhì)量工程都在我們所涉及到的監(jiān)理工程師的管理掌控之中。
三、我國公路工程監(jiān)管過程中質(zhì)量管理的事前后控制主要情形分析
所謂的事后控制，同樣具有三個主要方面的內(nèi)容，第一個方面是指嚴格執(zhí)行所完工工程的基本報以檢驗的基本程序，這樣做的主要目的是為了更好地按照相關的文件設計以及基本的技術方面的規(guī)范以及質(zhì)量的評定標準對于一些已經(jīng)或即將完工的分項工程進行工序轉(zhuǎn)化之前的嚴格驗收制度。第二個方面主要是指公路工程的監(jiān)理人員應該適時甚至是及時的對于監(jiān)理過程中的各項信息資料等進行完整的整理及歸檔處理；第三個主要方面是指要積極履行好缺陷責任期間的質(zhì)量控制，質(zhì)量是一個工程的生命以及基本的判斷標準，因而，一定要對于缺陷責任期間的質(zhì)量控制有個很好地把握處理。
綜上所訴，公路工程在我國經(jīng)濟的發(fā)展過程中無疑是發(fā)揮著重要作用的，為了更好地對公路工程監(jiān)理的整體質(zhì)量進行更好地監(jiān)管處理，我們就應該積極分析公路工程監(jiān)理過程中存在的幾個主要步驟及主要方面，并從這幾個重要的方面尋找到更好地推進我國公路工程不斷保證質(zhì)量的前提下提升其在各個方面的基本能力，爭取將我國的公路工程建設推向一個嶄新的高度，且建立在堅實安全的基礎上獲得全面可持續(xù)的發(fā)展。
參考文獻：
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