??????? 三、先簡支后連續(xù)橋梁施工的質量控制
??????? 筆者結合以前所施工的預應力混凝土簡支轉連續(xù)T梁和預應力混凝土簡支轉連續(xù)箱梁的施工過程，提出施工中質量控制，以保證施工質量。
??????? (一)臨時支座的設置的質量控制
??????? 應該保證，臨時支座應有足夠的強度和剛度，拆裝方便，落梁均勻。預應力張拉完成后，待壓漿強度大于35MPa時方可拆除臨時支座。拆除臨時支座應做到逐孔對稱、均勻、同步、平穩(wěn)。臨時支座拆除后，永久支座與墩頂和梁底嚴密貼合。結合目前的施工技術，臨時支座有多種設置方法，以可卸落砂箱支座的施工方法為例。當采用砂箱支座時，要充分考慮砂箱承受T梁自重和架橋機重量后的沉降量，梁底與盆式支座間應留有空隙。在施工中會出現每個砂箱沉落量不會完全一樣的情況，而導致部分T梁吊空，產生質量隱患，解決辦法有兩點：(1)通過預壓試驗取得砂箱在受力以后的平均沉降量，并以此指導現場安裝臨時支座，控制T梁的安裝標高與設計標高一致;(2)適當降低支座墊石標高，預留約3cm的混凝土梁靴高度。在澆注濕接頭的時候，在盆式支座上墊一塊鋼板，一次直接澆注到鋼板上，形成混凝土梁靴。
??????? (二)張拉預制底座的設置要求
??????? 張拉預制底座應堅固、無沉陷，利于排水，防止由于排水不暢造成地基下沉。底座的反拱度值應參照設計文件所提供的反拱度值、結合實際施工和生產性試制梁的張拉情況確定。反拱度應做成拋物線。另外要保證橋梁安裝精度要嚴格控制，誤差不超過2mm。
??????? (三)后連續(xù)現澆段施工質量控制
??????? 施工發(fā)現，對于新老混凝土的連接結合是現澆連續(xù)段混凝土存在的主要問題，為此預制梁板的端頭必須嚴格進行鑿毛處理。為了防止現澆連續(xù)段混凝土在養(yǎng)生硬化過程中發(fā)生收縮性裂縫影響混凝土在二次張拉過程中的承載力和橋梁的整體受力性能，現澆連續(xù)段接頭混凝土添加微膨脹劑，摻加劑量一般控制在水泥用量的0.5%～1%之間。先簡支后連續(xù)每聯(lián)各現澆連續(xù)接頭的澆筑氣溫應基本相同，溫差控制在5℃以內，并盡量安排在一天氣溫最低時施工。
??????? (四)主梁現澆接頭與濕接縫施工的質量控制
??????? 接頭混凝土澆筑順序應嚴格按設計文件要求執(zhí)行，從主梁預制到澆筑完橫向濕接縫的時間不宜超過3個月。濕接縫混凝土澆筑可采用吊模施工，模板應采用鋼模板，并應有足夠的剛度和強度。模板安裝牢固后，沖洗已經鑿毛處理的混凝土表面，在澆筑次層混凝土前對施工縫應刷一層水泥凈漿?；炷翝仓驼駬v與預制主梁頂板澆筑同樣要求，宜采用平板振搗器與插入棒配合的方式，并保證設計厚度。濕接縫澆筑時宜在氣溫較低條件，并作好養(yǎng)護，防止裂縫?，F澆接頭段混凝土可采用微膨脹水泥。
??????? 四、結語
??????? 總之，先簡支后連續(xù)結結構形式相對于傳統(tǒng)意義上的連續(xù)梁而言，降低了施工難度，同時在一定程度上達到了結構連續(xù)的目的，提高了結構的承載能力，減少了梁部的伸縮縫，并控制橋面橫向裂縫的產生。隨著施工方法在不斷地提高與完善，使得越來越多的橋梁設計采用了此種橋型。因此，在施工中應該加強質量的控制，明確注意事項，認真總結經驗，及時吸取教訓，逐步提高和控制好結構連續(xù)施工質量，是我國的橋梁建設達到一個新的臺階。
??????? 參考文獻
??????? [1]蘇衛(wèi).烏龍江特大橋引橋先簡支后連續(xù)結構的試驗研究[J].華東公路，2000.
??????? [2]張鯤，等.淺談先簡支后連續(xù)預應力砼梁(板)施工技術[J].青海交通科技，2003.
??????? [3]林炎.先簡支后連續(xù)橋梁施工技術方案[J].交通科技，2004.
?