3? 路基排水
　　3.1 邊溝?
　　在農村公路路基兩側設置邊溝，主要是匯集和排除路基范圍內或流向路基的地面水。在村外，一般在路基兩側開挖土質邊溝，這時邊溝的斷面形式宜用梯形或三角形，在場地寬度受到限制時，也可用石砌矩形。梯形邊溝的邊坡一般為1∶1至1∶1.5，三角形邊溝的邊坡可用1∶2至1∶3。邊溝的深度和底寬一般不應小于0.4米。為了保護路基免遭雨水沖刷，可根據(jù)路線坡度變化適當設置水簸箕，將路面雨水集中排入邊溝。邊溝的邊坡應平整、堅實、穩(wěn)定，溝底應平順整齊，不得有松散土和其他雜物，排水要暢通。?
　　3.2 截水溝?
　　主要用于路塹排水，設在路塹的邊坡頂部用以攔截上方流下來的地面水。截水溝的斷面形式一般為梯形，在地面橫坡較陡時，可做成石砌矩形。長度不宜超過500米。當長度超過500米時，應選擇適當?shù)攸c設出水口，將水引至山坡側的自然溝或排水溝中。?
　　3.3 排水溝?
　　排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，斷面形式一般為梯形，在地面橫坡較陡時，可做成石砌矩形。排水溝的底寬、深度都不應小于0.5米。土質排水溝的邊坡一般為1∶1至1∶1.5，溝底縱坡通常不小于0.5%。在穿村路段，由于雨、雪水不易排出，致使路面出現(xiàn)多種病害，大大降低了公路的使用壽命。
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?　4? 路基壓實質量控制
　　灌砂法測壓實度所用的檢測工具有灌砂筒、基板、挖洞及從洞中取料的合適工具、標準砂、天平、臺秤、盛砂的容器、含水量檢測工具等。其灌沙法的檢測步驟是：
　　4.1 在試驗地點選一塊平坦表面，其面積不得小于基板面積，并將其清掃干凈。將基板放在此平坦表面上，沿基板中孔鑿洞，洞的直徑100毫米，在鑿洞過程中應注意不使鑿出的試樣丟失，并隨時將鑿松的材料取出，放在已知質量的塑料袋內，密封。試洞的深度應等于碾壓層厚度。鑿洞畢，稱此袋中全部試樣質量，準確至1克。減去已知塑料袋的質量后即為試樣的總質量。
　　4.2 從挖出的全部試樣中取有代表性的樣品，放入鋁盒，用酒精燃燒法測其含水量。
　　4.3 將灌砂筒直接安放在挖好的試洞上，這時灌砂筒內應放滿砂，使灌砂筒的下口對準試洞。打開灌砂筒開關，讓砂流入試洞內。直到灌砂筒內的砂不再下流時，關閉開關，取走灌砂筒，稱量筒內剩余砂的質量，準確至1克。試洞內砂的質量=砂至滿筒時的質量-灌砂完成后筒內剩余砂的質量-錐體的質量。挖出土的總質量除以試洞內砂的質量再乘以標準砂的密度可計算路基土的濕密度。干密度就等于濕密度/(1+0.01*含水量)壓實度就等于土的干密度/土的最大干密度＊100%。

　　5? 水毀防治
　　5.1 漿砌片石防護
　　漿砌片石防護護坡、漿砌片石擋水墻和以漿砌片石護坦作為淺基礎配合使用，在我國一些縣際及農村公路水毀防護中應用較為簡單有效的形式。
　　5.2 石籠防護
　　沿河路基邊坡或河岸，受急流沖刷或風浪沖擊，且防護工程基礎不易處理時，可采用石籠防護。
　　5.3 拋石防護
　　主要用于沿河路基邊坡、橋梁墩臺及丁壩等坡腳和基礎的沖制防護，也用于洪水對邊坡和建筑物沖刷、掏空的搶險。
　　5.4 應用土工織物及土工合成材料防護
　　土工織物具有良好的排水作用、反濾作用、分隔作用、加勁怍用。土工合成材料近年來也發(fā)展較快，作為過濾體和排水，用于暗溝、滲溝、坡面防護和排水。
　　5.5 水泥沙袋防護
　　在缺少石料的地區(qū)或作為洪水來臨前的應急和洪水搶險措施，使用水泥砂或水泥土混合均勻后，裝入編織進行碼砌護坡是可行的。對永久性護坡，可采用15％的水泥和85％的砂混合裝入編織袋，一段時間后，雖然編織袋容易破損，但填入的水泥砂在河水浸泡下已凝固成塊體。

　　參考文獻：
　　[1]何莉莉.公路路基施工問題.廈門建材.2008
　　[2]季函.公路路基施工技術探討.武漢交通科技.2007