本網據《安全健康和環(huán)境》報道：

反打孔盜油的搶修施工應考慮施工過程發(fā)生突發(fā)事件的可能性，并且需要對這些突發(fā)事件進行分析，規(guī)定防范措施和應急反應要求，記錄并形成文件性的計劃。在反打孔盜油的搶修施工的HSE管理中，應對以下一些易發(fā)生事故的主要方面考慮制定應急計劃：

1）搶修車輛在趕往盜油點的過程中發(fā)生重大交通事故；

2）搶修施工中出現大規(guī)模跑油事故；

3）搶修施工中發(fā)生重大火災、爆炸事故；

4）搶修施工中發(fā)生嚴重的人員燒傷、觸電、中暑及油氣、煙塵、食品中毒等人身傷亡事故。

在制定搶修應急計劃中值得注意的方面有以下內容：

1）明確可能發(fā)生事故險情的類別、嚴重性及后果；

2）明確事故應急組織及搶險原則；

3）確定事故應急狀態(tài)起始和解決原則；

4）明確相關單位或部門的責任，如應急調度部門、運銷部門、通訊部門、消防部門、醫(yī)院救護部門等；

5）應考慮當地政府、部門和人員等可能受到的影響，要將有關的應急計劃、措施、要求及時、準確地傳達給他們，明確各方的責、權、利；

6）應重點明確搶險、急救、撤離等行動程序，要明確何人、何時、何地做什么，及為何要做等內容；

7）要符合實際，具有較強的可操作性；

8）搶修單位應對照應急計劃進行經常性演練，提高應急反應能力。

總之，應急計劃要機構健全、責任明確、措施得當、保障有力、符合實際、可操作性強。