??? 4. 關(guān)小清洗塔、冷卻塔上水閥。
??? 5、若停車時間較長，應(yīng)將氣柜出口水封加水，封死半水煤氣出口。
??? 6、若停車大修，必須將脫硫液打入備用貯槽，并用水清洗整個系統(tǒng)（小修時也可用水沖洗脫硫塔）。
??? 7、若停車大修，先用惰性氣體置換脫硫系統(tǒng)至O2≤0.5%，而后再用空氣置換至O2≥20%為合格。
??? 1.5? 緊急停車
??? 若因全廠停車，其它崗位發(fā)生重大事故，氣柜氧含量超標(biāo)或氣柜處于低限值等特殊情況，須緊急停車，其步驟如下：立即與壓縮聯(lián)系停止送氣，同時按停車按鈕，停羅茨風(fēng)機，迅速關(guān)閉其出口閥，其他措施按正常停車方法處理。
??? 1.6? 關(guān)鍵裝置、設(shè)備的操作規(guī)程
??? 1.6.1 羅茨風(fēng)機的操作規(guī)程
??? 　　1、羅茨風(fēng)機開車
??? 　　　a.開車前的準(zhǔn)備工作：檢查風(fēng)機閥門、管道、電器、儀表等，必須正常完好。
??? 　　　b.排凈風(fēng)機進(jìn)口水封內(nèi)積水，開放空閥，導(dǎo)淋閥，回路閥對風(fēng)機置換。置換合格后，關(guān)放空閥，導(dǎo)淋閥。
??? 　　　c. 羅茨風(fēng)機的開車步驟：檢查油箱油位應(yīng)為1/2～2/3液面計高，冷卻水應(yīng)暢通，再盤車數(shù)圈應(yīng)靈活，請電工檢查電機絕緣正常，貯能后，啟動風(fēng)機，開出口閥，關(guān)回路閥，正常后，向壓縮送氣。
??? 　　2、風(fēng)機的正常停車方法
??? 　　　a.關(guān)出口閥，同時緩慢開啟回路閥。
??? 　　　b.關(guān)閉出口閥，按停車按鈕，停主機。
??? 　　　c.開進(jìn)口水封加水閥，封住進(jìn)口水封。
??? 　　　d.停用冷卻水。
??? 　　3、羅茨風(fēng)機倒車
????????? a.按正常開車步驟啟動備用機，待運轉(zhuǎn)正常后，逐漸關(guān)小其回路閥，提高出口壓力，當(dāng)備用機出口壓力與系統(tǒng)壓力相等時，逐漸開啟出口閥；同時開啟在用機回路閥，關(guān)閉其出口閥。
??? 　　　b.按下按鈕，停在用機。
??? 　　　c.在倒車過程中，開關(guān)閥門應(yīng)緩慢，備用機與在用機的出口流量增減要協(xié)調(diào)，以保持系統(tǒng)壓力、流量的穩(wěn)定。注意備用機出口壓力未升到在用機出口壓力時，不得倒車。
??? 　　4、緊急停車情況下的風(fēng)機停車方法
??? 　　　a.全廠突然停電：首先應(yīng)快速把系統(tǒng)近路閥開完，風(fēng)機回路閥開完，降低風(fēng)機倒轉(zhuǎn)速度，關(guān)閉風(fēng)機出口閥。
??? 　　　b.壓縮機跳而此時風(fēng)機未跳：首先大幅度開系統(tǒng)近路閥，開風(fēng)機回路閥，以免風(fēng)機憋壓跳，然后根據(jù)生產(chǎn)情況決定停風(fēng)機，還是打循環(huán)。如停，按正常停車步驟停風(fēng)機。
??? 　　　c.風(fēng)機出現(xiàn)嚴(yán)重故障：在2臺風(fēng)機情況下，應(yīng)立即聯(lián)系調(diào)度，大幅度減量，后開啟本機回路閥，關(guān)閉出口閥，停此機。再聯(lián)系電工檢查備用機，按正常開車步驟開備用機。
??? 5、羅茨風(fēng)機的維護(hù)保養(yǎng)要點：
??? a、羅茨風(fēng)機崗位操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，按規(guī)定要求開停車，嚴(yán)格工藝指標(biāo)，嚴(yán)禁超負(fù)荷運行。
??? b、檢查潤滑情況，油質(zhì)是否符合要求，齒輪油位、油溫、軸承盒潤滑溫度是否正常，齒輪油位原在油窗1/2～2/3位置或在標(biāo)尺范圍，油溫不得高于65℃，軸承表面溫度不超過95℃。
??? c、按操作規(guī)程規(guī)定，檢查羅茨風(fēng)機運行時的風(fēng)壓，風(fēng)量、電流、電壓及各部溫度是否正常，并記錄。對不正常情況及時處理。
??? d、檢查并緊固地腳螺栓及各部聯(lián)接螺栓，及時消除泄漏。
??? e、檢查設(shè)備有無異常振動、撞擊、磨擦、雜音等情況，并及時處理。
??? f、檢查冷卻系統(tǒng)是否暢通有效。
??? g、檢查安全防護(hù)裝置，停車聯(lián)鎖裝置等是否良好有效。
??? h、檢查軸封和密封點有無泄漏，保持設(shè)備整潔，做到文明生產(chǎn)。
??? i、備用羅茨風(fēng)機每天盤車一次。
??? 1.6.3脫硫泵的操作規(guī)程
??? 1、正常開車
??? a、檢查所屬電器、儀表原正常良好。
??? b、盤車兩圈以上，軸承運轉(zhuǎn)良好，泵的葉輪與外殼間原無異常磨擦聲。
??? c、打開進(jìn)口閥后，開啟泵排氣閥，排完氣后，關(guān)閉排氣閥，按開車按鈕，開此泵。
??? d、檢查泵運行是否平穩(wěn)，應(yīng)無異常振動，雜音等情況，待壓力正常，開啟出口閥。
??? e、泵運行中的壓力、電流、電壓、溫度應(yīng)符合要求。
??? 停車
??? 關(guān)出口閥，按停車按鈕。
??? 關(guān)進(jìn)口閥，開排液閥。
??? 3、脫硫泵的維護(hù)保養(yǎng)要點
??? a、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)禁超負(fù)荷運行。
??? b、檢查泵運行情況，及時消除雜音、振動、松動現(xiàn)象。
??? c、保護(hù)泵及周圍環(huán)境整潔。
??? d、檢查泵防護(hù)裝置是否完好。
??? e、檢查壓力表的靈敏、準(zhǔn)確度。
??? 1.7不正常情況、原因及處理
??? 1.7.1、羅茨見機出口壓力波動大
??? ａ．原因分析
??????? 1.、冷卻塔，清洗塔或脫硫塔液位控制過高；
??????? 2、冷卻塔，清洗塔或脫硫塔液位控制過低。
??? ｂ、事故應(yīng)急處理
??????? 1、若冷卻塔，清洗塔或脫硫塔液位控制過高,適當(dāng)降低冷卻塔或脫硫塔液位，使其在指標(biāo)范圍內(nèi)（1/2～2/3）；
??????? 2、若冷卻塔，清洗塔或脫硫塔液位控制過低,適當(dāng)提高冷卻塔或脫硫塔液位，使其在指標(biāo)范圍內(nèi)（1/2～2/3）
??? 1.8 ．脫硫系統(tǒng)異常事件應(yīng)急預(yù)案
??? 1.?應(yīng)急人員構(gòu)成
??? 　? 指揮：當(dāng)班班長?
??? 　? 成員；脫硫值班員
??? 2.?職責(zé)
??? 　? 當(dāng)班班長職責(zé)：組織現(xiàn)場人員進(jìn)行先期處置，全面指揮突發(fā)事件的先期應(yīng)急救援工作。
??? 　? 脫硫值班員職責(zé)：發(fā)現(xiàn)異常情況，及時匯報，做好運行方式的調(diào)整和故障設(shè)備的隔離。
??? 3.?應(yīng)急處置程序
???? ａ．異常事件發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即匯報當(dāng)班班長，當(dāng)班班長應(yīng)立即向調(diào)度及車間匯報。
???? ｂ．脫硫值班員在當(dāng)班班長的統(tǒng)一指揮下，按照規(guī)程處理。
???? ｃ．應(yīng)急機構(gòu)成員在接到通知后，立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行應(yīng)急處理。
??? 1、羅茨風(fēng)機響聲大
??? 1.1、事故的危害性
??????? 打壞羅茨風(fēng)機,大量氣體沖出，有可能引起爆炸著火。
??? 1.2、事故原因分析
??? 　　a.水帶入風(fēng)機。
??? 　　b.雜質(zhì)帶入風(fēng)機。
??? c.齒輪嚙合不好或松動。
??? d.轉(zhuǎn)子間隙不當(dāng)或軸向位移。
??? e.油質(zhì)差。
??? f.軸承壞或缺油。
??? 　處理方法：
??? a.排盡機內(nèi)積水，注意檢查風(fēng)機入口水封，加強導(dǎo)淋排污。
??? 　　b.緊急停車，清除雜物。
??? 　　c.倒機檢修，注意用水將入口封死。且嚴(yán)防水流入風(fēng)機內(nèi)。
??? 　　d. 同c.
??? 　　e.加油或換油。
??? 　　f.停車檢修或加油。
??? 2、羅茨風(fēng)機振動大
??? 2.1、事故的危害性
?????? 各緊固件易振松動，嚴(yán)重時可能打壞機體及轉(zhuǎn)子。
??? 2.2、事故原因分析
????? 1、啟動羅茨風(fēng)機前機體內(nèi)積水未排盡；
????? 2、軸承位或輪胎位松動；
????? 3、地腳螺絲松動。
??? 2.3、事故應(yīng)急處理
????? 1、若機體內(nèi)積水,啟動羅機前，應(yīng)將各閥門檢查到位，排污打開后一定要排出氣體為止；
????? 2、軸承位或輪胎位松動、立即倒車通知鉗工檢修；
????? 3、若地腳螺絲松動,及時聯(lián)系維修工盡快緊好螺栓，消除振動。若來不及消除振動,應(yīng)立即倒車,再通知鉗工檢修；
??? 注意事項:開羅茨風(fēng)機前，出口閥也應(yīng)開一點，將閥門以外的冷凝水排盡，以免走回路進(jìn)入機體內(nèi)。
???
???