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加油站從業(yè)人員安全培訓(xùn)

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加油站從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)
目    錄
第一部分  防火防爆基礎(chǔ)知識(shí)
第二部分  加油站的安全設(shè)計(jì)
第三部分  加油站安全管理與安全作業(yè)
第四部分  加油站的電氣安全
第五部分  加油站的消防管理
第六部分  安全評(píng)價(jià)
第七部分  應(yīng)急救援預(yù)案
第八部分  安全生產(chǎn)方針與基本法律法規(guī)

緒  言
一、加油站概況
二、加油站事故原因分析⒈加油站建設(shè)存在先天性隱患⒉操作人員文化素質(zhì)低⒊從業(yè)人員安全技能差⒋安全管理粗放，“重效益，輕安全”的思想   嚴(yán)重⒌違章操作
   ⒍汽車油罐車采用敞口式卸油方式，且卸油   場(chǎng)地沒(méi)有設(shè)靜電接地裝置⒎儲(chǔ)油罐沒(méi)有設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì)
   ⒏電氣設(shè)備不符合安全要求
三、加油站事故防范對(duì)策⒈加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全意識(shí)教育⒉加強(qiáng)從業(yè)人員的安全技能教育⒊堅(jiān)決把好加油站的規(guī)范建設(shè)關(guān)⒋加強(qiáng)工藝系統(tǒng)改造和硬件配置⒌加強(qiáng)安全監(jiān)督管理
第一部分防火防爆基礎(chǔ)知識(shí)
第一節(jié)  燃燒發(fā)生機(jī)理及影響因素
第二節(jié)  爆炸的形成及影響因素
第三節(jié)  加油站火災(zāi)爆炸事故的成因及特點(diǎn)
第四節(jié)  火災(zāi)爆炸事故預(yù)防

第一節(jié) 燃燒發(fā)生機(jī)理及影響因素
一、燃燒的三要素⒈燃燒的三要素：   ⑴可燃物   ⑵助燃物：汽油燃燒的最低氧含14.4%   ⑶點(diǎn)火源⒉加油站引發(fā)火災(zāi)的點(diǎn)火源主要有哪幾類（P9-⑴-⑺）
第一節(jié)  燃燒發(fā)生機(jī)理及影響因素
二、閃燃和自燃⒈閃燃：發(fā)生瞬間火苗或閃光的現(xiàn)象。⒉閃點(diǎn)：易燃液體表面發(fā)出的蒸氣濃度足以引起閃燃的最低溫度。⒊加油站常用油品的閃點(diǎn)⒋自燃：可燃物自發(fā)的著火現(xiàn)象。⒌自燃點(diǎn)：無(wú)外界火花或火焰自行燃燒的最低溫度。⒍影響自燃點(diǎn)的因素   ⑴壓力⑵氧含量⑶濃度⑷催化劑
第一節(jié) 燃燒發(fā)生機(jī)理及影響因素
三、燃燒溫度  ⒈燃燒溫度的定義：是指可燃物質(zhì)燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱量將燃燒產(chǎn)物加熱到的最高溫度（一般，就是火焰溫度）   ⒉常見(jiàn)油品的燃燒溫度    汽油：1200℃      煉油；700∽1030℃
     重油：1000 ℃      原油：1100 ℃

第一節(jié)  燃燒發(fā)生機(jī)理及影響因素
四、燃燒發(fā)生的機(jī)理    可燃物著火后→放熱→使鄰近可燃物溫度↑ →達(dá)到著火點(diǎn)時(shí)，燃燒蔓延開(kāi)來(lái)。    所以，燃燒過(guò)程的維持和蔓延，必要的條件是燃燒的發(fā)熱量要不斷地大于燃燒時(shí)損失的熱量，否則燃燒過(guò)程將自行熄滅。    一切防火措施都需要設(shè)法防止燃燒必要條件   一切滅火措施都是消除這些已產(chǎn)生的燃燒的必要條件(滅火措施有:隔絕空氣的窒息法、消除點(diǎn)火能量的冷卻法、分離可燃物與助燃物的隔離法)

第一節(jié)  燃燒發(fā)生機(jī)理及影響因素
五、火災(zāi)事故的發(fā)展過(guò)程    可分為四個(gè)階段：    ⑴醞釀期：分解出可燃?xì)怏w，發(fā)生冒煙、陰燃等火災(zāi)苗子    ⑵發(fā)展期：火苗竄起，火勢(shì)迅速擴(kuò)大    ⑶全盛期：火焰包圍可燃物，燃燒面積達(dá)到最大限度。此時(shí)，↑T、氣流加劇、放出大量的輻射熱        ⑷衰滅期：逐漸燒完或滅火措施奏效，炎勢(shì)逐漸衰弱，最終熄滅。
第二節(jié)  爆炸的形成及影響因素
爆炸：一種物質(zhì)迅速?gòu)囊环N狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N狀態(tài)，并在極短的時(shí)間內(nèi)放出巨大能量的現(xiàn)象。
爆炸特征：爆炸時(shí)，溫度與壓力急劇升高，產(chǎn)生爆破或沖擊作用，破壞力很大。

第二節(jié)  爆炸的形成及影響因素
一、爆炸的種類  ⒈物理爆炸：壓力↑→容器破裂→內(nèi)部物質(zhì)沖擊（如：油罐、油桶的爆炸）  ⒉化學(xué)爆炸：其實(shí)是高速度的燃燒、作用時(shí)間極短（百分之幾/千分之幾秒），爆炸后物質(zhì)的性質(zhì)和成分發(fā)生根本變化。
第二節(jié)  爆炸的形成及影響因素
二、爆炸極限    ⒈爆炸極限的定義：可燃?xì)怏w、可燃粉塵、可燃液體蒸氣與空氣（或氧氣）混合后，遇火會(huì)發(fā)生爆炸的最高或最低濃度。    ⒉爆炸上限：產(chǎn)生爆炸的最高濃度。    ⒊爆炸下限：產(chǎn)生爆炸的最低濃度。    ⒋爆炸濃度范圍：上限與下限之間的間隔。    ⒌爆炸極限的表示：用可燃?xì)怏w、蒸氣或粉塵在空氣中的體積百分比（%）表示。
    注：當(dāng)濃度低于下限時(shí)，遇火不會(huì)爆炸，也不會(huì)燃燒；高于上限時(shí)，遇火不會(huì)爆炸，但可以燃燒。
第二節(jié)  爆炸的形成及影響因素
三、影響爆炸極限的因素   ⒈溫度：溫度↑→爆炸下限↓→危險(xiǎn)性 ↑    ⒉壓力：壓力↑→爆炸下限↓→危險(xiǎn)性 ↑    ⒊氧含量：氧含量↑→爆炸下限→↓危險(xiǎn)性 ↑      一般氧含量低于6%～14%時(shí)，不會(huì)發(fā)生燃燒或爆炸。       ⒋容器的直徑：容器的直徑↓→爆炸極限范圍↓→危險(xiǎn)性↓   ⒌火源強(qiáng)度：火源強(qiáng)度↑→熱表面面積↑→與混合物的接觸時(shí)間↑→爆炸極限范圍↑→危險(xiǎn)性↑
第三節(jié)  加油站火災(zāi)爆炸事故的成因及特點(diǎn)
一、加油站火災(zāi)爆炸的成因⒈用火管理不當(dāng)。⒉電氣設(shè)備絕緣不良，安裝不符合規(guī)程要求。⒊不按規(guī)定要求穿戴勞保用品。⒋工藝布置不合理。⒌違反安全操作規(guī)程。⒍通風(fēng)不良⒎避雷設(shè)備設(shè)置不當(dāng)。⒏易燃易爆場(chǎng)所無(wú)靜電措施⒐使用非防爆工具進(jìn)行作業(yè)。⒑使用大功率對(duì)講機(jī)⒒棉紗、油布、沾油鐵屑等，管理不當(dāng)，發(fā)生自燃起火。
第三節(jié)  加油站火災(zāi)爆炸事故的成因及特點(diǎn)
二、加油站火災(zāi)的特點(diǎn)⒈突發(fā)性⒉復(fù)雜性⒊高熱輻射性⒋后果嚴(yán)重性⒌自救性
三、加油站爆炸的特點(diǎn)⒈震蕩作用⒉沖擊波⒊碎物打擊⒋造成火災(zāi)

第四節(jié)  火災(zāi)爆炸事故預(yù)防
一、科學(xué)預(yù)防火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生做到：⒈消除可燃物及爆炸性混合氣體⒉消除火源
二、消除可燃物及爆炸性混合氣體：⒈確保油管線、油泵、加油機(jī)等設(shè)備完好無(wú)泄漏⒉采用密閉卸油工藝，嚴(yán)禁采用敞口式卸油⒊采用卸油油氣回收系統(tǒng)和加油油氣回收系統(tǒng)
第四節(jié)  火災(zāi)爆炸事故預(yù)防
三、消除火源⒈明火    ⑴生活用火    ⑵維修用火    ⑶打火機(jī)和煙頭    ⑷車輛熄火加油⒉摩擦和撞擊⑴⑵⑶⒊自燃發(fā)熱⒋電氣火花⒌靜電火花⒍其它火源、強(qiáng)光和熱輻射⒎加強(qiáng)對(duì)手機(jī)與傳呼機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)使用管理——禁止撥打
注：不能向汽車化油器內(nèi)直接加注汽油，尤其在加油站內(nèi)更應(yīng)避免。
防靜電措施：⑴在裝卸油時(shí)控制油品流速，避免靜電大量產(chǎn)生⑵對(duì)設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行良好的靜電接地，把產(chǎn)生的靜電泄掉⑶工作人員穿防靜電工作服
第二部分加油站的安全設(shè)計(jì)
第一節(jié) 站址選擇
第二節(jié) 加油站總平面布置的安全要求
第三節(jié) 加油站工藝及設(shè)備安全
第四節(jié) 采暖通風(fēng)、建筑物、排水、綠化
第一節(jié) 站址選擇
一、站址選擇原則⑴⑵⑶
二、防火距離（附錄三表4.0.4）
三、民用建筑物保護(hù)類別劃分     ⒈重要公共建筑物     ⒉一類保護(hù)物     ⒊二類保護(hù)物     ⒋三類保護(hù)物
第二節(jié) 加油站總平面布置的安全要求
一、加油站分級(jí)㈠只有加油站設(shè)施的加油站
級(jí)別	油罐容積（m3）	油罐容積（m3）
級(jí)別	總?cè)莘e（m3）	單罐容積（m3）
一級(jí)	120＜V≤180	≤50
二級(jí)	60＜V≤120	≤50
三級(jí)	V≤60	≤30
  ㈡加油、加氣合建加油加氣站（略）
第二節(jié) 加油站總平面布置的安全要求
二、加油站分區(qū)    ⒈油罐區(qū)：包括油罐群和卸油場(chǎng)地兩部分    ⒉加油區(qū)：由站房、罩棚和加油島等組成。    ⒊輔助區(qū)：主要指車輛保養(yǎng)房、零售潤(rùn)滑油小包裝的門市部、洗車間、商務(wù)中心等
第二節(jié) 加油站總平面布置的安全要求
三、加油站平面布置安全間距    ⒈加油站的圍墻設(shè)置       ⑴小于規(guī)定要求，相鄰一側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不低于2.2m的非燃燒實(shí)體圍墻       ⑵大于規(guī)定要求，相鄰一側(cè)應(yīng)設(shè)置隔離墻，隔離可為非實(shí)體圍墻       ⑶面向進(jìn)、出口道路的一側(cè)宜設(shè)置非實(shí)體圍墻，或開(kāi)敞。    ⒉車輛入口和出口設(shè)置：以保證在發(fā)生事故時(shí)汽車油罐車能迅速駛離。右運(yùn)營(yíng)管理中，還應(yīng)注意避免加油車輛阻塞汽車油罐車駛離的車道，以防止事故時(shí)阻礙汽車油罐車迅速駛離。
備注：23
備注：改
第二節(jié) 加油站總平面布置的安全要求
⒊站區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)和道路   ⑴單車道寬度不小于3.5m，雙車道寬度不小于 6m 。   ⑵站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑按行駛車型確定，且不宜小于9m。（）   ⑶站內(nèi)停車場(chǎng)和道路路面不應(yīng)采用瀝青路面。 ⒋罩棚設(shè)置 ⒌站內(nèi)設(shè)施之間的防火間距（附錄三表5.0.8見(jiàn)P137）  ⒍加油機(jī)的設(shè)置    加油機(jī)不得設(shè)在室內(nèi)。因易形成爆炸混合氣體。目前國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的加油機(jī)其頂部的顯示器和程控件均為非防爆產(chǎn)品，如果將加油機(jī)設(shè)在室內(nèi)，則易引發(fā)爆炸和火災(zāi)事故。
第三節(jié) 加油站工藝及設(shè)備安全
一、汽車油罐車卸油工藝流程
密閉卸油的主要優(yōu)點(diǎn)：在油罐車膠管與油罐卸油管道之間由快速接頭來(lái)實(shí)現(xiàn)，可以減少油品的揮發(fā)損耗，避免敞口卸油時(shí)出現(xiàn)油氣沿地面擴(kuò)散，加重對(duì)空氣的污染，或發(fā)生事故。
卸油油氣回收系統(tǒng)：油罐車與地下油罐之間加設(shè)了一條油氣回收連接管道、地下油罐的通氣管管口需安裝機(jī)械呼吸閥。系統(tǒng)應(yīng)具備相應(yīng)的條件       ⑴油罐車上的油氣回收管道接口，應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)閥門       ⑵密閉卸油管道的各操作接口處，應(yīng)設(shè)快速接頭及悶蓋       ⑶加油站內(nèi)的卸油管道接口、油氣回收管道接口宜設(shè)在此面以上，便于操作和油氣擴(kuò)散，比較安全       ⑷油罐應(yīng)設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì)（P29）
汽車油罐車
閥門
膠管
快速接頭（閥門）
油罐

第三節(jié) 加油站工藝及設(shè)備安全
二、加油機(jī)加油工藝流程    ⒈自吸式加油工藝流程（直埋式油罐采用）
缺點(diǎn)：如果幾臺(tái)加油機(jī)共用一根接自油罐的進(jìn)油管，會(huì)造成互相影響，流量不均。當(dāng)一臺(tái)加油機(jī)停泵進(jìn)，還有抽入空氣的可能，影響計(jì)量的準(zhǔn)確度，甚至出現(xiàn)斷流現(xiàn)象。
⒉潛油泵加油工藝（是我國(guó)加油站的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)）
油罐
過(guò)濾器
潛油泵
受油容器
加油機(jī)

加油機(jī)
管道

油罐
底閥
受油容器
加油機(jī)

加油機(jī)
管道

優(yōu)點(diǎn)：油罐正壓出油、技術(shù)先進(jìn)、加油噪音低、工藝簡(jiǎn)單，一般不受罐位低和管道長(zhǎng)等條件的限制。
第三節(jié) 加油站工藝及設(shè)備安全
三、工藝管道布置   ⒈加油站的固定工藝管道宜采用無(wú)縫鋼管。埋地鋼管的連接應(yīng)采用  焊接。    ⒉油罐車卸油時(shí)用的卸油連通軟管、油氣回收連通軟管，應(yīng)采用導(dǎo)靜電耐油軟管。連通軟管的工程公稱不應(yīng)小于50mm    ⒊加油站內(nèi)的工藝管道應(yīng)埋地敷設(shè)，且不得穿過(guò)站房等建、構(gòu)物 。    ⒋與油罐相連通的進(jìn)油管、通氣管橫管，以及油氣回收管，均應(yīng)坡向油罐，其坡度不應(yīng)小于2‰    ⒌油品管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于0.6MPa。    ⒍埋地工藝管道外表面的防腐設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范》SY0007的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)采用不低于加強(qiáng)級(jí)的防腐絕緣保護(hù)層。    ⒎油罐通氣管的設(shè)置，除應(yīng)符合附錄表5.0.8的規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：⑴汽油罐與柴油罐的通氣管，應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。⑵管口應(yīng)高了出地面4m及以上。⑶沿建筑物的墻（柱）向上敷設(shè)的通氣管管口，應(yīng)高出建筑工程的的頂面1.5m及以上,使油氣易于擴(kuò)散,不積聚于屋頂。⑷當(dāng)采用卸油油氣回收系統(tǒng)時(shí)，通氣管管口與圍墻的距離可適當(dāng)減少，但不得小于2m。⑸通氣管的公稱直徑不應(yīng)小于50mm。⑹通氣管管口應(yīng)安裝阻火器，防止外部的火源通過(guò)通氣管引入罐內(nèi)，造成事故。⑺當(dāng)采用卸油油氣回收系統(tǒng)和加油油氣回收系統(tǒng)時(shí)，汽油通氣管管口尚應(yīng)安裝機(jī)械呼吸閥（其目的是為了減少油氣向大氣排放）（P32-33）。
第三節(jié) 加油站工藝及設(shè)備安全
四、油罐及其附件的安全要求   ㈠油罐     ⑴加油站的油罐應(yīng)采用鋼質(zhì)臥式油罐，鋼板厚度≥mm     ⑵加油站的汽油罐和柴油罐應(yīng)埋地設(shè)置，嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。     ⑶ 油罐的外表面防腐設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 《鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范》SY0007的有關(guān)規(guī)定，并采用不低于加強(qiáng)級(jí)的防腐絕緣保護(hù)層。    ⑷當(dāng)油罐受地下水或雨水作用有上肖的可能時(shí)，應(yīng)采取防止油罐上浮措施。      ⑸油罐的人孔應(yīng)設(shè)操作井。    ⑹油罐的頂部覆土厚度不應(yīng)小于0.5 m 。油罐的周圍應(yīng)回填干凈的沙子或細(xì)土，其厚度不應(yīng)于0.3 m     ⑺對(duì)建在此水源保護(hù)區(qū)內(nèi)以及建在地下建筑物上方的埋地油罐，應(yīng)采取防滲漏擴(kuò)散的保護(hù)措施，并應(yīng)設(shè)置滲漏檢測(cè)設(shè)施，防止加油油罐對(duì)地下水源和附近江河湖海的污染。    ⑻油罐的各接合管，應(yīng)設(shè)在油罐的頂部，其中出油接合管宜設(shè)在人孔蓋上。      ⑼油罐的進(jìn)油管，應(yīng)向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2 m 處。    ⑽當(dāng)采取自吸式加油機(jī)時(shí)油罐人出油管的底端應(yīng)設(shè)底閥。底閥入油口距離罐底0.2 m ～0.2 m。    ⑾油罐的量油孔應(yīng)設(shè)帶鎖的量油帽，量油帽下部的接合管宜向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2 m 處。     ⑿一、二級(jí)加油站的油罐宜設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì)。
第三節(jié) 加油站工藝及設(shè)備安全
四、油罐及其附件的安全要求  ㈡油罐配件及管道附件的安全要求    ⒈人孔：主要供安裝、清洗油罐時(shí)人員進(jìn)出及通風(fēng)排氣用，其直徑一般為700mm，平時(shí)人孔蓋應(yīng)嚴(yán)格蓋緊。    ⒉量油孔：用于計(jì)量、采樣有觀察。常用的量油孔的規(guī)格為DN100。（P37）    ⒊進(jìn)油管與快速接頭：進(jìn)油管又稱卸油管，它一端通過(guò)人孔伸入罐內(nèi)，距罐底0.2 m，另一端與快速接頭（又稱軟管接頭）相連。    ⒋出油管與底閥：即加油機(jī)的吸入管，一端通過(guò)人孔伸入罐內(nèi)，負(fù)壓卸油工藝中出油管入口端連有底閥。底閥距罐底100～150mm。    ⒌通氣管和阻火器：通氣管供卸油和發(fā)油時(shí)油罐呼吸用，其直徑不小于50mm 。通氣管口必須設(shè)阻火器，但不得安裝呼吸閥。（P38）  ㈢埋地臥罐的安全使用     ⒈防積水：由于地下臥罐水封井內(nèi)積水后不易排出，幫人孔上的地面蓋板及四周連接要求嚴(yán)密可靠，卸油完畢應(yīng)及時(shí)蓋上。當(dāng)水封蟛內(nèi)積水時(shí)，及時(shí)清理，否則易腐蝕油罐及附件。    ⒉防油氣積聚：油罐人孔附件是主要危險(xiǎn)區(qū)域，由于地勢(shì)低洼，油氣積聚的不易擴(kuò)散，幫要求嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，進(jìn)油時(shí)不能打開(kāi)量油孔通氣，更不能直接從量油孔口插入膠管注入油品。
第四節(jié) 采暖通風(fēng)、建筑物、排水、綠化
一、采暖通風(fēng)㈠加油站加氣站內(nèi)需采暖建筑物的室內(nèi)計(jì)算溫度

房間名稱	采暖室內(nèi)計(jì)算溫度（℃）
泵房、壓縮機(jī)房、調(diào)壓器間、消防器材間、發(fā)電間消防水泵房、衛(wèi)生間營(yíng)業(yè)室、儀表控制室、辦公室、值班休息室	51216～18
    ㈡加油加氣站的采暖鍋爐選擇     首選利用城市、小區(qū)或鄰近單位熱源；其次選用小型燃?xì)猓ㄓ停崴仩t；也可采用具有防爆性能的電熱水器有采暖；當(dāng)僅向建筑面積不大于200 m2的站房供暖時(shí)，小型熱水鍋爐、熱水器宜設(shè)在站房?jī)?nèi)。    ㈢站房?jī)?nèi)熱水鍋爐間的要求（P39）    ㈣通風(fēng)：爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的房間應(yīng)采取通風(fēng)措施，并應(yīng)符合下列規(guī)定       ⑴工作期間換氣按15次/小時(shí)計(jì)算，非工作期間換氣按5次/小時(shí)計(jì)算。       ⑵自然通風(fēng)時(shí)，通風(fēng)總面積不小于300cm2/m2，通風(fēng)口不應(yīng)小于2個(gè)，且應(yīng)靠近可燃?xì)怏w積聚的部位設(shè)置。     ㈤采暖管道敷設(shè)       采暖管道宜直埋敷設(shè)，當(dāng)采用管溝敷設(shè)時(shí)，管溝應(yīng)充沙填實(shí)，進(jìn)出建筑物處應(yīng)采取隔斷措施。

第四節(jié) 采暖通風(fēng)、建筑物、排水、綠化
二、建筑物   ⑴站內(nèi)的建筑物的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。   ⑵加油加氣合建上內(nèi)建筑物的六、窗應(yīng)向外開(kāi)。   ⑶加油加氣站內(nèi)，爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的房間的地坪應(yīng)采用不發(fā)火花地面。   ⑷站房可由辦公室、值班室、營(yíng)業(yè)室、控制室和小商品便利店等組成。   ⑸加油加氣站內(nèi)不得建經(jīng)營(yíng)性的住宿、餐飲 娛樂(lè)等設(shè)施。   ⑹加油加氣站設(shè)置的水冷式機(jī)系統(tǒng)的壓縮機(jī)冷卻水供給，應(yīng)符合機(jī)的水量、水質(zhì)要求，且宜循環(huán)使用。
三、排水   ⑴站內(nèi)地面雨水可散流排出站外。有明溝排到站外設(shè)置水封裝置。   ⑵加油站功加油和加氣合建站的排出的污水，應(yīng)設(shè)水封井。   ⑶清洗油罐的污水應(yīng)集中收集處理，不應(yīng)直接進(jìn)入排水管道。   ⑷排出站外的污水應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)的污水排放標(biāo)準(zhǔn)。四、綠化   ⑴加油加氣站內(nèi)可種植草坪、設(shè)置花壇，但不得種植油性植物。   ⑵加氣站內(nèi)不應(yīng)種植樹(shù)木和易造成可燃?xì)怏w積聚的其它植物。
第三部分加油站安全管理與安全作業(yè)
第一節(jié)  安全組織與安全規(guī)章制度
第二節(jié)  安全教育培訓(xùn)
第三節(jié)  安全檢查
第四節(jié)  加油站的人、財(cái)、物安全管理
第五節(jié)  加油機(jī)種類、工作原理及安全操作
第六節(jié)  卸油和加油安全作業(yè)
第七節(jié)  漏油事故的預(yù)防和應(yīng)急處理
第一節(jié)  安全組織與安全規(guī)章制度
加油站實(shí)行全面安全管理。
第一節(jié)  安全組織與安全規(guī)章制度
一、安全組織的建立  安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：三懂三會(huì)：即懂火災(zāi)危險(xiǎn)性，懂預(yù)防措施，懂撲救方法；會(huì)報(bào)警，會(huì)使用消防器材，會(huì)撲救初期火災(zāi)。
組長(zhǎng)：加油站站長(zhǎng)專職安全員：兼職安全員：班長(zhǎng)擔(dān)任（班組內(nèi)）
①安全活動(dòng)記錄②安全會(huì)議記錄③安全教育記錄④安全檢查記錄⑤加油站日志
二、加油站安全規(guī)章制度   ⑴加油站要建立健全科學(xué)的卸加油等安全操作規(guī)程   ⑵建立消防安全、電氣安全、靜電防護(hù)、雷電防護(hù)、安全檢查、安全教育、安全活動(dòng)、安全評(píng)比等規(guī)章制度。   ⑶加油站通常設(shè)立5本臺(tái)帳

第一節(jié)  安全組織與安全規(guī)章制度
三、安全生產(chǎn)責(zé)任制⒈安全生產(chǎn)第一責(zé)任人安全生產(chǎn)職責(zé)   ⑴行政正職是本單位的安全第一責(zé)任者，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；   ⑵建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；   ⑶組織制定本單位安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程   ⑷認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的方針、政策、法令、法規(guī)和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的指示、決定；   ⑸保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；   ⑹督促檢查本站的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除事故隱患   ⑺組織制定并實(shí)施本單位的事故應(yīng)急救援預(yù)案；   ⑻負(fù)責(zé)定期組織召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，研究、討論、解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題；   ⑼組織指揮事故的搶救及調(diào)查處理，并及時(shí)、如實(shí)上報(bào)事故。
第一節(jié)  安全組織與安全規(guī)章制度
三、安全生產(chǎn)責(zé)任制⒉主管安全行政副職安全職責(zé)⒊其它行政副職安全生產(chǎn)職責(zé)⒋安全員安全生產(chǎn)職責(zé)⒌技術(shù)人員安全生產(chǎn)職責(zé)⒍班組安全員安全生產(chǎn)職責(zé)⒎崗位工人安全生產(chǎn)職責(zé)：   ⑴嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，不違章作業(yè)和冒險(xiǎn)蠻干；   ⑵必須正確穿戴和使用勞動(dòng)保護(hù)用品、用具，檢查本崗位安全防護(hù)裝置、設(shè)施是否齊全、完好、有效；
        ⑶熟練掌握安全操作技能和故障排除方法，堅(jiān)守工作崗位，定時(shí)巡回檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，對(duì)重大問(wèn)題應(yīng)立即向上級(jí)報(bào)告；   ⑷制止、糾正他人的不安全行為；   ⑸積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)，生產(chǎn)中注意協(xié)同配合，共同搞好安全生產(chǎn)。

第二節(jié)  安全教育培訓(xùn)
安全教育培訓(xùn)是消除人的不安全行為最為重要的措施。
一、教育培訓(xùn)的形式    ⒈進(jìn)站教育   ⒉經(jīng)常性教育   ⒊特殊工種教育
二、教育培訓(xùn)的內(nèi)容    ⒈安全意識(shí)教育    ⒉安全知識(shí)和安全技能培訓(xùn)教育
三、安全教育的方法    ⒈講授  ⒉演示  ⒊參觀  ⒋討論  ⒌宣傳
四、安全活動(dòng)    ⒈加油站安全生產(chǎn)分析活動(dòng)    ⒉班組安全活動(dòng)    ⒊安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)    ⒋安全宣傳教育活動(dòng)
備注：37
備注：2012年9月14日下午
第三節(jié)  安全檢查
一、安全檢查的分類   ⒈綜合性檢查 ⒉經(jīng)常性檢查 ⒊季節(jié)性檢⒋專業(yè)性檢查
二、安全檢查的實(shí)施    ⑴加油站每周組織一次安全檢查    ⑵當(dāng)班安全員應(yīng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查    ⑶加油站主管部門每月和遇到重大節(jié)日要對(duì)加油站進(jìn)行安全檢查    ⑷檢查的主要內(nèi)容包括：安全責(zé)任制落實(shí)情況、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理、設(shè)備技術(shù)情況、滅火作戰(zhàn)預(yù)案以及隱患整改情況。    ⑸安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患，加油站能解決的應(yīng)限期抓緊整改；加油站無(wú)力解決的，應(yīng)書(shū)面向上級(jí)報(bào)告，同時(shí)采取有效的防范措施    ⑹編制安全檢查表（是一項(xiàng)既簡(jiǎn)捷又有效的安全檢查方法）（P50）        成功編制安全檢查表的程序：           ①組織編制小組           ②分析被檢查的系統(tǒng)          ③搜集相關(guān)資料          ④確定檢查項(xiàng)目          ⑤修改完善
第四節(jié)  加油站的人、財(cái)、物安全管理
一、人身安全管理   人身安全包括兩個(gè)方面：一是作業(yè)安全，即要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程；二是自身安全防衛(wèi)，一方面要具有良好的安全素質(zhì)，另一方面要有高度的警惕性，尤其在晚上加油時(shí)，一定要有必要的防衛(wèi)意識(shí)。
二、現(xiàn)金安全管理    必須嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)和現(xiàn)金管理制度，上、下班做好交接工作，大數(shù)目現(xiàn)金上交公司銀行，小數(shù)目現(xiàn)金及時(shí)鎖入保險(xiǎn)柜。
三、采購(gòu)設(shè)備管理    采購(gòu)設(shè)備應(yīng)及時(shí)入庫(kù)，設(shè)備報(bào)廢也要及時(shí)辦理手續(xù)，平時(shí)要做好設(shè)備、物品的日常巡查工作，要定期盤點(diǎn)與清查。|
四、加油站的設(shè)備檔案管理    施工結(jié)束后，加油站的技術(shù)設(shè)備資料要完整存檔，它是保證安全管理的基礎(chǔ)，這些資料包括⑴加油站設(shè)計(jì)、施工及竣工圖紙和驗(yàn)收資料；⑵改造項(xiàng)目圖紙；⑶隱蔽工程圖紙⑷發(fā)電機(jī)、電氣設(shè)備和消防器村等產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)；⑸加油機(jī)的計(jì)量檢定證書(shū)。
第五節(jié)  加油機(jī)種類、工作原理及安全操作
一、加油機(jī)的種類  ⒈根據(jù)加油工藝不同可分為  ⒉根據(jù)自動(dòng)化程度可分為：機(jī)械式、全自動(dòng)式等種類。  ⒊加油機(jī)的流量分為兩種：        50～60L/min                   80～90L/min  (小轎車、面包車)        (大型客貨車、集裝箱車)
⑴自吸式負(fù)壓加油機(jī)
⑵潛油泵正壓加油機(jī)
     打開(kāi)開(kāi)關(guān)，防爆電機(jī)即帶動(dòng)葉片泵旋轉(zhuǎn)，將油罐的油液抽上壓進(jìn)油氣分離器，分離油中附著的空氣，純油則流經(jīng)計(jì)量器作精確的測(cè)量計(jì)量，帶動(dòng)傳感器產(chǎn)生計(jì)數(shù)脈沖信號(hào)送至電腦顯示系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)數(shù)，顯示出加油金額、體積和單價(jià)。
二、加油機(jī)的結(jié)構(gòu)及安全使用         ㈠機(jī)械加油機(jī)           加油機(jī)內(nèi)的主要部件：葉片泵、油氣分離器、膠管、加油槍        ⒈葉片泵：形成真空、正壓；油液被吸起、壓出。        ⒉油氣分離器：將混在油品中的油氣排出，以便給用戶準(zhǔn)確的量。        ⒊計(jì)量器：   ㈡電腦加油機(jī)的工作過(guò)程：       主要部件：        ⒈傳感器 ⒉CPU主板        ⒊顯示器 ⒋鍵盤及開(kāi)關(guān)

第五節(jié)  加油機(jī)種類、工作原理及安全操作
三、加油槍  ⒈分類     ⑴普通型加油槍   ⑵自封型加油槍  ⒉自封型加油槍的特點(diǎn)：當(dāng)達(dá)到預(yù)定油面時(shí)能自動(dòng)封閉，可以防止加油時(shí)油品的外溢，避免浪費(fèi)及著火。  ⒊自封型加油槍的工作原理：在油槍噴嘴里裝有1根很細(xì)的真空管，當(dāng)壓桿處于開(kāi)的位置時(shí)，從油槍流過(guò)的液體使空氣通過(guò)噴嘴上的小孔吸入真空管，只要有空氣通過(guò)真空管，液體就會(huì)繼續(xù)流動(dòng)，加油槍關(guān)閉裝置自動(dòng)關(guān)閉油槍。   ⒋清洗：加油槍濾網(wǎng)應(yīng)不定期清洗。并且使用時(shí)應(yīng)在油槍上接一根導(dǎo)線接地，用以消除靜電。
第五節(jié)  加油機(jī)種類、工作原理及安全操作
四、加油機(jī)的安全使用及故障分析  ⒈使用維護(hù)與操作注意事項(xiàng)    ⑴加油站必須采用經(jīng)國(guó)家認(rèn)定的具有整體防爆功能的加油機(jī)；    ⑵詳細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)，熟悉注意事項(xiàng)；    ⑶從提槍到打開(kāi)自封油槍及加油結(jié)束到放回油槍，時(shí)間不能太長(zhǎng)，即不長(zhǎng)期憋壓運(yùn)轉(zhuǎn)（空轉(zhuǎn)）；    ⑷操作中還應(yīng)聽(tīng)聲音，聽(tīng)泵機(jī)的聲音是否正常；    ⑸加油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和泵溫度應(yīng)保持正常，計(jì)量器和泵的軸封應(yīng)無(wú)明顯泄露，汽油加油流量不應(yīng)大于60L/min；    ⑹加油機(jī)機(jī)件應(yīng)保持性能良好，油氣分離器及過(guò)濾器應(yīng)保持功能正常，排氣管應(yīng)暢通、無(wú)損，泵安全閥應(yīng)保持壓力正常；    ⑺加油機(jī)進(jìn)油管線和付油膠管連接處應(yīng)無(wú)泄漏，電動(dòng)機(jī)外殼接地電阻不應(yīng)大于4Ω，付油膠管兩端電阻不應(yīng)大于5Ω ；    ⑻應(yīng)根據(jù)流量變化，要不定期檢查吸入管路濾網(wǎng)并清洗保養(yǎng)；    ⑼經(jīng)常清除外殼上的塵土，不許用水沖洗外殼，宜經(jīng)常打蠟；    ⑽檢修加油機(jī)必須先斷開(kāi)電源，切忌帶電維修；    ⑾操作薄膜鍵盤時(shí)動(dòng)作要輕，不能用手指甲或槍口操作薄膜鍵盤；    ⑿加油機(jī)安裝、驗(yàn)收、檢修記錄等資料應(yīng)齊全。 
第五節(jié)  加油機(jī)種類、工作原理及安全操作
四、加油機(jī)的安全使用及故障分析    ⒉常見(jiàn)機(jī)械故障
常見(jiàn)故障	原因	排除方法
加油機(jī)整機(jī)不出油	⒈電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)⒉泵轉(zhuǎn)動(dòng)方向與箭頭方向不一致⒊電機(jī)皮帶過(guò)松而失速⒋計(jì)量器銹死或零件脫落⒌進(jìn)油管與下法蘭連接不密封⒍分離器低壓腔進(jìn)大量空氣⒎底閥失效或堵塞	⒈檢查電路及控制系統(tǒng)⒉改變電機(jī)轉(zhuǎn)向⒊調(diào)整張緊輪或更換皮帶⒋拆下清洗或更換零件⒌更換密封墊、擰緊螺絲⒍檢修有關(guān)蓋、油管⒎檢查單向底閥
出油量少	⒈同上3、6⒉油氣分離器過(guò)濾氈套堵塞⒊底閥濾網(wǎng)及進(jìn)油管不暢	⒈同上3、6 ⒉清洗氈套⒊清洗
出油含氣	⒈分離器低壓腔漏進(jìn)空氣⒉分離器內(nèi)的阻尼縫或小孔堵塞⒊機(jī)外進(jìn)油管連接不好漏進(jìn)空氣	⒈檢修有關(guān)蓋、法蘭⒉檢修有關(guān)出氣孔⒊檢修進(jìn)油管
排氣管噴油	⒈浮筒受阻浮不起來(lái)⒉排氣噴嘴處密封不嚴(yán)	⒈檢修相應(yīng)部位⒉清理異物
第五節(jié)  加油機(jī)種類、工作原理及安全操作
四、加油機(jī)的安全使用及故障分析    ⒊常見(jiàn)電腦故障
故障現(xiàn)象	原因	排除方法
無(wú)電源指示	⒈沒(méi)接電源⒉主板或鍵盤插頭松動(dòng)	檢查接線盒及電源盒的接線和插頭，調(diào)整插頭接線
按鍵無(wú)反應(yīng)	⒈薄膜鍵盤與鍵盤插頭松動(dòng)⒉薄膜鍵盤已損壞	⒈調(diào)整插頭 ⒉更換薄膜鍵盤
不能預(yù)置參數(shù)操作	⒈輸入鍵盤損壞⒉電腦主板或預(yù)置板壞	⒈更換鍵盤⒉更換主板或預(yù)置板
開(kāi)機(jī)后不計(jì)數(shù)	⒈信號(hào)線播送接觸不⒉信號(hào)傳感器故障	⒈檢查插頭⒉檢修或更換傳感器
不能開(kāi)機(jī)或自動(dòng)關(guān)機(jī)	⒈薄膜鍵盤已損壞⒉槍開(kāi)關(guān)損壞或接觸不良⒊電源板損壞	⒈更換薄膜鍵盤⒉更換油槍開(kāi)關(guān)⒊檢查或更換電源板
顯示板不能顯示或閃動(dòng)	⒈與主要插頭接觸不良或死機(jī)⒉電源箱內(nèi)后備電池組損壞⒊液晶顯示板損壞	⒈檢查插頭或電腦復(fù)位⒉檢查并更換電池組⒊檢修或更換顯示板
有顯示但不能加油	⒈啟動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞⒉繼電器或電機(jī)損壞⒊電腦主板損壞	⒈更換啟動(dòng)開(kāi)關(guān)⒉更換繼電器⒊更換電腦主板
第六節(jié)  卸油和加油安全作業(yè)
一、卸油作業(yè)   ⒈卸油前，先核對(duì)來(lái)油單（核對(duì)油品名稱、數(shù)量）和檢查鉛封，準(zhǔn)確計(jì)量油罐空容量，然后接上靜電接地線，再接好快速接頭（使罐車上膠管與油罐連接），方可打開(kāi)閥門卸油（P57）   ⒉卸油中，司機(jī)和卸油員均應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)，并注意巡查。   ⒊卸油完畢，卸油員登上罐車確認(rèn)油品卸凈，然后關(guān)閉閥門，松開(kāi)快速接頭，卸下靜電接地線，檢查簽單送行。
二、加油作業(yè)    ⒈加油前：確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)已熄火，加油員方可加油；    ⒉加油中：要求員工集中注意力，認(rèn)真加油；    ⒊及時(shí)正確處理油箱漏油、冒油等情況。
第七節(jié)  漏油事故的預(yù)防和應(yīng)急處理
一、防漏油事故   ⒈防油箱溢油     機(jī)械式計(jì)量加油機(jī)同時(shí)配普通加油槍的加油作業(yè)中極易發(fā)生油箱溢油事故。尤其摩托車、助動(dòng)車應(yīng)特別注意。     電腦加油機(jī)，配有自封性能的加油槍，避免油箱溢油事故發(fā)生，但會(huì)由于加油槍自封部件損壞或司機(jī)估計(jì)不準(zhǔn)而發(fā)生溢油事故。    ⒉防加油機(jī)漏油或膠管破損     加油槍漏油：指加油槍口封閉部件滲漏及膠管連接處密封滲漏。     膠管長(zhǎng)期作業(yè)中，可能由于某一局部頻繁扭曲、摩擦、損壞而產(chǎn)生滲漏。所以使用膠管時(shí)不能用力拉，同時(shí)要防止膠管被車輛碾壓，加油完畢應(yīng)迅速將膠管收起。     ⒊防油箱破損     司機(jī)對(duì)油箱破損不清楚，一邊加油一邊漏油。此時(shí)停止加油（漏油數(shù)量較多應(yīng)用鋁桶接?。?，并將車推開(kāi)，遠(yuǎn)離加油機(jī)后，再檢查油箱（不得在站內(nèi)修理），并及時(shí)清除地面油污等。    ⒋防加油時(shí)大量油氣積聚     正常加油，油箱口也會(huì)有大量油氣冒出，特別在有車身?yè)踝〉木植糠秶蜌鉂舛雀笠恍?，加油時(shí)應(yīng)特別注意。 
第七節(jié)  漏油事故的預(yù)防和應(yīng)急處理
二、設(shè)備滲漏應(yīng)急處理   ⒈加油機(jī)滲漏    易滲漏的部位：進(jìn)油口下的法蘭與吸入管口法蘭連接處    應(yīng)急處理：加油機(jī)一旦發(fā)生滲漏，應(yīng)停止加油，放空回油，關(guān)閥，切斷電源檢查。   ⒉管道或油罐漏油的應(yīng)急處理     滲漏原因：油罐防腐處理不當(dāng)而可能腐蝕滲漏；油罐基礎(chǔ)處理不善，由于地下水的浮力也可能損壞管道接口而漏油。    地下滲漏難察覺(jué)，所以要經(jīng)常有目的地察看罐區(qū)內(nèi)草木生長(zhǎng)狀況，集水井或下水道是否異常，能根據(jù)異常及時(shí)做出準(zhǔn)確判斷。     應(yīng)急處理：發(fā)生滲漏，可采用堵漏膠或堵漏栓應(yīng)急處理。
第七節(jié)  漏油事故的預(yù)防和應(yīng)急處理
三、防冒油與防混油事故  ⒈防冒油（冒油事故93%屬于責(zé)任事故）    加油站一旦發(fā)生冒油事故 ，不易控制，損失較大。為避免冒油，必須做到以下兩點(diǎn)：⑴要計(jì)量空罐容量；⑵卸油時(shí)接卸工與司機(jī)都應(yīng)在場(chǎng)，嚴(yán)格按規(guī)程操作，并注意監(jiān)護(hù)。      冒油處理：以現(xiàn)場(chǎng)已跑、冒油品必須用棉紗、毛巾、拖把等進(jìn)行必要的回收，嚴(yán)禁用鐵制、塑料等易產(chǎn)生火花的器皿進(jìn)行回收?；厥蘸笥蒙惩粮采w殘留油面，待充分吸收殘油后將沙土清除干凈。（案例）    ⒉防混油     為避免混油事故的發(fā)生，卸油時(shí)要特別注意以下兩點(diǎn)：     ⑴要問(wèn)清來(lái)油名稱，看清來(lái)油品種，還須上車驗(yàn)收核對(duì)     ⑵不能接錯(cuò)快速接頭。（案例）    混油的處理：⑴當(dāng)向儲(chǔ)存罐卸油時(shí)發(fā)生混油，應(yīng)立即關(guān)閉罐車油閥，停止卸油；⑵同時(shí)關(guān)閉相應(yīng)加油機(jī)，停止加油，并向站長(zhǎng)報(bào)告；⑶分析事故原因和責(zé)任，按事故處理規(guī)定向上級(jí)主管公司上報(bào)；⑷若柴油、汽油相混，則需清罐，并將混合油運(yùn)出站外處理；⑸清除管道內(nèi)和加油機(jī)內(nèi)混合油品，確認(rèn)清除徹底后方可繼續(xù)加油。
第四部分  加油站的電氣安全
第一節(jié)  電氣火災(zāi)及其控制
第二節(jié)  靜電的產(chǎn)生、危害及控制
第三節(jié)  雷電的形成、危害與防護(hù)

第一節(jié)  電氣火災(zāi)及其控制
一、電氣火災(zāi)的原因和特點(diǎn)㈠電氣火災(zāi)的原因   ⒈過(guò)載：指電力線路和電氣設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中通過(guò)的電流量超過(guò)安全載流量或額定值的現(xiàn)象。     后果：輕則加速絕緣層老化，重則會(huì)使可燃絕緣層燃燒而引起火災(zāi)事故。     ⒉短路：又稱碰線、混線或連電，是指電氣線路或設(shè)備中相線與相線之間短接，或相線與大地、相線與中性線之間的短接現(xiàn)象。     后果：⑴短路時(shí)，短路點(diǎn)阻抗變小，造成電氣回路中電流突然增大，在短路處可產(chǎn)生高達(dá)700℃的火花，甚至產(chǎn)生6000 ℃以上的電??；⑵不僅會(huì)使金屬導(dǎo)線熔化和絕緣材料燃燒，還會(huì)引起附近的可燃物著火及可燃性氣體、蒸氣、粉塵與空氣混合物的爆炸。    ⒊接觸電阻過(guò)大：指導(dǎo)線與導(dǎo)線、導(dǎo)線與電氣設(shè)備的連接處，由于接觸不良，使接觸部位的局部電阻過(guò)大的現(xiàn)象。    后果：當(dāng)電流通過(guò)時(shí)，在接觸電阻過(guò)大的部位，就會(huì)吸收很大的電能，產(chǎn)生極大的熱量，從而使絕緣層損壞以至燃燒，使金屬導(dǎo)線變色甚至熔化，嚴(yán)重時(shí)可引起附近的可燃物質(zhì)著火而造成火災(zāi)。     ⒋雷電和靜電形成的點(diǎn)火源：大自然的雷電產(chǎn)生的電效應(yīng)、熱效應(yīng)、機(jī)械效應(yīng)和電磁感應(yīng)，也能引發(fā)加油站的火災(zāi)、爆炸。     ⒌電力線路或電氣設(shè)備設(shè)計(jì)、安裝或運(yùn)行維護(hù)不當(dāng)：電力線路或電氣設(shè)備設(shè)計(jì)、安裝或運(yùn)行維護(hù)不當(dāng)，從業(yè)人員由于思想麻痹而忘記切斷電源等導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸事故，也屢見(jiàn)不鮮。
備注：50
第一節(jié)  電氣火災(zāi)及其控制
一、電氣火災(zāi)的原因和特點(diǎn)  ㈡電氣火災(zāi)特點(diǎn)   ⒈電氣火災(zāi)多發(fā)生在夏、冬兩季      ⑴夏季風(fēng)雨天，架空電力線路斷線、短路、倒桿等引起火災(zāi)；雨水淋入露天安裝的電氣設(shè)備（如電燈、電動(dòng)機(jī)、閘刀開(kāi)關(guān)等），使絕緣受損，在運(yùn)行中容易發(fā)生短路火災(zāi)。      ⑵夏季氣溫較高，會(huì)使一些運(yùn)行中的電氣設(shè)備（如變壓器、電動(dòng)機(jī)、電容器等）嚴(yán)重發(fā)熱，引起溫升超限而導(dǎo)致火災(zāi)。      ⑶夏季雷電比較頻繁，建筑物、構(gòu)筑物及高大設(shè)備由于未裝設(shè)避雷裝置或避雷裝置損壞失效，容易遭受雷擊起火。      ⑷冬季風(fēng)多、風(fēng)大，架空電力線由于受風(fēng)力影響，容易相碰短路造成火災(zāi)；而大雪、大風(fēng)天，又容易造成電力線倒桿、斷線引起火災(zāi)。      ⑸冬季夜長(zhǎng)寒冷，值班人員容易失職，不愿多巡查，以致電氣線路或設(shè)備發(fā)生整事故未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理而引起火災(zāi)。    ⒉節(jié)、假日或夜間發(fā)生重大電氣火災(zāi)多      ⑴電氣操作人員思想不集中，疏忽大意，在節(jié)、假日或下班之前，對(duì)電氣設(shè)備及電源不進(jìn)行妥善處理，便宜倉(cāng)促離去；也有因臨時(shí)停電時(shí)不切斷電源，待供電正常后招致失火。      ⑵壞人乘節(jié)、假日或夜間作案放火。      ⑶節(jié)、假日或夜間發(fā)生火災(zāi)后，現(xiàn)場(chǎng)值班人員少或失于職守，難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，極易蔓延擴(kuò)大成災(zāi)。     ⒊電氣火災(zāi)突發(fā)性強(qiáng)且撲救難度較大。
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二、加油站爆炸危險(xiǎn)環(huán)境及其區(qū)域劃分   ㈠爆炸危險(xiǎn)環(huán)境及區(qū)域等級(jí)劃分     ⒈ 爆炸危險(xiǎn)環(huán)境：生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存易燃易爆物質(zhì)，并能形成爆炸性混合物，具有爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境。     ⒉爆炸危險(xiǎn)環(huán)境根據(jù)爆炸性混合物出現(xiàn)的頻繁程度和持續(xù)時(shí)如下表所示的區(qū)域劃分：
區(qū)域類型	區(qū)域等級(jí)	環(huán)境特征
爆炸性氣體環(huán)境危險(xiǎn)區(qū)域	0區(qū)	連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)期出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境
爆炸性氣體環(huán)境危險(xiǎn)區(qū)域	1區(qū)	在正常運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境
爆炸性氣體環(huán)境危險(xiǎn)區(qū)域	2區(qū)	在正常運(yùn)行時(shí)，不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境，或即使出現(xiàn)也僅是短時(shí)間存在
爆炸性粉塵環(huán)境危險(xiǎn)區(qū)域	10區(qū)	連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)期出現(xiàn)爆炸性粉塵混合物的環(huán)境
爆炸性粉塵環(huán)境危險(xiǎn)區(qū)域	11區(qū)	有時(shí)會(huì)將積留下的粉塵揚(yáng)起而偶然出現(xiàn)爆炸性粉塵混合物的環(huán)境
爆炸危險(xiǎn)環(huán)境區(qū)域等級(jí)
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二、加油站爆炸危險(xiǎn)環(huán)境及其區(qū)域劃分  ㈡加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)范圍   ⑴加油設(shè)施的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)地坪以下的坑或溝劃為1區(qū)。   ⑵加油機(jī)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)范圍劃分如圖所示（有加油油氣回收系統(tǒng)時(shí)采用括號(hào)數(shù)字）

坑或溝

1區(qū)
2區(qū)
3m(1.5m)
3m(1.5m)
4.5m(3m)
4.5m(3m)
0.15m
①加油機(jī)殼體內(nèi)部空間劃為1區(qū)；
②以加油機(jī)中心線為中心線，以半徑4.5m(3m)的地面區(qū)域?yàn)榈酌?，以加油機(jī)頂部以0.15m、半徑3m(1.5m)的平面為頂面的圓臺(tái)形空間,劃為2區(qū)。
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二、加油站爆炸危險(xiǎn)環(huán)境及其區(qū)域劃分  ㈡加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)范圍    ⑶加油槍  加油槍以油箱口為中心，根據(jù)加油機(jī)流量的大小，加油的時(shí)間長(zhǎng)短半徑0～(0.5～1.5)m(半)球形空間為1區(qū)(0.5～1.5) ～3m的范圍為2區(qū)。  
    ⑷埋地臥式油儲(chǔ)罐的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分如圖所示（有卸油油氣回收系統(tǒng)時(shí)采用括號(hào)內(nèi)的數(shù)字）
①儲(chǔ)罐內(nèi)部液體表面以上的油氣空間為0區(qū)②人孔（閥）操作井內(nèi)部空間、以勇氣管管口為中心，半徑為0.5m的球形空間為1區(qū)。③距人孔（閥）操作井外邊緣1.5m以內(nèi)，自地面算起1m高的圓柱空間、以通氣管管口為中心，半徑為3m（2m）的球形空間，以密閉卸油口為中心，半徑為1.5m的球形并延致地面折空間為2區(qū)。
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二、加油站爆炸危險(xiǎn)環(huán)境及其區(qū)域劃分  ㈡加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)范圍    ⑸油罐車卸汽油時(shí)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分      ①油罐車罐內(nèi)液體表面以上的油氣空間為0區(qū)。      ②以密閉卸油口為中心，半徑0.5m的球形空間為1區(qū)；半徑0.5～1.5m的球形空間為2區(qū)。      ③以通氣管口為中心，半徑 1.5m內(nèi)的球形空間為1區(qū)；1.5 ～3m半徑的球形空間為2區(qū)。
三、爆炸性氣體環(huán)境里的電力設(shè)計(jì)、電氣設(shè)備選擇與安裝  ㈠爆炸性氣體環(huán)境里的電力設(shè)計(jì)    ⑴將正常運(yùn)行時(shí)發(fā)生火花的電氣設(shè)備布置在爆炸危險(xiǎn)性較小或沒(méi)有爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境內(nèi)；    ⑵在滿足工藝生產(chǎn)及安全的前提下，應(yīng)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，盡量減少防爆電氣設(shè)備的數(shù)量；    ⑶設(shè)置的防爆電氣設(shè)備必須是符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品；    ⑷不宜采用攜帶式電氣設(shè)備。
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三、爆炸性氣體環(huán)境里的電力設(shè)計(jì)、電氣設(shè)備選擇與安裝   ㈡爆炸性氣體環(huán)境電氣設(shè)備的選擇    當(dāng)存在兩種以上易燃易爆物質(zhì)形成的爆炸性混合物時(shí)，應(yīng)按危險(xiǎn)程度較高的級(jí)別和級(jí)別選用防爆電氣設(shè)備。   ㈢爆炸性氣體環(huán)境電氣線路的設(shè)計(jì)和安裝    ⑴電氣線路應(yīng)在爆炸性危險(xiǎn)較小的環(huán)境或離氣體釋放源較遠(yuǎn)的地方敷設(shè)時(shí)。    ⑵敷設(shè)電氣線路的溝、電纜或鋼管，穿過(guò)不同區(qū)域之墻或樓板處的孔洞，應(yīng)采用非燃性材料嚴(yán)密堵塞。    ⑶在1區(qū)內(nèi)單相網(wǎng)絡(luò)中的相線及中性線均裝設(shè)短路保護(hù)，并采用雙極開(kāi)關(guān)同時(shí)切斷相線及中性線。    ⑷在1區(qū)內(nèi)應(yīng)采用銅芯電纜；在2區(qū)內(nèi)宜采用鋁芯電纜，當(dāng)采用鋁芯電纜時(shí)，與電氣設(shè)備的連接，應(yīng)有可靠的銅鋁過(guò)渡接頭等措施。    ⑸以3～10kV的電纜線路，宜裝設(shè)零序電流保護(hù)；在1區(qū)內(nèi)，保護(hù)裝置應(yīng)易于動(dòng)作與跳閘。
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三、爆炸性氣體環(huán)境里的電力設(shè)計(jì)、電氣設(shè)備選擇與安裝  ㈣變配電所和控制室的設(shè)計(jì)、布置    ⑴應(yīng)布置在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域范圍以外，當(dāng)為正壓室時(shí)，可布置在1區(qū)、2區(qū)內(nèi)。    ⑵對(duì)于易燃物質(zhì)比空氣重的爆炸危險(xiǎn)環(huán)境，位于1區(qū)、2區(qū)附近的變配電所和控制室的室內(nèi)地面應(yīng)高出室外地面0.6m。   ㈤爆炸性氣體環(huán)境的接地設(shè)計(jì)    ⑴正常情況下不帶電的金屬外殼、安裝在已接地的金屬結(jié)構(gòu)上的電氣設(shè)備仍應(yīng)進(jìn)行接地。    ⑵區(qū)內(nèi)的所有電氣設(shè)備以及2區(qū)內(nèi)除照明燈具以外的其他電氣設(shè)備，應(yīng)采用專門的接地線進(jìn)行可靠接地。    ⑶接地干線應(yīng)在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的不同方向（不少于2處）與接地體連接。    ⑷電氣設(shè)備的接地裝置與防直擊雷的獨(dú)立避雷針的接地裝置應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，與裝設(shè)在建筑物上防直擊雷的避雷針的接地裝置可合并設(shè)置，與防感應(yīng)接地裝置也可合并設(shè)置，但接地電阻應(yīng)取其各自規(guī)定最小值中的最小值。
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四、火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域劃分       火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境根據(jù)火災(zāi)事故發(fā)生的可能性和后果，以及危險(xiǎn)程度及物質(zhì)狀態(tài)的不同，按下列規(guī)定分區(qū)：     ⒈  21區(qū)       具有閃點(diǎn)高于環(huán)境溫度的可燃液體，在數(shù)量和配置上能引起火災(zāi)危險(xiǎn)的環(huán)境。     ⒉  22區(qū)      具有懸浮狀、堆積狀的可燃粉塵或可燃纖維，雖不可能形成爆炸性混合物，但在數(shù)量和配置上能引起火災(zāi)危險(xiǎn)的環(huán)境。     ⒊  23區(qū)       具有固體狀的可燃物質(zhì)，在數(shù)量和配置上能引起火災(zāi)危險(xiǎn)的環(huán)境。       據(jù)此，加油站基本上均屬于21區(qū)。
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五、電氣火災(zāi)及觸電事故的預(yù)防和控制   ⒈嚴(yán)格防爆電器的配備    加油站防爆電氣包括：防爆開(kāi)關(guān)、防爆拉線盒、防爆電機(jī)及電氣安全裝置等。  在電氣安全管理中要注意以下兩點(diǎn)    ⑴在爆炸危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)使用電氣裝置應(yīng)符合電氣設(shè)備整體防爆要求。    ⑵不必在非防爆的場(chǎng)合裝上防爆電氣設(shè)備，(如：加油機(jī)上方的燈箱只要超過(guò)規(guī)定高度(0.15m)，加油站罩棚上的照明用日光燈，只要離開(kāi)勇氣管口3m以上，均可采用非防爆燈具，但必須是防護(hù)型的，這是為了避免燈具在時(shí)間長(zhǎng)久后松動(dòng)掉下傷人。)   ⒉規(guī)范使用非防爆電器    在加油機(jī)附近4.5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁用非防爆電器。    此外，空罐長(zhǎng)時(shí)間不用后要進(jìn)行清洗或修理時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行用火管理制度，且不得采用非防爆燈具進(jìn)行作業(yè)。（P68案例）    ⒊防漏電     ⑴安裝漏電保護(hù)裝置；     ⑵電氣接地；（P68）     ⑶在設(shè)計(jì)和安裝電氣線路時(shí)，導(dǎo)線絕緣強(qiáng)度不應(yīng)低于線路額定電壓，支持導(dǎo)線的絕緣子也要根據(jù)電源電壓進(jìn)行選擇；     ⑷在特別潮濕場(chǎng)所，嚴(yán)禁絕緣導(dǎo)線明敷，應(yīng)采用聚氯乙烯套管或鋼管布線；     ⑸在安裝線路時(shí)，導(dǎo)線接頭處理包扎牢固，同時(shí)，要防止刀鉗等物劃傷導(dǎo)線絕緣層；     ⑹平時(shí)要加強(qiáng)檢查維護(hù)，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線絕緣破損要及時(shí)維修或更換。
第一節(jié)  電氣火災(zāi)及其控制
五、電氣火災(zāi)及觸電事故的預(yù)防和控制    ⒋防短路     ⑴由專業(yè)電工布線，不能私拉亂接；     ⑵在線路運(yùn)行過(guò)程中，經(jīng)常進(jìn)行外觀絕緣檢查，并定期檢測(cè)絕緣強(qiáng)度；     ⑶導(dǎo)線與導(dǎo)線之間，導(dǎo)線與墻壁、頂棚、金屬建筑構(gòu)件之間同，以及固定導(dǎo)線用的絕緣子之        間，應(yīng)有合乎堆積要求的安全間距；     ⑷在線路上按規(guī)定安裝斷路器或熔斷器，以便在發(fā)生短路時(shí)，能及時(shí)可靠地切斷電源。    ⒌防過(guò)負(fù)荷     ⑴導(dǎo)線截面應(yīng)滿足負(fù)荷要求；     ⑵定期檢測(cè)線路的實(shí)際負(fù)荷情況，超負(fù)荷時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施；     ⑶安裝合適的斷路器或熔斷器，特別是不能用鋼絲、銅絲等代替熔絲。⒍防電火花和電弧   ⑴裸導(dǎo)線間或?qū)w與接地線間應(yīng)保持有足夠的距離；   ⑵應(yīng)保證導(dǎo)線連接處的緊密和牢固；   ⑶應(yīng)保證導(dǎo)線支持物的良好完整，導(dǎo)線的敷設(shè)不宜過(guò)松；   ⑷經(jīng)常檢查導(dǎo)線的絕緣電阻，保證其滿足要求；   ⑸熔斷器或開(kāi)關(guān)宜安裝在非燃燒材料的基座上，并用在燃燒材料的箱盒保護(hù)；   ⑹帶電安裝和修理電氣設(shè)備，應(yīng)有完善的安全措施；   ⑺在有爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所應(yīng)采用防爆配電盤。 ⒎規(guī)范使用生活用電器    加油站營(yíng)業(yè)房，休息間等場(chǎng)所禁止使用電爐等大功率、持續(xù)使用時(shí)間長(zhǎng)的易引起火災(zāi)折電器。
第二節(jié)  靜電的產(chǎn)生、危害及控制
一、靜電產(chǎn)生的基本方式   ㈠靜電的定義     兩種不同物體(包括固、液、氣)，通過(guò)摩擦、接觸、分離等機(jī)械運(yùn)動(dòng)的相互作用產(chǎn)生的，相對(duì)于觀察者是靜止的電荷，稱為靜電。    ㈡靜電產(chǎn)生的基本方式    ⒈接觸起電      兩種不同材料緊密接觸而后迅速分開(kāi)時(shí)，將分別帶等量異性電荷。（氣體不能由這種方式帶電，P70）    ⒉破斷起電    破斷后均可能在宏觀范圍內(nèi)導(dǎo)致正負(fù)電荷分離，即產(chǎn)生靜電。（如：固體粉碎、液體分離過(guò)程的起電均屬于破斷起電）    ⒊感應(yīng)帶電    導(dǎo)體與周圍絕緣則帶有電位，稱為感應(yīng)帶電。（P71）    ⒋電荷遷移       當(dāng)一個(gè)帶電體與一個(gè)非帶電體相接觸時(shí)，電荷將按各自電導(dǎo)率所允許的程度在它們之間分配。這就是電荷遷移。
第二節(jié)  靜電的產(chǎn)生、危害及控制
二、影響靜電產(chǎn)生的因素   ⒈物質(zhì)種類       相互接觸的兩種物體組合不同時(shí)，界面雙電層和接觸電位差亦不同，起電強(qiáng)弱也不同。相隔較遠(yuǎn)的兩種物體相接觸產(chǎn)生的接觸電位差較大。    ⒉雜質(zhì)        一般，混入雜質(zhì)有增加靜電的趨向。當(dāng)固體材料表面被水及其它污物浸染時(shí)會(huì)增強(qiáng)靜電。    ⒊表面狀態(tài)        表面粗糙→靜電↑；表面受氧化→靜電↑    ⒋接觸特征        接觸面積↑→靜電↑；接觸壓力↑→靜電↑     ⒌分離速度       分離速度↑→靜電↑
第二節(jié)  靜電的產(chǎn)生、危害及控制
三、靜電放電的形式    積聚在液體或固體上的電荷，對(duì)其它物體或接地導(dǎo)體放電時(shí)可能引起災(zāi)害。   ⒈火花放電   是發(fā)生在液態(tài)或固態(tài)導(dǎo)體之間的放電。兩導(dǎo)體之間的電場(chǎng)強(qiáng)度超過(guò)擊穿強(qiáng)度時(shí)就會(huì)發(fā)生火花放電。   ⒉電暈放電     當(dāng)導(dǎo)體上有曲率半徑很小的尖端存在時(shí)，則發(fā)生電暈放電。   ⒊刷形放電（一般不具有引燃能力）      發(fā)生在非導(dǎo)體和導(dǎo)體之間，是自非導(dǎo)體上許多點(diǎn)發(fā)出短小火花的放電。   ⒋雷形放電（引燃危險(xiǎn)很大）      受壓液體、液化氣體高速噴出時(shí)可能發(fā)生雷形放電。 
四、靜電的危害及控制   ㈠靜電的危害   ⒈引發(fā)燃燒爆炸   ⒉造成人體傷害
第二節(jié)  靜電的產(chǎn)生、危害及控制
四、靜電的危害及控制   ㈡靜電危害控制    ⒈減少摩擦起電    ⒉減少靜電荷產(chǎn)生（P73）    ⒊接地泄漏       ⑴地上或管溝敷設(shè)的管道始、末端和分支處應(yīng)設(shè)防靜電和防感應(yīng)聯(lián)合接地裝置，其接地電阻不應(yīng)大于30Ω。       ⑵在爆炸危險(xiǎn)區(qū)載內(nèi)的油品管道上的法蘭及膠管兩端連接處應(yīng)有金屬線跨接，防止法蘭從膠管兩端連接處由于連接不良（接觸電阻大于0.03Ω）而產(chǎn)生電火花,繼而發(fā)生爆炸火災(zāi)事故。       ⑶平時(shí)不能接地的汽車油罐車在卸油時(shí)，必須在卸油地點(diǎn)按操作規(guī)程要求接地，所用接地材料，必須采用在打擊時(shí)不會(huì)產(chǎn)生火花的材料。裝卸完畢后，必須按規(guī)定要求靜一定時(shí)間方能拆除接地線。
防止靜電危害首先要控制靜電產(chǎn)生，即從源頭予以控制；其次是控制靜電積聚。
備注：64
第二節(jié)  靜電的產(chǎn)生、危害及控制
四、靜電的危害及控制   ㈡靜電危害控制      ⑷最好能設(shè)置監(jiān)測(cè)跨接接經(jīng)和監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。         它能檢測(cè)接地線和接地裝置是否完好、接地裝置接地電阻值是         否符合規(guī)范要求、跨接線是否連接牢固、靜電消除通路是否已         經(jīng)形成等功能。       ⑸獨(dú)立的防靜電接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于100Ω     ⒋裝、卸和輸送易燃液體時(shí)，防止靜電急劇產(chǎn)生        ⑴灌裝時(shí)，液體應(yīng)從罐車底部進(jìn)入，或?qū)⒆⑷牒蜕烊肴萜鞯撞浚?       ⑵必須嚴(yán)格按操作規(guī)程控制管道內(nèi)的流速；        ⑶裝卸油處應(yīng)設(shè)導(dǎo)除人體靜電裝置     ⒌屏蔽：用間接的金屬網(wǎng)或金屬板等導(dǎo)體將帶電體屏蔽，以防止                   積累的靜電荷向人體放電。     ⒍加油槍膠管上的靜電導(dǎo)線要經(jīng)常檢查：尤其在上下班要做好常                                                                       規(guī)檢查。     ⒎不能向塑料桶直接灌注汽油等易燃油品：          會(huì)使靜電壓很快升高，積聚至相當(dāng)能量引爆閃點(diǎn)很低的汽油，      發(fā)生火災(zāi)事故。
第三節(jié)  雷電的形成、危害與防護(hù)
一、雷電的形成和分類   ㈠雷電的形成    雷雨季節(jié)氣溫變化大，氣溫↑→氣流上升→受高速低溫氣流作用 → 凝結(jié)并分裂為較大水滴和較小水滴，它們帶有不同的電荷。
較小水滴帶負(fù)電荷，飄浮在空中，形成云。且有時(shí)會(huì)被氣流攜帶走，于是云就由于電荷的分離，形成帶有不同電荷的雷雨云。
較大的水滴帶有正電荷，并以雨的形式降落到地面。
雷雨云層和大地接近時(shí)，使地面也感應(yīng)出相反電荷。電荷積聚到一定程度，便沖破空氣的絕緣，形成云與云、云與大地的放電，進(jìn)而發(fā)出強(qiáng)烈的光和聲，這就是雷電。
㈡根據(jù)雷電的不同形狀可分3種類型  ⒈片狀雷：這種雷電是在云間發(fā)生，                    對(duì)人影響不大   ⒉線狀雷：是常見(jiàn)的閃電落雷現(xiàn)象。   ⒊球狀雷：是一種紫色或紅色的發(fā)光球體，      直徑從幾毫米到幾十米，存在的時(shí)間      一般為3～5秒。碰到建筑物可能發(fā)生爆      炸，并引起燃燒。
⑴直擊雷：直接對(duì)建筑物等放電，產(chǎn)生破壞作用⑵感應(yīng)雷：落雷處鄰近的物體因受靜電感應(yīng)或電磁感應(yīng)產(chǎn)生高電位所引起的放電。⑶雷電波侵入：若是落雷時(shí)沿架空線或金屬管道引起的高電壓沖擊波侵入建(構(gòu))筑物內(nèi)。
第三節(jié)  雷電的形成、危害與防護(hù)
二、雷電的危害性    
主要表現(xiàn)在雷電放電時(shí)所出現(xiàn)的各種效應(yīng)和作用    ⒈電效應(yīng)：放電→產(chǎn)生數(shù)萬(wàn)～數(shù)十萬(wàn)伏的沖擊電壓→ 毀壞電氣線路和設(shè)備→ 擊穿而短路→ 產(chǎn)生電火花、電弧→ 燃燒、爆炸。    ⒉熱效應(yīng)：放電→ 幾十～上千安培強(qiáng)大電流→ 放出大量熱(500～2000J)→ 可熔化50～200mm2截面的鋼→ 擊到可燃物引起火災(zāi)或爆炸。    ⒊機(jī)械效應(yīng)：雷電的熱效應(yīng)→ 木材等縫隙中的空氣劇烈膨脹→ 同時(shí)使水分和其他物質(zhì)分解為氣體→ 形成強(qiáng)大的機(jī)械壓力→ 雷擊物體嚴(yán)重破壞或爆炸。    ⒋靜電感應(yīng)：金屬物在雷雨云和大地電場(chǎng)中感應(yīng)出大量的電荷→ 放電產(chǎn)生很高的對(duì)地電位(幾萬(wàn)伏) → 擊穿空氣間隙→ 發(fā)生火花放電→ 燃燒爆炸    ⒌電磁感應(yīng)：放電→ 產(chǎn)生交變電磁場(chǎng)→ 導(dǎo)體感應(yīng)出較大的電動(dòng)勢(shì)→ 形成閉合回路的金屬產(chǎn)生感應(yīng)電流→ 回路中局部接觸電阻過(guò)大→ 局部發(fā)熱或發(fā)生火花放電→ 引起可燃物著火或爆炸。    ⒍雷電波侵入：雷擊在架空線路、金屬管道上會(huì)產(chǎn)生沖擊電壓→ 雷電波沿線路或管道傳播→ 侵入建筑物→ 造成配民裝置和電氣線路絕緣層擊穿而產(chǎn)生短路，引起建筑物內(nèi)可燃物燃燒或爆炸。    ⒎反擊作用：防雷裝置受雷擊時(shí)→ 產(chǎn)生很高的電壓→ 距離近的電氣設(shè)備、線路、管道之間產(chǎn)生放電(這種現(xiàn)象叫反擊)→引起電氣設(shè)備等破壞、燒穿→以致造成可燃物燃燒或爆炸。    ⒏生理效應(yīng)：雷擊人或動(dòng)物→燒傷→死亡（P77）
第三節(jié)  雷電的形成、危害與防護(hù)
三、防雷裝置  常見(jiàn)的防雷裝置：避雷針、避雷線、避雷網(wǎng)、避雷器  ㈠防雷裝置的組成    ⒈接閃器：直接接受雷電的金屬構(gòu)件。    ⒉引下線：避雷保護(hù)裝置的中段部分，上接接閃器，下接接地裝置。    ⒊接地裝置：包括埋設(shè)在地下的接地線和接地體。   ㈡避雷器   是防止雷電過(guò)電壓侵襲配電設(shè)備和其他電氣設(shè)備的保護(hù)裝置。   ㈢防雷裝置的設(shè)置      ⑴根據(jù)加油所在地的雷電狀況，選定相應(yīng)的避雷裝置。        ⑵油罐必須進(jìn)行防雷接地，接地點(diǎn)不應(yīng)少于2處。        ⑶當(dāng)加油站的站房和罩棚需要防直擊雷時(shí)，應(yīng)采用避雷帶(網(wǎng))保護(hù)。        ⑷由于加油的面積一般都不大，各類接地共用一個(gè)接地裝置經(jīng)濟(jì)又安全。(防雷接地、防靜電接地、保護(hù)接地、信息系統(tǒng)的接地宜共用一個(gè)接地裝置)        ⑸埋地油罐與露出地面的工藝管道應(yīng)相互做電氣連接并接地。        ⑹加油信息系統(tǒng)采用鎧裝電纜或?qū)Ь€穿鋼管配線。        ⑺加油加氣站信息系統(tǒng)的配電線路首、末端與電子器件連接時(shí)，應(yīng)裝設(shè)與電子器件耐壓水平相適應(yīng)的過(guò)電壓(電涌)保護(hù)器，防止雷電磁脈沖過(guò)電壓損壞信息系統(tǒng)的電子器件。        ⑻380/220V供配電系統(tǒng)宜采用TN-S系統(tǒng)，供電系統(tǒng)的電纜金屬外皮或電纜金屬保護(hù)管兩端均應(yīng)接地。在供電系統(tǒng)的電源端應(yīng)安裝與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的過(guò)電壓(電涌)保護(hù)器。
第三節(jié)  雷電的形成、危害與防護(hù)
四、防雷裝置的檢查   要建立必要的維修、保養(yǎng)和檢查制度    ⑴每年雷雨季節(jié)以前作定期檢查檢測(cè)    ⑵松林緊箍咒處明裝導(dǎo)體有無(wú)因銹蝕或機(jī)械損傷而折斷的情況。如發(fā)現(xiàn)銹蝕在30%以上，必須及時(shí)更換。    ⑶檢查接閃器有無(wú)因雷擊而發(fā)生熔化或折斷，避雷器瓷套有無(wú)裂紋、碰傷等情況，并應(yīng)定期進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。    ⑷檢查引下線在距地面1.7m至地下0.3m一段的維護(hù)處理有無(wú)被破壞的情況。            ⑸檢查明裝引下線有無(wú)在驗(yàn)收后又裝設(shè)了交叉或平等的電氣線路。    ⑹檢查斷接卡子有無(wú)接觸不良的情況。    ⑺檢查接地裝置周圍的土壤有無(wú)沉陷的現(xiàn)象。的接地電阻，如發(fā)現(xiàn)接地電阻值有很大變化時(shí)，應(yīng)對(duì)接地系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，必要時(shí)可補(bǔ)設(shè)電極。    ⑻測(cè)量接地裝置的接地電阻，如發(fā)現(xiàn)接地電阻值有很大變化時(shí)，應(yīng)對(duì)接地系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，必要時(shí)可補(bǔ)設(shè)電極。     ⑼檢查有無(wú)因挖土、敷設(shè)管道或種植樹(shù)木而挖斷接地裝置的情況。
第五部分加油站的消防管理
第一節(jié)  安全管理制度和操作規(guī)程
第二節(jié)  滅火器材的管理
第三節(jié)  防火防爆管理措施
第四節(jié)  防火檢查及隱患整改
第五節(jié)  宣傳教育、培訓(xùn)及應(yīng)急疏散演練
第六節(jié)  加油站油品火災(zāi)的常規(guī)撲救方法
第七節(jié)  供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)的消防安全管理
第一節(jié)  安全管理制度和操作規(guī)程
一、管理組織   ⒈消防安全責(zé)任人      加油站的站長(zhǎng)或公司的經(jīng)理是加油站的消防責(zé)任人，對(duì)本單位的消防安全工作全面負(fù)責(zé)，應(yīng)履行下列職責(zé)：     ⑴組織建立消防安全例會(huì)制度，每月至少召開(kāi)1次消防安全工作會(huì)議；     ⑵組織防火檢查，每月至少參加1次檢查；     ⑶組織火災(zāi)隱患整改工作，負(fù)責(zé)籌措整改資金；     ⑷負(fù)責(zé)建立消防組織，每半年至少組織1次消防宣傳教育滅火和應(yīng)急疏散演練；     ⑸貫徹執(zhí)行法律法規(guī)，保障加油站消防安全符合規(guī)定。    ⒉消防安全管理人員       專、兼職安全員作用消防安全管理人員協(xié)助消防責(zé)任人開(kāi)展工作，履行如下消防安全職責(zé)：       ⑴檢查各崗位人員執(zhí)行消防安全制度和操作規(guī)程情況；       ⑵進(jìn)行防火巡查，記錄檢查情況；       ⑶及時(shí)處置火災(zāi)隱患，并向消防安全管理人員或消防安全責(zé)任人報(bào)告。    ⒊其它人員       其它人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行消防安全制度和操作規(guī)程，參加消防安全教育、培訓(xùn)，掌握初起火災(zāi)撲救辦法，發(fā)現(xiàn)火情及時(shí)報(bào)警。特別是加油員，還應(yīng)地加油現(xiàn)場(chǎng)的消防安全負(fù)責(zé)，不應(yīng)讓車輛駕駛員等無(wú)關(guān)人員自行加油、車輛未熄火加油；計(jì)量員要嚴(yán)防油品跑、冒、滴、漏。
第一節(jié)  安全管理制度和操作規(guī)程
二、消防安全管理制度(P83-84)   ⒈消防安全例會(huì)制度   ⒉消防安全教育、培訓(xùn)制度   ⒊消防值班制度   ⒋防火檢查、火災(zāi)隱患整改   ⒌線路的檢查和管理制度   ⒍用火、用電安全管理制度   ⒎滅火器材維護(hù)、管理制度   ⒏義務(wù)消防組織管理制度   ⒐滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練制度   ⒑消防安全工作考評(píng)與獎(jiǎng)懲制度   ⒒其它必要的消防安全制度
三、消防檔案管理   ㈠檔案內(nèi)容     ⒈消防安全基本情況   
⑴單位基本概況⑵總平面圖⑶消防道路平面圖⑷爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域圖⑸工藝流程圖⑹消防重點(diǎn)部位分布圖和消防安全重點(diǎn)部位情況⑺加油站消防審核、驗(yàn)收法律文書(shū)⑻消防管理組織機(jī)構(gòu)和各級(jí)消防安全責(zé)任人⑼消防安全制度⑽消防設(shè)施、滅火器材登記⑾專職和義務(wù)消防隊(duì)人員及其消防裝備配備情況⑿與消防安全有關(guān)的重點(diǎn)工種人員情況⒀滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案
第一節(jié)  安全管理制度和操作規(guī)程
三、消防檔案管理  ㈠檔案內(nèi)容   ⒉消防安全管理情況     ⑴公安消防部門填發(fā)的各種法律文書(shū)     ⑵滅火器材維修保養(yǎng)記錄     ⑶火災(zāi)隱患及其整改情況記錄     ⑷防火檢查、巡查記錄     ⑸動(dòng)火審批記錄     ⑹有關(guān)燃?xì)?、電氣設(shè)備檢測(cè)(包括防雷、防靜電)等記錄     ⑺消防安全培訓(xùn)記錄     ⑻滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練記錄     ⑼歷次火警、火災(zāi)情況記錄     ⑽消防獎(jiǎng)懲情況記錄     ⑾其它應(yīng)備案的記錄   ㈡檔案保管    ⑴加油站應(yīng)確定消防檔案保管人員     ⑵流動(dòng)保管的巡查記錄等檔案、交接班時(shí)應(yīng)有交接手續(xù)，不應(yīng)缺頁(yè)。往年的檔案不應(yīng)丟棄、毀損中，應(yīng)保存10年以上。

第一節(jié)  安全管理制度和操作規(guī)程
四、消防安全操作規(guī)程  ⒈卸油作業(yè)    ⑴卸油員上崗時(shí)應(yīng)穿防靜電工作服裝、鞋；     ⑵油罐車進(jìn)站后，卸油人員應(yīng)檢查油罐車的安全設(shè)施是否齊全，檢查合格后，引導(dǎo)油罐車進(jìn)入卸油現(xiàn)場(chǎng)，接好靜電接地；     ⑶油罐車熄火并靜置10分鐘后，，卸油員按工藝流程連接卸油管將快速接頭連接緊密，保持卸油管自然彎曲；     ⑷計(jì)量員應(yīng)檢查油罐計(jì)量孔，確定計(jì)量孔密封良好后，油罐車駕駛員緩慢開(kāi)啟卸油閥卸油；     ⑸卸油完畢，油罐車駕駛員應(yīng)關(guān)閉卸油閥；     ⑹卸油員拆卸連接管線，蓋嚴(yán)卸油帽，整理靜電導(dǎo)線；     ⑺卸油員引導(dǎo)油罐車啟動(dòng)、離站，清理卸油現(xiàn)場(chǎng)；     ⑻卸油過(guò)程中，卸油人員和油罐車駕駛員 不應(yīng)遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)；     ⑼雷雨天不應(yīng)進(jìn)行卸油作業(yè)。⒉加油作業(yè)   ⑴加油員上地應(yīng)穿防靜電工作服裝、鞋；    ⑵加油車進(jìn)站停穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，才能開(kāi)始加油；    ⑶不應(yīng)直接向塑料桶等非金屬容器加注汽油；    ⑷摩托車加油后，應(yīng)用人力將摩托車推離加油島4.5m后，方可啟動(dòng)；    ⑸加油站上空有高空閃電或雷擊頻繁時(shí)，應(yīng)停止加油作業(yè)，采取防護(hù)措施。
第二節(jié)  滅火器材的管理
⑴對(duì)滅火器材應(yīng)加強(qiáng)日常管理和維護(hù)，建立滅火器材維護(hù)、管理檔案，記明類型、數(shù)量、部位和維護(hù)管理責(zé)任人。
⑵滅火器應(yīng)保持銘牌完整清晰，保險(xiǎn)銷和鉛封完好，應(yīng)避免日光暴曬和強(qiáng)輻射熱。冬季應(yīng)采取防寒措施。
⑶滅火器材應(yīng)設(shè)置在指定部位，并應(yīng)擺放穩(wěn)固，不應(yīng)被挪作選它用、埋壓或?qū)缁鹌飨滏i閉。
⑷滅火器應(yīng)按要求進(jìn)行定期檢查、換藥、檢驗(yàn)。維修過(guò)的滅火器，應(yīng)在滅火器的筒身和貯氣瓶上分別貼上維修銘牌。
第三節(jié)  防火防爆管理措施
一、一般規(guī)定   加油站應(yīng)明確劃分爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域，設(shè)置警示文字和標(biāo)志，實(shí)行嚴(yán)格管理，嚴(yán)格控制明火、摩擦和撞擊、電氣火花、靜電火花等火源。
二、明火控制    ⑴加油站區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁煙火，加油站的醒目位置應(yīng)設(shè)置帶有“嚴(yán)禁煙火”、“熄火加油”字樣的標(biāo)志，在加油島附近應(yīng)設(shè)置帶有“禁止撥打移動(dòng)電話”字樣的標(biāo)志。油罐區(qū)應(yīng)設(shè)置帶有“禁止入內(nèi)”、“禁穿釘子鞋”和“請(qǐng)穿防靜電服”字樣的標(biāo)志。    ⑵在加油站區(qū)域內(nèi)進(jìn)行電(氣)焊等明火作業(yè)辦理動(dòng)火審批手續(xù)。動(dòng)火作業(yè)前，應(yīng)經(jīng)本單位安全部門審批，并報(bào)當(dāng)?shù)毓蚕啦块T備案。動(dòng)火期間，安全監(jiān)護(hù)人員應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。動(dòng)火人員應(yīng)按動(dòng)火審批綿具體要求作業(yè)，作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)增設(shè)消防器材。     動(dòng)火完畢，監(jiān)護(hù)人員和動(dòng)火人員應(yīng)共同檢查和清理現(xiàn)場(chǎng)。
三、預(yù)防摩擦與撞擊      在爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)采取防止火花產(chǎn)生措施：      ⑴機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)保證潤(rùn)滑良好，及時(shí)加油并經(jīng)常清除可燃污垢；
第三節(jié)  防火防爆管理措施
        ⑵輸送可燃?xì)怏w功液體的管道，應(yīng)定期進(jìn)行耐壓試驗(yàn)；      ⑶爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的房間地面應(yīng)鋪設(shè)不產(chǎn)生火花的材料，并應(yīng)禁         止穿帶鐵釘?shù)男?     ⑷搬運(yùn)金屬容器時(shí)，嚴(yán)禁在地上拋擲或拖拉，在容器可能碰撞部         位應(yīng)覆蓋不產(chǎn)生火花的材料；      ⑸維修作業(yè)應(yīng)使用防爆工具。
四、防止電氣火花      爆炸危險(xiǎn)區(qū)域和火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備造型、安裝、電力線         路敷設(shè)，應(yīng)符合GB50058-92中的有關(guān)要求。加油島附近應(yīng)設(shè)         置移動(dòng)通信設(shè)備屏蔽裝置。
五、防雷、防靜電      ⑴加油站防雷、防靜電設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)         與施工規(guī)范》GB50156-2002中的有關(guān)要求。      ⑵加油站的裝卸場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置為油罐車跨接的防靜電裝置。      ⑶雨季之前，應(yīng)由當(dāng)?shù)貧庀蟛块T對(duì)防雷、防靜電設(shè)備和接地裝置         進(jìn)行一次年度檢測(cè)。
第四節(jié)  防火檢查及隱患整改
一、防火檢查    ⑴消防安全責(zé)任人應(yīng)至少每月組織1次防火檢查     ⑵消防安全管理人員應(yīng)至少每周組織1次防火檢查     ⑶班組每天巡查不少于2次     ⑷檢查結(jié)束后，應(yīng)做好檢查記錄，檢查人員應(yīng)在檢查記錄表上簽名，存入單位消防檔案
二、防火巡查、檢查內(nèi)容     ⑴站內(nèi)電氣設(shè)備、照明設(shè)施狀況；     ⑵油罐區(qū)的油罐口、量油口、卸油口、閥門、人孔等油罐附件及卸、輸油管線、避雷針接線狀況；     ⑶滅火器材的數(shù)量、擺放位置；     ⑷加油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況；     ⑸加油車輛及人員作業(yè)情況；     ⑹其它消防安全管理制度、規(guī)程的落實(shí)情況。
三、火災(zāi)隱患整改     ⑴加油站對(duì)火災(zāi)隱患應(yīng)采取措施整改。對(duì)公安消防部門責(zé)令限期整改的火災(zāi)隱患，應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)改正，寫(xiě)出火災(zāi)隱患整改復(fù)函，向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T申報(bào)檢查、驗(yàn)收。     ⑵發(fā)現(xiàn)下列火災(zāi)隱患，應(yīng)責(zé)成有關(guān)人員立即改正，并做好記錄：       ①在加油站區(qū)域內(nèi)吸煙的；                      ②從業(yè)人員著裝不符合防靜電要求的；       ③使用非防爆通訊電器設(shè)備和工具的；    ④違章動(dòng)用明火、用電和進(jìn)行電(氣)焊的；       ⑤滅火器材被挪作它用的；                      ⑥值班、防火巡查人員脫崗的；       ⑦其它可以立即改正的危險(xiǎn)行為。     ⑶對(duì)不能立即改正的火災(zāi)隱患，應(yīng)制定整改方案，明確整改措施、期限和人員，并向上級(jí)主管部門報(bào)告。對(duì)隨時(shí)可能引發(fā)火災(zāi)的隱患或重大火災(zāi)隱患，應(yīng)將危險(xiǎn)部位停業(yè)整改，并落實(shí)整改期間的安全防范措施。
第五節(jié)  宣傳教育、培訓(xùn)及應(yīng)急疏散演練
一、消防宣傳教育、培訓(xùn) ⑴消防安全責(zé)任人、消防安全管理人員應(yīng)參加公安消防部門組織的消防安全培訓(xùn)。 ⑵加油員、油罐車駕駛員等特殊工種人員應(yīng)經(jīng)公安部門培訓(xùn)合格后，持證上崗。 ⑶加油站對(duì)新員工應(yīng)組織一次上崗前消防安全教育、培訓(xùn)。 ⑷加油站施工期間，施工單位應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行一次消防安全教育、培訓(xùn)。 
二、消防宣傳教育、培訓(xùn)內(nèi)容⑴《中中華人民共和國(guó)消防法》、《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》等消防法規(guī)；⑵消防安全制度和操作規(guī)程；⑶站內(nèi)經(jīng)營(yíng)油品火災(zāi)危險(xiǎn)性及火災(zāi)預(yù)防等基礎(chǔ)知識(shí)；⑷滅火器材使用方法；⑸報(bào)火警、撲救初起火災(zāi)   及安全疏散引導(dǎo)常識(shí)；⑹其它消防安全知識(shí)。
三、滅火和應(yīng)急疏散演練⒈人員分工  ⒉預(yù)案內(nèi)容

⑴指揮員：公安消防隊(duì)到達(dá)之前指揮滅火和應(yīng)急疏散工作；  ⑵滅火行動(dòng)：撲救初起火災(zāi)，配合公安消防隊(duì)采取滅火行動(dòng)；  ⑶通訊聯(lián)絡(luò)：報(bào)告火警，與相關(guān)部門聯(lián)絡(luò)，傳達(dá)指揮員命令；  ⑷疏散引導(dǎo)：引導(dǎo)人員、車輛疏散有，搶救設(shè)備、物資；  ⑸安全救護(hù)：救護(hù)受傷人員，護(hù)送傷勢(shì)較重人員就近醫(yī)院就醫(yī)。
⑴發(fā)現(xiàn)火情,首先報(bào)警，講明起火單位產(chǎn)、部位、時(shí)間、單位詳細(xì)地址、可燃物質(zhì)、火勢(shì)等情況；⑵通訊聯(lián)絡(luò)組立即迎接消防車輛，并視情況與供水、供電、醫(yī)院等單位聯(lián)絡(luò)；⑶指揮員組織撲救初起火災(zāi)，關(guān)閉相關(guān)閥門，切斷電源，利用滅火器材實(shí)施撲救；⑷在火情不能控制，即將發(fā)生爆炸時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)指揮員應(yīng)立即下達(dá)所有人員撤離的命令；⑸疏散引導(dǎo)組盡快有秩序地疏散站內(nèi)人員、車輛；⑹安全救護(hù)組配合醫(yī)護(hù)人員搶救受傷人員；⑺火災(zāi)撲滅后,派專人保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),在事故調(diào)查結(jié)束后方可清理現(xiàn)場(chǎng)；⑻指揮員組織填寫(xiě)事故報(bào)告。
第六節(jié)  加油站油品火災(zāi)的常規(guī)撲救方法
⒈撲救車輛加油時(shí)火災(zāi)的方法    如果是車輛的油箱口著火，可脫下衣服將油箱口堵嚴(yán)，或用石棉毯將油箱口蓋住，窒息滅火。如果是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)著火時(shí)，立即停止加油，然后用石棉毯或滅火器撲滅。
⒉撲救油罐汽車火災(zāi)的方法    若油罐汽車在卸油時(shí)不慎起火，應(yīng)首先停止卸油，迅速駛離現(xiàn)場(chǎng)，再進(jìn)行撲救。    如果在油罐車罐口著火，應(yīng)首先用石棉毯將罐口蓋上，或使用其他覆蓋物（如濕棉衣、濕麻袋等）堵嚴(yán)罐口將油撲滅。當(dāng)火勢(shì)較猛時(shí)，應(yīng)使用隨車攜帶的滅火器對(duì)準(zhǔn)罐口將大火撲滅。
⒊加油站電氣火災(zāi)的撲救方法    發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)，首先應(yīng)切斷電源→用CO2滅火器或干粉滅火器撲滅。電氣火災(zāi)嚴(yán)禁用泡沫滅火器或水、濕被等進(jìn)行滅火。     當(dāng)無(wú)法切斷電源時(shí)，滅火者應(yīng)身著耐火并絕緣的鞋靴、服裝，防止觸電。然后用CO2滅火器 直接向電氣著火處噴射滅火劑滅火，并應(yīng)盡快設(shè)法切斷電源，然后全面滅火。
第六節(jié)  加油站油品火災(zāi)的常規(guī)撲救方法
⒋站內(nèi)大面積起火的撲救方法    許多加油上離城區(qū)較遠(yuǎn)，幫要有以自救 主的滅火預(yù)案， 一旦發(fā)生火災(zāi)，盡可能把火災(zāi)控制在初起階段。若因油氣燃燒或爆炸，很難撲救時(shí)，應(yīng)按以下程序撲救：     ⑴立即停止作業(yè)，向當(dāng)?shù)叵啦块T報(bào)警（報(bào)警電話119），并向主管上級(jí)報(bào)告；     ⑵關(guān)閉各油閥，用滅火毯、濕衣物等包裹住油罐通氣管、操作井口、加油機(jī)等，切斷電源，清理疏通站（店）內(nèi)、外消防道路；     ⑶指揮加油車輛迅速駛離；     ⑷由加油站領(lǐng)導(dǎo)組織在場(chǎng)人員利用現(xiàn)有消防器材撲滅油火，同時(shí)轉(zhuǎn)移地面上的油桶等小型儲(chǔ)油容器，最大限度地減少火災(zāi)損失；     ⑸消防車一到，立即配合消防隊(duì)按預(yù)定方案投入滅火戰(zhàn)斗。
⒌鄰近單位或鄰居發(fā)生火災(zāi)的防衛(wèi)    當(dāng)鄰近單位或公路上發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)停止?fàn)I業(yè)，立即報(bào)警，并向主管上級(jí)報(bào)告。加油站負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速動(dòng)員在場(chǎng)人員保持冷靜，根據(jù)火災(zāi)大小與風(fēng)向，科學(xué)有序指揮站內(nèi)人員按預(yù)定方案進(jìn)行防衛(wèi)。     經(jīng)判斷分析有可能危及本加油站時(shí)，還應(yīng)包裹住油罐通氣管、操作井口、加油機(jī)等，切斷電源；同時(shí)清點(diǎn)、集中滅火器材，將它們布置擺放在重點(diǎn)方向、部位上，站內(nèi)人員也相對(duì)集中做好臨戰(zhàn)準(zhǔn)備；盡可能擴(kuò)大范圍，支援鄰近單位或鄰居滅火。
第七節(jié)  供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)的消防安全管理
供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)：指水上、海上供應(yīng)站或規(guī)模較小的門店式供應(yīng)點(diǎn)，它也是經(jīng)銷石油成品油的特種營(yíng)業(yè)場(chǎng)所，是成品油終端銷售的重要環(huán)節(jié)。它一般是指除城區(qū) 、城郊結(jié)合部、高等級(jí)公路、國(guó)道、省道以外的，主要面向當(dāng)?shù)貪O民、農(nóng)村用戶的成品油供應(yīng)點(diǎn)。
一、農(nóng)村成品油零售點(diǎn)的安全現(xiàn)狀    對(duì)于農(nóng)村成品油零售市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，各省、市、區(qū)石油公司在近幾年均很重視。由于供應(yīng)點(diǎn)是成品油銷售企業(yè)擴(kuò)大成品油終端銷售的重要環(huán)節(jié)，其面很廣。隨著供應(yīng)點(diǎn)數(shù)量的急劇增加，由于沒(méi)有重視安全管理，相繼出現(xiàn)了一些事故，因此，必須抓好供應(yīng)點(diǎn)安全管理。
二、供應(yīng)點(diǎn)的主要設(shè)施和設(shè)備安全    較大規(guī)模的供應(yīng)點(diǎn)與加油站一樣，其分區(qū)、設(shè)施等基本按加油站或小型石油庫(kù)要求進(jìn)行管理。主要介紹小型供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)的安全管理。    小型供應(yīng)點(diǎn)：一般指總?cè)莘e不大于15m3，不經(jīng)銷汽油的零售點(diǎn)。它供應(yīng)煤油(乙類)、柴油(丙A類)，雖然等級(jí)降低了，但也不危險(xiǎn)。
第六節(jié)  加油站油品火災(zāi)的常規(guī)撲救方法
二、供應(yīng)點(diǎn)的主要設(shè)施和設(shè)備安全管理     ⒈小型供點(diǎn)的安全距離要求：一般參照三級(jí)加油站要求，在只經(jīng)銷柴油時(shí)安全距離可減小50%。（P93）     ⒉小型供點(diǎn)的設(shè)備安全管理，應(yīng)滿足以下要求：       ⑴油罐安裝牢固，防止受洪水、臺(tái)風(fēng)侵襲發(fā)生浮動(dòng)。油罐應(yīng)配有阻火器、量油孔、人孔、進(jìn)出油接合管、排污管、梯子平臺(tái)等附件。        ⑵油罐放油閥、排污閥應(yīng)采用鋼閥。量油口鋁導(dǎo)尺槽、橡膠密封圈、人孔密封完好在效。        ⑶I油罐周圍必須建筑相應(yīng)高度的防火堤。        ⑷零售點(diǎn)應(yīng)采用快速接頭密閉卸油。卸油場(chǎng)地應(yīng)設(shè)汽車油罐車導(dǎo)靜電接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于100Ω。        ⑸零售點(diǎn)不得隨意拉接臨時(shí)用電線，室內(nèi)外照明燈具和用電設(shè)備、開(kāi)關(guān)線路必須符合安全規(guī)定，并保證完好。        ⑹認(rèn)真查驗(yàn)送貨單據(jù)，檢查鉛封和油罐液面標(biāo)志線，核對(duì)品名、數(shù)量和進(jìn)油油罐存量，做好記錄。        ⑺接卸油品時(shí)，先接好靜電接地裝置，后連接快速接頭。穩(wěn)油后開(kāi)始收油。收油期間必須有人監(jiān)護(hù)，防止發(fā)生跑、冒、混油事故。        ⑻卸油完畢，關(guān)閉閥門、拆除管線后，摘除靜電接地線，蓋好密封卸油蓋。上車檢查，在確保收盡底部余油后辦理簽收后續(xù)，登記入賬。        ⑼零售作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡量避免滴灑，減少損耗。
第六節(jié)  加油站油品火災(zāi)的常規(guī)撲救方法
三、供應(yīng)點(diǎn)的安全管理措施    作為分布最廣的基層單位，同樣需要一此管理制度。     ⑴零售點(diǎn)應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和操作規(guī)程。     ⑵縣級(jí)經(jīng)營(yíng)部應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)零售點(diǎn)的工作，定期巡檢各零售點(diǎn)的安全、設(shè)備狀況，確保零售點(diǎn)正常經(jīng)營(yíng)。     ⑶零售點(diǎn)從業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)主管公司按加油站管理制度有關(guān)的內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格后持證上崗。     ⑷與加油站一樣，供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)的布置也要營(yíng)造出與一般零售商店不同的環(huán)境，重要部位也要有安全警語(yǔ)和醒目的警示標(biāo)志。禁止閑雜人員進(jìn)入逗留。     ⑸供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)獨(dú)立設(shè)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)。地上油罐距離明火或散發(fā)火花的地點(diǎn)不應(yīng)小于25m，距營(yíng)業(yè)室不應(yīng)小于5m。     ⑹嚴(yán)禁在供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)吸煙、使用明火。     ⑺油罐宜采用自流卸油、售油形式。油桶宜采用手搖泵售油。     ⑻供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況做好事故應(yīng)急預(yù)案。     ⑼供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)必須設(shè)置6L手提式泡沫滅火器2個(gè)，4kg手提式干粉滅火器1個(gè)，滅火毯2塊。從業(yè)人員應(yīng)熟練使用滅火器材，會(huì)撲救初期火災(zāi)。     ⑽供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)的改選、清罐、維修等重大施工作業(yè)一定要報(bào)地區(qū)公司批準(zhǔn)后組織進(jìn)行，嚴(yán)禁自行作業(yè)。     ⑾供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)中嚴(yán)禁隨意傾倒殘油、油渣。     ⑿網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)外物品應(yīng)擺放整齊，文明經(jīng)商。
第六部分     安全評(píng)價(jià)
第一節(jié)  安全評(píng)價(jià)的原則、目的和分類
第二節(jié)  安全評(píng)價(jià)的內(nèi)容和程序
第三節(jié)  加油站安全評(píng)價(jià)實(shí)施

第一節(jié)  安全評(píng)價(jià)的原則、目的和分類
一、安全評(píng)價(jià)概念    安全評(píng)價(jià)是以實(shí)現(xiàn)工程、系統(tǒng)安全為目的，應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理和方法，對(duì)工程、系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行辨識(shí)與分析，判斷工程、系統(tǒng)發(fā)生事故和職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度，從而為制定防范措施和管理決策提供科學(xué)依據(jù)。
二、安全評(píng)價(jià)原則    ⒈方法科學(xué)適用：最主要的前提是必須采用科學(xué)正確的評(píng)價(jià)方法。    ⒉分析系統(tǒng)全面：對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)剖析，最大限度辨識(shí)被評(píng)價(jià)對(duì)象的所有危險(xiǎn)，把各個(gè)環(huán)節(jié)的不       安全因素辨識(shí)再來(lái)，并提出相應(yīng)控制措施。    ⒊操作簡(jiǎn)便有效：在選取評(píng)價(jià)方法時(shí)，要考慮到方法的適用性和可操作性。
三、安全評(píng)價(jià)目的    安全評(píng)價(jià)的目的是查找、分析和預(yù)測(cè)工程、系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)、有害因素及危險(xiǎn)、危害程度，提出合理的安全對(duì)策措施，指導(dǎo)危險(xiǎn)源監(jiān)控和事故預(yù)防，以達(dá)到最低事故率、最小損失和最佳的安全投資效益。
第三節(jié)  加油站安全評(píng)價(jià)實(shí)施
四、安全評(píng)價(jià)分類     ⒈安全預(yù)評(píng)價(jià)    ⒉安全驗(yàn)收評(píng)價(jià) ⒊安全現(xiàn)狀綜合評(píng)價(jià) ⒋專項(xiàng)安全評(píng)價(jià)

根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的內(nèi)容，分析和預(yù)測(cè)該建設(shè)項(xiàng)目可能存在的危險(xiǎn)、在害因素和種類和程度，提出合理可行的安全對(duì)策措施及建議。
在建設(shè)項(xiàng)目竣工、試運(yùn)行正常后，通過(guò)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)施、設(shè)備、裝置實(shí)際運(yùn)行狀況及管理狀況的安全評(píng)價(jià)，查找該建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)后存在的危險(xiǎn)、有害因素，確定其程度并提出合理可行的安全對(duì)策措施及建議。
針對(duì)某一個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位總體或局部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的安全現(xiàn)狀進(jìn)行安全評(píng)價(jià)價(jià)，查找其存在的危險(xiǎn)、有害因素確定其程度，提出合理可行的安全對(duì)策措施及建議。
針對(duì)某一項(xiàng)活動(dòng)或場(chǎng)所，以及一個(gè)特定的行業(yè)、產(chǎn)品、生產(chǎn)方式、生產(chǎn)工藝或生產(chǎn)裝置等存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行的安全評(píng)價(jià)，查找其存在的危險(xiǎn)、有害因素，確定其危害程度并提出合理可行的安全對(duì)策措施及建議。
第二節(jié)  安全評(píng)價(jià)的內(nèi)容和程序
一、安全評(píng)價(jià)的內(nèi)容    安全評(píng)價(jià)內(nèi)容包括危險(xiǎn)性識(shí)別和危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)。
二、安全評(píng)價(jià)的程序    ⒈準(zhǔn)備階段：明確評(píng)價(jià)對(duì)象和范圍，收集國(guó)內(nèi)外相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及工程、系統(tǒng)的技術(shù)資料。    ⒉危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)與分析：根據(jù)被評(píng)價(jià)的工程、系統(tǒng)的情況，辨識(shí)和分析危險(xiǎn)、有害因素，確定危險(xiǎn)、有害因素存在的部位、存在的方式、事故發(fā)生的途徑及其變化的規(guī)律。    ⒊定性、定量評(píng)價(jià)：在危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)和分析的基礎(chǔ)上，劃分評(píng)價(jià)單元，選擇合理的評(píng)價(jià)方法，對(duì)工程、系統(tǒng)發(fā)生事故的可能性和嚴(yán)重程度進(jìn)行定性、定量評(píng)價(jià)。    ⒋安全對(duì)策措施：根據(jù)定性、定量評(píng)價(jià)結(jié)果，提出消除或減弱危險(xiǎn)、有害因素的技術(shù)和管理措施及建議。    ⒌安全評(píng)價(jià)結(jié)論及建議：簡(jiǎn)要地列出主要危險(xiǎn)、有害因素的評(píng)價(jià)結(jié)果，指出工程、系統(tǒng)應(yīng)重點(diǎn)防范的重大危險(xiǎn)因素，明確生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)重視的安全措施。     ⒍安全評(píng)價(jià)報(bào)告的編制：依據(jù)安全評(píng)價(jià)的結(jié)果編制相應(yīng)的安全評(píng)價(jià)報(bào)告。             ⒎安全評(píng)價(jià)報(bào)告評(píng)審與管理
第三節(jié)  加油站安全評(píng)價(jià)實(shí)施
一、加油站評(píng)價(jià)的主要依據(jù)    ⒈《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》    ⒉ 《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第344號(hào))    ⒊ 《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》(國(guó)家經(jīng)貿(mào)委令第36號(hào))     ⒋ 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GBJ16-87(2001版)    ⒌ 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2002    ⒍ 《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GBZ1-2002    ⒎ 《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則》
二、評(píng)價(jià)程序    ⒈準(zhǔn)備階段：明確被評(píng)價(jià)對(duì)象和范圍，收集國(guó)內(nèi)外相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及工程、系統(tǒng)的技術(shù)資料。    ⒉危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)與分析：根據(jù)被評(píng)價(jià)的工程、系統(tǒng)的情況，辨識(shí)和分析危險(xiǎn)、有害因素，確定危險(xiǎn)、有害因素存在的部位、存在的方式、事故發(fā)生的途徑及其變化的規(guī)律。    ⒊定性、定量評(píng)價(jià)：在危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)和分析的基礎(chǔ)上，劃分評(píng)價(jià)單元，選擇合理的評(píng)價(jià)方法，對(duì)工程、系統(tǒng)發(fā)生事故的可能性和嚴(yán)重程度進(jìn)行定性、定量評(píng)價(jià)。    ⒋安全對(duì)策措施：根據(jù)定性、定量評(píng)價(jià)結(jié)果，提出消除或減弱危險(xiǎn)、有害因素的技術(shù)和管理措施及建議。    ⒌安全評(píng)價(jià)結(jié)論及建議：簡(jiǎn)要地列出主要危險(xiǎn)、有害因素的評(píng)價(jià)結(jié)果，指出工程、系統(tǒng)應(yīng)重點(diǎn)防范的重大危險(xiǎn)因素，明確生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)重視的安全措施。    ⒍安全評(píng)價(jià)報(bào)告的編制：依據(jù)安全評(píng)價(jià)的結(jié)果編制相應(yīng)的安全評(píng)價(jià)報(bào)告。    ⒎安全評(píng)價(jià)報(bào)告評(píng)審與管理。
第三節(jié)  加油站安全評(píng)價(jià)實(shí)施
三、評(píng)價(jià)內(nèi)容   ⒈必備條件    ⑴工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照    ⑵成品油營(yíng)業(yè)許可證    ⑶消防安全證明文件    ⑷有關(guān)建站立項(xiàng)批準(zhǔn)文件    ⑸建設(shè)用地規(guī)劃許可證    ⑹加油站建成的竣工驗(yàn)收文件    ⑺建站設(shè)計(jì)單位資質(zhì)證書(shū)    ⑻建筑施工制造安裝單位資質(zhì)證書(shū)(及設(shè)計(jì)資料)    ⑼健全的安全管理制度(包括防火、動(dòng)火、用火檢修、安全檢查、安全教育、整改等)    ⑽完善的安全操作規(guī)程(包括卸油作業(yè)、加油作業(yè)、電工作業(yè)、檢測(cè)作業(yè)等)    ⑾安全管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員，安全領(lǐng)導(dǎo)小組(站長(zhǎng)任組長(zhǎng)、配專職安全員)    ⑿完善的事故應(yīng)急救援預(yù)案    ⒀加油站主要領(lǐng)導(dǎo)和主管人員、安全管理人員經(jīng)省級(jí)或市級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門        的培訓(xùn)考核并取得上崗資格    ⒁其他從業(yè)人員經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并經(jīng)考核合格，取得上崗資格。
第三節(jié)  加油站安全評(píng)價(jià)實(shí)施
三、評(píng)價(jià)內(nèi)容 ⒉加油站站場(chǎng)與站房的安全檢測(cè)      ⑴檢測(cè)加油站場(chǎng)是否遵守《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GBJ16-87(2001年版)和《汽車加油      加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GBJ50516-2002，是否滿足同時(shí)加油車輛最多時(shí)，任何      一輛車著火的緊急撤離疏散的要求；  ⑵檢測(cè)加油站的進(jìn)、出口的設(shè)置和進(jìn)、出口道路的坡度是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；  ⑶檢測(cè)加油站場(chǎng)地的流水坡度和集油坑或隔油池等是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；     ⑷檢測(cè)加油站與建筑物相鄰一側(cè)的建造高度與非燃燒實(shí)體圍墻是否符合安全規(guī)范；  ⑸檢測(cè)加油站站房建筑的耐火等級(jí)，以及站房?jī)?nèi)每個(gè)房間配置的消防設(shè)施是否符合安      全規(guī)范；  ⑹檢測(cè)加油站場(chǎng)地及加油島(指安裝加油機(jī)及操作用的平臺(tái))的罩棚房是否符合安全規(guī)      范；  ⑺檢測(cè)站房?jī)?nèi)的采暖鍋爐間、熱水間、熱飯間、樣品、休息間等可能有明火的房間是      否符合安全規(guī)范，是否有妥善的防護(hù)措施和嚴(yán)格的用火管理制度；  ⑻對(duì)使用微機(jī)控制和管理的加油站，檢測(cè)傳感器及控制線路是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；  ⑼檢測(cè)獨(dú)立的加油站或鄰近有重大建(構(gòu)) 筑物的加油站的防雷設(shè)施是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
第三節(jié)  加油站安全評(píng)價(jià)實(shí)施
三、評(píng)價(jià)內(nèi)容   ⒊ 儲(chǔ)油罐的安全檢測(cè)    ⑴檢測(cè)加油站的直埋地下臥式鋼罐及其他油管、出油管、量油孔、通氣管等的結(jié)合管是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；    ⑵檢測(cè)在地上的領(lǐng)教油罐的防火堤以及呼吸閥、阻火器、量油孔、人孔、進(jìn)出口油接合管、排污管、梯子平臺(tái)等附件是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；    ⑶檢測(cè)儲(chǔ)油罐的量油孔的材料選用以及檢尺槽等的安裝是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；    ⑷檢測(cè)儲(chǔ)油罐操作孔的上口邊緣和操作孔的蓋板是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；      ⑸檢測(cè)鋼油罐防雷接地設(shè)施和防靜電接地裝置是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；    ⑹檢測(cè)儲(chǔ)存易燃油品的地下臥式油罐的電氣爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的劃分是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；    ⑺檢測(cè)存儲(chǔ)易燃油品的地上臥式油罐的電氣爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的劃分是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；    ⑻檢測(cè)儲(chǔ)油量較大的地下罐室內(nèi)的可燃?xì)怏w濃度檢測(cè)報(bào)警器和通風(fēng)是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；    ⑼檢測(cè)埋地或地上臥式儲(chǔ)油罐區(qū)附近配置的消防設(shè)施是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；
第三節(jié)  加油站安全評(píng)價(jià)實(shí)施
三、評(píng)價(jià)內(nèi)容    ⒋油管線的安全檢測(cè)     ⑴檢測(cè)加油的油管線的材料選用和焊接是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；     ⑵檢測(cè)加油站的油管線埋地敷設(shè)是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；     ⑶檢測(cè)輸油管線的始、末端的防靜電和防感應(yīng)雷的裝置是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；     ⑷檢測(cè)油管線上的法蘭、閥門等連接處是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；     ⑸檢測(cè)油管線穿過(guò)車行道的密封是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；    ⒌加油機(jī)的安全檢測(cè)     ⑴檢測(cè)自動(dòng)計(jì)量的加油機(jī)的安裝形式和穿過(guò)基礎(chǔ)的進(jìn)油管、供電管、接地線是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；     ⑵檢測(cè)加油機(jī)與儲(chǔ)油罐和油管線之間的連接形式和防靜電設(shè)施是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)：     ⑶檢測(cè)加油機(jī)的油泵、流量計(jì)、計(jì)數(shù)器、照明燈和各種管路的防火防爆設(shè)施是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；     ⑷檢測(cè)加油機(jī)的加油槍的流速和靜電接地是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；     ⑸檢測(cè)加油機(jī)的電氣線路和電纜敷設(shè)、鋼管配線等是否為本質(zhì)安全型；     ⑹檢測(cè)每臺(tái)加油機(jī)應(yīng)配置的消防設(shè)施是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
第三節(jié)  加油站安全評(píng)價(jià)實(shí)施
三、評(píng)價(jià)內(nèi)容   ⒍卸油作業(yè)的安全檢測(cè)    ⑴檢測(cè)車進(jìn)站?？吭谥付ㄎ恢弥蠛托队椭暗牟僮魇欠穹弦?guī)范標(biāo)準(zhǔn)；    ⑵檢測(cè)向儲(chǔ)油罐卸油時(shí)，司機(jī)和卸油工的崗位操作是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；    ⑶為防止卸油時(shí)因油品湍動(dòng)過(guò)劇而產(chǎn)生噴濺靜電，儲(chǔ)油罐進(jìn)口管端應(yīng)伸至距罐底不大于20cm處。管端型式應(yīng)能保證油沿水平方向平穩(wěn)地流出，最好采用特制的進(jìn)油管；    ⑷卸完油后，油罐車輛可立即啟動(dòng)，應(yīng)待罐車周圍油氣消散后(約5分鐘)再啟動(dòng)；   ⒎加油作業(yè)的安全檢測(cè)    ⑴檢查外來(lái)車輛加油時(shí)的崗位操作是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；    ⑵加油車輛到限定位置后熄火。司機(jī)不得在此修理和擦拭汽車；    ⑶加油員應(yīng)親自操縱加油槍，不得折扭軟管或拉長(zhǎng)到極限。加油槍?xiě)?yīng)牢靠地插入油箱的灌油口內(nèi)，集中精力，認(rèn)真操作，作到不灑不冒；    ⑷注意加油機(jī)發(fā)生故障或發(fā)生危及加油站安全的情況時(shí)，應(yīng)立即停止加油。發(fā)生跑、冒、灑油時(shí)，必須待現(xiàn)場(chǎng)清理完后，加油方才能啟動(dòng)離去；    ⑸檢測(cè)對(duì)灑漏在地面上的油品的及時(shí)處理是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；    ⑹檢查加油站在停止?fàn)I業(yè)時(shí)，是否關(guān)閉了加油機(jī)，并切斷了電源，鎖好了機(jī)門；    ⑺對(duì)微機(jī)控制和管理的加油站，檢測(cè)其具備的聯(lián)鎖裝置有顯示報(bào)警是否符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。在液位超高、票卡不符、靜電接地未接通、加油超量等不正常情況下，應(yīng)當(dāng)拒不付油或停止付油，并有顯示和聲光報(bào)警。
第三節(jié)  加油站安全評(píng)價(jià)實(shí)施
三、評(píng)價(jià)內(nèi)容   ⒏分析與評(píng)價(jià)     到企業(yè)實(shí)地勘察是評(píng)價(jià)工作的重要組成部分，要將資料和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)檢查的結(jié)果進(jìn)行分析、整理，對(duì)照有關(guān)法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)進(jìn)行評(píng)估。主要工作包括：       ⑴危險(xiǎn)、危害因素分析，找出可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)、危害因素種類、可能后果，通過(guò)定性或定量分析確定風(fēng)險(xiǎn)的大小；       ⑵評(píng)價(jià)系統(tǒng)到底采取了什么樣的安全措施，設(shè)置了哪些設(shè)施，這些措施、設(shè)施對(duì)加油站的安全效果如何，是否滿足系統(tǒng)的安全需要；       ⑶評(píng)價(jià)系統(tǒng)中安全設(shè)施和安全措施存在的問(wèn)題，當(dāng)然包括設(shè)計(jì)、建設(shè)、安裝缺陷我，也包括損壞與失效而引起的安全隱患；       ⑷安全管理措施的完善程序和存在的問(wèn)題；       ⑸要求基采取的安全對(duì)策與措施，既有技術(shù)的，也可能有管理的；       ⑹提升系統(tǒng)安全可靠性的建設(shè)性意見(jiàn)。    ⒐編制安全評(píng)價(jià)報(bào)告      編制安全評(píng)價(jià)報(bào)告，是進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的重要程序之一，是主要的工作內(nèi)容，是對(duì)上述評(píng)價(jià)工作的匯總整理，一般說(shuō)來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)綜合安全評(píng)價(jià)報(bào)告至少應(yīng)包括以下內(nèi)容：      ⑴加油站概況      ⑵評(píng)價(jià)依據(jù)      ⑶評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)      ⑷主要危險(xiǎn)、危害因素分析      ⑸主要安全設(shè)施與安全措施      ⑹存在的問(wèn)題      ⑺對(duì)存在的安全隱患或管理薄弱環(huán)節(jié)提出相應(yīng)的對(duì)策措施
第三節(jié)  加油站安全評(píng)價(jià)實(shí)施
三、評(píng)價(jià)內(nèi)容    ⒐編制安全評(píng)價(jià)報(bào)告     ⑻評(píng)價(jià)結(jié)論與建議（P104）       評(píng)價(jià)結(jié)論的要求是根據(jù)以上的分析評(píng)價(jià)、綜合各評(píng)價(jià)單元的評(píng)價(jià)結(jié)果，再參照檢查表的打分情況，給出一個(gè)明確的結(jié)論。雖然，報(bào)告編寫(xiě)依據(jù)個(gè)人的寫(xiě)作水平面、思維方式不同而出現(xiàn)差異，但最基本的內(nèi)容均應(yīng)包括進(jìn)去。如裝置是否滿足相關(guān)法規(guī)要求，所采取的技術(shù)措施和管理措施是否可以保證其加油安全，并根據(jù)檢查表的計(jì)分和判定原因，說(shuō)明其屬于何安全等級(jí)。根據(jù)小型加油站安全評(píng)價(jià)檢查表的檢查結(jié)果分級(jí)原則，可把加油站的安全狀況分為5個(gè)等級(jí)；分?jǐn)?shù)≥90為優(yōu)良；90～80為安全型； 70～ 80為基本安全型；60 ～70為臨界安全型；60以下為不安全型。        特別應(yīng)該注意：在安全檢查評(píng)價(jià)表中，要將《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2002) 中的強(qiáng)制執(zhí)行項(xiàng)列入否決項(xiàng),只要有一項(xiàng)不合格,都應(yīng)堅(jiān)決視為不安全型加油站。       建議是對(duì)進(jìn)一步完善安全設(shè)施，提高加油站本質(zhì)安全的建設(shè)性意見(jiàn)。建議的出發(fā)點(diǎn)是完善程序的進(jìn)一步提升，希望通過(guò)采納建議，最后使系統(tǒng)的安全可靠程度更高。
四、評(píng)價(jià)注意事項(xiàng)    ⑴對(duì)評(píng)價(jià)中的資料要妥善保管。    ⑵現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)檢查細(xì)致認(rèn)真，不遺漏。    ⑶評(píng)價(jià)結(jié)論等要力求科學(xué)、全面、客觀，防止絕對(duì)化傾向。

第七部分    應(yīng)急救援預(yù)案
第一節(jié)  制定應(yīng)急救援預(yù)案的目的及原則
第二節(jié)  制定應(yīng)急救援預(yù)案的基本步驟
第三節(jié)  應(yīng)急救援預(yù)案的內(nèi)容與演練
第一節(jié) 制定應(yīng)急救援預(yù)案的目的及原則
一、制定應(yīng)急救援預(yù)案的目的    是為了在發(fā)生事故時(shí)，以最快的速度、最大的效能，有序地實(shí)施救援，達(dá)到盡快控制事態(tài)發(fā)展，降低事故造成的危害，減少事故的損失。
二、制定應(yīng)急救援預(yù)案的基本原則     ⒈科學(xué)性       加油站應(yīng)急救援工作是一項(xiàng)科學(xué)性很強(qiáng)的工作，制定預(yù)案也必須以科學(xué)的態(tài)度，在全面調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)和專家相結(jié)合的方式，開(kāi)展科學(xué)分析和論證，制定出嚴(yán)密、科學(xué)、完整的應(yīng)急方案。      ⒉實(shí)用性       應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)符合當(dāng)?shù)氐目陀^情況，具有適用性、實(shí)用性，便于操作且見(jiàn)效快。      ⒊權(quán)威性       救援工作是一項(xiàng)緊急狀態(tài)下的應(yīng)急性工作，所制定的應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)明確救援工作的管理體系，救援行動(dòng)的組織指揮權(quán)限和工作的統(tǒng)一指揮。制定后的應(yīng)急救援預(yù)案還應(yīng)經(jīng)上級(jí)部門批準(zhǔn)后才能實(shí)施，保證預(yù)案具有一定的權(quán)威性 。
第二節(jié)  制定應(yīng)急救援預(yù)案的基本步驟
一、調(diào)查研究      調(diào)查研究是制定應(yīng)急救援預(yù)案的第一步。在制定預(yù)案之前，需對(duì)預(yù)案所涉及的區(qū)域進(jìn)行全面調(diào)查。調(diào)查內(nèi)容主要包括：加油站的經(jīng)營(yíng)油品種類、數(shù)量、分布狀況；當(dāng)?shù)氐臍庀?、地理、環(huán)境和人口分布特點(diǎn)；社會(huì)公用設(shè)施及救援能力與資源現(xiàn)狀等。
二、危險(xiǎn)源評(píng)估    在制定預(yù)案之前，應(yīng)組織有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)人員對(duì)加油站危險(xiǎn)狀況進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，確認(rèn)可能性發(fā)生的事故類型、地點(diǎn)，確定事故影響范圍及可能影響的人數(shù)，從而確定危險(xiǎn)源目標(biāo)，探討救援對(duì)策，為制定預(yù)案提供科學(xué)依據(jù)。
三、分析總結(jié)     對(duì)調(diào)查得來(lái)的各種資料，組織專人進(jìn)行分類匯總，做好調(diào)查分析和總結(jié)，為制定預(yù)案做好資料準(zhǔn)備。
四、編制預(yù)案     視救援目標(biāo)的種類和危險(xiǎn)度結(jié)合本站的救援能力，編制相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案。
五、科學(xué)評(píng)估     編制的預(yù)案需組織專家評(píng)審，并經(jīng)修改完善后，報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審定。
六、審核實(shí)施     預(yù)案經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后，正式頒布實(shí)施。
第三節(jié)  應(yīng)急救援預(yù)案的內(nèi)容與演練
一、應(yīng)急救援預(yù)案的基本內(nèi)容    ⑴加油站基本情況       ⑵加油站可能出現(xiàn)的事故類型、影響范圍、嚴(yán)重程度；      ⑶確定危險(xiǎn)目標(biāo)、應(yīng)急救援所需有的照明、通訊、防護(hù)等物資器材；      ⑷應(yīng)急救援指揮部的組成、職責(zé)和分工；      ⑸救援隊(duì)伍的組成和分工；      ⑹報(bào)警信號(hào)，包括向周圍群眾、消防隊(duì)伍、醫(yī)療機(jī)構(gòu)的報(bào)警，做到群眾及時(shí)疏散、專業(yè)消防隊(duì)         伍及時(shí)出警、醫(yī)療救護(hù)人員及時(shí)到達(dá)，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；      ⑺針對(duì)不同事故征兆及事故狀態(tài)下的應(yīng)急處置方案；      ⑻保管員的救治；      ⑼事故后的恢復(fù)；      ⑽應(yīng)急救援訓(xùn)練與演習(xí)。         應(yīng)急救援預(yù)案的書(shū)寫(xiě)應(yīng)簡(jiǎn)明扼要，附有預(yù)案的各項(xiàng)平面圖和救援程序圖。
二、應(yīng)急救援預(yù)案演練（是按既定開(kāi)展的救援模擬演練）       ⒈目的：提高救援人員的技術(shù)水平與救援隊(duì)伍的整體能力，以便在事故的救援行動(dòng)中，達(dá)到快速、有序、有效的效果。經(jīng)常性地開(kāi)展應(yīng)急救援演練，是救援隊(duì)伍的一項(xiàng)重要的日常性工作。加油站必須根據(jù)自己的實(shí)際情況，有組織有計(jì)劃地進(jìn)行應(yīng)急救援訓(xùn)練與演習(xí)，切實(shí)提高救援的實(shí)戰(zhàn)水平。          ⒉提高預(yù)案的實(shí)效性：對(duì)預(yù)案進(jìn)行不斷的演練，也是對(duì)預(yù)案的實(shí)踐檢驗(yàn)，根據(jù)演練情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、總結(jié)預(yù)案中的不足甚至錯(cuò)誤之處，及時(shí)修改、完善應(yīng)急預(yù)案。
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