導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 管理資料>> 技術(shù)交底>> 建筑施工>>正文

井道測(cè)量及基準(zhǔn)線桂設(shè)施工技術(shù)交底

		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2022年03月09日
下載地址：點(diǎn)擊這里	文件大小： 256.94 KB 共7頁(yè)	文檔格式： PDF	下載點(diǎn)數(shù)： 1 點(diǎn)（VIP免費(fèi)）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽 [文件共7頁(yè)]

本文件共7頁(yè)，如需編輯使用，請(qǐng)下載。

注：預(yù)覽效果可能會(huì)出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問(wèn)題，下載是正常的。

	文件大?。?56.94 KB 共7頁(yè) 文件格式：PDF 下載點(diǎn)數(shù)：1 點(diǎn)（VIP會(huì)員免費(fèi)）

下一篇：轎廂及對(duì)重安裝施工技術(shù)交底

上一篇：空調(diào)水系統(tǒng)管道與設(shè)備安裝施工技術(shù)交底

文本預(yù)覽

僅提取頁(yè)面文字內(nèi)容，供快速閱讀使用。

4電梯工程
4.1井道測(cè)量及基準(zhǔn)線桂設(shè)施工技術(shù)交底
4.1.1適用范圍
本施工技術(shù)交底適用于電力驅(qū)動(dòng)的曳引式或強(qiáng)制式電梯中井道測(cè)量及基準(zhǔn)線掛設(shè)工程施工的質(zhì)量
驗(yàn)收。
4.1.2施工準(zhǔn)備
4.1.2.1材料（設(shè)各）質(zhì)量要求
(1)本質(zhì)樣板應(yīng)選用無(wú)節(jié)、干燥、韌性強(qiáng)、不變形的木材。并且應(yīng)加上面刨光、平直。
(2)根據(jù)提升高度不同，樣板橫斷面不小于表4-1中所列數(shù)值。
樣板橫斷面要求
表41
提升高皮/m
厚度/mm
寬度/mm
≤20
40
80
20~60
50
100
>60
60
100
注：表中要求尺寸為加工后凈尺寸，
(3)加工后橫斷面不小于100mm×100mm的木方（架設(shè)樣板）、角鋼、M16膨脹螺栓、U形卡釘、
釘子、鋼絲、8#鉛絲等。
4.1.2.2主要施工機(jī)具
電錘、榔頭、誓子、扳手、水平尺、直角尺、鋼板尺、線墜、木工鋸、鋼鋸、墨斗、鉛筆、線號(hào)
筆等。
4.1.2.3作業(yè)條件
(1)井道內(nèi)腳手架搭設(shè)完畢，并符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130一2001)
及安裝部門提供的圖紙要求。
《2)腳手架必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)部門檢查，驗(yàn)收合格后方可使用。
(3)現(xiàn)場(chǎng)施工用電、照明用電必須符合國(guó)標(biāo)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(GJ46一2005)的
要求。
(4)每部電梯井道照明應(yīng)采用36V的安全電壓?jiǎn)为?dú)供電，且應(yīng)在底層井道人口處設(shè)有電源開(kāi)關(guān)，并
有過(guò)載及短路保護(hù)，
(5)每層應(yīng)裝有護(hù)罩的照明燈，并應(yīng)有3m的可移動(dòng)距離，或在適當(dāng)位置設(shè)置手燈插座。底坑與頂
層應(yīng)有較強(qiáng)的照明，機(jī)房須有適當(dāng)?shù)恼彰鳌?
《6)各層廳門口必須設(shè)有良好的防護(hù)欄，并且各層廳門口及每塊腳手板上應(yīng)保持干凈無(wú)雜物。
(⑦)實(shí)際測(cè)量頂層高度、底坑深度應(yīng)與圖紙相符，并核算是否能滿足該梯越程的要求。
4.1.3施工安裝工藝
4.1.3.1腳手架架設(shè)
安裝電梯是一種高空作業(yè)，為了便于安裝人員在井道內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)，一般需在井道內(nèi)搭腳手架。
對(duì)于層站多、提升高度大的電梯，在安裝時(shí)也可用卷?yè)P(yáng)機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)轎廂架和轎廂底盤上下緩慢運(yùn)行，
進(jìn)行施工作業(yè)。也可以把曳引機(jī)先安裝好，由曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)轎廂架和轎底來(lái)進(jìn)行施工作業(yè)。
搭腳手架之前必須先清現(xiàn)并道，特別是底坑內(nèi)的雜物一般比較多，必須清理干凈。腳手架可用竹竿、
4電梯工程
·397
木桿、鋼管搭成。腳手架的形式與轎廂和對(duì)重裝置在并道內(nèi)的相對(duì)位置有關(guān)。如果電梯的并道截面尺寸
或電梯的額定載重量較大，采用單井式腳手架不夠牢固時(shí)，可搭成雙井式腳手架。搭腳手架時(shí)必須注意
以下幾點(diǎn)：
(1)應(yīng)用鐵絲捆綁牢固，便于安裝人員上下攀登。其承載能力必須在2.45kPa以上。橫梁的間隔應(yīng)
適中，一般為1300mm左右。每層橫梁應(yīng)鋪放兩塊以上腳手板，各層間的腳手板應(yīng)交錯(cuò)排列，腳手板兩
端應(yīng)伸出橫梁150~200mm,并與橫梁捆扎牢固。
(2)腳手架在廳門口處應(yīng)符合安全和施工要求。
(3)采用竹竿或木桿搭成的腳手果，應(yīng)有防火措施。
(4)不要形響導(dǎo)軌、導(dǎo)軌架及其他部件的安裝，防止堵塞或影響吊裝導(dǎo)軌和放置鉛垂線。
(5)腳手架搭到上端站時(shí)，立桿應(yīng)盡量選用短材料，以便組裝轎廂時(shí)先拆除。
(6)為便于安裝時(shí)上、下攀登，在腳手架的任意一側(cè)的各層兩橫梁間，增加一橫梁，如圖4-1所示。
樓板地平面
腳手架橫梁用橫果
8--051
廳門口牛
250
圖41單井字腳手架立面圖
(⑦)腳手架架設(shè)完畢后，安裝工地負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查腳手架是否牢固安全和符合使用要求，同時(shí)應(yīng)檢查
井壁、機(jī)房樓板下是否有殘余的露出壁面的異物，如有應(yīng)安排人員進(jìn)行除。
4.1.3.2樣板的制作與架設(shè)
放樣板幾乎是電梯安裝工作中最重要的一項(xiàng)工作。它將用于確定電梯井道的垂線，確定井道尺寸是
否在容許的公差范圍內(nèi)。樣板的最佳位置將使所有預(yù)制項(xiàng)目（即門框和導(dǎo)軌托架）的安裝土作順利進(jìn)行，
樣板的正確定位還將消除返工和修改，
為了達(dá)到所有這些目的，樣板本身必須做得精確、結(jié)實(shí)，符合布量圖上標(biāo)出的尺寸，
(1)樣板材料的準(zhǔn)備。將所有提供做樣板的木料分成相等的兩個(gè)組，對(duì)每組中長(zhǎng)、短塊編上間樣的
號(hào)碼，一般每塊樣板要用8塊木材，并須檢查每塊木材的牢度和直度。另外也可用經(jīng)過(guò)校直的5mmX
40mm×40mm角鋼制作，
①木質(zhì)樣板應(yīng)選用無(wú)節(jié)、干燥、初性強(qiáng)、不變形的木材、并且應(yīng)四面光、平直，
②根據(jù)提升高度不同，樣板橫斷面不小于表4-2中所列數(shù)值。
樣板橫斷面要求
表42
提升高度/m
度/mm
龍虎/mm
≤20
40
80
20~60
50
.100
>60
60
100
注：表中要求尺寸為加工后凈尺寸，
·398·
安裝工程施工技術(shù)交底范本1000例
(2)樣板制作。按圖4-2所示的尺寸將樣板用粘膠粘上，并用鐵釘固定，如圖4-3所示。
圈定鉛
線位置
G
圖42井道平面布置圖
制作好樣板架，按下列步驟標(biāo)出垂線的位置，
①主導(dǎo)軌位置。這一位量由圖42中的H來(lái)確定，檢查測(cè)量的尺寸并作出清晰的標(biāo)記。這一位置不
必放線，安裝導(dǎo)軌時(shí)可借助于固定鉛垂線進(jìn)行測(cè)量。
②對(duì)重導(dǎo)軌中心線。此位置根據(jù)尺寸來(lái)確定，檢查此尺寸并作出清晰標(biāo)記。
③繩輪中心線。此位置根據(jù)尺寸C來(lái)確定，檢查此尺寸并作出清晰標(biāo)記，
④對(duì)重導(dǎo)軌位置。此位置按J、K尺寸減去25mm來(lái)確定，檢查此尺寸并作出清晰標(biāo)記。
⑤廳門口寬度、此位置可根據(jù)C十D一(E十F)標(biāo)出，檢查這些尺寸，并作出清晰的標(biāo)記。
樣板完成前的最后一道工序是，用一根加強(qiáng)木條，對(duì)角地交在兩塊樣板上，用粘膠將它們粘上并用
鐵釘固定，當(dāng)提升高度在超高的情況下，應(yīng)相應(yīng)將木板加厚放寬或用角鋼制成。木制樣板在井道頂層的
位置，如圖4-4所示。
木制樣板架
頂層
G
圖43標(biāo)準(zhǔn)樣板
圖44樣板在井道頂部的位置要求簡(jiǎn)圖
4.1.3.3祥板架的穗固與機(jī)房放線
(1)樣板架穩(wěn)固。制作和穩(wěn)固樣板架與懸掛鉛垂線時(shí)，制作樣板架和在樣板架上懸掛下放的鉛垂線，
必須以電梯安裝平面布置圖中給定的參數(shù)尺寸為依據(jù)，由樣板架懸掛下放的鉛垂線是確定轎廂導(dǎo)軌和導(dǎo)
軌架、對(duì)重導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌架、轎廂、對(duì)重裝置、廳門門口等位置，以及相互之間的距離與關(guān)系的依據(jù)，
因此制作、穩(wěn)固安裝樣板架，從樣板架上懸掛和下放鉛垂線是一件重要而又細(xì)致的工作，切不可粗心
大意。
4電梯工程
·399·
為了避免出差錯(cuò)，安裝人員在制作樣板架、穩(wěn)固安裝樣板架、懸掛鉛垂線之前，必須認(rèn)真核對(duì)安裝
平面布置圖所給定的參數(shù)尺寸與有關(guān)零部件的實(shí)際尺寸之間是否協(xié)調(diào)，如果發(fā)現(xiàn)有不協(xié)調(diào)之處，應(yīng)及時(shí)
采取相應(yīng)措施，確保安裝工作順利進(jìn)行。
為了便于安裝和保證安裝質(zhì)量，樣板架分為上樣板架和下樣板架。其中上樣板架，如圖4-5所示。
X
(a)
(b)
圖45樣板架及鉛重線示童圖
(a)對(duì)重裝置在轎廂后面：(b)對(duì)重裝量在轎廂側(cè)面
A一轎廂導(dǎo)軌架面距：B一對(duì)重導(dǎo)軌架面距：C一廳門凈門口尺寸；
D一轎廂和對(duì)重裝置中心距；E一轎廂導(dǎo)軌固定孔中心距
1一對(duì)重裝置中心垂線；2一對(duì)重導(dǎo)軌架導(dǎo)軌固定孔中心垂線：3一轎廂導(dǎo)軌架
導(dǎo)軌固定孔中心垂線；4一轎廂中心垂線：5一廳門凈門口寬鉛垂線
上樣板架位于井道上方距離機(jī)房樓板1左右處，固定于兩根托樣板架的木梁上，木梁兩端水平地
穩(wěn)固在廳門口上方及對(duì)面的井道墻孔內(nèi)。術(shù)梁用斷面為100mm×100mm、干燥、不易變形、四面創(chuàng)平、
互成直角的木料制成。
下樣板架水平地固定在井道底坑內(nèi)距離底坑地面800~
1000mm左右處。樣板架一端頂著廳門對(duì)面的墻壁，另一端用木
固定在廳門口下面的并道墻壁上，下樣板架安裝時(shí)在樣板架
上標(biāo)記放鉛垂線的點(diǎn)，用20~22號(hào)細(xì)鐵絲放鉛垂線至底坑，并
在離底坑地面200~300mm處懸掛重10~20kg的錘戒重物，將
鉛垂線拉緊。待鉛垂線穩(wěn)定后，再測(cè)量各廳門口、牛腿門口及
井壁的相對(duì)位置，以此來(lái)校正樣板的位置，要求達(dá)到理想的尺
寸位置，然后再將樣板架固定在木梁上，
安裝樣板架要根據(jù)井道的實(shí)際凈空尺寸安置，不水平度應(yīng)
小于5mm。
固定后的上、下樣板架，如圖46所示。
當(dāng)樣板架設(shè)好后，可進(jìn)行放線。
(2)基準(zhǔn)線確定。預(yù)放兩根廳門口線測(cè)量井道，一般兩線
8-8
間距為門凈開(kāi)度；根據(jù)井道測(cè)量結(jié)果來(lái)確定基準(zhǔn)線時(shí)應(yīng)考慮：
①并道內(nèi)安裝的部件對(duì)轎廂運(yùn)行有無(wú)妨礙，如限速器鋼
繩、選層器鋼帶、限位開(kāi)關(guān)、中線盒、隨線架等。同時(shí)要考慮圖46上和下樣板架固示意圖
到轎門上滑道及地坎等與井壁距離、對(duì)重與井壁距離，必須保
1一機(jī)房樓板：2一上樣板架：3一木梁：
證在轎廂及對(duì)重上下運(yùn)行時(shí)其運(yùn)動(dòng)部分與井道內(nèi)靜止的部件及
4一并道墻壁：5一鉛：6一梁木；
建筑結(jié)構(gòu)凈距離不得小于30mm。
7一木模：8一底坑樣板架：9一廳門人口處
1
·400·
安裝工程施工技術(shù)交底范本1000例
②確定轎廂軌道線位置時(shí)，要根據(jù)道架高度要求，考慮安裝位置有無(wú)問(wèn)題。
道架高度計(jì)算方法如下（圖4-7）：
H=L-A-B-C
式中H一道架高·（左）；
L一轎廂中心至墻面（左）距離；
A—一轎廂中心至安全鉗內(nèi)表面距離；
B一安全鉗與導(dǎo)軌面距離(3~4mm);
C—一導(dǎo)軌高度及墊片厚度之和。
③對(duì)重軌道中心線確定時(shí)應(yīng)考慮對(duì)重寬度（包括對(duì)重塊，最
突出部分)，距墻壁及轎廂應(yīng)有不小于50mm的間隙。
④對(duì)于前后開(kāi)門（貫通門）的電梯，井道深度≥廳門地坎寬
B
度×2+廳門地坎與轎廂地坎間隙X2十轎廂深度。并應(yīng)考患井壁
垂直情況是否滿足安裝要求，
圖47道架高度計(jì)算示意圖
⑤各層廳門地坎位置的確定，應(yīng)根據(jù)所放的廳門線測(cè)出每層牛腿與該線的距離，經(jīng)過(guò)計(jì)劃，應(yīng)做到
照顧多數(shù)，既要考慮少牛腿或墻面，又要做到離墻最遠(yuǎn)的地坎穩(wěn)裝后，其上的門立柱與墻面的間隙小
于30mm,
⑥對(duì)于廳門建筑上裝有大理石門套以及裝飾墻的電梯，由于它們的施工在后，因而確定廳門基準(zhǔn)線
時(shí)，除按照上述⑤進(jìn)行考慮外，還要參閱建筑施工圖，同時(shí)考慮利于門套及裝飾墻的施工，
⑦對(duì)兩臺(tái)或多臺(tái)并列電梯，安裝時(shí)應(yīng)注意各電梯中心距與建筑圖是否相符，應(yīng)根據(jù)井道建筑情況，
對(duì)所有廳門指示燈、按鈕盒位置進(jìn)行通盤考慮，使其高低一致，并與建筑物協(xié)調(diào)，保證美觀。
⑧對(duì)多臺(tái)相對(duì)并列電梯確定基準(zhǔn)線時(shí)，除上述應(yīng)注意的事項(xiàng)外，還應(yīng)根據(jù)建筑及門套施工尺寸，考
慮做到電梯候梯廳兩邊寬度一致，兩列電梯廳門口相對(duì)一致，以保證電梯門套施工或土建大理石門套施
工的美觀要求（圖4-8）。
電梯中心線
電梯等候廳
電梯中心線
電梯中心線
電梯中心線電梯中心線
圖48多臺(tái)相對(duì)電梯平面圖
⑨確定基準(zhǔn)線時(shí)，還應(yīng)復(fù)核機(jī)房的平面布置，應(yīng)檢查曳引機(jī)、工字鋼、限速器、發(fā)電機(jī)、極限開(kāi)
關(guān)、選層器等電氣設(shè)備的布局有無(wú)問(wèn)題，維修是否方便，并進(jìn)行必要的調(diào)整。
(3)樣板就位，掛基準(zhǔn)線，
①基準(zhǔn)垂線共計(jì)10根，其中：
轎廂導(dǎo)軌基準(zhǔn)線4根i對(duì)重導(dǎo)軌基準(zhǔn)線4根；廳門地坎基準(zhǔn)線2根。
為了簡(jiǎn)化施工，掛基準(zhǔn)線也可以不采用整體樣板，而采用在木方上直接釘木條法。但所采用材料必
須符合要求。
、
4·電梯工程、。，，：
·401·
②無(wú)論果用樣板法或直釘木條法，首先應(yīng)按照要求進(jìn)行通盤考慮，確定出梯井中心線，轎廂架中
心線，對(duì)重中心線（圖4-9），進(jìn)而確定出各基準(zhǔn)垂線的放線點(diǎn)。劃線時(shí)使用細(xì)鉛筆，核對(duì)無(wú)誤后，再
復(fù)核各對(duì)角線尺寸是否相等，偏差不應(yīng)大于0.3mm。樣板或木方上木條的水平度在全平面內(nèi)不得大
于3mm,
③在樣板處，將鋼絲一端懸一較輕物體，順序級(jí)緩放下至底坑。垂線中間不能與腳手架或其他物體
接觸，并不能使鋼絲有死結(jié)現(xiàn)象。
④在放線點(diǎn)處，用鋸條或電工刀，垂直鋸或劃一V形小槽，使V形槽頂點(diǎn)為放線點(diǎn)，將線放人，
以防基準(zhǔn)線移位造成誤差，并在放線處注明此線名稱，把尾線在固定鐵釘上綁牢（圖4-10）。
鋼鋸條或電
放線木板
工刀劃的小槽
鉛絲或銅絲
(a)
(b)
圖49對(duì)重的位量
(a)對(duì)重在轎廂后面放置：(b)對(duì)重在轎廂側(cè)面放置
A一轎廂寬：B一轎廂深：C一對(duì)重導(dǎo)軌架距離；
i
D一轎廂架中心線至對(duì)重中心線的距離：E一轎廂架中心線至距麻后沿：
白
F一開(kāi)門凈寬：G一轎廂導(dǎo)軌架距離：H一轎廂與對(duì)重偏心距離
圖410確定放線點(diǎn)
1一鉛垂線；2一對(duì)重中心線：3一轎廂架中心線：4一連接鐵釘
⑤線放到底坑后，用線墜替換放線時(shí)懸掛的物體，任其自然垂直靜止。如行程較高或有風(fēng)，線
墜不易靜止時(shí)，可在底坑放一水桶，將線墜置于水或機(jī)油中，增加其擺動(dòng)阻力，使線墜盡快靜止
(圖4-11)
⑥在底坑上600~1000mm處用木方支律固定下樣板，待基準(zhǔn)線靜止后用U形卡釘將線固定于樣板
木上，然后再檢查樣板上各放線點(diǎn)固定點(diǎn)的各部尺寸、對(duì)角線尺寸等有無(wú)差別，確定無(wú)誤后，可進(jìn)行下
道工序（圖4-12）。
U形長(zhǎng)燈
方木
水成機(jī)油
;就
線墜」
線
泡減王“
水桶
圖411使線墜盡快靜止的方法
圖412用U形卡釘固定基準(zhǔn)線
(4)機(jī)房放線。
①通過(guò)機(jī)房放線，可核對(duì)機(jī)房設(shè)備各預(yù)留孔洞的位置，用線墜通過(guò)機(jī)房預(yù)南孔澗，將并道樣板上的
轎廂導(dǎo)軌軸線、軌距中心線（門中線）等引至機(jī)房地面，
②以各軸線、中心線及其垂直交叉點(diǎn)為基準(zhǔn)，按圖紙尺寸要求彈劃出各繩孔的準(zhǔn)確位量（圖4-13），
③根據(jù)劃線的準(zhǔn)確位置，修正各預(yù)留孔洞，并確定承重鋼梁《嫩)及電引機(jī)的位量。
+402·
安裝工程施工技術(shù)交底范本1000例
預(yù)留孔
田
七
導(dǎo)軌輸線
/距中心線
圖413確定繩孔位量的方法
4.1.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
4.1.4.1主拉項(xiàng)目檢驗(yàn)
(1)基準(zhǔn)線尺寸必須符合圖紙，各線偏差不應(yīng)大于0.3mm。
(2)基準(zhǔn)線必須保證垂直，
4.1.4.2一般項(xiàng)目檢
(1)樣板架水平偏差不得大于3/1000。
(2)并列電梯、廳門中心距偏差不得超過(guò)20mm,
(3)相對(duì)電梯、廳門中心線偏差不得超過(guò)20mm。
4.1.5應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題
(1)確定轎廂導(dǎo)軌基準(zhǔn)線時(shí)，應(yīng)先復(fù)核圖紙尺寸兩者是否一致，不一致時(shí)應(yīng)以實(shí)物尺寸為依據(jù)。并
通過(guò)有關(guān)部門核驗(yàn)。
(2)每次作業(yè)前，均應(yīng)復(fù)查一次基準(zhǔn)線，確認(rèn)無(wú)位移，與其他物體不接觸后，方可作業(yè)，
(3)在剔鑿井道內(nèi)脈及廳門處樓層顯示盒、呼梯盒孔洞時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施并及時(shí)清掃腳手板，防
止砸壞樣板。
4.1.6成品保護(hù)
(1)各層廳門防護(hù)欄保持良好，以免非工作人員隨意出人。
(2)作業(yè)時(shí)防止物體墜落，避免砸壞樣板。
(3)作業(yè)出入進(jìn)道時(shí)，注意不碰廳門口線：井內(nèi)作業(yè)時(shí)，特別是電、氣焊作業(yè)時(shí)，注意愛(ài)護(hù)基準(zhǔn)線。
4.1.7質(zhì)量驗(yàn)收文件
(1)土建交接檢驗(yàn)記錄表，
(2)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄表。
(3)測(cè)量井道記錄，
4.2驅(qū)動(dòng)主機(jī)安裝施工技術(shù)交底
4.2.1適用范圈
本施工技術(shù)交底適用于電力驅(qū)動(dòng)的曳引式或強(qiáng)制式電梯中驅(qū)動(dòng)主機(jī)安裝工程施工的質(zhì)量驗(yàn)收。
4.2.2施工準(zhǔn)備
4.2.2.1材料（設(shè)）質(zhì)量要求
(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)的規(guī)格、數(shù)量必須符合圖紙要求，且完好無(wú)損，

網(wǎng)友評(píng)論 more

建筑施工最新內(nèi)容

02-22