由于義翔鋁業(yè)停車檢修至4月4日，在此期間每天約減少用氣30萬NM3，長線用氣量在沒有大的變化的情況下將維持在約155萬NM3/天左右，我廠凈化氣產量將維持在約260萬NM3/天。鑒于此，結合我廠2#、3#鍋爐脫硫系統碰頭（時間5天）期間，蒸汽量不足，必須停凈化一個小系列（從停車到啟動并氣時間7天），系統負荷較低，適宜進行六萬噸甲醇合成裝置更換催化劑（18天）的工作。我廠計劃于3月28日15：00時2#鍋爐停車進行脫硫系統碰頭（1#、4#、5#鍋爐運行），同時六萬噸甲醇合成裝置停車更換催化劑，熱電停運3#發(fā)電機大修（1#、2#發(fā)電機運行），凈化52#低溫甲醇洗裝置停車檢修（51#、53#兩個系列運行）。

為了在較短時間內圓滿完成檢修任務，保證城市煤氣正常供應和檢修順利進行，特編制義馬氣化廠《6萬噸甲醇合成裝置更換催化劑及2#、3#脫硫系統碰頭總體方案》。

1.1 氣化廠目前的實際生產運行狀況。

1.2 甲醇合成裝置歷次停車更換催化劑的實際進度和經驗總結。

為了保證六萬噸甲醇合成裝置催化劑更換及檢修工作的順利進行，按時完成檢修任務，并在檢修期間保證安全穩(wěn)定連續(xù)供氣，特成立停車檢修領導小組：

組?長：任富強?王衛(wèi)華

副組長：郭華明?劉志輝?付春玉?郭昭彰?杜玖盈

成?員：牛獻斌?王 ?峰?劉?振?程延峰?鄧聯合?鄧?峰 ???

翟瑞俠?喬麗娟?張?曉?崔 巍??姚正強

領導小組下設各專業(yè)組:

機動檢修組：

組長：付春玉

成員：鄧聯合?王峰?? 崔?巍?姚正強?張?曉?侯越峰?劉新峰

安全環(huán)保組：

組長：郭昭彰

成員：翟瑞俠?王友軍

物資供應組：

組長：付春玉

成員：鄧聯合?劉光??

技術質量組：

組長：劉志輝

成員：陳?麗?楊?建?李?鵬

人力保障組：

組長：郭華明：

成員：張萬民?

在2011年3月28日15:00開始2#鍋爐停車進行脫硫系統碰頭，共計120小時（5天），4月2日15：002#鍋爐并汽；6萬噸甲醇合成裝置停車進行隔離、置換、鈍化，從停車至催化劑還原結束，共計432小時（18天），4月15日15:00轉入輕負荷運行。詳見《6萬噸甲醇合成裝置更換催化劑及2#、3#脫硫系統碰頭網絡圖》。

熱電裝置四爐二機運行13天，三爐兩機運行5天，一大一小兩套空分運行、四臺氣化爐運行（若三臺運行，一旦一臺降負荷，影響凈煤氣、甲醇產量較大）、一大一小兩套低溫甲醇洗裝置運行7天，一大兩小三套低溫甲醇洗裝置運行11天；8萬噸、10萬噸甲醇合成裝置運行18天；甲醇精餾、二甲醚裝置根據銷售情況調整。

在鍋爐脫硫系統碰頭期間日產凈化氣240萬NM3/天，粗甲醇500噸/天；在鍋爐脫硫系統碰頭結束后（4月4日15:00時52#低溫甲醇洗裝置并氣后至4月15日15:00），日產凈化氣約280萬NM3/天，粗甲醇約600噸/天。配長輸管線中壓氮氣約1.3萬Nm³/h；保證長輸管線用氣量，熱值在3350-3450Kcal/Nm³之間。

八、安全措施：

8.1 所有參加檢修人員進行檢修方案及安全措施相關專項教育。職工及外來施工人員都要嚴格遵守各項安全規(guī)章制度，檢修時嚴格執(zhí)行票證管理制度并嚴格落實安全措施，嚴禁無證作業(yè)。

8.2 操作人員進入合成塔前要將6萬噸合成裝置所有的工藝介質管線徹底隔離。分析合成塔內的氣體成分，合格后辦理《受限空間作業(yè)證》后方可進入。