強(qiáng)力和全面的安全培訓(xùn)，提高了基層管理人員和中層領(lǐng)導(dǎo)干部在安全評(píng)價(jià)、危險(xiǎn)源管理等方面的能力，提高了及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患及對(duì)隱患進(jìn)行控制和整改處理的能力，提高了事故預(yù)防的能力。

　?。?）在全面管理方面，我們制定了車輛、機(jī)電設(shè)備、特種設(shè)備、供用電、計(jì)量、能源介質(zhì)等管理制度，以及安全基礎(chǔ)工作管理標(biāo)準(zhǔn)、危險(xiǎn)源安全管理辦法、危化品儲(chǔ)運(yùn)安全管理辦法、消防安全管理辦法、工程施工安全管理辦法、生產(chǎn)保衛(wèi)管理細(xì)則、勞動(dòng)保護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)、客運(yùn)中心安全管理辦法、工貿(mào)中心安全管理細(xì)則（含油庫(kù)管理辦法）、安全生產(chǎn)不符合管理標(biāo)準(zhǔn)及安全競(jìng)賽、獎(jiǎng)勵(lì)辦法等管理制度，已全面實(shí)行。

　　通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和不懈努力，我們不僅實(shí)現(xiàn)了管理的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，同時(shí)在管理中融入了以人為本、科學(xué)管理的技巧與方法，如2006年年初編制的“在道路交通安全管理中引入人性化管理”資料。

　　（3）全線預(yù)防方面，我們制定了違章違制考核管理標(biāo)準(zhǔn)、隱患查找與整改管理標(biāo)準(zhǔn)、道路交通事故預(yù)防管理辦法、安全檢查與監(jiān)督管理辦法等管理制度。

　　我們還編制了《油庫(kù)突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案》、《危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案》、《地震應(yīng)急預(yù)案》、《重特大道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》等4個(gè)應(yīng)急預(yù)案，建立了公司應(yīng)急救援保障系統(tǒng)，基本上涵蓋了公司可能面臨的重大危險(xiǎn)源管理和重大事故管理，為事故預(yù)防管理提供了應(yīng)急保障。

　?。?）自2003年開(kāi)始我們堅(jiān)持對(duì)駕駛員每年進(jìn)行一次動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)，并編制了“關(guān)于對(duì)駕駛員開(kāi)展動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)的要求”（見(jiàn)附件）等資料，對(duì)駕駛員動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)進(jìn)行了嚴(yán)格的要求和詳細(xì)的指導(dǎo)，力求做到詳細(xì)掌握每個(gè)駕駛員的個(gè)體狀況，便于對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)的安全教育、安全管理。

　　開(kāi)展此項(xiàng)工作以來(lái)，我們對(duì)駕駛員進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)達(dá)到3400余人次，建立了每個(gè)駕駛員的動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)檔案，并于2006年將這種測(cè)評(píng)工作作為制度確定下來(lái)，將動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)與駕駛員日常管理密切結(jié)合，保障我們的事故預(yù)防管理有良好的基礎(chǔ)。

　?。?）管理制度大為簡(jiǎn)化，使我們的安全管理工作從浩瀚文件中解放出來(lái)，目前我公司形成實(shí)用安全管理制度23個(gè)，安全管理綱要1個(gè)，安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序12個(gè)，完全從OHSMS體系建立過(guò)程中形成的39個(gè)、從原有的200余個(gè)、數(shù)十萬(wàn)字的管理文件中脫胎換骨，形成了具有本公司特色的，適合大型汽車運(yùn)輸企業(yè)的安全管理制度。

　?。?）利用現(xiàn)代化的法制手段、科學(xué)的管理手段、先進(jìn)的文化手段，改變以往傳統(tǒng)的利用行政手段、經(jīng)濟(jì)手段以及常規(guī)的監(jiān)督檢查等現(xiàn)有制度中存在的管理失控現(xiàn)象，全面檢驗(yàn)了我們制度的實(shí)用性、監(jiān)管的有效性、經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ降膽?yīng)用程度等，最大限度地發(fā)現(xiàn)制度缺陷并采取有效措施進(jìn)行彌補(bǔ)，以提高我們的管理效率和效益。

　?。?）安全管理信息處理能力得到極大加強(qiáng)，我們使用的行車記錄儀、GPS等發(fā)揮了極大作用，通過(guò)這些儀器和管理平臺(tái)，我們對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)可以進(jìn)行有效監(jiān)控，在此基礎(chǔ)上我們對(duì)信息處理這方面進(jìn)行了嚴(yán)格控制，制定了“GPS管理辦法”、“行車記錄儀管理辦法”等相應(yīng)管理制度使其得到嚴(yán)格的管理依據(jù)，對(duì)管理人員進(jìn)行培訓(xùn)和實(shí)際操作演練使這些平臺(tái)的運(yùn)用得到充分的監(jiān)控，嚴(yán)格檢查操作情況、記錄情況等實(shí)平臺(tái)使用效果可以得到評(píng)估。

　?。?）安全管理人員的服務(wù)質(zhì)量得到大幅提升，人性化的管理依靠的就是執(zhí)行者的個(gè)人綜合素質(zhì)充分發(fā)揮，這不僅體現(xiàn)在熟悉法律法規(guī)、規(guī)章制度方面，也不僅靠對(duì)事故分析的精到，依靠的就是我們安全管理人員的巨大熱情和奉獻(xiàn)精神，以及我們投入的極大耐心和精力。