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創(chuàng)建鐵路運(yùn)輸安全自控型班組探討

文檔作者：張業(yè)芒文檔來(lái)源：蕪湖鐵路東站		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2023年06月18日
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創(chuàng)建鐵路運(yùn)輸安全自控型班組探討
口張業(yè)芒
(蕪湖鐵路東站，安徽蕪湖241 000)
班組作為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)一線的最基
層單位，是安全和質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)控制的重要屏
障，建立崗位自控、作業(yè)互控、人機(jī)聯(lián)控機(jī)
制，制定完善自控型班組建設(shè)實(shí)施辦法，
促進(jìn)班組職工在作業(yè)過(guò)程中自我管理、自
我約束、按標(biāo)作業(yè)等方面能力的提高，實(shí)
現(xiàn)班組在安全生產(chǎn)方面的自控互控，達(dá)到
鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定的同的。
1．加強(qiáng)自控型班組建設(shè)，是鐵路安全
生產(chǎn)管理理念的創(chuàng)新和發(fā)展
隨著我國(guó)鐵路改革的不斷深入，由一
等區(qū)段站演變而來(lái)的蕪湖東編組站歷經(jīng)
20年發(fā)展，發(fā)揮了在上海局“二通道”運(yùn)
輸組織核心作用，辦理量由原來(lái)日均不足
5000輛到現(xiàn)在14500輛，最高辦理了
18247輛，發(fā)生了巨大的變化。實(shí)施路局
直管站段體制改革后，實(shí)行三級(jí)管理(車
站．車間．班組)的模式，班組的位置更是
提到了一定的高度。加強(qiáng)和鞏固班組的安
全生產(chǎn)，就要在班組的管理理念上不斷的
創(chuàng)新和發(fā)展。自控型班組管理就是由經(jīng)驗(yàn)
管理向科學(xué)管理轉(zhuǎn)變，是在繼承傳統(tǒng)管理
基礎(chǔ)上的不斷創(chuàng)新：
一是自控型班組建設(shè)是落實(shí)以人為
本的科學(xué)發(fā)展觀的有效載體。是人本管理
理念對(duì)傳統(tǒng)管理的揚(yáng)弁和超越，強(qiáng)化自控
型班組管理就是強(qiáng)調(diào)“人人都是管理者”，
管理自我規(guī)范、素質(zhì)自我提高、行為自我
約束、作業(yè)自我控制，體現(xiàn)了人本管理理
念。突出生產(chǎn)過(guò)程的自控與互控，提升了
班組自我管理能力。
二是自控型班組管理是“規(guī)范管理．強(qiáng)
基達(dá)標(biāo)’餉內(nèi)在要求。其著力點(diǎn)和落腳點(diǎn)是
提高職工的自主意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)。
自控型班組管理的核心就是發(fā)揮機(jī)制的作
用．激發(fā)班組職工以自我管理、自我約束為
主導(dǎo)，主動(dòng)參與班組管理，在思想觀念上由
“要我自控”向“我要自控’’轉(zhuǎn)變。
三是自控型班組管理是根除長(zhǎng)期以
來(lái)班組管理痼疾的迫切需要。班組管理存
在的突出問(wèn)題集中反映了“安全管理在班
組、車站發(fā)展靠班組”的理念沒(méi)有真正樹(shù)
立，安全基石并不穩(wěn)固。要徹底破解這些
難題，必須創(chuàng)新班組管理載體，更新管理
理念，變“被人管理”為“自我管理”，這正
是自控型班組建設(shè)的基本特征。
因此，我們認(rèn)為要強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，就
必須加強(qiáng)創(chuàng)建自控型班組建設(shè)，促進(jìn)鐵路
安全生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展。
2．不斷深化管理制度，建立健全自控
型班組建設(shè)各種機(jī)制
在鐵路這一行業(yè)中，有部分職工的意
識(shí)還停留在“鐵飯碗”中，這就使這些職工
的安全生產(chǎn)意識(shí)和工作競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)淡薄、責(zé)
任感不強(qiáng)、思想沒(méi)有壓力、沒(méi)有危機(jī)感和
緊迫感。扭轉(zhuǎn)這一不良局面，增強(qiáng)廣大職
工的憂患意識(shí)，成為我們加強(qiáng)自控型班
組建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急和迫切需要。自控型
班組建設(shè)就是要通過(guò)建立健全各種制
度、機(jī)制，來(lái)促進(jìn)職工在作業(yè)過(guò)程中自我
管理、自我約束、按標(biāo)作業(yè)等方面自控能
力的提高，實(shí)現(xiàn)班組在安全生產(chǎn)方面的
高度自控，達(dá)到鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定的目
的。
2．1細(xì)化各項(xiàng)措施，強(qiáng)化班組安全自
控機(jī)制基礎(chǔ)建設(shè)
一是實(shí)現(xiàn)班組規(guī)范管理制度。二是細(xì)
化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以流程的形式固定每道作、Ik程
序，結(jié)合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)責(zé)任主體，把標(biāo)準(zhǔn)細(xì)
化到每一個(gè)崗位的每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)．建立每
一個(gè)崗位的作業(yè)過(guò)程中的自控、互控具體措
施。三是建立完善的事故處理應(yīng)急預(yù)案。
2．2建立健全素質(zhì)培訓(xùn)機(jī)制
一要加強(qiáng)職工思想政治工作的培訓(xùn)，
在班組中廣泛開(kāi)展各種形式的學(xué)習(xí)活動(dòng)。
迅速把職工的思想和行動(dòng)統(tǒng)一到一起。牢
固樹(shù)立“安全責(zé)任大于天”的安全意識(shí)。二
要加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育培訓(xùn)，樹(shù)立愛(ài)崗
敬業(yè)精神。三要強(qiáng)化班組成員技術(shù)業(yè)務(wù)培
訓(xùn)，提高崗位安全控制能力，緊密結(jié)合現(xiàn)
場(chǎng)作業(yè)實(shí)際，采取實(shí)物模擬演練和技術(shù)業(yè)
務(wù)競(jìng)賽等方式培訓(xùn)，使職工熟練掌握本崗
位應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容，達(dá)到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。
2．3完善獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制
自控型班組創(chuàng)建活動(dòng)既是作為檢驗(yàn)
班組管理水平的抓手。也是促進(jìn)車站班組
管理整體水平提升的有效機(jī)制，一是進(jìn)一
步細(xì)化了自控型班組考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，加大了獎(jiǎng)
懲力度，車站每半年度對(duì)被為標(biāo)桿、達(dá)標(biāo)
班組分別給予人均80、40元的獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)不
達(dá)標(biāo)班組人均扣20元。二是每月公布自
控型班組考評(píng)結(jié)果，評(píng)為標(biāo)桿、達(dá)標(biāo)班組
的班組長(zhǎng)津貼相應(yīng)地在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)上分別
提高50％和20％，不達(dá)標(biāo)班組的班組長(zhǎng)津
貼停發(fā)，經(jīng)考核達(dá)標(biāo)后恢復(fù)發(fā)放，調(diào)動(dòng)了
班組崗位執(zhí)標(biāo)的自覺(jué)性和班組長(zhǎng)的工作
積極性。三是對(duì)標(biāo)桿、達(dá)標(biāo)班組的班組長(zhǎng)
在評(píng)先、療養(yǎng)優(yōu)先考慮，對(duì)不合格班組的
班組長(zhǎng)實(shí)行淘汰和調(diào)整。
3．強(qiáng)化班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮好班組
管理核心作用
班組作用發(fā)揮的好壞主要取決于班
組長(zhǎng)，一是把好班組長(zhǎng)的任用關(guān)，把敢撤
善管，責(zé)任心強(qiáng)，群眾基礎(chǔ)好的同志放在
班組長(zhǎng)崗位上；二是把好培訓(xùn)關(guān)，對(duì)班組
長(zhǎng)的培訓(xùn)要結(jié)合實(shí)際，采取多種形式、注
重實(shí)效：三是抓好了班組長(zhǎng)的后備隊(duì)伍培
養(yǎng)，將業(yè)務(wù)骨干、大中專畢業(yè)生作為培養(yǎng)
對(duì)象，制定計(jì)劃，實(shí)行多崗位學(xué)習(xí)鍛煉。四
是進(jìn)一步明確了班組長(zhǎng)的責(zé)、權(quán)、利，把提
高班組長(zhǎng)津貼與班組職工遵章守紀(jì)情況
掛鉤考核：五是建立健全班組長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)上崗
機(jī)制。
4．發(fā)揮群體作用，齊抓共管，為自控型
班組建設(shè)保駕護(hù)航
自控型班組建設(shè)是一項(xiàng)基礎(chǔ)性、綜合
性的系統(tǒng)工程，要堅(jiān)持齊抓共管，形成黨
政工團(tuán)合力攻堅(jiān)態(tài)勢(shì)，把自控型班組建
設(shè)作為新體制F推動(dòng)整體工作的一項(xiàng)重
中之重的工作。強(qiáng)化班組班組思想政治
工作，發(fā)揮黨政工團(tuán)各級(jí)組織作用，緊密
結(jié)合鐵路改革和運(yùn)輸生產(chǎn)的形勢(shì)任務(wù)及
班組職工的思想實(shí)際．注重可行性，堅(jiān)持
實(shí)用性．突出針對(duì)性，在實(shí)效上下功夫，
引導(dǎo)職工敬業(yè)愛(ài)崗、遵章守紀(jì)，要結(jié)合各
自特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮先進(jìn)典范的激勵(lì)作
用，是黨政工團(tuán)各級(jí)組織的共同任務(wù)，形
成有效載體。為自控型班組建設(shè)保駕護(hù)
航。
綜上所述．鐵路車站只有強(qiáng)化自控型
班組建設(shè)，才能推進(jìn)安全基礎(chǔ)工作的深
化，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定?！?
www．guanllguancha．corn■理觀察·總第458期

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