文檔作者：
李軍1 吳明2
文檔來(lái)源：
1．廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2．中山市道路運(yùn)輸車輛綜合性能小欖檢測(cè)站 |
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更新時(shí)間： 2016年11月06日 |
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分析了《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法)(GB21861—2008)采用直接擋在發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率工況車速檢測(cè)汽車底盤輸出功率的不良操作性和較低的準(zhǔn)確性，提出采用發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)量扭矩方法進(jìn)行汽車動(dòng)力性檢測(cè)；舉例說(shuō)明了空載車輛路試行車制動(dòng)檢驗(yàn)的局限性，對(duì)臺(tái)試制動(dòng)性能檢測(cè)提出了質(zhì)疑，指出只能以車輛滿載路試為準(zhǔn)，同時(shí)也指出了國(guó)標(biāo)有關(guān)滾筒制動(dòng)臺(tái)的不足之處。   |
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淺談道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)…
城市軌道交通在國(guó)外…淺談如何做到安全文…道路交通事故成因分…疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…人為因素對(duì)船舶的安…淺析地鐵中的安全問(wèn)題論城市軌道交通安全…
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