特長(zhǎng)公路隧道的安全應(yīng)急管理研究，已成為隧道工程中迫切需要解決的課題。已有的隧道事故研究大都集中在火災(zāi)通風(fēng)模式、逃生和救援模式等單項(xiàng)研究上，缺乏對(duì)隧道事故的成災(zāi)特征和事故應(yīng)急救援的整合性研究。本文完成的研究工作及取得的主要進(jìn)展如下：
合肥市加強(qiáng)混凝土攪拌車(chē)安全管理基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通污染可視化技…關(guān)于對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)審核的論述軌道交通項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)及環(huán)保措施…道路工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)中路線方案環(huán)境…高速公路輻射環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用芻議鐵路選線設(shè)計(jì)樹(shù)立安全選線的設(shè)計(jì)…鐵路通信塔安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
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