文檔作者：
王鋒1 華旭量2
文檔來源：
1.福州大學土木工程學院 2. 福建省南靖縣委組織部 |
點 擊 數：
|
更新時間： 2014年06月15日 |
|
下載地址： 點擊這里 |
文件大?。?734.12 KB |
文檔格式：
|
下載點數： 1 點（VIP免費） |
文件大?。?34.12 KB 文件格式： 下載點數：1 點（VIP會員免費） |
|
基于運行車速理論，以實際的車輛運行速度和交通事故調查為基礎，對三福高速公路運行車速和交通安全之間的關系進行研究。研究結果表明，實際的運行車速越高及運行車速變化量越大，交通事故率也越高。最后，運用車速變化量與交通安全的關系對整個高速公路路段進行安全評價。   |
|
合肥市加強混凝土攪拌…基于人工神經網絡的交…關于對環(huán)境監(jiān)測數據審…軌道交通項目環(huán)境影響…道路工程環(huán)境影響評價…高速公路輻射環(huán)境監(jiān)測…芻議鐵路選線設計樹立…鐵路通信塔安全監(jiān)測系統(tǒng)
淺談道路危險貨物運…
城市軌道交通在國外…淺談如何做到安全文…道路交通事故成因分…疲勞駕駛的產生原因…人為因素對船舶的安…淺析地鐵中的安全問題論城市軌道交通安全…
全屏查看