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汽車碰撞安全協(xié)同仿真網(wǎng)格系統(tǒng)

文檔作者：王建煒1 金先龍1 曹源1 徐彬2 趙志杰1 文檔來源： 1、上海交通大學(xué) 機(jī)械與動力工程學(xué)院 2、上海超級計(jì)算中心		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時間： 2014年06月13日
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為了在分布異構(gòu)環(huán)境下，使整車商與部件商能有效進(jìn)行汽車碰撞安全協(xié)同設(shè)計(jì)仿真，并保護(hù)各自的知識產(chǎn)權(quán)，分析了汽車協(xié)同碰撞仿真的原型，基于GOS2.1，提出并建立了汽車碰撞安全協(xié)同仿真網(wǎng)格系統(tǒng)，利用web服務(wù)技術(shù)構(gòu)建了模型自動裝配、結(jié)果分解等服務(wù)，使用WS-BPEL和BPEL4People建立了協(xié)同碰撞仿真web服務(wù)工作流，實(shí)現(xiàn)了計(jì)算資源的動態(tài)共享，保護(hù)了整車商與部件商的知識產(chǎn)權(quán)。最后以某汽車的碰撞協(xié)同仿真實(shí)例在系統(tǒng)中運(yùn)行，驗(yàn)證了其可行性。