針對首斜浪和尾斜浪中船舶航行安全盆的構(gòu)造及生存概率的預(yù)報方法，采用安全盆方法預(yù)報隨機(jī)海浪中船舶航行的生存概率?？紤]阻尼和復(fù)原力矩的非線性及海浪的隨機(jī)性，建立了船舶橫搖運(yùn)動的隨機(jī)非線性微分方程。綜合考慮船舶運(yùn)動的瞬時狀態(tài)、航速及航向角，采用簡諧加速度方法在時域內(nèi)求解橫搖隨機(jī)微分方程，構(gòu)造船舶斜浪航行的安全盆并預(yù)報斜浪航行的生存概率。選取不同的初始條件、航速、航向角及隨機(jī)波浪參數(shù)，在橫搖初值平面上構(gòu)造了一條長30.7m漁船的安全盆并計算了漁船的生存概率，分析和比較了在首斜浪和尾斜浪航行時，有義波高和航速對船舶安全盆和生存概率的影響。結(jié)果表明，船舶的傾覆是否發(fā)生，與航速、航向角及船舶瞬時運(yùn)動狀態(tài)密切相關(guān)。