我國(guó)實(shí)行改革開放以來，東部地區(qū)得到了率先發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)與文化等方面與西部地區(qū)形成了很大反差。為研究我國(guó)東、西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距對(duì)道路交通安全的影響，以江蘇省和四川省為例，分析了兩地近年來的道路交通及其交通事故的發(fā)展情況，并以道路長(zhǎng)度、機(jī)動(dòng)車保有量、居住人口數(shù)、道路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量和地方GDP為相關(guān)因素，進(jìn)行了交通事故的相對(duì)強(qiáng)度比較。發(fā)現(xiàn)江蘇省的道路交通安全形勢(shì)整體上好于四川省，但是其百公里道路事故率、十萬人口事故率以及事故的損害強(qiáng)度卻偏大，分析認(rèn)為這與江蘇省的道路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量大、人們的交通出行頻繁和道路條件改善后車輛行駛速度偏快有關(guān)。