導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 交通安全論文>>正文

基于模糊數(shù)學(xué)的地鐵站安全疏散綜合評價模型及應(yīng)用

文檔作者：謝娟1 何嘉鵬1 張葉1 陳彬彬2 文檔來源： 1.南京工業(yè)大學(xué)城市建設(shè)與安全環(huán)境學(xué)院 2. 重慶綠景建材有限公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2013年09月28日
下載地址：點擊這里	文件大?。?230.40 KB	文檔格式：	下載點數(shù)： 1 點（VIP免費）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽

如需編輯使用，請下載。

注：預(yù)覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

文件大?。?30.40 KB 文件格式：
下載點數(shù)：1 點（VIP會員免費）

闡述了地鐵站人員疏散的安全評價在消防中的重要意義，并根據(jù)地鐵站的特點建立了評估因素集，根據(jù)模糊數(shù)學(xué)原理和層次分析法，建立了地鐵站安全疏散評估模型，并結(jié)合此模型給出了地鐵站安全疏散的評估實例。因素權(quán)重采用模糊層次分析法確定，對評估結(jié)果采用最大隸屬度法進行了處理。模糊綜合評估不僅可用于地鐵站，亦可用于其他建筑。