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基于人機(jī)工程學(xué)山區(qū)公路平曲線安全視距研究

文檔作者: 潘曉東,殷艷紅       
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更新時(shí)間: 2013年08月31日
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視距是評(píng)價(jià)汽車行駛安全性和舒適性的重要指標(biāo) 。從醫(yī)學(xué)和工學(xué)相結(jié)合的角度,以行車實(shí)驗(yàn)為依據(jù),對(duì)駕駛員心率和血 壓變動(dòng)規(guī)律與山區(qū)公路平曲線通視距離相關(guān)性進(jìn)行分析研究 。基于人機(jī)工程學(xué)實(shí)驗(yàn)研究表明,山區(qū)公路平曲線通視距離,應(yīng) 比現(xiàn)行理論計(jì)算通視距離增加5-10 m的安全距離,同時(shí)提出了相應(yīng)的山區(qū)交通安全改善措施 。

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