交通沖突技術(shù)是交通領(lǐng)域新興的一種非事故統(tǒng)計技術(shù)，文章采用該技術(shù)，以典型時段沖突數(shù)與當(dāng)量交通量的比值作為評價標(biāo)準(zhǔn)，對城市交叉口的安全狀況進(jìn)行定量評價，結(jié)合混合模糊聚類算法進(jìn)行聚類分析，得到鎮(zhèn)江市鎮(zhèn)大公路上8個交叉口安全評價結(jié)果；結(jié)果符合實際情況，表明該方法可行。