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核電站用起重機(jī)的安全保護(hù)系統(tǒng)

文檔作者：時(shí)軍奎夏選青文檔來源：大連重工·起重集團(tuán)有限公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2023年04月27日
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2．4 電動(dòng)葫蘆
起重機(jī)配有2臺(tái)電動(dòng)葫蘆，其中靠近接軌端
的電動(dòng)葫蘆為過軌葫蘆，另1臺(tái)電動(dòng)葫蘆不需過
軌，2臺(tái)電動(dòng)葫蘆之間設(shè)有防撞裝置。電動(dòng)葫蘆均
為低凈空結(jié)構(gòu)，以保證最大的起升高度。起升減
速器采用密封式免維護(hù)結(jié)構(gòu)，運(yùn)行平穩(wěn)，噪聲低，
壽命長(zhǎng)。起升機(jī)構(gòu)除了運(yùn)行制動(dòng)器，另配有1套
緊急制動(dòng)器，在事故情況下可以同時(shí)動(dòng)作，以最
大限度地保證使用的安全。此外，起升機(jī)構(gòu)還帶
有上部雙限位、超速保護(hù)和超載保護(hù)功能。起升
電動(dòng)機(jī)還具有手動(dòng)釋放的功能，在電網(wǎng)發(fā)生故障
時(shí)能安全地手動(dòng)放下載荷。
2．5 小車饋電裝置
起重機(jī)在接軌時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的定位誤差，如
何減小定位誤差對(duì)小車饋電過軌帶來的影響，保
證過軌葫蘆的供電是關(guān)鍵問題。
考慮工字鋼軌道的寬度相對(duì)C形軌道要寬，
工字鋼滑車車輪的輪徑也相對(duì)比較大，在接軌處
不易卡阻，過軌葫蘆小車饋電設(shè)計(jì)采用了工字鋼
電纜滑車，實(shí)際應(yīng)用的效果良好。另l臺(tái)不需過
軌的電動(dòng)葫蘆則采用輕型C形軌道饋電。2臺(tái)電動(dòng)
葫蘆的饋電軌道分別布置在主梁的兩側(cè)。
2．6 電氣控制
起重機(jī)采用PLC作為核心控制單元，配合可
靠性高的變頻器對(duì)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制。2臺(tái)電
動(dòng)葫蘆均帶有控制按鈕盒，可分別控制葫蘆的起
升及小車機(jī)構(gòu)，同時(shí)又均能控制起重機(jī)大車機(jī)構(gòu)
的運(yùn)行。另外，為防止2臺(tái)電動(dòng)葫蘆同時(shí)操作，
避免起重機(jī)超載，在電氣控制上2臺(tái)葫蘆之間設(shè)
置有互鎖功能， 即2臺(tái)葫蘆不能同時(shí)進(jìn)行起吊
載荷。
3 結(jié)束語
接軌電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)的設(shè)計(jì)和制造全部
根據(jù)核電起重設(shè)備的程序執(zhí)行，現(xiàn)已順利完成安
裝，通過了廠內(nèi)評(píng)審驗(yàn)收，起重機(jī)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到
了設(shè)計(jì)和使用要求， 目前運(yùn)行狀況良好。
參考文獻(xiàn)
[1]GB／T 3811—2008 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范[s]．
[2]JB／T 2603-2008 電動(dòng)懸掛起重機(jī)[S]．
[3]張質(zhì)文，虞和謙，王金諾，等．起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)
[M]．北京：中國(guó)鐵道出版社，1998．
[4]張勇．伸縮式環(huán)形單梁懸掛起重機(jī)[J]．起重運(yùn)輸機(jī)
械，2010 (12)：6—8．
作 者：蔣德南
地 址：江蘇省江陰市澄江東路18號(hào)江陰凱澄起重機(jī)械
有限公司
郵 編：214429
收稿日期：2011一O5一O5
核電站用起重機(jī)的安全保護(hù)系統(tǒng)
時(shí)軍奎夏選青
大連重工·起重集團(tuán)有限公司 大連116013
文章編號(hào)：1001—0785 (2011)12—0017—04
核電站用起重機(jī)作為核電站的重要設(shè)備，如
果在運(yùn)行期間出現(xiàn)載荷墜落，將會(huì)造成重大安全
事故，甚至可能會(huì)導(dǎo)致核輻射，后果非常嚴(yán)重。
因此，核電站用起重機(jī)通常具有更高的可靠性和
安全性要求。以下綜合多種典型的最新一代核電
站用起重機(jī)的安全保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行歸納和總結(jié)，并
介紹了單傳動(dòng)鏈?zhǔn)狡鹕龣C(jī)構(gòu)、雙傳動(dòng)鏈?zhǔn)狡鹕龣C(jī)
構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等4部分的安
《起重運(yùn)輸機(jī)械》 2011(12)
全保護(hù)系統(tǒng)。
1 單傳動(dòng)鏈?zhǔn)狡鹕龣C(jī)構(gòu)的安全保護(hù)系統(tǒng)
如圖1所示，單傳動(dòng)鏈?zhǔn)狡鹕龣C(jī)構(gòu)的安全保
護(hù)系統(tǒng)主要由增量型編碼器、超速開關(guān)、制動(dòng)器
閘瓦磨損檢測(cè)開關(guān)、斷軸保護(hù)開關(guān)、手搖機(jī)構(gòu)聯(lián)
鎖開關(guān)、斷火開關(guān)、起升旋轉(zhuǎn)限位開關(guān)、絕對(duì)值
編碼器、平衡梁檢測(cè)開關(guān)、卷筒滿限位開關(guān)、鋼
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