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分析220kV電力線路改造工程安全質量的相關技術

文檔作者：李振煥文檔來源：廣西嘉能電力建設有限公司		點擊數：	更新時間： 2021年12月16日
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2014 年 9月 建 材 與 裝 飾
分析220 kV電力線路改造工程安全質量的相關技術
李振煥
（廣西嘉能電力建設有限公司廣西防城港538001）
摘要：為了提高電力運行的效率和供電質量，電力企業(yè)不斷對電力線路進行改造。但由于受多種因素的影響，電力線
路改造工程均存在不同程度的安全問題。本文就220kV電力線路改造工程安全質量的相關技術進行分析，旨在為電力企
業(yè)電力線路改造提供可靠參考。
關鍵詞：電力線路；改造工程；安全質量；控制措施
中圖分類號：TM75 文獻標識碼：B 文章編號：1673-0038（2014）39-0079-02
在經濟發(fā)展地推動下，我國城市化進程不斷加快，國家的用
電需求越來越大，電力企業(yè)的發(fā)展面臨越來越大的挑戰(zhàn)。電力線
路改造是一項極為復雜的工作，在施工過程中涉及到多個方面
的項目，且施工存在很大的難度[1]。電力企業(yè)對電力線路進行改
造的主要目的是提高電路的使用性能。在整個電力線路的改造
過程中會設計到線路設計、工作調節(jié)、線路施工和安裝等多個內
容，因此，整個電力線路改造工程會面對參與人員復雜、工作量
大、項目繁多、管理困難等諸多問題。這些問題的解決直接關系
到工程的安全質量。
1 電力線路改造工程中安全風險管理模式分析
在電力線路改造工程的實施過程中均會涉及到雷擊、距離控
制、個人安全等多種危險點和危險源。為了有效解決這些危險點
和危險源，電力企業(yè)在電力線路改造過程中必須引入科學、有效
的安全風險管理模式。通過安全風險管理模式在工程中存在的
各危險點和危險源實施相應的安全措施，保證電力線路改造工
程地開展具有安全性和可靠性。電力線路改造工程中安全風險
管理原理主要包含危害辨識、分析危害類型及原因、判斷危害后
果及影響、確定風險程度、風險防范措施五大內容。通過對這五
大內容進行有效管理來對工程中存在的危險點、危險源進行有
效預警、防范和控制，保障電力線路改造工程得以高效、安全實
施。電力線路改造工程中具體的風險分析原理如圖1所示。
2 220kV 電力線路改造工程安全控制技術要求
分析
2.1 工程基礎施工過程中的安全控制
淤平板基礎施工。在檢測線路的施工過程中，應嚴格將誤差
控制在標準范圍內。橫線路方向發(fā)生偏差應在50mm 范圍內?；?
礎坑深度的偏差需控制在+100~-50mm 的范圍內。在鋼筋的質
量、加工等的過程中，須對每個環(huán)節(jié)進行嚴格勘察，保證工程中
的各環(huán)節(jié)施工均達到相應的要求。在進行混凝土澆筑施工時，須
對澆筑質量進行嚴格控制，避免氯鹽融于混凝土中。同時還須嚴
格控制水灰比。于鉆孔灌注樁施工。鉆孔孔徑誤差必須控制在小
于5mm范圍內；孔垂直度的偏差須控制在低于樁長的1%；孔的
實際深度必須要比設計深度深。在進行水下混凝土灌注時，混凝
土原料應為碎石或卵石，且其最大粒徑必須小于40mm，且須低
于最小凈距1/3。同時，盡量使混凝土含砂率保持在42%左右；坍
落度須為在180~220mm 范圍內；水下灌注必須要保持持續(xù)性運
作。
2.2 內抱桿分解組立鐵塔施工中的安全控制
進行抱桿提升操作時，必須腰環(huán)位置超出2 道。腰環(huán)布置過
程中須安排專業(yè)人員進行勘察及維護工作。在這個過程中發(fā)展
問題時需及時進行鞏固處理。兩道腰環(huán)之間存在的距離須大于
抱桿全長的1/4。當抱桿升至相應高度后，應在主材節(jié)點位置進
行承托繩固定操作[2]。所應用的4 根承托繩須是相同的長度，且
互成對角的兩根承托繩交角需控制其不超過90毅。
2.3 起重機組立桿塔施工安全控制
起重機進行起吊操作時，其起吊重量必須控制在允許范圍
內；實施分段吊裝時，上段與下段完成連接后，不能應用旋轉起
重臂進行作業(yè)，須根據施工現場的實際需要進行起重作業(yè)。當施
工場地靠近電線路組塔時，吊車須進行合理的接地措施，嚴格將
吊車與帶電體間的距離控制在標準范圍內。
2.4 架線施工安全控制
2.4.1 牽張場施工技術要求
淤選擇張力機、牽引機順電力線路出口方向的時候，須控制
其與鄰塔放線滑車存在的仰角控制在小于15毅的范圍內，將俯角
控制在小于5毅的范圍內。于必須要將放線區(qū)段控制于20 個放線
圖1 線路改造工程風險分析原理圖
電力建設
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建 材 與 裝 飾 2014年 9 月
滑輪的范圍內，控制線路的長度在小于8km 的范圍內。盂當在放
線區(qū)段有特殊跨越存在時，應及時對放線區(qū)段的相應長度進行
科學調整。在下放光纜展的施工中，必須控制好按耐張段選場，
將進線與出線間存在的仰角控制在小于25毅范圍內，其水平方向
的偏角須控制在小于7毅的范圍內。
2.4.2 跨越架施工技術要求
淤必須在得到跨越物主單位允許，同時持有必備手續(xù)的前提
下進行跨越架的施工操作。于對木質或毛竹架體立桿進行坑內
埋入施工時，須保證架體立桿的具有標準的垂直狀態(tài)，且架體立
桿埋入的深度必須超過0.5m?？觾嚷袢氩僮魍瓿珊筮€需進行嚴
格的夯實處理[3]。盂每隔6~7 根立桿、跨越架兩端位置均需設置
相應的支桿、剪刀撐、拉線等，同時，在橫桿和立桿的交接處進行
剪刀撐、拉線綁扎。榆在跨越架兩端須進行羊角建立，羊角伸出
段必須控制在2~3m之間。
2.4.3 放線施工技術要求
淤在進行牽引操作前，需對沿線停電措施的落實情況、機械
設備錨固情況、場地布置情況、受力系統(tǒng)連接牢固情況等進行仔
細、全面地檢查。于進行導線展放操作時，當牽引繩頭存在于盤
架3~4 圈時，不應繼續(xù)進行牽引操作。應用卡線器在牽引機與繩
盤之間進行錨固，將剛剛進而繩盤的抗彎連接器拆除，將滿盤卸
除后換用空盤，然后在新的繩盤上進行牽引繩頭錨固。轉動繩盤
時將牽引繩收緊，然后將卡線器卸除，在繼續(xù)進行牽引操作。
2.4.4 緊線施工技術要求
淤進行直線塔緊線操作時，當緊線弧垂達到標準狀態(tài)時，需
及時進行畫印操作，同時及時進行地面、過輪臨錨操作。于進行
耐張塔緊線操作時，應保證每根子導線均單獨使用相應的緊線
滑車組，收緊時，多根子導線必須同時進行，這樣才能有效防止
各子導線在緊線過程中發(fā)生相互纏繞。盂對弧垂進行調整操作
時，觀測檔應選擇距離緊線場最遠的位置，使弧垂要求得到最大
限度地滿足。進行導地線回送操作時，嚴格對與緊線場次遠的觀
測檔弧垂進行合理調整，使弧垂要求得到滿足，然后再進行導地
線收緊操作，讓近位置的觀測檔弧垂達到標準。緊線施工依此逐
步進行。
2.4.5 導線連接和附件安裝操作時的技術要求
淤進行導線與地線連接操作時，必須保證各種液壓管壓后相
應的邊距S 的最大允許值為：S=0.866伊0.993D+0.2。在這個式子
中，D表示的是外徑，mm。在3 個對邊距中，允許其達到最大值的
只有一個，超過時必須對鋼模重新壓進行更換。于在對附件進行
安裝的過程中，行間隔棒安裝操作前，應先對直線桿塔、耐張桿
塔間線夾的安裝情況進行仔細檢查，如發(fā)現直線塔線夾還為進
行安裝的，不能進行間隔棒的安裝操作。間隔棒安裝完成后，還
需對其距離進行測量。
2.5 接地工程施工三星級安全質量控制內容
淤如周圍存在電力線路，須對原線路接地體的具體走向進行
全面了解，防止發(fā)生兩線路間接地體相連的狀況。于定時對接地
電阻進行科學測量。應用接地搖表對接地電阻進行測量時，須先
斷開引下線與桿塔間的連接，且不應選擇在雨雪天氣進行測量
工作。
2.6 驗收工作
在驗收環(huán)節(jié)，所有工作均需按照電力線路改造相關要求及標
準來進行，確保驗收工作的效率和質量。在工程的實際操作過程
中，應同時進行相關檢查工作，高效、高質量完成施工3 級、竣工
等驗收工作。對工程的檢驗工作完成后，應及時制定出相關線路
維護方案，保證整個工程的線路均能長期保持正常、高效的運行
狀態(tài)。
3 結束語
電力系統(tǒng)的運行狀況直接關系到居民生產生活和社會經濟
的發(fā)展。所以，電力企業(yè)只有不斷調整和優(yōu)化電力線路改造工程
的實施方案，才能有效保證電力線路改造具有理想的安全性，進
而保證電力運行的穩(wěn)定性和可靠性。
參考文獻
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究[J].供用電，2012，8（35）：188~199.
[2]何勇強.試論220kV電力線路改造工程的安全質量控制措施[J].科技創(chuàng)
新導報，2013，9（26）：506~507.
[3]孫本森，辛洪波，楊維龍.論電力企業(yè)施工建設中的安全質量管理[J].中
國西部科技，2012，4（33）：418~419.
收稿日期：2014-6-25
作者簡介：李振煥（1978-），男，廣西陸川人，助理工程師，本科，
主要從事輸配電線路工程施工管理工作。
電力建設
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