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防止觸電事故的安全技術(shù)措施

文檔作者：張路明文檔來源：潞安礦業(yè)集團五陽熱電廠		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年09月26日
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總第133期
doi：10．3969／j．issn．1005—2798．2010．10．023
防止觸電事故的安全技術(shù)措施
張路明
(潞安礦業(yè)集團五陽熱電廠，山西長治046205)
摘要：觸電傷亡占人身傷亡事故的比例較大，為降低觸電傷亡事故發(fā)生的頻率和次數(shù)，針對帶電場所的
巡視和電氣設(shè)備的操作，給出了相應(yīng)的防止觸電事故發(fā)生的安全技術(shù)保障措施。
關(guān)鍵詞：防止觸電；安全技術(shù)措施；帶電體
中圖分類號：TD608 文獻標(biāo)識碼：B 文章編號：1005—2798(2010)10—0054—02
人身傷亡事故中很大的一部分是由于人員觸電
造成的。人員觸電可分為電擊和電傷兩種情況。電
擊是指電流通過人體內(nèi)部，破壞人的心臟、神經(jīng)系統(tǒng)
或肺部的正常功能，甚至破壞內(nèi)部組織而造成的傷
害；電傷則是指電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)或機械效應(yīng)
對人體外部的局部傷害，如灼傷、烙傷、皮膚金屬化
等。按接觸帶電體的方式分，有直接(接觸)和間接
(接觸)觸電。在生產(chǎn)活動中還可能發(fā)生感應(yīng)電壓
觸電，即由于帶電設(shè)備的電磁感應(yīng)和靜電感應(yīng)作用，
會在附近的停電設(shè)備上感應(yīng)出一定的電位，一經(jīng)觸
及，便將造成傷亡事故。超高壓雙回路以及多回路
同桿塔架設(shè)的線路，要特別重視感應(yīng)電壓觸電。還
有殘余電荷電擊，即由于電氣設(shè)備的電容效應(yīng)，使之
在剛斷開電源后，尚能保留一定電荷(殘余電荷)，
當(dāng)人體接觸時，殘余電荷會通過人體而放電，形成電
擊。此類觸電在工作中也不能忽視。
1 人身與帶電體的安全距離
為了防止觸電事故，對高壓電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)遮
攔。不論其是否帶電，不得擅自移開或跨越遮攔，若
有必要移開遮攔時，必須有監(jiān)護人在場，并應(yīng)符合如
表1的安全距離。
表1 人身與帶電體的安全距離
2 帶電場所巡視或電氣設(shè)備操作時的防觸
電安全技術(shù)措施
變電所巡視時，在雷雨天氣巡視室外高壓設(shè)備
應(yīng)穿絕緣鞋，并不得靠近避雷器和避雷針。當(dāng)高壓
設(shè)備發(fā)生接地故障時，室內(nèi)不得接近故障點4 m以
內(nèi)，室外不得接近故障點8 m以內(nèi)。進入上述范圍
的人員必須穿絕緣鞋，接觸設(shè)備的外殼和構(gòu)架時，應(yīng)
帶絕緣手套。
巡視線路時，若為單人巡線，禁止攀登電桿和鐵
塔。雙人巡線時，如需登桿，應(yīng)一個在下監(jiān)護，一個
登桿檢查。人身與帶電體的最小距離不得小于表1
的規(guī)定，不得觸及帶電體，絕緣架空地線應(yīng)視為帶電
體，安全距離不小于0．4 m。在夜間巡線時應(yīng)沿線
路外側(cè)進行，大風(fēng)天氣巡線時應(yīng)沿線路上風(fēng)側(cè)前進，
以免萬一觸及斷落的導(dǎo)線。當(dāng)巡線人員進行帶電導(dǎo)
線垂直距離測量時，可采用測量儀或在地面拋掛干
燥的絕緣繩的方法進行測量。當(dāng)在帶電桿塔上檢查
架空地線(不包括絕緣架空地線)，查看金具、絕緣
子和除鳥、緊固桿塔螺栓等工作時，必須使用絕緣的
無機繩、絕緣安全帶，并需有專人監(jiān)護，工作人員活
動范圍及所攜帶的工具、材料等與帶電導(dǎo)線的最小
距離不得小于表1中的規(guī)定。如不能滿足表1的要
求，應(yīng)按帶電作業(yè)要求進行。在進行事故巡線時，即
使明知道線路已經(jīng)停電，也應(yīng)認為線路帶電，因為線
路隨時有恢復(fù)送電的可能。當(dāng)巡線人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷
落地面或懸掛空中，應(yīng)采取防止行人靠近斷線地點
8 m以內(nèi)的措施，并迅速報告領(lǐng)導(dǎo)，等候處理。
倒閘操作時，應(yīng)帶絕緣手套，用絕緣棒拉合隔離
開關(guān)或通過傳動機構(gòu)拉合隔離開關(guān)和斷路器。雨天
操作室外高壓設(shè)備時，絕緣棒應(yīng)有防雨罩，人員應(yīng)穿
絕緣靴。當(dāng)接地網(wǎng)不符合要求時，晴天也應(yīng)穿絕緣
靴。在雷電時，禁止進行倒閘操作。在電氣設(shè)備停
電后，即使是事故停電，在未拉開隔離開關(guān)和做好安
全措施前，不得接觸設(shè)備或進入遮攔，防止突然來
電。
在電氣設(shè)備或線路上工作，為防止觸電事故，應(yīng)
收稿日期：2010-06-04
作者簡介：張路明(1972一)，男，山西長子人，工程師，從事生產(chǎn)技術(shù)管理工作。
2010年1O月 張路明：防止觸電事故的安全技術(shù)措施 第19卷第10期
執(zhí)行各項保證安全的組織措施和技術(shù)措施，如工作
票制度，工作許可制度，工作監(jiān)護制度，工作間斷、轉(zhuǎn)
移和終結(jié)制度，恢復(fù)送電制度以及停電、驗電、裝設(shè)
接地線、懸掛標(biāo)志牌和裝設(shè)遮攔等。在電氣設(shè)備或
線路上工作前，需按規(guī)定填寫工作票，并確保工作的
安全措施完善。在完成工作許可手續(xù)后方可開始工
作。工作時，要有監(jiān)護人進行認真監(jiān)護，及時糾正違
反安全的動作。工作結(jié)束后，應(yīng)先辦理工作票終結(jié)
手續(xù)，然后才能對停電設(shè)備恢復(fù)送電。嚴(yán)禁約時停、
送電。
對于要停電檢修的設(shè)備和線路，應(yīng)先把各方面
的電源拉開，包括斷開可能向停電設(shè)備反送電的低
壓電源。在檢查斷路器、隔離開關(guān)確實處在斷開位
置后，再斷開斷路器和隔離開關(guān)的操作電源，隔離開
關(guān)把手必須鎖住，并懸掛“禁止合閘，有人工作”的
標(biāo)示牌。
設(shè)備停電后，需進行驗電，驗明設(shè)備或線路有無
電壓。驗電時，要用電壓等級合適并且合格的專用
驗電器。對于330 kV及以上的設(shè)備、線路，沒有相
應(yīng)的專用驗電器時，可使用絕緣棒驗電，根據(jù)絕緣棒
端有無火花合放電聲確定有無電壓。驗電時，應(yīng)帶
絕緣手套。當(dāng)驗明確無電壓后，應(yīng)立即裝設(shè)接地線
以及個人等電位保安系統(tǒng)，以防止突然來電。還要
注意先釋放設(shè)備停電部分的剩余電荷，對于可能送
電至停電設(shè)備的各部位，或停電設(shè)備可能產(chǎn)生的感
應(yīng)電壓的，都要裝設(shè)接地線。對于發(fā)電廠、變電所部
分電氣設(shè)備的停電工作，安全距離小于表2規(guī)定距
離以內(nèi)的未停電設(shè)備，應(yīng)裝設(shè)由堅韌絕緣材料制成
_{l卜 } r{卜{lH lH H l卜_{÷ _{H H } _{
的臨時遮攔，l臨時遮攔與帶電部分的距離應(yīng)符合有
關(guān)規(guī)定并裝設(shè)牢固。在工作中，嚴(yán)禁工作人員移動
拆除遮攔、接地線及各種標(biāo)示牌。為了防止工作人
員由于誤人帶電間隔、誤登帶電線路桿塔、以及倒閘
操作中誤送電等誤操作造成觸電事故，工作中需加
強監(jiān)護，注意核對設(shè)備名稱、編號、位置狀態(tài)，登桿前
要核對桿塔的名稱、桿號、色標(biāo)等。
表2 發(fā)電廠、變電所電氣設(shè)備停電工作時
人身與帶電體的安全距離
另外，在進行線路作業(yè)前，對于危及線路停電作
業(yè)不能采取安全措施的交叉跨越、平行和同桿線路，
應(yīng)根據(jù)《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定，采取停電等安全
措施。
3 結(jié)語
發(fā)電廠電氣設(shè)備的正常運行是保證安全發(fā)電的
前提之一，對帶電設(shè)施(設(shè)備)的巡檢和操作尤為重
要。要避免發(fā)生觸電事故，除有詳細的組織保障措
施外，現(xiàn)場的防觸電安全技術(shù)措施不容小視，只有把
兩者有效地結(jié)合并嚴(yán)格執(zhí)行，人員觸電的幾率才會
大大下降。
[責(zé)任編輯：張雪松]
(上接第46頁)兩幫幫頂角錨桿因巷道高度制約，4
支藥卷在攪拌過程中因人工推力的原因?qū)е洛^桿報
廢，后報請礦生產(chǎn)科調(diào)研，重新進行支護設(shè)計后變更
為減少一支M2660錨固劑，既保證了巷道支護需
要，又確保了施工順利進行。
2) 從局部支護效果上看，對兩幫采用鋼護板
配合雙鋼筋托梁組合支護，可通過錨桿對w鋼護板
施加預(yù)應(yīng)力后可迅速擴散到巖面：w 鋼護板體積和
重量較小，便于貼幫，便于工人施工，w 鋼護板與鋼
筋托梁組合，可以適應(yīng)巷道的較大變形，不易破斷。
4 支護的可靠性和優(yōu)越性 5 結(jié)語
1) 從支護方式整體看，強力錨桿和鋼帶代替
讓壓錨桿配合雙鋼筋托梁支護，支護能力大大增強，
通過對巷道綜合監(jiān)測顯示，巷道頂板下沉量、兩幫收
斂量及巷道底鼓量均控制在設(shè)計范圍內(nèi)，確保了巷
道支護的可靠性。同時，隨著巷道支護能力的增強，
確保了作業(yè)人員安全。
作為一個以創(chuàng)建潞安集團“窗口礦”為奮斗目
標(biāo)的國有特大新型礦井，常村煤礦在巷道支護技術(shù)
進一步優(yōu)化方面進行了積極的探索，并取得了可喜
的成績，值得進一步推廣。
[責(zé)任編輯：張雪松]
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