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開(kāi)關(guān)柜母線樁頭側(cè)絕緣套管的事故預(yù)控

文檔作者：張宗杰朱贅文檔來(lái)源：上海市電力公司奉賢供電公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2021年06月11日
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62 供用電第29卷第5期
2012年lO月
開(kāi)關(guān)柜母線樁頭側(cè)絕緣套管的事故預(yù)控
張宗杰，朱贅
(上海市電力公司奉賢供電公司，上海201400)
摘要：防止封閉母線開(kāi)關(guān)柜母線樁頭絕緣套管熱擊穿事故，要從檢修和運(yùn)行溫度在線監(jiān)測(cè)著手采取措施。
分析了一起開(kāi)關(guān)柜母線樁頭側(cè)絕緣套管的絕緣擊穿事故，建立了一套小車(chē)斷路器觸頭彈簧性能劣化的日常
檢修方案和標(biāo)準(zhǔn)，提出了對(duì)開(kāi)關(guān)柜母線樁頭側(cè)絕緣套管內(nèi)動(dòng)靜觸頭進(jìn)行溫度測(cè)試的在線“接觸式”無(wú)線測(cè)溫
系統(tǒng)，完善了當(dāng)前對(duì)開(kāi)關(guān)柜日常巡視和檢修中存在的不足。
關(guān)鍵詞：開(kāi)關(guān)柜；絕緣套管老化；在線“接觸式”無(wú)線測(cè)溫；動(dòng)靜觸頭
中圖分類(lèi)號(hào)：TM591 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1006—6357(2012)05—0062--05
Accident Pre-Control of Insulating Casing by Bus Stake Side in Switchgear
Zhang ZongJ ie，Zhu Yun
(Fengxian Power Supply Company，SMEPC，Shanghai 201400，Shanghai China)
Abstract：There should be take measures tO prevent the accidents of thermal breakdown in bus stake of
switchgear at the points of maintenance and operating temperature on—line monitoring．An accident of
insulating casing by bus stake side in switchgear is analyzed．A set of daily maintenance and standard of contact
spring aging in cartype circuit breaker is built．On line contact wireless temperature measurement system
measuring temperature of static contact and moving contact in insulating casing of switchgear by bus stake side
is put forward．The shortage existing in the present daily patrol and maintenance is perfected．
Key words：switchgear；insulation bushing aging；on-line contact wireless temperature measurement；static
contact and moring contact
目前，傳統(tǒng)倉(cāng)式布局的變電站逐漸被真空
斷路器和SF。斷路器的成套封閉式母線的開(kāi)關(guān)
柜(下稱(chēng)封閉母線式開(kāi)關(guān)柜)所替代。雖然封閉
母線式開(kāi)關(guān)柜有諸多優(yōu)點(diǎn)，但由于其具有密閉、
絕緣間距小的特點(diǎn)，采用傳統(tǒng)的運(yùn)行巡視手段
和檢修標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前廣泛使用封閉式
母線開(kāi)關(guān)柜的要求，也由此引發(fā)了事故，因此需
要引入新的檢修標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)手段來(lái)解決這一
問(wèn)題。
l事故案例及分析
1．1事故案例
2011年5月21日，位于上海市市郊某35 kV
變電站10 kV二、三段母線發(fā)出接地信號(hào)。在二
段母線停運(yùn)、小車(chē)斷路器拉到檢修位置之后，對(duì)斷
路器觸頭和開(kāi)關(guān)柜母線樁頭的檢查中發(fā)現(xiàn)，開(kāi)關(guān)
柜內(nèi)A相母線樁頭側(cè)絕緣套管對(duì)地發(fā)生絕緣擊
穿事故。
小車(chē)斷路器上A相的動(dòng)觸頭和觸指則因?yàn)?
事故而發(fā)生嚴(yán)重?zé)龘p(見(jiàn)圖1)，且存在上下觸頭
燒損不均勻情況，觸頭上半周灼傷嚴(yán)重，同絕緣套
管擊穿位置相符。}習(xí)一【a)動(dòng)觸又卜、卜面(b)動(dòng)觸頭上半商
圖i小車(chē)斷路器A相的動(dòng)觸頭和觸指燒損情況
1．2事故分析
從殘存的小車(chē)斷路器A相動(dòng)觸頭上發(fā)現(xiàn)，電
灼傷和金屬熔化部位集中在上半周。由此可以推
測(cè)出，動(dòng)靜觸頭之間接觸情況不均勻，而造成動(dòng)靜
觸頭之間接觸不良的主要原因在于動(dòng)觸頭上緊縮
彈簧的劣化。這使得觸指局部松動(dòng)，引起動(dòng)靜觸
萬(wàn)方數(shù)據(jù)
張宗杰。等：開(kāi)關(guān)柜母線樁頭側(cè)絕緣套管的事故預(yù)控63
頭間接觸壓力大小和均勻程度都不滿(mǎn)足要求，在
長(zhǎng)期導(dǎo)通電流情況下，局部接觸電阻過(guò)大引發(fā)嚴(yán)
重發(fā)熱。而開(kāi)關(guān)柜母線樁頭側(cè)絕緣套管相對(duì)密閉
的結(jié)構(gòu)，使得動(dòng)靜觸頭發(fā)熱而產(chǎn)生的熱量無(wú)法及
時(shí)散去，積累在環(huán)氧樹(shù)脂套管內(nèi)部，在長(zhǎng)時(shí)間高溫
環(huán)境下，環(huán)氧樹(shù)脂絕緣套管澆注接縫處發(fā)生老化
開(kāi)裂。同時(shí)由于接縫處絕緣材質(zhì)不連續(xù)，使得此
處電場(chǎng)強(qiáng)度不均勻從而引起局部放電，最終造成
開(kāi)關(guān)柜內(nèi)A相母線樁頭側(cè)整體環(huán)氧樹(shù)脂套管的
熱擊穿事故。
但由于封閉母線式開(kāi)關(guān)柜密閉的結(jié)構(gòu)，使得
日常運(yùn)行人員無(wú)法通過(guò)觀察和紅外測(cè)溫掌握開(kāi)關(guān)
柜母線樁頭處動(dòng)靜觸頭接觸情況。另一方面，由
于小車(chē)斷路器的活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，給導(dǎo)電回路接觸
可靠性也帶來(lái)影響，而且反復(fù)的小車(chē)斷路器操作
所帶來(lái)的機(jī)械公差擴(kuò)大，要求對(duì)觸頭彈簧性能及
時(shí)檢測(cè)。另外，由于封閉式母線開(kāi)關(guān)柜相間和相
對(duì)地間絕緣間距較小，因此在設(shè)計(jì)中往往采用大
量絕緣套管，而絕緣套管的材料性能又與其運(yùn)行
環(huán)境溫度呈現(xiàn)負(fù)指數(shù)關(guān)系。因此，也必須對(duì)開(kāi)關(guān)
柜內(nèi)溫度進(jìn)行有效的測(cè)量。
由以上分析可知，對(duì)于封閉母線式開(kāi)關(guān)柜母
線樁頭側(cè)絕緣套管的運(yùn)行維護(hù)，應(yīng)該考慮從觸頭
彈簧的檢修預(yù)防和套管內(nèi)溫度在線監(jiān)測(cè)兩方面
進(jìn)行。
2開(kāi)關(guān)柜母線樁頭側(cè)絕緣套管內(nèi)觸頭彈
簧的檢修
2．1觸頭彈簧性能的劣化原因
由于開(kāi)關(guān)柜母線樁頭處動(dòng)靜觸頭的特殊連接
結(jié)構(gòu)，而用于緊縮動(dòng)觸指的彈簧長(zhǎng)期處于大電流、
高溫發(fā)熱狀態(tài)下，由此會(huì)造成觸頭彈簧性能進(jìn)一
步劣化，致使動(dòng)觸頭觸指壓力不足，動(dòng)靜觸頭接觸
壓力不均勻，使觸頭發(fā)熱進(jìn)一步惡化，最終引起
事故。
在日常工作中，影響觸頭彈簧性能劣化的因
素主要包括以下幾方面。
1)由于小車(chē)斷路器日常檢修和操作過(guò)程中，
人為操作不當(dāng)和設(shè)備本身自然磨損使機(jī)構(gòu)公差變
大，當(dāng)小車(chē)斷路器合到工作位置時(shí)，動(dòng)靜觸頭之間
產(chǎn)生一定偏心從而造成壓力不均勻，使彈簧形變
量增加。
2)觸指彈簧表面因?yàn)槿粘z修產(chǎn)生磨損和
臟污，由于長(zhǎng)時(shí)間通過(guò)電流，磨損的表面使得彈簧
金屬材料與污物發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，從而加劇彈簧
性能劣化。
3)觸指彈簧長(zhǎng)期通過(guò)大電流，在電流作用下
彈簧自身發(fā)熱，隨著彈簧溫度不斷升高，其“蠕變”
和“松弛”現(xiàn)象加速，使得動(dòng)靜觸頭接觸壓力變差
而進(jìn)一步促使觸頭發(fā)熱，形成惡性循環(huán)。
2．2觸指彈簧性能劣化檢測(cè)
通過(guò)彈簧特性可以發(fā)現(xiàn)，彈簧自身隨著應(yīng)變、
應(yīng)力大小，應(yīng)力作用時(shí)間的影響，觸指彈簧情況持
續(xù)劣化。而這一劣化過(guò)程的速度主要體現(xiàn)為彈簧
“疲勞極限”，考慮到觸指彈簧日常使用過(guò)程中“應(yīng)
變”為定值，所以可以通過(guò)對(duì)彈簧“松弛”現(xiàn)象中應(yīng)
力的測(cè)量來(lái)間接反映觸指彈簧的性能。
從某變電站事故中燒損的觸指和彈簧殘骸可
見(jiàn)，因彈簧劣化松弛，觸指局部接觸不良而產(chǎn)生過(guò)
熱磨損痕跡，又因觸指和彈簧由于觸頭間接觸壓
力不均勻，出現(xiàn)局部過(guò)熱熔化現(xiàn)象。因此對(duì)于觸
指彈簧性能的檢測(cè)主要集中在：①動(dòng)靜觸頭間接
觸壓力值測(cè)試；②動(dòng)靜觸頭間壓力均勻程度測(cè)試。
2．3觸指彈簧性能檢測(cè)方案
為了同時(shí)達(dá)到檢測(cè)動(dòng)靜觸頭間接觸壓力和動(dòng)
靜觸頭間壓力均勻程度，需要設(shè)計(jì)一種壓力測(cè)試
儀器，其外觀尺寸應(yīng)與實(shí)際樁頭內(nèi)靜觸頭相同，而
且要在測(cè)試儀器周邊設(shè)置多對(duì)壓力感應(yīng)器來(lái)實(shí)現(xiàn)
對(duì)動(dòng)靜觸頭接觸均勻程度的檢測(cè)。動(dòng)觸頭和壓力
傳感器示意圖如圖2所示。，．n、
《． 一塞
／ ＼ 壓
迫·少／
＼ 點(diǎn)
(a)動(dòng)觸頭o (b)壓力傳感器
圖2動(dòng)觸頭和壓力傳感器示意圖
在檢測(cè)時(shí)，將壓力傳感器插入動(dòng)觸頭內(nèi)，讓觸
指與傳感器上對(duì)應(yīng)壓力測(cè)試點(diǎn)充分接觸，通過(guò)各
點(diǎn)壓力值測(cè)試可初步得到觸指與靜觸頭的接觸壓
力和均勻程度。
觸指彈簧壓力檢測(cè)方案如圖3所示。
萬(wàn)方數(shù)據(jù)
64 張宗杰，等：開(kāi)關(guān)柜母線樁頭側(cè)絕緣套管的事故預(yù)控
觸指
～,／／壓力傳感器
觸指
圖3觸指彈簧壓力檢測(cè)方案
2．4觸頭彈簧性能劣化標(biāo)準(zhǔn)
1)彈簧壓力值測(cè)量。利用觸頭彈簧壓力測(cè)
試方案測(cè)試時(shí)，可以通過(guò)測(cè)試觸頭上的多組壓力
傳感器測(cè)得對(duì)應(yīng)點(diǎn)的壓力值F。，?，R。為了間
接反映出觸指彈簧的應(yīng)力值，需要選取壓力的平
均值F：
i—Fl+Fz+F3+?+R ，1、』一
，2
＼l，
通過(guò)式(1)可得到實(shí)際工作狀態(tài)下動(dòng)靜觸頭
之間的壓力值。通過(guò)與歷史測(cè)試數(shù)據(jù)-g7的比較，
就可以發(fā)現(xiàn)由于觸指彈簧性能劣化而造成動(dòng)靜觸
頭接觸壓力值的下降。這里定義盯為彈簧性能劣
化百分系數(shù)，通過(guò)這個(gè)系數(shù)可以掌握彈簧總體性
能是否良好?？诘挠?jì)算公式如下：
d一F’丁一F (2)
由式(2)可以反映出彈簧性能劣化的速率和
程度。通過(guò)設(shè)立一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)口值，就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)不
同彈簧體自身疲勞度的掌控。
2)觸頭接觸情況測(cè)量。通過(guò)均勻分布的壓
力值測(cè)試點(diǎn)，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)靜觸頭實(shí)際接觸情
況檢測(cè)。由壓力傳感器測(cè)得對(duì)應(yīng)點(diǎn)壓力值
Fl'．．．'R，可以求得壓力平均值F。這里再定義
聲為壓力分布均勻系數(shù)，當(dāng)拳在可以接受范圍內(nèi)，
即表示動(dòng)靜觸頭實(shí)際接觸良好。q5的計(jì)算公式
如下：
=max(Fi--F)(i一1，?，挖) (3)
由式(3)可以判斷動(dòng)靜觸頭接觸情況。當(dāng)$
超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，就可判定觸指是否存在嚴(yán)重磨損
或是動(dòng)靜觸頭接觸不良。
2．5觸頭彈簧壽命全過(guò)程檢修標(biāo)準(zhǔn)探討
通過(guò)對(duì)彈簧劣化百分系數(shù)口和壓力分布均勻
系數(shù)qI的測(cè)量，可以直觀地判斷動(dòng)觸頭和觸指彈
簧情況。由于在當(dāng)前電力系統(tǒng)設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)中，
對(duì)開(kāi)關(guān)柜母線樁頭處動(dòng)觸頭和觸頭彈簧性能檢修
并未細(xì)化和量化，在檢修時(shí)全憑檢修人員現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)
驗(yàn)判斷存在風(fēng)險(xiǎn)。因此相關(guān)檢修標(biāo)準(zhǔn)的制定有利
于對(duì)觸指彈簧性能的El常維護(hù)，但是仍然需要大
量運(yùn)行數(shù)據(jù)積累來(lái)最終確立彈簧劣化檢測(cè)的技術(shù)
指標(biāo)。
下面對(duì)觸頭彈簧壽命全過(guò)程檢修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行
討論。
1)由于觸指彈簧在運(yùn)行過(guò)程中受電流升溫
和人為反復(fù)操作影響，觸指彈簧的應(yīng)力逐步減小，
通過(guò)對(duì)大量運(yùn)行斷路器彈簧劣化百分系數(shù)盯的定
期測(cè)量，可以統(tǒng)計(jì)和繪制一條觸指彈簧劣變的過(guò)
程標(biāo)準(zhǔn)曲線。通過(guò)將被測(cè)設(shè)備的數(shù)據(jù)所繪制成的
曲線與標(biāo)準(zhǔn)曲線對(duì)比分析，可以及時(shí)掌握觸指彈
簧的運(yùn)行狀態(tài)，并安排檢修和更換工作。
2)對(duì)壓力分布均勻系數(shù)西的測(cè)量，可作為對(duì)
小車(chē)斷路器觸頭狀態(tài)檢修的一個(gè)定量輔助條件，
可通過(guò)檢修專(zhuān)家的經(jīng)驗(yàn)制定一個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)系數(shù)圣”作
為與實(shí)際小車(chē)斷路器觸頭測(cè)試數(shù)據(jù)比較標(biāo)準(zhǔn)。由
于小車(chē)斷路器觸指彈簧的壓力分布均勻程度不會(huì)
嚴(yán)重影響動(dòng)靜觸頭之間的接觸情況，因此該指標(biāo)
作為小車(chē)斷路器觸頭檢修的輔助標(biāo)準(zhǔn)被引入。
3)觸頭彈簧壽命全過(guò)程檢修標(biāo)準(zhǔn)可以通過(guò)
對(duì)彈簧劣化百分系數(shù)d曲線的分析比較直觀地對(duì)
觸頭彈簧性能進(jìn)行掌控，同時(shí)將壓力分布均勻系
數(shù)西作為對(duì)動(dòng)靜觸頭接觸情況和觸指燒損情況輔
助條件被引人檢修標(biāo)準(zhǔn)中，通過(guò)定量、定性的監(jiān)測(cè)
分析，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)觸指彈簧嚴(yán)重劣化隱患，及時(shí)
處理減少由于動(dòng)靜觸頭接觸電阻過(guò)大而造成柜內(nèi)
發(fā)熱源的產(chǎn)生。
3開(kāi)關(guān)柜母線樁頭側(cè)絕緣套管內(nèi)溫度在
線監(jiān)測(cè)
3．1設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)技術(shù)
3．1．1傳統(tǒng)開(kāi)放式設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)
傳統(tǒng)的電氣設(shè)備監(jiān)測(cè)技術(shù)如測(cè)溫臘片、紅外
成像測(cè)溫技術(shù)都無(wú)法適應(yīng)開(kāi)關(guān)柜是相對(duì)封閉的結(jié)
構(gòu)，特別是對(duì)開(kāi)關(guān)柜母線樁頭處動(dòng)靜觸頭的運(yùn)行
溫度更是在不受監(jiān)控狀態(tài)下，這對(duì)開(kāi)關(guān)柜安全運(yùn)
行帶來(lái)威脅。
萬(wàn)方數(shù)據(jù)
張宗杰，等：開(kāi)關(guān)柜母線樁頭側(cè)絕緣套管的事故預(yù)控65
3．1．2封閉式開(kāi)關(guān)柜內(nèi)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)
為了解決開(kāi)關(guān)柜相對(duì)封閉和絕緣凈距較小的
問(wèn)題，對(duì)封閉母線式開(kāi)關(guān)柜絕緣情況的日常檢測(cè)
多采用地電波局部放電技術(shù)。但封閉母線式開(kāi)關(guān)
柜的電氣絕緣結(jié)構(gòu)的熱擊穿是一個(gè)累積過(guò)程，其
發(fā)展速度卻呈現(xiàn)加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。由于電氣絕緣熱
擊穿初期的局部過(guò)熱無(wú)法通過(guò)地電波局部放電技
術(shù)發(fā)現(xiàn)，且對(duì)于開(kāi)關(guān)柜巡視存在一定周期。同時(shí)，
在電磁環(huán)境復(fù)雜的封閉母線式開(kāi)關(guān)柜現(xiàn)場(chǎng)使用地
電波局部放電技術(shù)存在無(wú)法精確定位故障點(diǎn)的問(wèn)
題。因此，通過(guò)地電波局部放電技術(shù)無(wú)法及時(shí)、有
效、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)地監(jiān)控開(kāi)關(guān)柜母線樁頭處動(dòng)靜觸頭
因過(guò)熱而劣化的情況。
3．2開(kāi)關(guān)柜在線“接觸式”無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)
針對(duì)絕緣套管開(kāi)關(guān)柜母線樁頭處動(dòng)靜觸頭因
長(zhǎng)期過(guò)熱而劣化的情況，對(duì)于樁頭處動(dòng)靜觸頭溫
度的監(jiān)測(cè)成為有效的預(yù)控手段?？紤]到在線紅外
測(cè)溫系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用成本較高，無(wú)法廣泛使用的情
況，本文提出了一種類(lèi)似于測(cè)溫臘片的直接“接觸
式”測(cè)溫系統(tǒng)(下稱(chēng)在線“接觸式”無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng))。
為了方便測(cè)溫傳感器在開(kāi)關(guān)柜內(nèi)的安裝和數(shù)據(jù)傳
輸，所以引人了無(wú)線傳輸技術(shù)。
通過(guò)將測(cè)溫傳感器安放在開(kāi)關(guān)柜母線樁頭側(cè)
絕緣套管內(nèi)(見(jiàn)圖4)，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)樁頭處動(dòng)靜觸頭
運(yùn)行溫度的監(jiān)測(cè)。與在線紅外測(cè)溫系統(tǒng)相比，通
過(guò)這種在線接觸式無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)所得到的溫度數(shù)
據(jù)誤差較小，可實(shí)現(xiàn)對(duì)開(kāi)關(guān)柜母線樁頭處動(dòng)靜觸
頭的溫度監(jiān)測(cè)。
圈囊圈
■●
——測(cè)溫傳感l(wèi)
睜觸頭盒
圖4開(kāi)關(guān)柜內(nèi)測(cè)溫傳感器的安裝不意圖
在線“接觸式”無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)的框圖如圖5所
示。其由溫度傳感器cs]、無(wú)線通信終端、通信管理
單元、后臺(tái)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)等構(gòu)成。開(kāi)關(guān)柜母線樁
頭處?kù)o觸頭上的溫度傳感器將運(yùn)行中觸頭的溫度
數(shù)據(jù)采集，通過(guò)無(wú)線通信終端經(jīng)由通用分組無(wú)線
服務(wù)技術(shù)(GPRS)傳輸方式傳送到開(kāi)關(guān)柜內(nèi)數(shù)據(jù)
采集終端?，F(xiàn)場(chǎng)的溫度數(shù)據(jù)由通信管理單元匯總
通過(guò)通信光纖無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)(wLAN)傳輸?shù)胶?
臺(tái)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。
一一一一一一一一一一一I 無(wú)線廣一一一一一一一一一一一一一一
i區(qū)匭圈{
后臺(tái)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)
圖5在線“接觸式”無(wú)線鍘溫系統(tǒng)的框圖
在線“接觸式”無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)的數(shù)據(jù)經(jīng)由監(jiān)控
中心處理后可以統(tǒng)一顯示在變電站現(xiàn)場(chǎng)集控屏
上，方便變電運(yùn)行人員日常巡視。同時(shí)，可以將監(jiān)
控中心的數(shù)據(jù)通過(guò)安全監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集
(SCADA)系統(tǒng)遠(yuǎn)傳到集中控制中心，在與設(shè)備溫
度預(yù)警值比較后，可及時(shí)向運(yùn)行人員發(fā)出過(guò)熱警
告，并安排檢修防止設(shè)備事故的發(fā)生。
3．3開(kāi)關(guān)柜在線溫度監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用前景
溫度作為電氣設(shè)備的一個(gè)重要參數(shù)，一直是
反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、決定設(shè)備是否需要檢修的一
個(gè)重要指標(biāo)。隨著智能電網(wǎng)建設(shè)的開(kāi)展，設(shè)備運(yùn)
行狀態(tài)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和采樣處理變得更加重
要。本文提出的開(kāi)關(guān)柜在線“接觸式”無(wú)線測(cè)溫系
統(tǒng)同樣可以推廣到導(dǎo)電回路連接處、母排連接處，
乃至實(shí)現(xiàn)變壓器的實(shí)時(shí)測(cè)溫功能。而通過(guò)電力通
信光纖完全可以實(shí)現(xiàn)將這些溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行就地處
理分析，以及數(shù)據(jù)采樣遠(yuǎn)傳，這為準(zhǔn)確反映設(shè)備潛
在的缺陷問(wèn)題、及時(shí)安排檢修工作提供了重要依
據(jù)。伴隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，在線溫度信號(hào)也
可以接入智能化管理模塊，最終實(shí)現(xiàn)智能化電網(wǎng)
發(fā)展中變電站的自檢功能。
4結(jié)語(yǔ)
本文針對(duì)開(kāi)關(guān)柜母線樁頭處動(dòng)靜觸頭相對(duì)封
閉不利于散熱和測(cè)溫這一問(wèn)題，提出了從檢修預(yù)
防和在線監(jiān)測(cè)兩個(gè)方面的治理方案。
1)檢修預(yù)防方面主要在動(dòng)觸頭彈簧劣化的
日常檢測(cè)中，通過(guò)制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)消除因彈簧
萬(wàn)方數(shù)據(jù)
66 張宗杰，等：開(kāi)關(guān)柜母線樁頭側(cè)絕緣套管的事故預(yù)控
性能劣化造成動(dòng)靜觸頭接觸不均勻引起的局部過(guò)
熱問(wèn)題，減少了運(yùn)行中絕緣套管附近的發(fā)熱源。
2)在線監(jiān)測(cè)方面主要針對(duì)封閉母線開(kāi)關(guān)柜
相對(duì)封閉的結(jié)構(gòu)，提出直接“接觸式”無(wú)線測(cè)溫系
統(tǒng)。經(jīng)對(duì)動(dòng)靜觸頭溫度的實(shí)時(shí)測(cè)量，實(shí)現(xiàn)對(duì)套管
內(nèi)溫度的檢測(cè)和預(yù)警，防止設(shè)備運(yùn)行事故發(fā)生。
參考文獻(xiàn)
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力系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]．電力科學(xué)與工程，2008(8)：
168—171．
收修改稿日期：2012年8月
張宗杰(1987一)，主要從事電網(wǎng)運(yùn)行檢修及線纜運(yùn)行維護(hù)
工作
朱贊(1980)，助理工程師，技師。從事電力營(yíng)銷(xiāo)工作
(上接第58頁(yè))
表3遙控測(cè)試結(jié)果
測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試結(jié)果
測(cè)試場(chǎng)景結(jié)果
分一合正確
合一分正確
遙控執(zhí)行情況
分一合正確
合一分正確
結(jié)論合格
測(cè)試場(chǎng)景結(jié)果
分一合4．66
合一分4．03
遙控執(zhí)行時(shí)間／s
分一合9．47
合一分4．13
結(jié)論合格
表4故障信息采集測(cè)試結(jié)果
測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試結(jié)果
測(cè)試場(chǎng)景響應(yīng)時(shí)間／s
2．0A／zooms 7．78
4．0A／200IFIS 6．28
故障信息
8．0A／200ms 6．31
響應(yīng)時(shí)間
4．0A／150ms 7．19
(從加入電流到主站
界面顯示值刷新) 4．0A／100ms 8．03
4．0A／50ms 7．72
4．0A。／zoms 7．81
結(jié)論合格
6 中壓載波技術(shù)在應(yīng)用中需注意的問(wèn)題
中壓載波技術(shù)應(yīng)用中需注意的問(wèn)題如下。
1)卡接式耦合器在安裝時(shí)可以不停電施工，
但信號(hào)傳輸距離有影響，一般載波信號(hào)傳輸距離
3 km左右，電纜段數(shù)不超過(guò)4段，否則需要采用
中繼機(jī)使載波通信距離延長(zhǎng)。
2)對(duì)用戶(hù)負(fù)荷投切存在隨機(jī)性的情況，易造
成卡接式電感耦合器構(gòu)建的載波通信線路參量無(wú)
規(guī)律變化，會(huì)影響信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性。因此，推薦
有條件的地方盡量采用注入式電感耦合器。
7結(jié)語(yǔ)
1)電力線載波通信技術(shù)因其顯著的特點(diǎn)和
技術(shù)的不斷發(fā)展，在光纜無(wú)法覆蓋到的站點(diǎn)可采
用中壓載波通信接人方式作為對(duì)配電自動(dòng)化通信
方式的補(bǔ)充。
2)在福州配電自動(dòng)化試點(diǎn)建設(shè)實(shí)踐表明，中
壓載波技術(shù)的應(yīng)用為配電自動(dòng)化的各類(lèi)信息與控
制系統(tǒng)提供了性?xún)r(jià)比較高的通信信道，可以成為
現(xiàn)有的電力通信光纖骨干網(wǎng)絡(luò)的延伸或補(bǔ)充與備
份，且具有可靠性高、經(jīng)濟(jì)性好、維護(hù)管理方便等
優(yōu)點(diǎn)，可以大大節(jié)省費(fèi)用投入和施工時(shí)間。
參考文獻(xiàn)
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E23祝春捷．中壓配電線載波傳輸特性及實(shí)用化分析
EJ]．供用電，2001(6)：23—25．
收修改稿日期：2012年7月
鄭旭濤(1972一)。高級(jí)工程師，主要從事配電自動(dòng)化工作
萬(wàn)方數(shù)據(jù)

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