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變壓器安全運行淺析

文檔作者：李小潔吳啟彬文檔來源：渭南市東雷抽黃灌溉工程管理局		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年03月09日
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～170 內(nèi)蒙古水利 2010年第3期(總第127期)
變壓器安全運行淺析
李小潔，吳啟彬
(渭南市東雷抽黃灌溉工程管理局，陜西渭南714000)
[摘要] 文章通過變壓器檢測、搬運、運行維護等方面做了簡單分析，同時對異常運行做了詳細分
析，對變壓器的安全運行和維護有著積極意義。
[關鍵詞] 變壓器；安全運行；淺析
中圖分類號：TV 734 文章標識碼：A 文章編號：1009—0088(2010)03—0170—01
1 變壓器投運前的檢測
為保障變壓器的安全運行，變壓器投運前必須進行現(xiàn)場檢
測，其主要內(nèi)容如下：①變壓器本體、冷卻裝置及所有附件均完
整無缺陷、不滲漏、油漆完整。② 變壓器油箱、鐵心和夾件外引
接地線均可靠接地。③ 儲油柜、冷卻裝置、凈油器等油系統(tǒng)上
的閥門均在開的位置，儲油柜油溫標示線清晰可見。④ 高壓套
管的接地小套管應接地，套管頂部將軍帽應密封良好，與外部
引線的連接接觸良好并涂有電力脂。⑤ 變壓器的儲油柜和電
容式套管的油位正常，隔膜式儲油柜的集氣盒內(nèi)應無氣體。⑥
有載分接開關的油位需略低于變壓器儲油柜的油位。⑦進行
各升高座的放氣，使其完全充滿變壓器油，氣體繼電器內(nèi)應無
殘余氣體。⑧吸濕器內(nèi)的吸附劑數(shù)量充足、無變色受潮現(xiàn)象，
油封良好，能起到正常呼吸作用。⑨無勵磁分接開關的位置應
符合運行要求，有載分接開關動作靈活、正確、閉鎖裝置動作正
確。⑩溫度計指示正確，整定值符合要求。冷卻裝置試運行正
常。進行冷卻裝置電源的自動投切和冷卻裝置的故障停運試
驗。繼電保護裝置應經(jīng)調試整定，動作正確。
2 變壓器試投運
變壓器投運前的檢測全部合格后，需對變壓器進行試投
運，其主要內(nèi)容如下：①變壓器應進行5次全電壓沖擊合閘，無
異?，F(xiàn)象發(fā)生，勵磁涌流不應引起保護裝置的誤動作。②變壓
器并列前，應先核對相位，要求相位一致。③ 檢查變壓器及冷
卻裝置所有焊縫和結合面，不應有滲油現(xiàn)象，變壓器無異常振
動或放電聲。④試運行時間一般不少于24 h。⑤ 變壓器試運
行無異常后，逐步增加負荷，開始帶負載運行。在帶負載24 h
后，變壓器的主體及附件均屬正常，則試運行工作結束。
3 變壓器的運行維護
(1)變壓器的巡視檢查對于有值班人員的變電站，值班人
員隨時監(jiān)視控制盤上的儀表指示，抄表次數(shù)由現(xiàn)場規(guī)程規(guī)定。
當變壓器過載運行時，要增加抄表次數(shù)，加強監(jiān)視。變壓器容
量為315 kVA及以下者，每天檢查1次；容量在560 kVA及以
上者，每班檢查1次，容量在1 800 kVA及以上者，每2 h檢查1
次。對于無值班人員的變電站，安裝在變壓器室的315 kVA及
以下的變壓器和柱上變壓器，每2個月至少檢查1次。容量在
3 150 kVA以下者每月至少檢查1次，容量在3 150 kVA及以上
者每1O天至少檢查1次。
(2)變壓器的日常巡視檢查內(nèi)容正常運行變壓器的El常巡
視檢查內(nèi)容包括：① 變壓器聲音正常，無異常聲響發(fā)生。②儲
油柜、充油套管外部清潔，油位、油色正常；套管無破損裂紋、無
放電痕跡及其它異常現(xiàn)象。③ 安全氣道保護膜是否損壞。④
引線接頭、電纜、母線應無發(fā)熱現(xiàn)象。⑤ 水冷卻器的油壓應大
于水壓，從旋塞放水檢查，應無油跡。⑥吸濕器完好，吸附劑干
燥。⑦變壓器各密封件和焊縫無滲漏油現(xiàn)象。⑧變壓器的油
溫和溫度計應正常，儲油柜的油位應與溫度相對應。⑨ 檢查氣
體繼電器的油面和聯(lián)結油門是否打開，氣體繼電器內(nèi)應無氣
體。⑩管道閥門開閉正確，風扇、油泵、水泵轉動應均勻正常
(3)變壓器的定期檢查內(nèi)容。應對變壓器進行定期檢查，
新增以下檢查內(nèi)容：① 外殼及箱沿應無異常發(fā)熱。②各部位的
接地應完好。③強迫循環(huán)冷卻的變壓器應作冷卻裝置的自動
切換試驗。④ 各油門的鉛封應完好。⑤ 有載調壓裝置的動作
情況應正常。⑥各種標志應齊全明顯。⑦ 各種保護裝置應齊
全、良好。⑧各種溫度計應在檢定周期內(nèi)，超溫信號應正確可
靠。
(4)變壓器的特殊巡視檢查。在下列情況下應對變壓器進
行特殊巡視檢查，增加巡視檢查次數(shù)：① 大修或改造后的變壓
器投運時。② 大風、大雨、大雪、冰雹等可能危及安全運行的環(huán)
境下。③高溫季節(jié)、高峰負載期間。
4 變壓器的異常運行
4．1 聲響異常
變壓器聲響的辨別很重要，通過聲響，可了解變壓器運行
安全情況。正常運行的變壓器，由于硅鋼片磁滯伸縮，會發(fā)出
均勻的“嗡嗡”聲。當有異常聲響時，應根據(jù)聲響查找故障的原
因，以下分析幾種異常聲響及其起因：① 變壓器內(nèi)部有很重而
且特別沉悶的“嗡嗡”聲時，可能是由于變壓器負荷較大或系統(tǒng)
對水工建筑物的碳化、凍融情況的幾點思考柴全忠 l71
【大家談】
對水工建筑物的碳化、凍融情況的幾點思考
糶全忠
(新疆石河子瑪納斯河流域管理處夾河子水庫，新疆石河子832000)
[摘要] 文中對水工建筑物的碳化、凍融情況的防治及其措施進行了探討。
[關鍵詞] 水工建筑物；混凝土碳化；混凝土凍融
中圖分類號：TV 42 1．1 文章標識碼：C 文章編號：1009～0088(2010)03—0171—02
新疆地區(qū)水工修建物多以混凝土結構組成，而這
些混凝土結構多處在天氣惡劣的情況中，泥沙、水流、
物理、化學、氣溫等影響因素，對混凝土結構都有影響，
本人從事水工建筑物管理工作多年，現(xiàn)對新疆地區(qū)水
工建筑物的碳化、凍融情況及其防治作淺顯的分析。
l 混凝土的碳化
混凝土的碳化是混凝土所受到的一種化學腐化。
硅酸鹽水泥在參與混凝土拌和中，其主要成分CaO水
化作用后生成Ca(OH) 除少量溶于孔隙液中外，大部
分以結晶狀態(tài)存在，其PH值為l2．5～l3．5?？諝庵?
CO 氣體滲入到混凝土內(nèi)，與其中堿性物質起化學反
應后生成碳酸鹽和水，使混凝土堿度低落的歷程稱為
混凝土碳化，碳化使混凝土的堿度降低，當碳化侵蝕混
凝土的掩護層時，就會使混凝土失去對鋼筋的掩護作
用，鋼筋開始生銹。因而碳化會使混凝土對鋼筋的掩
護作用削弱。
2 混凝土的凍融
混凝土的凍融是指混凝土由于溫度變化的影響，
電壓超過額定值，使鐵心硅鋼片振動增加。② 內(nèi)部和外部同時
發(fā)出特別大的“嗡嗡”聲和其它振動雜音時，可能是系統(tǒng)發(fā)生了
短路故障，變壓器整個箱體受到強大的電動力而振動。③ 內(nèi)部
聲響中有“咕嚕咕?！钡臍馀菀莩雎暎赡苁怯衫@組匝問短路或
分接開關接觸不良引起。④ 內(nèi)部聲響中有“吱吱”或“劈啪”
聲，可能是由于內(nèi)部有放電故障。⑤ 內(nèi)部聲響中有“叮叮當當”
聲，可能是由于變壓器鐵心夾件或壓緊鐵心的螺釘松動。針對
上述異常聲響時的處理方法，對于情況① ，應嚴密監(jiān)視，必要時
將變壓器停運。對于情況② ～⑤ ，變壓器應停止運行，進行檢
查和處理，否則，會造成事故的發(fā)生。
4．2 油位異常
變壓器油位異常包括油位過低和過高2種。① 油位過低。
若變壓器無漏油現(xiàn)象，油溫較高而油溫所應有的油位顯著降低
時，應立即加油，加油時應遵守規(guī)定，加油后要及時檢查氣體繼
電器的氣體。若因大量漏油而使油位迅速下降時，應將瓦斯保護
改為只動作于信號，必須迅速采取措施制止漏油，并立即加油。②
油位過高。如果變壓器油位高出油位計的最高指示，且無其它異
常時，則可能因溫度上升所致，應立即放油，使油位降至適當?shù)母?
度，以免溢油，同時檢查油枕呼吸器是否暢通，以免出現(xiàn)假油位。
4．3 油溫異常
為防止變壓器油和絕緣材料過快老化，變壓器運行規(guī)程對
油溫進行了限制，應對油溫進行嚴密監(jiān)測，特別注意溫度的異
常升高。① 過負荷升溫。由于變壓器在環(huán)境溫度高、過負荷狀
態(tài)運行而引起的油溫異常升高，應采取降負荷或吹風等措施強
制降溫。②故障升溫。變壓器在負荷和散熱條件、環(huán)境溫度都
不變的情況下，溫度不斷升高是變壓器的故障象征，引起溫度
異常升高的原因有：① 變壓器匝間、層問短路；② 變壓器鐵心局
部短路；③ 因漏磁或渦流引起油箱、箱蓋等發(fā)熱；④冷卻裝置故
障。此時應停止運行，查明原因，采取相應的措施予以排除。
4．4 冷卻裝置異常
冷卻裝置的異常情況：① 風扇、油泵運行異常?？赡苁怯娠L
扇和油泵的電動機定子、轉子短路，或導線絕緣損壞，缺相所致。
此時應退出故障冷卻器，對風扇、油泵進行檢修或更換。②冷卻
器負壓進氣。若冷卻器密封不良，油泵工作時冷卻器由于負壓
而進氣，可能會造成重瓦斯保護誤動作，應采取措施予以排除。
5 結語
變壓器的正常運行對電網(wǎng)的安全、可靠輸電起著重要作
用。應加強變壓器的運行管理，做好變壓器的運行維護，根據(jù)
變壓器運行中的現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)隱患，及時排除，保障變壓器的安全
運行。 (編校：郭寶麗)
收稿日期：2010—04—25

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