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高壓開(kāi)關(guān)柜作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)分析與防范

文檔作者：李萍孫庭嵐黃錕文檔來(lái)源： 1．國(guó)網(wǎng)江西省電力公司 2．國(guó)網(wǎng)江西省電力公司九江供電分公司 3．國(guó)網(wǎng)江西省電力公司贛西供電分公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2020年11月19日
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電力安全技術(shù) 第l8卷(2016年第11期)
高壓開(kāi)關(guān)柜作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)分析與防范
李 萍 ，孫庭嵐 ，黃錕。
(1．國(guó)網(wǎng)江西省電力公司，江西南昌 330000；2．國(guó)網(wǎng)江西省電力公司九江供電分公司，江西九江
332000；3．國(guó)網(wǎng)江西省電力公司贛西供電分公司， 江西新余338025)
[摘要]高壓開(kāi)關(guān)柜自身結(jié)構(gòu)差異性大、復(fù)雜性高，再加上作業(yè)環(huán)境苛刻、作業(yè)人員行為不
規(guī)范等因素，在進(jìn)行高壓開(kāi)關(guān)柜現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)容易發(fā)生人身傷亡事故。針對(duì)這些問(wèn)題，對(duì)高壓開(kāi)關(guān)柜
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析和研究，為風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)提供了參考，為隱患排查提供了依據(jù)，同時(shí)為設(shè)
備改造提供了支撐。
[關(guān)鍵詞]高壓開(kāi)關(guān)柜；安全風(fēng)險(xiǎn)；帶電顯示裝置；防誤
0 引言
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，關(guān)系到國(guó)計(jì)民
生的電力行業(yè)也得到了長(zhǎng)期快速的發(fā)展。高壓開(kāi)關(guān)
柜作為電力系統(tǒng)最重要的設(shè)備之一，廣泛分布在各
變電站、配電房中。目前在運(yùn)的高壓開(kāi)關(guān)柜具有數(shù)
量龐大、品種繁多、增長(zhǎng)迅猛的特點(diǎn)，其總量和增
長(zhǎng)速度呈雙增趨勢(shì)，高壓開(kāi)關(guān)柜作業(yè)中的安全風(fēng)險(xiǎn)
與防范措施成為影響用電安全的重要因素。
1 高壓開(kāi)關(guān)柜使用概況
據(jù)統(tǒng)計(jì)，10 kV及以上高壓開(kāi)關(guān)柜的檢修作業(yè)
計(jì)劃約占總檢修計(jì)劃的40％，涵蓋變電檢修、試驗(yàn)、
繼保、計(jì)量、配電等多個(gè)專業(yè)，作業(yè)點(diǎn)多面廣，安
全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較大。目前高壓開(kāi)關(guān)柜的使用中主要存
在以下幾個(gè)問(wèn)題。
(1)不同年份、類型、廠家的高壓開(kāi)關(guān)柜存在
較大的差異性，其柜體結(jié)構(gòu)、操作方法、標(biāo)志和指
示都有所不同，存在誤操作、誤人帶電間隔的風(fēng)險(xiǎn)。
同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)安措與帶電部分隔離、封閉的不完善易
造成人員觸電事故。
(2)由于開(kāi)關(guān)柜的日益集成化和小型化， 自身
結(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜和隱蔽，實(shí)施驗(yàn)電、接地等安全
措施難度增加。
(3)作業(yè)人員行為不規(guī)范，現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和
安全交底不到位，對(duì)開(kāi)關(guān)柜內(nèi)部結(jié)構(gòu)和接線情況不
一 一
了解，各專業(yè)交叉共票作業(yè)，增加了現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)
管控的難度。
(4)高壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)發(fā)生人身傷亡事故的概率
高，容易發(fā)生群死群傷事故，造成惡劣的社會(huì)影響。
因此，研究并制定一套行之有效的管控措施，
做好高壓開(kāi)關(guān)柜作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控是一項(xiàng)迫在
眉睫的任務(wù)。
2 高壓開(kāi)關(guān)柜作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)分析
根據(jù)目前廣泛使用的3種系列開(kāi)關(guān)柜型號(hào)
(XGN，GG1A，KYN)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合相關(guān)事
故案例，從柜體結(jié)構(gòu)、附屬設(shè)施和人員行為3個(gè)角
度對(duì)開(kāi)關(guān)柜作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了全面分析，發(fā)現(xiàn)了
以下幾個(gè)問(wèn)題。
2．1 高壓開(kāi)關(guān)柜帶電顯示裝置不規(guī)范
高壓開(kāi)關(guān)柜應(yīng)具備功能齊全、性能良好的“五
防”系統(tǒng)，出線側(cè)應(yīng)裝設(shè)具有自檢功能的帶電顯示
裝置，并與線路側(cè)接地刀閘實(shí)行聯(lián)鎖；配電裝置有
倒送電源時(shí)，間隔網(wǎng)門應(yīng)裝有帶電顯示裝置的強(qiáng)制
閉鎖。
如某電力公司的大部分高壓開(kāi)關(guān)柜雖已裝設(shè)帶
電顯示裝置，但普遍未接人微機(jī)“五防”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
強(qiáng)制閉鎖功能，其中少部分早期高壓開(kāi)關(guān)柜甚至未
安裝帶電顯示裝置。由于不能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制閉鎖，檢修
人員可隨意打開(kāi)饋線柜門，在存在倒送電源的饋線
柜極易發(fā)生觸電事故。
第l8卷(2016年第l1期) 電力安全技術(shù)
2．2 KYN型高壓開(kāi)關(guān)柜間接驗(yàn)電條件不足
對(duì)無(wú)法進(jìn)行直接驗(yàn)電的設(shè)備、高壓直流輸電設(shè)
備和雨雪天氣時(shí)的戶外設(shè)備，可以進(jìn)行間接驗(yàn)電，
即通過(guò)設(shè)備的機(jī)械指示位置、電氣指示、帶電顯示
裝置、儀表及各種遙測(cè)、遙信等信號(hào)的變化來(lái)判斷
設(shè)備是否帶電。
判斷時(shí)，要求至少有2個(gè)非同樣原理或非同源
的指示發(fā)生對(duì)應(yīng)變化，且所有這些確定的指示均已
同時(shí)發(fā)生對(duì)應(yīng)變化，才能確認(rèn)該設(shè)備已無(wú)電。對(duì)于
KYN型開(kāi)關(guān)柜轉(zhuǎn)線路檢修操作，在推上線路側(cè)接
地刀閘前需驗(yàn)證線路側(cè)無(wú)電壓，此時(shí)只能采取間接
驗(yàn)電方式，但間接驗(yàn)電判斷依據(jù)僅有高壓帶電顯示
裝置1種(其他設(shè)備變位信息只能證明設(shè)備確已斷
開(kāi)和無(wú)電流，而不能證明線路側(cè)無(wú)電壓)，不滿足
至少應(yīng)有2個(gè)非同樣原理或非同源的指示發(fā)生對(duì)應(yīng)
變化的條件，判斷依據(jù)不足。一旦高壓帶電顯示裝
置故障，判斷線路是否帶電的唯一依據(jù)也失效，存
在帶電合接地刀閘的誤操作風(fēng)險(xiǎn)。
2．3 KYN開(kāi)關(guān)柜無(wú)法看到開(kāi)關(guān)機(jī)械指示位置
部分KYN開(kāi)關(guān)柜因開(kāi)關(guān)實(shí)際位置被面板擋
住，造成運(yùn)維人員無(wú)法看到開(kāi)關(guān)機(jī)械指示位置，在
開(kāi)關(guān)實(shí)際未斷開(kāi)的情況下，存在帶負(fù)荷拉合一次隔
離觸頭的風(fēng)險(xiǎn)。
2．4 誤拆母線室等帶電部位封板
目前高壓開(kāi)關(guān)柜都已安裝了防誤閉鎖裝置，但
對(duì)于開(kāi)關(guān)柜前上封板、后封板、側(cè)面封板均未納入
閉鎖范疇，也未對(duì)其采取其他有效措施，存在嚴(yán)重
安全風(fēng)險(xiǎn)。檢修人員可隨意打開(kāi)封板，易誤碰開(kāi)關(guān)
柜內(nèi)母線及主變母線橋等帶電部位，從而造成人身
傷亡事故。
2．5 手車柜門未鎖
當(dāng)KYN型開(kāi)關(guān)柜手車?yán)鲋翙z修位置后，開(kāi)
關(guān)柜前門手車柜門如未及時(shí)關(guān)閉并上鎖，檢修人員
可隨意進(jìn)入開(kāi)關(guān)柜體，存在觸電的安全風(fēng)險(xiǎn)。
3 防范措施與建議
3．1 加強(qiáng)高壓開(kāi)關(guān)柜帶電顯示裝置改造
(1)針對(duì)KYN型開(kāi)關(guān)柜無(wú)法直接驗(yàn)電的安全
風(fēng)險(xiǎn)，裝設(shè)帶感應(yīng)式傳感器的帶電顯示裝置或等電
位帶電顯示器(柜體帶觀察窗)，實(shí)現(xiàn)2個(gè)非同樣
原理或非同源的驗(yàn)電功能。帶感應(yīng)式傳感器的帶電
顯示裝置裝置如圖l所示，等電位帶電顯示器如圖
2所示。
(2)線路側(cè)接地刀閘與開(kāi)關(guān)柜線路側(cè)帶電顯示
裝置實(shí)現(xiàn)電磁閉鎖，KYN型開(kāi)關(guān)柜線路側(cè)如帶電，
強(qiáng)制閉鎖接地刀閘，使其無(wú)法操作。
(3)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制驗(yàn)電閉鎖功能，KYN型高壓開(kāi)
關(guān)柜應(yīng)在綜合狀態(tài)顯示裝置面板處裝設(shè)電氣『才】鎖，
并接入綜合狀態(tài)顯示裝置的閉鎖輸出端口，與現(xiàn)有
微機(jī)“五防”系統(tǒng)配套實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制閉鎖。
圖1 帶感應(yīng)式傳感器的帶電顯示裝置
圖2 等電位帶電顯示器
3．2 加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全措施管控
(1)針對(duì)KYN柜驗(yàn)電條件不足的安全隱患，
運(yùn)維人員應(yīng)密切關(guān)注帶電顯示裝置前后狀態(tài)變化，
日常巡視中重點(diǎn)檢查，確保其功能正常。至少應(yīng)有
2個(gè)非同樣原理或非同源的指示發(fā)生對(duì)應(yīng)變化，且
所有指示均已同時(shí)發(fā)生對(duì)應(yīng)變化時(shí)，才能確認(rèn)該設(shè)
備已操作到位。
(2)高壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)手車開(kāi)關(guān)拉出后，隔離帶電
部位的擋板封閉后禁止開(kāi)啟，并設(shè)置“止步，高壓
危險(xiǎn)!”的警示牌。同時(shí)，在KYN柜手車開(kāi)關(guān)拉
出后，鎖住柜門或封閉檔板的傳動(dòng)桿，裝設(shè)圍欄，
嚴(yán)防檢修人員隨意進(jìn)入開(kāi)關(guān)柜體。
(3)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和輔助安全措施設(shè)置。
一 一
電力安全技術(shù) 第18卷(2016年第11期)
對(duì)于嚴(yán)禁開(kāi)啟的柜門需要設(shè)置醒目的標(biāo)志牌、紅布
幔、安全圍欄等輔助安全措施，同時(shí)加強(qiáng)視覺(jué)識(shí)別
系統(tǒng)的建設(shè)，如張貼“母線未停電，禁止開(kāi)啟”醒
目標(biāo)示，嚴(yán)防檢修人員誤入高壓開(kāi)關(guān)柜母線室等帶
電部位。
3．3 加強(qiáng)開(kāi)關(guān)柜防誤裝置改造
(1)后部上柜門可開(kāi)啟且打開(kāi)后就可直接觸及
帶電部位的高壓開(kāi)關(guān)柜，應(yīng)加裝“五防”掛鎖。
(2)對(duì)開(kāi)關(guān)柜柜門加裝簡(jiǎn)易鎖扣，在不破壞柜
體結(jié)構(gòu)情況下，組合“五防”掛鎖對(duì)開(kāi)關(guān)柜后、側(cè)
門進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖管理。
(3)建立健全防誤裝置相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行
規(guī)程、巡視制度、驗(yàn)收規(guī)范 加強(qiáng)防誤裝置日常巡
視和維護(hù)，將其與主設(shè)備同等對(duì)待。
3．4 采用自帶驗(yàn)電功能的接地小車
對(duì)于無(wú)法直接驗(yàn)電和接地的開(kāi)關(guān)柜，可使用驗(yàn)
電和接地小車進(jìn)行驗(yàn)電和接地。近年來(lái)，雖然驗(yàn)電
和接地小車已得到廣泛配置，但由于驗(yàn)電小車僅能
實(shí)現(xiàn)打開(kāi)擋板的功能，運(yùn)維人員仍需手握驗(yàn)電筆進(jìn)
行直接驗(yàn)電，而驗(yàn)電筆本身金屬部分有一定長(zhǎng)度，
可能造成驗(yàn)電筆接近或碰觸擋板金屬部分造成接地
短路；接地小車未納入“五防”管理程序，容易造
成遺漏，可能造成近區(qū)金屬f生短路，對(duì)主變沖擊較
大，因此也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，使用率一直不高。建
議接地小車應(yīng)采用自帶驗(yàn)電功能的方式，徹底解決
間接驗(yàn)電依據(jù)不足的問(wèn)題，同時(shí)要求將接地小車納
入“五防”管理程序后方可使用。
4 結(jié)束語(yǔ)
隨著我國(guó)電力事業(yè)的快速發(fā)展，高壓開(kāi)關(guān)柜作
業(yè)需求不斷上升，做好開(kāi)關(guān)柜在檢修過(guò)程中的安全
風(fēng)險(xiǎn)防范是保證生命和財(cái)產(chǎn)安全的重要因素。通過(guò)
對(duì)常見(jiàn)高壓開(kāi)關(guān)柜普遍存在的安全風(fēng)險(xiǎn)分析，制定
了針對(duì)性的預(yù)防和整改措施，對(duì)提升高壓開(kāi)關(guān)柜作
業(yè)安全有良好的借鑒意義。
參考文獻(xiàn)：
1趙 冀．高壓開(kāi)關(guān)柜安全操作規(guī)程及事故案例解析[J]．
現(xiàn)代制造，2013，18(12)：95．
收稿日期：2016—06—30。
作者簡(jiǎn)介：
李萍(1964一)，女，高級(jí)工程師，主要從事電網(wǎng)安全監(jiān)督管
理工作，email：suntinglan@ 163．Corn。
孫庭嵐(i981一)，男，工程師，主要從事電網(wǎng)安全監(jiān)督管理工
作。
黃錕(1992-)，男，技術(shù)員，主要從事變電設(shè)備檢修試驗(yàn)工
作。
國(guó)網(wǎng)江蘇電力研制成功可穿戴智能巡檢設(shè)備
11月11日，由國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司自主研制的主動(dòng)型可穿戴智能巡檢設(shè)備在該公司計(jì)量自
動(dòng)化檢定車間成功上線運(yùn)行，揭開(kāi)了傳統(tǒng)固定式巡檢向智能導(dǎo)向化巡檢轉(zhuǎn)變的新篇章。
據(jù)了解，該套可穿戴智能巡檢設(shè)備包括MR(}昆合現(xiàn)實(shí))眼鏡、多功能手環(huán)和手持終端，其各
設(shè)備系統(tǒng)均被設(shè)置與車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)相連接。車間運(yùn)行人員穿戴該套智能巡檢設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡
檢時(shí)，通過(guò)手動(dòng)傳感操作MR眼鏡，生產(chǎn)管理系統(tǒng)便會(huì)快速實(shí)時(shí)同步將后臺(tái)相關(guān)生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息疊
加在巡視設(shè)備的前面，運(yùn)行人員透過(guò)MR眼鏡可可視化查看面前顯示的巡視設(shè)備的生產(chǎn)工況；設(shè)
備一旦出現(xiàn)故障，生產(chǎn)管理系統(tǒng)會(huì)第一時(shí)間將故障消息推送至多功能手環(huán)，多功能手環(huán)接到故障
消息后會(huì)通過(guò)振動(dòng)給車間運(yùn)行人員提示。
整套設(shè)備在該公司計(jì)量自動(dòng)化檢定車間投用后，預(yù)計(jì)可使運(yùn)行人員數(shù)量下降60％以上，巡檢
工作效率提高逾50％，將全面提升運(yùn)行人員對(duì)車間的巡檢能力。
(來(lái)源：國(guó)家電網(wǎng)公司網(wǎng)站2016-11—14)
一 一

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