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關(guān)于天然氣車用氣瓶監(jiān)督檢驗(yàn)的幾個(gè)問題

文檔作者：張向民文檔來源：大慶市特種設(shè)備檢驗(yàn)研究所		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2024年06月16日
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2011年第6期(總第162期) 應(yīng)用能源技術(shù)3l
關(guān)于天然氣車用氣瓶監(jiān)督檢驗(yàn)的幾個(gè)問題
張向民
(大慶市特種設(shè)備檢驗(yàn)研究所，黑龍江大慶16331 1)
摘要：介紹天然氣車用氣瓶的監(jiān)督檢驗(yàn)現(xiàn)狀，指出目前車用氣瓶監(jiān)督檢驗(yàn)的檢驗(yàn)依據(jù)，氣
瓶安裝單位資質(zhì)、氣瓶安監(jiān)督檢驗(yàn)的相關(guān)問題。
關(guān)鍵詞：天然氣汽車；氣瓶；檢驗(yàn)
中圖分類號：TE972 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B 文章編號：1009—3230(2011)06-0031—03
The Supervision and Inspection Natural of Gas Vehicle
’ Cylinders on Related Issues
ZHANG Xiang-min
(The Academy of Special Equipment Inspection in Daqing，Daqing 163311，China)
Abstract：Introduce the supervision and inspection of natural gas vehicle cylinders status quo．At
present黜pointed out the supervision and inspection of vehicle cyhnders for inspection．Cylinders
installation unit qualification．Cylinders Ann supervision，inspection related issues．
Key words：Natural of Gas Vehicle；Cylinders；Inspection
1 天然氣汽車發(fā)展
天然氣是一種清潔能源、相對便宜的能源，早
在1940年就開始運(yùn)用于汽車燃料，1960年，汽車
用天然氣得到大規(guī)模的運(yùn)用?，F(xiàn)在壓縮天然氣
(CNG)廣泛運(yùn)用于城市巴士、出租車、小汽車、輕
型卡車等。用天然氣代替?zhèn)鹘y(tǒng)的汽、柴油無論對
環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟(jì)利益都將產(chǎn)生巨大的作用。與同
功率的傳統(tǒng)燃油汽車相比，天然氣汽車尾氣中的
碳?xì)渑欧帕靠蓽p少90％，一氧化碳可減少約
80％，二氧化碳可減少約15％，氮氧化物可下降
40％，并且沒有含鉛物質(zhì)排出。在節(jié)能減排方面，
與傳統(tǒng)的汽、柴油相比，較低的溫室氣體排放，天
然氣燃料成本僅是傳統(tǒng)的汽、柴油的一半或更低。
天然氣汽車的優(yōu)勢不言而喻。因而，大力推廣天
然氣汽車，對于減少城市大氣污染，改善空氣質(zhì)
收稿日期：201l—04一ll 修訂日期：201l—04—30
作者簡介：張向民(1970一)，男，高級工程師，主要從事特種
設(shè)備檢驗(yàn)檢測及研究工作。
量，美化城市環(huán)境，提高居民生活水平作用重大。
2 目前CNG車用氣瓶產(chǎn)品如下分類
其中，type一1、2型CNG氣瓶在我國使用最
為廣泛。根據(jù)國務(wù)院頒布的《特種設(shè)備安全監(jiān)察
條例》規(guī)定，車用氣瓶屬于壓力容器。
按照《壓力容器安裝改造維修許可規(guī)則》
(TSG R3001—2006)的規(guī)定車用燃?xì)鈿馄康陌惭b
單位許可條件參照該規(guī)則1級中的安裝許可條件
執(zhí)行。按照《壓力容器安裝改造維修許可規(guī)則》
附錄B的規(guī)定，提出車用燃?xì)鈿馄堪惭b許可專項(xiàng)
條件。
主要設(shè)備：氣瓶支架強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)裝置，起重設(shè)
備(車輛舉升器等)，力矩扳手，手動試壓泵，空
氣壓縮機(jī)，氣密性實(shí)驗(yàn)控制臺，可燃?xì)怏w泄漏檢
測儀，氮?dú)庵脫Q裝置控制臺，抽真空設(shè)備(采用
氮?dú)庵脫Q時(shí)不要求)等。
萬方數(shù)據(jù)
32 應(yīng)用能源技術(shù)2011年第6期(總第162期)
安裝監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為按照《特種設(shè)備檢驗(yàn)檢
測機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)規(guī)則》(TSG Z7001—2004)核準(zhǔn)的綜
合性檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，核準(zhǔn)項(xiàng)目為PJl。檢驗(yàn)依據(jù)為《車
用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(TSG R0009—2009)。
3 車用氣瓶的安裝
(1)車輛制造單位及車用氣瓶安裝單位應(yīng)當(dāng)
按照《壓力容器安裝改造維修許可規(guī)則》的規(guī)定
取得車用氣瓶安裝許可證后，方可在許可證批準(zhǔn)
的范圍(資格項(xiàng)目和安裝場地)內(nèi)開展車用氣瓶
安裝工作。
(2)車用氣瓶安裝單位應(yīng)根據(jù)不同的車型和
氣瓶設(shè)計(jì)安裝圖樣，經(jīng)本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
安裝圖樣包括以下內(nèi)容：支架(含氣瓶托架、夾
環(huán))的結(jié)構(gòu)、尺寸、材料；緊固件的規(guī)格及扭緊力
矩；氣瓶的直徑、重量、容積；氣瓶的固定形式；支
架與汽車的連接方式；并滿足以下規(guī)定：
1)支架應(yīng)能夠牢固的固定氣瓶，支架與氣瓶
的接觸面曲率應(yīng)與氣瓶的曲率相同，所選用的夾
持方式應(yīng)具有阻止氣瓶旋轉(zhuǎn)移動的能力且便于拆
裝工作，當(dāng)選用夾環(huán)夾持時(shí)，至少應(yīng)使用兩條金屬
夾環(huán)，緊固件應(yīng)具有防松裝置。碳素結(jié)構(gòu)鋼支架
和緊固件應(yīng)經(jīng)過防銹處理(支架示意圖見附件
一)。
2)氣瓶支架應(yīng)至少有四個(gè)固定點(diǎn)連接在車
輛的結(jié)構(gòu)件上，間距應(yīng)確保氣瓶的穩(wěn)定性，其連接
部位應(yīng)采取必要措施，增加連接剛性，保證其連接
可靠性。
3)氣瓶與支架的夾環(huán)、托架之間應(yīng)墊厚度不
小于3毫米的橡膠墊，橡膠墊應(yīng)防腐蝕、抗老化、
耐磨損、耐高溫并具有彈性，橡膠墊與氣瓶夾環(huán)、
托架應(yīng)采取相應(yīng)措施保證其可靠連接。
4)制做支架(含氣瓶托架夾環(huán))所選用的型
鋼，材料牌號應(yīng)選用Q235級以上的碳素結(jié)構(gòu)鋼
或選用奧氏體不銹鋼，其規(guī)格應(yīng)滿足支架強(qiáng)度試
驗(yàn)的要求，角鋼規(guī)格至少為40×40×3毫米；夾
環(huán)、托架的厚度至少不小于3毫米、寬度至少不小
于30毫米；固定螺栓直徑不小于10毫米。
5)支架的焊接應(yīng)采用氣體保護(hù)焊、焊條電弧
焊等焊接方法，焊絲和焊條的選用應(yīng)與支架鋼材
的強(qiáng)度、化學(xué)成分等相適應(yīng)，并應(yīng)符合相應(yīng)的國家
標(biāo)準(zhǔn)。
6)支架首次制作完成后，應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)
定進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。
(3)車用氣瓶安裝單位應(yīng)購買取得《特種設(shè)
備制造許可證》單位制造的車用氣瓶及其安全附
件，并檢查以下內(nèi)容：
1)車用氣瓶及其安全附件的產(chǎn)品合格證、質(zhì)
量證明書、監(jiān)檢證書是否符合要求。
2)車用氣瓶的外觀質(zhì)量是否符合規(guī)定。
(4)車用氣瓶安裝單位應(yīng)按照安裝設(shè)計(jì)圖紙
的要求，編制支架制造工藝及焊接工藝，滿足以下
規(guī)定：
1)支架的結(jié)構(gòu)、尺寸、材料應(yīng)符合圖紙的要
求，且焊縫表面不得有裂紋、未熔合、夾渣、氣孔、
焊瘤和未焊透等缺陷。
2)若變更設(shè)計(jì)圖樣(含材料強(qiáng)度級別變化)，
應(yīng)辦理相應(yīng)審批手續(xù)，經(jīng)本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
支架制作完成后，需進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。
3)施焊焊工應(yīng)取得《特種設(shè)備作業(yè)人員資格
萬方數(shù)據(jù)
2011年第6期(總第162期) 應(yīng)用能源技術(shù)33
證：》，其資格項(xiàng)目應(yīng)能滿足支架焊接的要求。
(5)車用氣瓶的安裝應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求
并滿足以下規(guī)定：
1)氣瓶必須安裝在通風(fēng)位置或采取有效的
通風(fēng)措施，以防閥門泄漏的氣體進(jìn)人駕駛室或客
廂，造成氣體聚集。
①當(dāng)氣瓶安裝在車體后備箱內(nèi)部時(shí)，應(yīng)用密
封盒、波紋管及通氣接口將瓶口閥及連接的高壓
接頭與后備箱安全隔離，將泄漏氣體排出車外。
②載人車廂內(nèi)(如二廂車、面包車)原則上不
允許安裝氣瓶。確需安裝氣瓶的，應(yīng)設(shè)計(jì)一個(gè)金
屬或非金屬的密封艙，將瓶體和集成閥封閉，與載
人車廂安全隔離，并能將泄漏氣體排出車外；密封
艙應(yīng)有便于維修和檢查的艙口，應(yīng)能保證集成閥
關(guān)閉自如；密封艙應(yīng)有可靠的密封手段，以防氣體
泄漏。
2)在貨車車廂內(nèi)安裝氣瓶時(shí)，應(yīng)安裝金屬或
非金屬保護(hù)罩，確保氣瓶不會受到貨物碰撞，并能
保證將泄漏氣體排出罩外。
3)公交車和大型貨車允許安裝多只氣瓶，其
安裝應(yīng)布置合理、排列整齊；其它車輛只允許安裝
1只氣瓶。安裝氣瓶(滿氣)后，車輛總質(zhì)量的增
加應(yīng)不超過原車質(zhì)量的5％。
4)加氣口不得安裝在客廂及后備箱內(nèi)部。
5)瓶閥與高壓管件第一道接口外應(yīng)加裝防護(hù)
箍(安裝示意圖見附件--)，防止瓶閥閥嘴開裂。
6)氣瓶安裝過程中，應(yīng)妥善保護(hù)氣瓶外表面
不受損傷。
(6)泄漏試驗(yàn)
安裝單位按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定對安裝完成的
車用氣瓶進(jìn)行泄漏試驗(yàn)，檢查氣瓶、瓶閥及瓶閥第
一道接口的密封性能是否符合要求。泄漏試驗(yàn)合
格后對車用氣瓶進(jìn)行抽真空或者惰性氣體(如氮
氣)置換處理，出具安裝合格證明。
(7)安裝檔案
安裝單位應(yīng)當(dāng)建立車用氣瓶安裝檔案，其內(nèi)
容包括氣瓶出廠文件和車輛相關(guān)資料的復(fù)印件、
安裝與檢驗(yàn)記錄、安裝合格證明、安裝監(jiān)檢證書，
其中應(yīng)當(dāng)向車用氣瓶使用單位移交氣瓶出廠文
件、安裝合格證明、安裝監(jiān)檢證書(已實(shí)施監(jiān)檢)。
(8)安裝監(jiān)檢和驗(yàn)收
車用氣瓶安裝可由當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)監(jiān)督檢驗(yàn)的檢驗(yàn)
機(jī)構(gòu)進(jìn)行氣瓶的安裝監(jiān)督檢驗(yàn)；也可由負(fù)責(zé)氣瓶
登記發(fā)證的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收檢
驗(yàn)。泄漏試驗(yàn)時(shí)監(jiān)檢人員或驗(yàn)收人員應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場
監(jiān)督。具體實(shí)施由各市局根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r確定。
(9)需要注意的問題
1)氣瓶的支架最好使用帶橡膠墊的專用支
架。
2)可靠的定位，即在氣瓶承受一定的外力
時(shí)，在上下、左右及軸向六個(gè)方向不能有教大的
位移。
3)對于安裝于汽車底部的氣瓶，必須有金屬
保護(hù)罩，且距地面的高度必須大于某安全值。
4)夾緊鋼帶下面應(yīng)安裝合適的橡膠墊，以確
保鋼帶與氣瓶隔離；夾緊鋼帶的螺栓扭矩嚴(yán)格按
照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定。
5)按照國家有關(guān)規(guī)定，氣瓶使用登記日期可
以作為氣瓶使用的起始日期，汽車報(bào)廢時(shí)，其安裝
使用氣瓶也應(yīng)隨車報(bào)廢。
4建議
為確保車用氣瓶的安全使用，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
(1)CNG氣瓶的安裝是保證氣瓶安全的重要
組成部分，應(yīng)加強(qiáng)對氣瓶檢驗(yàn)人員的安裝知識培
訓(xùn)，氣瓶安裝單位的資質(zhì)管理及安裝工作的監(jiān)督
檢驗(yàn)，明確責(zé)任。
(2)氣瓶安裝完成后，須由安裝單位負(fù)責(zé)氣
瓶安裝檢驗(yàn)、具有氣瓶檢驗(yàn)員資格的檢驗(yàn)員簽署
安裝合格文件，并提供用戶一份。用戶憑安裝檢
驗(yàn)合格文件辦理相應(yīng)的車檢、加氣手續(xù)。
參考文獻(xiàn)
[1](TSG R0009—2009)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局．
[2】王友紅，王志．關(guān)于天然氣車用氣瓶定期檢驗(yàn)的撂
討[J]．協(xié)會之窗，2010，(3)．
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Gas Vehicle Cylinder Safety，Training and Inspection
Project，JAN 30，2009．
[4] International Association for Natural Gas Vehicles，
2008 NGV SATAS NOW ONLINE．

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