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現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)在溢油應(yīng)急處置中的應(yīng)用

文檔作者：李建偉，趙紹禎文檔來源： 1.中海石油環(huán)保服務(wù)（天津）有限公司 2.中國(guó)石油海上應(yīng)急救後響應(yīng)中心		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2021年10月23日
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第43卷第5期
船海工程
Vol.43No.5
2014年10月
SHIP OCEAN ENGINEERING
0ct.2014
D0l：10.3963/j.is8n.1671-7953.2014.05.032
現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)在溢油應(yīng)急處置中的應(yīng)用
李建偉，趙紹禎
（1.中海石油環(huán)保服務(wù)（天津）有限公司，天津300452；2.中國(guó)石油海上應(yīng)急救後響應(yīng)中心，河北唐山063200）
摘要：針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)在溢油應(yīng)急處置過程中的應(yīng)用，分析現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)的適用條件及優(yōu)缺點(diǎn)，結(jié)合
現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)的相關(guān)政策法規(guī)、實(shí)施程序、健康安全環(huán)保指標(biāo)、燃燒后評(píng)估方法比較與其他應(yīng)急措施相比的優(yōu)
勢(shì)。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)在2010年墨西哥灣溢油事故中的應(yīng)用進(jìn)行案例分析，結(jié)果表明現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)是一種
快速、高效、低成本的溢油清理方法。
關(guān)鍵詞：現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)；溢油；應(yīng)急處置
中圖分類號(hào)：U698.7
文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A
文章編號(hào)：1671-7953（2014）05-0124-05
2）點(diǎn)火設(shè)備。必須釋放足夠的能量和持續(xù)
1現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)
時(shí)間引燃油膜。在所有情況下為了使點(diǎn)火裝置向
1.1現(xiàn)場(chǎng)燃燒的概念
油膜傳遞足夠的熱量蒸發(fā)溢油并點(diǎn)燃油，要求點(diǎn)
就地燃燒法是在泄漏地點(diǎn)將從船舶或設(shè)施中
火裝置對(duì)油層造成最小的擾動(dòng)是非常重要的。一
泄漏出的油類進(jìn)行可控燃燒的方法。現(xiàn)場(chǎng)溢油燃
般點(diǎn)火設(shè)備需要滿足兩個(gè)基本的條件保證燃燒的
燒的基本原理與燃燒相似，可燃物、氧氣和點(diǎn)火源
有效性，首先必須有足夠的熱量保證產(chǎn)生油蒸氣
是不可缺少的。其中可燃物是由溢油蒸發(fā)提供的
以便持續(xù)燃燒，另外必須保證安全可靠。油膜越
蒸氣量，因此蒸發(fā)量必須足夠大才能保證穩(wěn)態(tài)燃
厚越容易引燃油膜，也就是說揮發(fā)性好或者沒有
燒，如果沒有足夠的可燃物產(chǎn)生，燃燒不會(huì)開始或
發(fā)生風(fēng)化作用就越容易引燃，但是對(duì)于乳化后的
者很快就停止燃燒3。Chatris認(rèn)為油燃燒經(jīng)歷
油卻很難引燃。對(duì)于重油而言，需要更長(zhǎng)的點(diǎn)燃
三階段，第一個(gè)階段溢油蔓延然后油膜增加到最
時(shí)間。
大值，第二階段油膜以相對(duì)穩(wěn)定的燃燒速率燃燒，
3）含水率。油膜中的含水率不應(yīng)該超過
第三階段燃燒速率降低直到燃燒熄滅4
30%～50%。當(dāng)原油泄漏到水中混入微小的水滴
1.2燃燒條件
就形成了乳化，當(dāng)油品乳化時(shí)，粘度大幅增加，油
現(xiàn)場(chǎng)控制燃燒過程中需要滿足一些條件，主
組分的體積增大，點(diǎn)燃、燃燒溢油變得困難。乳化
要包括以下幾個(gè)部分（56）。
物中水的含量超過50%時(shí)即使是輕質(zhì)燃油或者
1）油膜厚度。油膜需要滿足一定的厚度才
精煉產(chǎn)品也很難進(jìn)行就地燃燒。
能足以燃燒，當(dāng)油膜厚度小于1～2mm情況下，
4）環(huán)境條件。為了有效地布放圍油欄，必須
滿足一定的環(huán)境條件，風(fēng)速應(yīng)該小于20kn，波高
由于大量的熱量會(huì)傳遞到水體中而不能支持燃
應(yīng)該在1m以下。實(shí)驗(yàn)表明就地燃燒法僅在相對(duì)
燒。在燃燒過程中不是溢油液體本身燃燒而是溢
油的蒸氣被引燃并燃燒，燃燒產(chǎn)生熱量中有2%
穩(wěn)定的狀況下有效，由于圍油欄不能有效地圍堵
溢油并且由于海浪的撞擊，溢油快速地乳化，燃燒
～3%要傳遞給油膜保障進(jìn)一步燃燒所需要的蒸
逐漸變得困難。
氣。
5）防火圍油欄。采用就地燃燒技術(shù)需要配
收稿日期：2014-05-06
各防火型圍油欄。這種防火型圍油欄需要抵御
修回日期：2014-07-01
2093℃的高溫、海浪的撞擊，以及適合拖帶。美
資助項(xiàng)目：工信部項(xiàng)目（GXB-HBC-ZRS）
國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)曾在1999年5月受美國(guó)政府的委
第一作者簡(jiǎn)介：李建偉（1985-），男，碩士，工程師
托，對(duì)市面上的多種防火型圍油欄進(jìn)行了對(duì)比實(shí)
研究方向：溢油應(yīng)急技術(shù)
驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)采用陶瓷防火纖維材料和不銹鋼材
E-mail：lijw@coes.org.cn
料等防火材料制造的防火圍油欄在燃燒1h后都
124
現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)在溢油應(yīng)急處置中的應(yīng)用——李建偉，趙紹禎
被燒壞，不適合多次使用。
2.2燃燒技術(shù)的應(yīng)用程序
1.3燃燒優(yōu)缺點(diǎn)
在過去的10年中，一系列關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)燃燒的指
相比傳統(tǒng)處置方法，現(xiàn)場(chǎng)燃燒法可以減少需
導(dǎo)書不斷涌現(xiàn)。海上溢油燃燒需要執(zhí)行嚴(yán)格的步
要清理岸線人員的數(shù)量，并降低從事這種有害工
驟程序，但很多詳細(xì)的細(xì)節(jié)需要進(jìn)一步補(bǔ)充說明，
作的相關(guān)傷害。通過在泄漏源頭清理掉溢油，將
其基本的燃燒程序見圖1。
大幅減少被海鳥和哺乳動(dòng)物接觸的油類數(shù)量。燃
發(fā)生溢油
燒溢油將減少對(duì)岸線的影響，同時(shí)減少傳統(tǒng)清理
達(dá)擇現(xiàn)場(chǎng)燃燒
岸線產(chǎn)生的廢棄物，而燃燒僅產(chǎn)生碳氧化合物、水
管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)
和顆粒物質(zhì)，就地燃燒法可以降低溢油中揮發(fā)性
知公眾指漾人員整體部
有機(jī)過氧化物（VOCs）的蒸發(fā)7。通過比較，就
防火油欄
船、航空
地燃燒法具有控制溢油的有害影響，且在大多數(shù)
選擇時(shí)間地點(diǎn)
點(diǎn)火設(shè)各
監(jiān)，以樣設(shè)客
狀況下是可以接受的。據(jù)實(shí)際溢油事故和試驗(yàn)，
運(yùn)輸人員設(shè)圖
就地燃燒法清除率通常都90%以上，部分情況下
部器油程點(diǎn)火場(chǎng)監(jiān)測(cè)
甚至達(dá)到98%以上，作為一種應(yīng)對(duì)大規(guī)模的溢
回收殘開物
油，防止溢油規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，快速、低成本的清除
醛止燃
溢油方法，就地燃燒法具有巨大的優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)場(chǎng)溢
后評(píng)固
油燃燒技術(shù)與其他泄漏清理的方法相比有一些獨(dú)
圖1現(xiàn)場(chǎng)燃燒的一般程序
特的優(yōu)勢(shì)：①快速清除海面大量油污；②后期油污
當(dāng)溢油發(fā)生時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)形勢(shì)需要進(jìn)行判斷分析
處理的量?。虎坌矢?；④人員和設(shè)備投入少；⑤
可能的應(yīng)急措施，油的類型、厚度和狀態(tài)等非常重
某些情況下只能選擇溢油燃燒技術(shù)，例如在冰期
要。這些現(xiàn)場(chǎng)條件是在決策現(xiàn)場(chǎng)燃燒之前非常重
環(huán)境條件下；⑥費(fèi)用低。
要的參數(shù)，如果執(zhí)行燃燒可能性較大，應(yīng)急計(jì)劃開
但現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)也有一些缺點(diǎn)：①產(chǎn)生大量
始著手準(zhǔn)備，計(jì)劃應(yīng)涉及先前部署的情節(jié)、清單和
黑色煙霧，毒性對(duì)公眾有影響；②有限的時(shí)間；③
安全措施等，在大多數(shù)情況下，由于油膜太薄而不
油膜必須達(dá)到一定厚度才能保證點(diǎn)燃；④引起可
能燃燒，因此圍控是燃燒的必要程序之一。
燃物爆炸危險(xiǎn)；⑤殘留物必須處置。
人員和設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，在大多數(shù)情況下，耐
火圍油欄布置在溢油點(diǎn)下風(fēng)向的位置，并用船舶
2現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)管理
等牽引裝置拖拽。當(dāng)圍油欄內(nèi)油膜厚度達(dá)到燃燒
2.1燃燒相關(guān)規(guī)定
需要的厚度時(shí)，可以利用點(diǎn)火設(shè)備開始引燃，直到
在國(guó)外燃燒溢油需要得到相關(guān)管理機(jī)構(gòu)批
燃燒熄滅后拖拽才可結(jié)束，燃燒和拖拽整個(gè)過程
準(zhǔn)，中國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法中對(duì)此并沒有做出明確
需要直升機(jī)或者船舶進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)應(yīng)包括
規(guī)定?，F(xiàn)場(chǎng)燃燒是溢油應(yīng)急反應(yīng)行政決策中被普
一定時(shí)間內(nèi)燃燒面積用于燃燒總量的計(jì)算，殘留
遍選擇的一種措施，這種現(xiàn)場(chǎng)燃燒措施已被國(guó)外
物的量也可以被估計(jì)9。
的環(huán)境保護(hù)部門普遍接受。特別是在處理毗連區(qū)
通過釋放拖船的一端或者加速拖船都可以迫
水域內(nèi)發(fā)生的溢油事故時(shí)，行政決策部門都優(yōu)先
使燃燒結(jié)束，如果由于油膜厚度不足導(dǎo)致燃燒終
考慮使用現(xiàn)場(chǎng)燃燒這種處理溢油的應(yīng)急方案，在
止，拖船可以繞在溢油點(diǎn)的后側(cè)調(diào)頭繼續(xù)攔截油
考慮該區(qū)域的溢油應(yīng)急隊(duì)伍的能力的基礎(chǔ)上，現(xiàn)
污。燃燒結(jié)束后，必須現(xiàn)場(chǎng)清理殘留物，如果殘留
場(chǎng)指揮人員批準(zhǔn)使用現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)。在美國(guó)各州
物粘度較大需要采取重油撇油器進(jìn)行清理，量少
之間，在領(lǐng)海內(nèi)使用現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)批準(zhǔn)使用的要
則可以人工通過鏟子或者吸附劑清理。
求也不盡相同。在幾個(gè)海岸線長(zhǎng)的州，正準(zhǔn)備制
2.3健康安全與環(huán)保
定請(qǐng)求使用現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)的指南和應(yīng)急反應(yīng)隊(duì)伍
現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)在安全和環(huán)保方面最被關(guān)注的
的操作指南，避免由于行政決策的原因失去使用
就是燃燒排放的氣體，排放物的監(jiān)測(cè)和計(jì)算等手
現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)燃燒最佳地理位置和時(shí)機(jī)，
段能夠反映空氣質(zhì)量狀況、煙羽流的行為和歸宿。
造成更大的損害[8。
目前能夠針對(duì)不同的規(guī)模和類型對(duì)污染物的濃度
125
第5期
船海工程
第43卷
分布和擴(kuò)散距離進(jìn)行預(yù)測(cè)，500m2的燃燒范圍在
過儲(chǔ)油箱的體積估算溢油量，如果鉆井平臺(tái)發(fā)生
150m處不會(huì)超過標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)的原位燃燒主要的
事故可以通過抽吸率計(jì)算，如果在某些情況下不
環(huán)境與健康問題是產(chǎn)生的溫室氣體排放。總體而
能直接估算溢油量的，可以通過遙感等手段監(jiān)測(cè)
言，溫室氣體排放量在某種程度上排放水平和安
溢油面積，另外根據(jù)油膜厚度也可以對(duì)溢油量進(jìn)
全距離可以計(jì)算。
行估算了。研究表明，燃燒效率不受石油屬性影
在現(xiàn)場(chǎng)燃燒操作過程中，所有響應(yīng)人員必須
響，而受浮油的厚度和石油類型的影響。
經(jīng)過嚴(yán)格的操作訓(xùn)練，包括設(shè)備的使用和有關(guān)健
2.4.3燃燒速率
康安全程序的培訓(xùn)。一般來說，根據(jù)天氣情況現(xiàn)
燃燒速率指通過燃燒法使油膜厚度減小的速
場(chǎng)燃燒不應(yīng)在人口集中的1km范圍內(nèi)執(zhí)行。天
率。人們普遍認(rèn)為一個(gè)浮油燃燒厚度減小的速率
氣條件需要考慮包括風(fēng)向的變化。根據(jù)1994年
在1～4mm/min之間，在燃燒后期階段油膜變得
完成的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果，在1km外的路面監(jiān)測(cè)水平
很薄，直到油膜厚度小于0.5mm后燃燒速率會(huì)
沒有超過標(biāo)準(zhǔn)值的25%，如果沒有大的氣團(tuán)和風(fēng)
降低。燃燒速率在一定程度上取決于物理?xiàng)l件和
向的變動(dòng)，在接近人口密集區(qū)也可以執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)燃
油膜的性質(zhì)，溢油的風(fēng)化可以降低燃燒速率，由于
燒。在人口少的地區(qū)可以采取疏散群眾的措施。
油膜中的含水率增加了燃燒需要的熱量，從而降
如果沒有明顯的空氣擾動(dòng)或地面大氣發(fā)生倒置，
低了燃燒蔓延的速度。
燃燒可以靠近人口密集地區(qū)執(zhí)行[11]
2.5與其他應(yīng)急措施的對(duì)比分析
當(dāng)發(fā)生溢油時(shí)應(yīng)盡最大努力控制油污對(duì)岸線
現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)在應(yīng)急措施中常與消油劑效果
產(chǎn)生影響，尤其是沙灘、巖石和植被等敏感區(qū)，現(xiàn)
進(jìn)行對(duì)比，消油劑是一種化學(xué)處置手段，是通過促
場(chǎng)燃燒是一個(gè)快速反應(yīng)的方法，可以有效地保護(hù)
進(jìn)生成小顆粒的油滴粒子容易消散在水體當(dāng)中，
海岸線。在海岸線應(yīng)防止煙塵的沉降，為了避免
消油劑中包括表面活性劑，含有水基和油基的組
對(duì)岸線的影響，應(yīng)在離岸線距離1km遠(yuǎn)的地方燃
分。在過去的30年研究中對(duì)于消油劑的使用包
燒，如果在岸線上燃燒必須采取一定的預(yù)防措施。
含兩個(gè)最為重要的問題，即消油劑的毒性和效果
如果在離岸1km處燃燒一般不會(huì)對(duì)野生動(dòng)物產(chǎn)
分析。分散劑使用毒性關(guān)系油污本身的毒性以及
生影響，并且由于鳥類趨避的本能燃燒不會(huì)對(duì)其
分散劑使用引起的毒性，在很多國(guó)家消油劑的使
帶來影響，同樣燃燒對(duì)海洋水體溫度影響不大，因
用需要特別許可。消油劑的效果常被很多因素影
此對(duì)海洋生物也基本沒有影響，但海底生物可能
響，包括組分、油的風(fēng)化程度、消油劑的量、海能、
會(huì)受到燃燒產(chǎn)生的殘留物的影響。
鹽度和水溫等。油的組分是這些因素中最重要的
2.4燃燒后評(píng)估
影響因素，另外就是海能和消油劑的量。消油劑
2.4.1跟蹤監(jiān)測(cè)
一個(gè)最主要的缺陷就是對(duì)于風(fēng)化油、重油或者薄
燃燒完畢后必須對(duì)燃燒點(diǎn)周圍進(jìn)行跟蹤監(jiān)
油膜不能起作用或者效果很不理想，消油劑對(duì)于
測(cè)，確定是否仍然存在沒有發(fā)生燃燒的油污，包含
輕質(zhì)原油的效果很好。消油劑的應(yīng)用有很狹窄的
逃逸的油膜、圍油欄以及燃燒后的有機(jī)物。在及
時(shí)效性，溢油發(fā)生一段時(shí)間后，原油會(huì)發(fā)生風(fēng)化。
時(shí)的監(jiān)測(cè)完畢后應(yīng)該立即進(jìn)行回收工作，防止燃
與機(jī)械回收處置技術(shù)比較，在開闊水域現(xiàn)場(chǎng)
燒后殘留物下沉，在已經(jīng)下沉的區(qū)域應(yīng)該及時(shí)記
燃燒技術(shù)有很多優(yōu)勢(shì)。圍油欄的使用受到流速的
錄，因?yàn)榭赡茉斐蓪?duì)海底棲生物的影響。顆粒物、
限制，流速應(yīng)小于0.4m/s；另外一方面盡管圍油
多環(huán)芳烴和揮發(fā)性物質(zhì)在下風(fēng)向的分析應(yīng)該是完
欄和撇油器的處置效率遠(yuǎn)小于現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)手
整的，這些監(jiān)測(cè)結(jié)果應(yīng)該納入最終的研究報(bào)告中。
段，但機(jī)械回收一般很好應(yīng)用在港口等掩護(hù)好的
2.4.2燃燒效率
水域，不過流速很大或者波高超過2m的水域也
燃燒效率E就是燃燒掉的量與總量的比值。
不能使用。在陸地上，與大多數(shù)處置技術(shù)相比燃
E=（V1-V2）/V1
（1）
燒具有更顯著的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槠渌魏芜^程都是需
式中：V1——溢油總量；
要花費(fèi)很多的時(shí)間以至于油滲入土壤造成土壤污
V2—?dú)埩粑锏牧俊?
染[12]。
如果溢油發(fā)生后，比如像船舶溢油就可以通
在一些海洋泄漏情況下，最好的清理策略應(yīng)
126
現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)在溢油應(yīng)急處置中的應(yīng)用——李建偉，趙紹禎
包含機(jī)械回收技術(shù)與現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)，例如燃燒可
發(fā)出“動(dòng)態(tài)燃燒法”，該方法可通過連續(xù)燃燒新油
以應(yīng)用在開放的水域，靠近岸邊可以采取圍油欄
來增加控制溢油燃燒的長(zhǎng)度。
和撇油器的方式。燃燒也可以用于消油劑時(shí)效性
5）開發(fā)和實(shí)施了新的人工點(diǎn)火技術(shù)，明確了
過后的一定時(shí)間內(nèi)，燃燒并不排除其他對(duì)策的使
影響受控燃燒法的因素。
用。當(dāng)不同清理技術(shù)聯(lián)合使用時(shí)，目標(biāo)應(yīng)該是找
6）采用了新的安全技術(shù)，包括使用有顏色的
到最優(yōu)設(shè)備、人員和技術(shù)的最佳組合，降低對(duì)環(huán)境
油布來識(shí)別溢油燃燒船。
的影響。
4結(jié)束語(yǔ)
3案例分析
現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)在溢油應(yīng)急處置過程中應(yīng)用時(shí)
2010年4月20日，美國(guó)墨西哥灣的深海地
間比較久遠(yuǎn)，但到目前為止這項(xiàng)技術(shù)沒有得到很
平線鉆井平臺(tái)發(fā)生沉沒事故，造成了美國(guó)歷史上
好的發(fā)展。雖然燃燒在應(yīng)用上相對(duì)簡(jiǎn)單，但是比
最嚴(yán)重的一次污染，3個(gè)泄漏點(diǎn)每天泄漏超過1
表現(xiàn)出來的過程更為復(fù)雜，此外燃燒技術(shù)融合了
萬桶的原油，在應(yīng)急反應(yīng)中，美國(guó)政府出動(dòng)了大量
多門學(xué)科的特點(diǎn)，相關(guān)理論與背景較為復(fù)雜。綜
的人力物力，其中就地燃燒法作為一種快速、高
上可知現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)是處理大型溢油事故的技術(shù)
效、低成本的溢油清理方法，被廣泛地使用，并取
措施之一，應(yīng)出臺(tái)相應(yīng)的工作指南和使用燃燒技
得了巨大的成功。根據(jù)深海地平線應(yīng)急處置官方
術(shù)的政策，明確使用燃燒技術(shù)的海域，提高使用現(xiàn)
機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù)表明，2個(gè)月內(nèi)美國(guó)政府共開展
場(chǎng)燃燒技術(shù)的成功率。我國(guó)海岸線狹長(zhǎng)跨度大，
了275次就地燃燒，共處理掉超過1000萬加侖
應(yīng)加大在該領(lǐng)域的研究與投人，合理配備相關(guān)器
（約4.5萬m3）的原油。
材，以提升我國(guó)在該領(lǐng)域的溢油處置能力。
這次墨西哥灣的溢油事故使用的防火型圍油
參考文獻(xiàn)
欄為Elaste公司生產(chǎn)的防火型圍油欄Hydro-Fire
Boom，該圍油欄采用了水冷卻的方式進(jìn)行防火，
[1]任福安，股佩海，耿曉輝.海上溢油事故等級(jí)的綜合
且可以放置在卷欄機(jī)上，使用時(shí)采用兩條船拖拉，
評(píng)定[J]，交通環(huán)保，2000，21（6）：16-19.
可以將收集到的浮油引導(dǎo)到安全的地方進(jìn)行焚
[2]滿春志，劉歡.海上溢油應(yīng)急處置技術(shù)探討[J].油
氣田環(huán)境保護(hù)，2012，22（6）：50-52.
燒。該防火型圍油欄可以反復(fù)使用，而且存儲(chǔ)運(yùn)
[3]王輝，張麗萍.海洋石油污染處理方法優(yōu)化配置及
輸方便。不像金屬制成的圍油欄，難以拖拉而且
具體案例應(yīng)用[J].海洋環(huán)境科學(xué)，2007，26（5）：408-
只能使用一次。在本次處置中美國(guó)政府實(shí)際使用
412.
該產(chǎn)品超過60天，經(jīng)受住了實(shí)際的考驗(yàn)。
[4]ALI.ENAA，JAEGER D，MABIL.ENJ，etal.The use of
通過這次事件，溢油受控燃燒法經(jīng)歷了一個(gè)
controlled buming during the gulf of Mexico deepwater
從概念的提出到實(shí)際運(yùn)用的過程，影響此方法的
horizon MC-252Oil Spill Response[C]∥American Pe-
關(guān)鍵因素在于如何在開闊水域聚集溢油、燃燒技
troleum Institute，201l.
術(shù)、燃燒條件、耐火圍油欄等，專家們?cè)诖舜问录?
[5]
BUIST I，NEDWED T.Using herders for rapid In situ
后對(duì)于該方法的使用經(jīng)驗(yàn)都得到了顯著增強(qiáng)。應(yīng)
burning of oil spills on open water[C]/American Pe-
急反應(yīng)小組對(duì)于此次溢油的燃燒采用并實(shí)踐了很
troleum Institute，2011.
多新的方法[13。
[6]ETKIN D S.Worldwide analysis of marine oil spill clean-
1）本次溢油事件共執(zhí)行了411次受控燃燒，
up cost factors[C]∥Environment Canada，1999，2000.
[7]黃亞繼，仲兆平，金保昇，等.生物質(zhì)油/柴油乳化油
控制燃燒最長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)近12h，共處理石油約
的穩(wěn)定性與燃燒試驗(yàn)研究[J].東南大學(xué)學(xué)報(bào)：自然
26.5萬桶。
科學(xué)版，2010，40（4）：794-799.
2）培訓(xùn)和部署了10只專業(yè)燃燒隊(duì)伍，專家
[8]王水田.溢油就地焚燒的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)[J].交通環(huán)保，
人數(shù)超過50人。
1995（3）：26-34，
3）提高耐火圍油欄的技術(shù)，包括水冷式和可
[9]FRITT-RASMUSSEN J，BRANDVIK P J.Measuring ig-
重復(fù)利用的圍油欄。
nitability for in situ burning of oil spills weathered under
4）采用新技術(shù)來控制和燃燒溢油，此外還開
（下轉(zhuǎn)第131頁(yè)）
127
海上油氣田電力虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)——張沖，彭彬
塊能夠?qū)ο到y(tǒng)參數(shù)進(jìn)行配置，包括應(yīng)用程序配置
統(tǒng)的工作狀態(tài)，參與應(yīng)急演練，并遠(yuǎn)程解決現(xiàn)場(chǎng)出
和集成配置。應(yīng)用程序配置是實(shí)現(xiàn)應(yīng)用程序靈活
現(xiàn)的問題。能夠幫助現(xiàn)場(chǎng)操作人員在虛擬的場(chǎng)景
性的一個(gè)有效手段。通過配置文件實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)用程
中進(jìn)行模擬操作，提高工作技能，減少現(xiàn)場(chǎng)操作失
序參數(shù)、操作習(xí)慣等進(jìn)行配置。
誤，以免影響安全生產(chǎn)，甚至造成安全事故。
數(shù)據(jù)監(jiān)視的主要任務(wù)是為了保證電力虛擬現(xiàn)
參考文獻(xiàn)
實(shí)系統(tǒng)與EMS系統(tǒng)數(shù)據(jù)保持一致，數(shù)據(jù)傳輸準(zhǔn)
確，及時(shí)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸中的錯(cuò)誤，并及時(shí)改正。
[1]陳永強(qiáng).綏中36-1海上油田群電站并網(wǎng)發(fā)電機(jī)控制
系統(tǒng)配置模塊和數(shù)據(jù)監(jiān)視模塊能夠提高系統(tǒng)
研究[D].天津：天津大學(xué)，2012.
[2]任元會(huì)，下鎧生，姚家韓.工業(yè)與民用配電設(shè)計(jì)手冊(cè)
擴(kuò)展適應(yīng)性和運(yùn)行穩(wěn)定性，完全從以實(shí)用性為基
[M].北京：中國(guó)電力出版社，2005.
礎(chǔ)考慮，讓系統(tǒng)有更長(zhǎng)的生命力。
[3]王麗麗，彭巖，張亮，等.電網(wǎng)三維可視化展示技
5結(jié)論
術(shù)研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2013，29（7）.
[4]趙風(fēng)芝，俞蓮蓮.基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的油田生產(chǎn)仿真系
海上油氣田電力虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)旨在能
統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用，2006，（11）：6-9.
夠?yàn)殡娏ο到y(tǒng)的管理和操作提供一個(gè)安全、可靠
[5]李天宇，張揚(yáng)，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在電力應(yīng)急搶修演練
的工具。能讓油氣田的管理者直觀地了解電力系
中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代計(jì)算機(jī)，2013，36：71-71.
Design of Virtual Reality Power System for Offshore Oil Field
ZHANG Chong，PENG Bin
（Oil Production Service Co.，CNOOC Energy Technology and Services，Tianjin300457，China）
Abstract：The power virtual reality system for offshore oil field is developed in light of the characteristics of offshore oil field
development and its power system.The system is integrated with the energy management system（EMS）.It is hoped to be an in-
tegrated platform of condition monitoring，operating training，emergeney drills，equipment management for the manager and oper-
ator of oil field，which is helpful to the safe production of the offshore oil field，
Key words：virtual reality；power system；EMS
（上接第127頁(yè)）
Aretic conditions：From laboratory studies to large-scale
[11]吳勇，應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)燃燒技術(shù)處理海上溢油的探討
field experiments[J].Marine pollution bulletin，2011，
[J].水運(yùn)科學(xué)研究所學(xué)報(bào)，1996（4）：3.
62（8）：1780-1785.
[12]葛正光.油燃燒器點(diǎn)火難的原因與解決措施[J].電
[1O]LINDAU C W，DELAUNE R D，JUGSUJINDA A，etaL.
力建設(shè)，2002，23（4）：56-57.
Response of Spartina alterniflora vegetation to oiling
[13]王輝東.就地燃燒法在深海地平線溢油清理中的應(yīng)
and buming of applied oil[J].Marine Pollution Bulle-
用[C]/2010年船舶防污染學(xué)術(shù)年會(huì)論文集，2010：
tin，1999，38（12）：1216-1220.
275-278.
Application of On-site Burning Technology in the Oil Spill
Emergency Disposal
LI Jian-wei，ZHAO Shao-zhen2
（1China Offshore Environmental Service（Tianjin）Co.Ltd.，Tianjin300452，China；
2Petrochina Offshore Emergeney Rescue Response Center，Tangshan Hebei063200，China）
Abstract：The application of on-site burning technology in oil spill emergeney disposal procedures is reviewed.The applica-
ble conditions as well as the advantages and disadvantages of on-site buming are analyzed.Other elements related to on-site burn-
ing technology，including relevant policies and regulations，implementation procedures，its impact on health，safety and environ-
ment，assessment method after burning and its advantage over other emergency measures，are also discussed，Case analysis is
conducted for oil spill accident in Gulf of Mexico in 2010where the on-site burning technology was employed.The analysis indi-
cates that the on-site burning technology is a rapid，efficient and low-cost technique for spilled oil cleaning.
Key words：on-site burning；oil spill；emergency disposal
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