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液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)安全問題的分析及探討

文檔作者：韋孟佼1 文雯2 文檔來源： 1. 西南油氣田輸氣管理處 2 四川宏達(dá)石油天然氣工程有限公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2021年08月25日
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2017年6月 | 117
液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)安全問題的分析及探討
韋孟佼1 文雯2(1. 西南油氣田輸氣管理處， 成都 610213 ；
2. 四川宏達(dá)石油天然氣工程有限公司， 成都 611731)
摘要：文章基于液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)特性，探討如何實(shí)現(xiàn)液化天然氣安全儲(chǔ)運(yùn)的措施，最后對(duì)該項(xiàng)工作未來發(fā)展方向予以展望，旨在
為我國能源運(yùn)輸提供更多參考。
關(guān)鍵詞：液化天然氣；儲(chǔ)運(yùn)；安全
近年來，液化天然氣(LNG) 工業(yè)發(fā)展越來越快，LNG 的供
應(yīng)量穩(wěn)中有升。儲(chǔ)運(yùn)是LNG 工業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，受到諸多因素的
影響，在儲(chǔ)運(yùn)過程中極易引發(fā)安全問題?；诖?，我們要重視對(duì)儲(chǔ)
運(yùn)安全問題分析和研究，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，保障LNG 的安全運(yùn)輸，
為相關(guān)領(lǐng)域提供支持。因此重視對(duì)該問題的研究具有現(xiàn)實(shí)意義。
1 液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)特性分析
(1) 構(gòu)成特性 構(gòu)成問題屬于基本問題，由于LNG 在運(yùn)輸
前需要通過凈化、深冷液化方式將氣體轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w，實(shí)現(xiàn)對(duì)氣
體的高效存儲(chǔ)。在長途運(yùn)輸中，液體不易出現(xiàn)問題，在很大程度
上確保了運(yùn)輸?shù)陌踩?。但是?gòu)成因素還體現(xiàn)在液體溫度上，
由于LNG 的低溫存儲(chǔ)特性，會(huì)對(duì)儲(chǔ)運(yùn)產(chǎn)生一定影響[1]。
(2) 燃燒特性 天然氣具有易燃性的特點(diǎn)，由于LNG 內(nèi)含
有甲烷、乙烷等物質(zhì)，一旦達(dá)到燃點(diǎn)非常危險(xiǎn)。另外天然氣燃燒
速度相對(duì)緩慢，其速度保持在0.4m/s。一般來說，在密封環(huán)境
下不會(huì)出現(xiàn)燃燒及爆炸事故，但一旦蔓延到有氧區(qū)域，會(huì)出現(xiàn)
低速燃燒，一旦空氣中的天然氣濃度處于爆炸極限范圍內(nèi)，極
易引發(fā)重大事故。因此，考慮LNG 的燃燒特性，其安全問題在
儲(chǔ)運(yùn)中應(yīng)得到更多關(guān)注。
(3) 低溫特性 低溫特性對(duì)于LNG 儲(chǔ)運(yùn)影響深遠(yuǎn)，一般而
言，LNG 的低溫常壓儲(chǔ)存要在飽和蒸汽壓下進(jìn)行。究其根本是
LNG 會(huì)接近常壓溫度，有利于保存。同時(shí)，低溫特性對(duì)管道材
料、設(shè)備等都具有較高的要求，不僅要避免蒸汽蒸發(fā)，還要防范
低溫灼傷問題。充分把握LNG 儲(chǔ)運(yùn)特性，才能夠采取針對(duì)性措
施，避免安全事故的發(fā)生，從而提高儲(chǔ)運(yùn)有效性。
2 確保液化天然氣安全儲(chǔ)運(yùn)相關(guān)措施
LNG 儲(chǔ)運(yùn)是一項(xiàng)專業(yè)、復(fù)雜工作，涉及液態(tài)轉(zhuǎn)變、儲(chǔ)運(yùn)方
式優(yōu)化等多項(xiàng)內(nèi)容。為了保障安全儲(chǔ)運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，可以從如
下幾個(gè)方面入手：
(1) 加強(qiáng)液態(tài)轉(zhuǎn)化管理 該項(xiàng)工作是一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，也是
儲(chǔ)運(yùn)前必須要經(jīng)歷的環(huán)節(jié)。因此我們要加強(qiáng)對(duì)該項(xiàng)工作的管
理，根據(jù)相態(tài)轉(zhuǎn)變特性完成物體性狀的變化，當(dāng)運(yùn)輸中，相差較
大溫度的兩種液體相接觸，如熱液體高于冷液體百倍以上，冷
液體升溫速度極快。另外，在具體管理中，還需要通過復(fù)雜的鏈
式反應(yīng)機(jī)理，當(dāng)氣體進(jìn)入水中，產(chǎn)生強(qiáng)烈的對(duì)流傳熱，提高轉(zhuǎn)換
有效性。另外，優(yōu)化儲(chǔ)運(yùn)方式，能夠提高對(duì)液化天然氣的管理。
實(shí)踐中，要為運(yùn)輸車提供充足的物料，提高運(yùn)輸效率，避免對(duì)儲(chǔ)
運(yùn)過程產(chǎn)生不良影響。
(2) 提高人員素質(zhì) 無論是何種運(yùn)輸方式，當(dāng)遇到危險(xiǎn)時(shí)，
控制難度都非常大，如果處理不當(dāng)極易引發(fā)交通事故。因此駕
駛員要做到安全駕駛，同時(shí)，押運(yùn)員要充分了解液化天然氣的
性質(zhì)、危害等，一旦出現(xiàn)意外事故，能夠第一時(shí)間做出響應(yīng)，采
取緊急處置措施。事故發(fā)生時(shí)，不能夠直接用水，要利用干粉滅
火器進(jìn)行滅火處理[2]。此外，還要及時(shí)向當(dāng)?shù)毓膊块T進(jìn)行報(bào)
告，避免事故后果進(jìn)一步擴(kuò)大，采取合理的措施，將危害降至到
最小。人員在處理氣體時(shí)，要戴上專用手套，如果發(fā)生泄漏現(xiàn)
象，要讓救援人員穿著防凍服裝，并利用43℃以上溫水進(jìn)行沖
洗，及時(shí)送到醫(yī)院，以免對(duì)生命安全構(gòu)成威脅。
(3) 引進(jìn)信息技術(shù) 信息時(shí)代下，針對(duì)LNG 儲(chǔ)運(yùn)安全管
理，可以積極引進(jìn)信息技術(shù)，如事故切換系統(tǒng)、應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)
等，當(dāng)在儲(chǔ)運(yùn)過程中出現(xiàn)與設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)值不符的情況，系統(tǒng)能夠
自動(dòng)中斷操作，或者關(guān)閉設(shè)備，以保證人員安全。另外，隨著技
術(shù)不斷發(fā)展，LNG 裝置的設(shè)計(jì)要遵循標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，從源頭上提
高儲(chǔ)運(yùn)安全性[3]。除了上述措施，相關(guān)部門還應(yīng)針對(duì)該項(xiàng)工作特
點(diǎn)，制定并完善管理制度，為儲(chǔ)運(yùn)工作順利開展提供制度依據(jù)，
并在儲(chǔ)運(yùn)前充分考慮可能遇見的風(fēng)險(xiǎn)，做好提前準(zhǔn)備，從而使
得儲(chǔ)運(yùn)工作能夠有序開展。
3 我國LNG儲(chǔ)運(yùn)發(fā)展趨勢
LNG 作為清潔能源，在環(huán)保問題大環(huán)境下格外引人注目。
未來LNG 儲(chǔ)運(yùn)工作將會(huì)進(jìn)入全新的發(fā)展階段。如儲(chǔ)罐超大型，
儲(chǔ)罐越大，單位成本也會(huì)隨之下降，但新型絕熱結(jié)構(gòu)、材料研究
也將持續(xù)深化。LNG 儲(chǔ)運(yùn)船也將朝著高能效方向轉(zhuǎn)變，為貿(mào)易
發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[4]。針對(duì)儲(chǔ)罐材質(zhì)而言，低溫鋁材相較于鎳
合金更加經(jīng)濟(jì)、安全，且具有較好的物理、化學(xué)性能，能夠預(yù)見
的是，鋁材將成為LNG 儲(chǔ)運(yùn)最具潛能的替代產(chǎn)品。數(shù)字化趨勢
也是該項(xiàng)工作未來發(fā)展的重要趨勢，我國大型LNG 接受終端，
正在積極開發(fā)仿真模擬技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)儲(chǔ)存運(yùn)輸全過程的監(jiān)
督和控制，以此來避免安全問題的出現(xiàn)，將GPRS、通信等各項(xiàng)
技術(shù)有機(jī)整合到一起，提高對(duì)儲(chǔ)運(yùn)工作的遠(yuǎn)程控制目標(biāo)。
4 結(jié)論
根據(jù)上文所述，在全社會(huì)節(jié)能環(huán)保趨勢下，液化天然氣需
求日益旺盛，道路運(yùn)輸市場也愈發(fā)活躍，但由于液化天然氣自
身具有低溫、易燃等特性，在很大程度上增加了運(yùn)輸安全隱患，
如果不能夠加以處理，后果將非常嚴(yán)重。因此在實(shí)踐工作中，要
重視對(duì)LNG 儲(chǔ)運(yùn)安全保障管理，加強(qiáng)液態(tài)轉(zhuǎn)化管理，提高人才
綜合素質(zhì)，使其能夠更好地參與到工作當(dāng)中，引進(jìn)現(xiàn)代化信息
技術(shù)，推動(dòng)LNG 儲(chǔ)運(yùn)工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。不僅如此，還要
增加人力、物力投入，從而促進(jìn)LNG 儲(chǔ)運(yùn)工作持續(xù)發(fā)展。
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