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深基坑安全生產(chǎn)風(fēng)險

文檔作者：譚勇文檔來源：四川省第一建筑工程公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2022年10月12日
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建 材 與 裝 飾 2014年 2月
深基坑安全生產(chǎn)風(fēng)險
譚勇
（四川省第一建筑工程公司四川成都610000）
摘要：就深基坑工程安全監(jiān)理體系的策劃、施工單位安全目標(biāo)的建立、項目安全管理計劃、危險源識別、評價和控制
策劃、施工安全技術(shù)、應(yīng)急措施方面，提出了深基坑工程安全生產(chǎn)風(fēng)險控制。
關(guān)鍵詞：深基坑；安全生產(chǎn)；風(fēng)險管理
中圖分類號：TU753 文獻標(biāo)識碼：B 文章編號：1673-0038（2014）08-0074-02
1 引言
深基坑工程施工安全管理是一門綜合性的系統(tǒng)科學(xué)，它的
研究對象是生產(chǎn)中的一切環(huán)境、人、物的控制和狀態(tài)管理，是動
態(tài)管理的一種。深基坑支護工程是高層建筑基礎(chǔ)工程施工中的
重點和難點，它成功與否對工程的工期、質(zhì)量、造價和有很大的
影響，并且對環(huán)境有很大影響。為了使深基坑施工的安全能得以
保證，必須細(xì)化參建各方安全責(zé)任，以確?；邮┕さ陌踩?
控。
2 深基坑相關(guān)概念
建設(shè)部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質(zhì)
[2009]87 號）對深基坑作了定義，即開挖深度超過5m（含5m）的
基坑（槽）的土方降水、支護、開挖工程；開挖深度雖未超過5m，
但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）
物安全的基坑（槽）的土方開挖、降水、支護工程。
深基坑工程不僅有著很強的綜合性，而且包括基坑支護體
系土方開挖、支撐施工、降水及監(jiān)測、設(shè)計與施工?；庸こ痰闹?
護體系設(shè)計與施工和土方開挖和基坑相鄰建筑（構(gòu)筑）物、地下
管線的位置以及周圍場地條件有關(guān)，也和工程地質(zhì)水文地質(zhì)條
件等有著密切關(guān)聯(lián)。因深基坑工程需要長時間施工，并需要復(fù)雜
的技術(shù)，涉及范圍廣，所以比較容易產(chǎn)生事故。所以，通過對深基
坑安全管理的策劃，對防范和遏制深基坑施工中生產(chǎn)安全事故
的發(fā)生來說，意義重大。
3 深基坑支護中常見的問題分析
基坑變形控制指標(biāo)在基坑施工監(jiān)測過程中就體現(xiàn)為預(yù)警、
報警值等形式。在深基坑工程信息化施工中重要的是建立預(yù)警
體系、設(shè)定預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)問題。李宏義從分析了解基坑位移影響因素
和位移特征入手，給出根據(jù)位移觀測值。胡友健等開發(fā)了深基坑
工程監(jiān)測數(shù)據(jù)處理與預(yù)測報警系統(tǒng)，對深基坑數(shù)據(jù)檢測進行數(shù)
據(jù)庫應(yīng)用和管理，使用灰色系統(tǒng)理論建立變形預(yù)測模型，使用若
干定量和定性指標(biāo)進行深基坑的工程極限狀態(tài)判別分析。賀勇
闡述基坑工程監(jiān)測基礎(chǔ)方式和一些技術(shù)問題，指出基坑工程安
全的預(yù)警量化指標(biāo)。馬海龍以某污水泵站深基坑工程為基礎(chǔ)，闡
述深基坑工程中預(yù)警中變形控制指標(biāo)制定和信息化施工重要程
度。深基坑支護設(shè)計對于建筑來說，是一項基礎(chǔ)性的工程，在設(shè)
計時需要具備力學(xué)、地質(zhì)等相關(guān)方面的知識，依據(jù)建筑施工的環(huán)
境和經(jīng)驗，要給出有效的基坑支護工程的管理辦法。
3.1 基坑的施工現(xiàn)場管理中的問題
深基坑支護設(shè)計如果現(xiàn)場管理有一些問題，會導(dǎo)致施工不安
全狀況的發(fā)生。施工的過程中，一定要在遵守具體的施工方案和
相對應(yīng)的設(shè)計原則。在一些施工中，如果沒嚴(yán)格依施工建設(shè)的方
案，對基坑的施工成本進行嚴(yán)格控制，影響基坑的正常進行，或降
低工價，改變設(shè)基坑的計方案，對基坑的基本設(shè)計自行管理，缺少
監(jiān)管，施工的過程中的隨意性可能比較大，會造成基坑圍護的塌
陷。
3.2 在深基坑內(nèi)缺乏降水的情況下進行施工
6m 以下的深基坑在施工的過程中，地層的基土可能發(fā)生一
些變化，由淤泥質(zhì)粘土層組成，并且伴有薄細(xì)砂層，這樣的地質(zhì)土
層，隨時可能會發(fā)生比較強的滲透現(xiàn)象，假如不對土層進行降水
的處理，而促使基坑周圍的土體發(fā)生滑動現(xiàn)象的發(fā)生，一般會導(dǎo)
致基坑的防護不安全的發(fā)生，嚴(yán)重的情況，拖延施工進度。
3.3 基坑擋土墻質(zhì)量較差
當(dāng)施工進行中，6m 以內(nèi)淺基坑擋土墻壁一般可以采取是重
力式水泥攪拌，在地質(zhì)情況比較良好的情況下，擋土墻在基坑防
護內(nèi)，作為基坑防護結(jié)構(gòu)，可以能夠滿足施工，也可以起到足夠防
護作用。不過，在實際施工的過程中，假如地質(zhì)情況、建筑的施工
質(zhì)量和建筑物的周圍的環(huán)境，對這種基坑防護會起到一定重要的
影響，假如沒有充足考慮施工中的問題，這些因素一般可能會使
基坑發(fā)生偏移，使施工中出現(xiàn)不是必須的問題，使建筑施工中工
程樁發(fā)生位移，可能致使基坑開裂，嚴(yán)重影響建筑物施工的安全。
3.4 基坑附近堆載的重量
基坑的周圍如果存在物品，應(yīng)該加大基坑周圍的壓力，超過
擋土墻承載能力，可能會導(dǎo)致基坑的塌方，導(dǎo)致施工的困難，深基
坑周圍的堆載能力不能超過10耀20kN/mm 的壓力，否則，基坑的
壓力會加大，可能會出現(xiàn)塌方現(xiàn)象，導(dǎo)致基坑的不安全，影響施工
的順利進行，對施工造成一些損失。
4 深基坑施工預(yù)警指標(biāo)體系
4.1 指標(biāo)初值的形成
基坑施工過程的風(fēng)險源以及風(fēng)險事故主要有：基坑支護結(jié)構(gòu)
施工技術(shù)
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2014 年 2月 建 材 與 裝 飾
的移動顯著增長或者基坑出現(xiàn)流砂、陷落、隆起或者管涌等情
況；基坑支護結(jié)構(gòu)的支撐或錨桿體系出現(xiàn)過大的變形、斷裂、壓
屈松弛或拔出的現(xiàn)象的發(fā)生；周圍建筑的結(jié)構(gòu)部分、周圍地面出
現(xiàn)危害結(jié)構(gòu)的變形裂縫以及嚴(yán)重的突發(fā)裂縫；周邊管線變形突
然出現(xiàn)裂縫、泄漏的發(fā)生。
根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗來推斷，可能會出現(xiàn)其他必須進行危險預(yù)
警的情況，為此應(yīng)該建立橙紅黃三色預(yù)警指標(biāo)體系的初值方案。
（1）橙色預(yù)警：以下為橙色預(yù)警一般的實施過程：
淤現(xiàn)場巡查如果發(fā)現(xiàn)有不規(guī)范施工的情形或者事故征兆的
發(fā)生。
于工程在黃色預(yù)的警狀態(tài)，當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)內(nèi)力變化不收斂或者
顯示變形，及時升級預(yù)警級別到橙色預(yù)警。
盂一旦當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)達到上述表格中的指標(biāo)值時啟動橙色預(yù)
警，并加密監(jiān)測頻率，加強現(xiàn)場巡視，啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案或者
應(yīng)急措施。
（2）紅色預(yù)警：以下情況發(fā)生應(yīng)該為紅色預(yù)警，并應(yīng)該啟動相
應(yīng)預(yù)警及消警實施流程：
淤當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)達到上述表格中的指標(biāo)值時應(yīng)該啟動紅色預(yù)
警，而且應(yīng)該加密監(jiān)測頻率，加強現(xiàn)場的巡視。
于工程處于橙色預(yù)警的狀態(tài)時，監(jiān)測數(shù)據(jù)依舊不收斂，或者
現(xiàn)場巡查發(fā)現(xiàn)有很強的事故征兆。
（3）黃色預(yù)警：一旦當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)達到上述表格中的指標(biāo)值時
發(fā)出黃色預(yù)警，而且加密監(jiān)測頻率，加強現(xiàn)場巡視，應(yīng)該啟動相
應(yīng)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施。
4.2 指標(biāo)初值的檢驗和調(diào)整
將已得到的初步控制指標(biāo)通過密切跟蹤、積累和分析，在實
踐中對上述控制指標(biāo)進行調(diào)整、修改。對于復(fù)雜的周邊環(huán)境，或
者有很重要的建構(gòu)筑時候，需要在上面普遍性的指標(biāo)基礎(chǔ)上進
行細(xì)化有針對性、嚴(yán)格的指標(biāo)控制。在分析數(shù)據(jù)的時候，應(yīng)研究
各項數(shù)據(jù)監(jiān)測之間的關(guān)系。必須掌握設(shè)計警戒值的研究方法，并
且應(yīng)分別的收集相關(guān)論文以便了解造成地表沉降，墻體位移，支
撐軸力改變，管線沉降，立柱突起等重要風(fēng)險的成因以及它們之
間定性定量關(guān)系，為形成全面、系統(tǒng)的指標(biāo)體系提供參考。初步
分析數(shù)據(jù)會發(fā)現(xiàn)，因為第二批基坑建設(shè)的過程吸收了第一批基
坑建設(shè)經(jīng)驗，及時逐步改進施工管理和工藝，更加嚴(yán)格控制工程
品質(zhì)，并且減少了各監(jiān)測項目的累加值和變化速度。監(jiān)測數(shù)據(jù)表
明，每日變化速率向規(guī)范值靠近。
5 深基坑安全生產(chǎn)管理
5.1 監(jiān)理單位安全監(jiān)理策劃
（1）監(jiān)理單位應(yīng)改依據(jù)國家法律之規(guī)定，建立監(jiān)理項目部，制
定安全監(jiān)理責(zé)任制度和工作制度，安排安全監(jiān)理人員，落實監(jiān)理
單位安全監(jiān)理責(zé)任制，明確監(jiān)理人員的安全監(jiān)理職責(zé)。達成安全
監(jiān)理的舉措以及工作方法。
（2）監(jiān)理部草擬“工程建設(shè)監(jiān)理項目部質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康
因素識別與評價報告的編制與控制制度”。包括《環(huán)境合規(guī)性評
價報告》、《危險源以及風(fēng)險評價控制策劃表》、《重大危險源清
單》、《環(huán)境因素及評價表》、《重要環(huán)境因素清單》。
（3）將深基坑工程列入監(jiān)理計劃，針對有較大的危險性和不
同的施工階段工程特色，編制部分項工程安全監(jiān)理實施細(xì)則。針
對工程周邊的環(huán)境、特色和施工工藝等，制定安全監(jiān)理工作流
程、方法和措施。決定安全監(jiān)理工作步驟。針對不同施工步驟，規(guī)
劃相應(yīng)檢測和驗收步驟，確保安全監(jiān)控的目的。
5.2 施工單位安全策劃
（1）安全目標(biāo)的內(nèi)容。避免特大傷亡、管線損壞、火災(zāi)和環(huán)境
污染事故；一般事故頻率控制目標(biāo)；遵循安全生產(chǎn)方面有關(guān)法律
法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及對員工和社會要求的承諾；其他需滿足的
總體目標(biāo)。
（2）安全目標(biāo)的概念。安全目標(biāo)是項目經(jīng)理部確立施工現(xiàn)場
安全管理體系所要達到的詳細(xì)方針，是評價項目經(jīng)理部安全生
產(chǎn)管理業(yè)績的重要根據(jù)，乃安全管理努力的方向，它表達項目經(jīng)
理部改進施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理體系的承諾。
（3）安全管理計劃的內(nèi)容。工程概況；安全管理體系要素與安
全管理職能分配；項目安全管理控制目標(biāo)；危險源（危害）與環(huán)境
因素識別、評價結(jié)果和相應(yīng)的控制方式；項目安全生產(chǎn)管理制
度；確定整個施工過程中應(yīng)執(zhí)行哪些文件、規(guī)范、應(yīng)補充哪些安
全管理（操作）規(guī)定；制定安全技術(shù)措施。對特殊工藝及新工藝、
設(shè)備、設(shè)施、材料的使用，應(yīng)有針對性的專項安全措施要求和操
作規(guī)定；安全管理計劃的管理要求。
6 結(jié)語
本文對深基坑的概念做了簡要闡述，重點分析了深基坑施工
常見問題，并提出了施工預(yù)警指標(biāo)體系，最后指出了如何做好深
基坑安全生產(chǎn)管理，為深基坑施工安全做出了重要貢獻。
參考文獻
[1]朱慶.淺析高層建筑深基坑支護施工技術(shù)[J].科技促進發(fā)展（應(yīng)用版），
2010（12）.
[2]張慶林.簡析建筑深基坑的意義及其施工技術(shù)[J].科技與企業(yè)，2012
（05）.
[3]蘭守，張慶賀.基于模糊理論的深基坑施工期風(fēng)險評估[J].巖土工程學(xué)
報，2012，31（4）：648~652.
收稿日期：2014-2-8
作者簡介：譚勇（1957-），男，工程師，中專，主要從事建筑技術(shù)工
作。
施工技術(shù)
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