導航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 建筑安全論文>>正文

滑坡地質災害預防與處理措施

文檔作者：李厚登文檔來源：湖南省地質環(huán)境監(jiān)測總站		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年11月07日
下載地址：點擊這里	文件大?。?1.30 MB 共3頁	文檔格式： PDF	下載點數(shù)： 1 點（VIP免費）

全屏查看

內容預覽 [文件共3頁]

本文件共3頁，如需編輯使用，請下載。

注：預覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大?。?.30 MB 共3頁文件格式：PDF 下載點數(shù)：1 點（VIP會員免費）

下一篇：滑坡地質災害成因及防治措施探究

上一篇：滑坡工程的地質勘察與治理措施

文本預覽

僅提取頁面文字內容，供快速閱讀使用。

建 材 與 裝 飾 2014年 6月
滑坡地質災害預防與處理措施
李厚登
（湖南省地質環(huán)境監(jiān)測總站湖南長沙410007）
摘要：我國是一個地質災害發(fā)生較頻繁的國家，尤其是一些具有特殊地域環(huán)境和地質條件的地區(qū)頻繁遭受地質災害
的威脅，對居民的人身財產(chǎn)安全、市政工程的建設都有消極的影響?；率堑刭|災害中較為常見的一種，其造成的影響非
常惡劣。本文將對滑坡災害的總體情況和發(fā)生機理進行分析，并探索預防滑坡地質災害和處理滑坡地質災害的措施。
關鍵詞：滑坡；地質災害；預防；處理措施
中圖分類號：P642.22 文獻標識碼：B 文章編號：1673-0038（2014）25-0160-03
引言
每年，國家因滑坡地質災害遭受巨大損失，同時威脅人民生
命財產(chǎn)安全?；碌刭|災害引發(fā)因素包括自然因素和人為因素，
綜合分析這些因素，探討預防及處理措施，減少滑坡危害，是目
前最緊迫而重要的任務之一。
1 滑坡地質災害概述
1.1 滑坡地質災害的危害
我國幅員遼闊，地形復雜，地質災害發(fā)生頻繁，其中滑坡占據(jù)
很大比例，例如2008 年我國滑坡災害占到50.60%，如圖1 所示，
對我國造成巨大損失?；乱卜Q“走山”、“垮山”等，是指斜坡上
的土層或者巖石層，受到雨水的沖刷，或者受到雨水的浸泡或者
地下水、地震等因素的影響，使得整塊地面或者分散的地面在重
力的作用下順著坡向下滑動的現(xiàn)象，對農業(yè)生產(chǎn)和居民安全都
有著嚴重的威脅。
1.2 滑坡的特征及類型
在我國山區(qū)發(fā)生的滑坡地質災害中，大部分的滑坡都是土質
結構的邊坡，并且滑坡地質災害大都發(fā)生在雨季，邊坡失穩(wěn)一般
都是以勢能釋放為主。在滑坡地質災害中很多影響都是連鎖反
應引起的，即遷移式影響。原本穩(wěn)定的邊坡在開挖一部分之后，
由于開挖之后的部分沒有進行加固或者加固的不夠結實，開挖
部分會產(chǎn)生形變破壞，且會逐步轉移，使臨近邊坡穩(wěn)定性降低并
產(chǎn)生形變等的破壞現(xiàn)象。邊坡開挖造成的遷移式影響是由開挖
部分影響的形變引起的，破壞會逐漸發(fā)展，并逐步對臨近邊坡造
成影響。在建筑工程中，由于開挖的坡體呈現(xiàn)局部性的應力集
中，當應力超過了材料的強度，邊坡的穩(wěn)定性就會受到影響，必
然會造成局部破壞使得坡體發(fā)生應力釋放，應力轉移和應力調
整等破壞性的災害，而且對相鄰的邊坡影響最大，如果不對其進
行保護性的措施，這種不利的影響就會擴大，破壞面會不斷的擴
大。如果任由這種狀況發(fā)生，會發(fā)生兩種可能性：①破壞面會完
全貫通，直接造成臨近的邊坡也形成大規(guī)模的貫通破壞面；②破
壞面沒有完全貫通，在延伸到邊坡的另一面就停止了破壞?；?
的形態(tài)特征和平面圖如圖2~3 所示，考慮邊坡的遷移式影響對
于滑坡特征及類型的分析是非常有必要的。
2 滑坡的發(fā)生機理
2.1 地質條件與地貌條件
地質條件與地貌條件是導致滑坡的主要因素，現(xiàn)作具體分
析：①巖土類型。巖石和土層是產(chǎn)生滑坡的基本條件，通常來講，
所有類型的巖土都有可能成為滑坡體，一些工程經(jīng)過的地段地
質和土壤的基礎條件較差，例如：存在軟土層、風化土層、斷層
等，大大增加了滑坡發(fā)生的概率。②地質構造條件。有些土壤是
兩種土壤的結合，如果新土與舊土的結合質量不夠好，就會引起
結合層的滑動。其中一些地域的地質構造較為松散，因此容易出
現(xiàn)裂隙、斷層的斜坡極易產(chǎn)生滑坡現(xiàn)象。③地貌條件?；旅娣e
與坡度存在必然聯(lián)系，如圖4，當山體的坡度在10~45°之間，并且
下部和上部較為陡峭，中部較為平緩、上部成環(huán)狀的坡形都是較
容易產(chǎn)生滑坡現(xiàn)象的地貌，江、河、湖、海的斜坡，鐵路、公路、橋
梁等的邊坡都是容易產(chǎn)生滑坡的地貌。④水文條件。由于滑坡大
多在雨水沖刷的情況下產(chǎn)生，因此水文條件對滑坡的影響較大，
圖1 2008 年各地質災害所占比例
圖2 滑坡的形態(tài)特征示意圖
圖3 平面圖
地質·勘察·測繪
·160·
2014 年 6月 建 材 與 裝 飾
主要起到對滑坡進行軟化和降低強度的作用。地下水在滑坡中
起著最主要的作用，例如軟化巖、土，降低巖、土體的強度，產(chǎn)生
動水壓力和孔隙水壓力，潛蝕巖、土，增大巖、土容重，對透水巖
層產(chǎn)生浮托力等。
2.2 內外動力和人為作用
由于當前地殼運動和人類工程活動的日益頻繁，這些外界因
素使得發(fā)生滑坡的基本環(huán)境變化，從而更容易誘發(fā)滑坡現(xiàn)象。內
外動力主要包括地震、暴雨、暴雪、地表水沖刷、河流等對斜坡的
沖刷等；人為外界因素主要包括不合理的開挖坡腳、爆破、礦山
開采等。除此之外，一些較大的自然災害也容易引起滑坡的發(fā)
生，例如海嘯、風暴等。
3 滑坡地質災害的預防及處理措施
3.1 針對水的預防和處理措施
大部分的滑坡災害的產(chǎn)生都與水有著密切的關系，所以首先
要消除和減輕地表水和地下水的危害，這在對邊坡的治理和防
護中是尤為重要的一環(huán)。通過消除和減輕水的危害，降低孔隙水
壓和動水壓力，防止巖石和土壤自身的軟化和溶蝕分解，消除和
減小水的沖刷和侵蝕。可以在較陡的邊坡區(qū)的邊界修建水溝防
止外圍地表水進入滑坡區(qū)；在滑坡區(qū)內，還可以在坡面上修筑排
水溝，使得坡面上的水可以順著排水溝流下來，避免水從高處留
下對坡面造成的侵蝕。還可以在坡面上用種植上大量的植被防
止水流對破面的侵蝕；對于一些巖質邊坡可以采用在坡面噴灑
混凝土護面或者掛鋼筋網(wǎng)噴混凝土的方法，從而保護坡面。
3.2 改善力學強度的處理措施
在預防滑坡災害的措施中，常通過采用工程技術處理措施來
改善邊坡，包括巖石、土壤的力學強度，進而提高邊坡的抗滑強
度。在工程中常用的措施有很多，例如：削坡減載，即降低邊坡的
高度或者放緩邊坡的坡度來提高邊坡的穩(wěn)定性，削坡的時候要
盡量削減不穩(wěn)定巖石的高度，這種方法是十分常用的但也并不
是適合所有的滑坡保護的，在選擇方法是要選擇最經(jīng)濟和最實
用的方法，一定要做好施工前的數(shù)據(jù)調查分析。還可以通過邊坡
加固的方法，如圖5 所示，例如：在邊坡下腳修筑擋土墻，護墻等
來支持不穩(wěn)定的巖石，還可以用鋼筋混凝土樁來做阻滑支撐工
程等方法都可以對滑坡的坡面進行加固。
3.3 綜合勘查、監(jiān)測等手段
在信息化高度發(fā)展的現(xiàn)在，要構建完善的地質勘查機制，對
各種地質和環(huán)境進行信息化的管理，加強環(huán)境和水流的動態(tài)監(jiān)
測，這是加強管理必須要加強的方面，采用先進的技術對邊坡的
現(xiàn)狀進行分析研究，分析出影響邊坡的各種因素，從而進行預
防。
4 結合實例分析滑坡地質災害預防和處理措施
4.1 工程概況
某場區(qū)遭受滑坡地質災害的威脅，經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)，某場區(qū)位
于某商鋪南側，商鋪以外為約15m 寬的道路，道路北側為新建工
業(yè)區(qū)（廠房三層、員工住宅六層）。場區(qū)東面、西面和南面均可見
大面積開挖削坡，人類工程活動強烈。場區(qū)（滑坡）地處丘陵北坡
（原坡頂高程114.51m，坡腳37.62m），原自然坡度﹤30°。坡下人工
開挖（約5~15m）并削坡放坡，現(xiàn)狀坡度18~25°。人工開挖等人類
活動強烈破壞了巖土體的穩(wěn)定，加劇滑坡體的下滑，出現(xiàn)滑體土
體嚴重開裂、錯動、下陷等現(xiàn)象，并且險情正在進一步的發(fā)展中，
隨時可能引起更劇烈的滑動，對附近建筑物、居民的生命和財產(chǎn)
安全造成潛在嚴重威脅。
4.2 預防及處理措施
4.2.1 綜合措施
綜合分析各種因素，某場區(qū)決定對邊坡進行綜合治理。本邊
坡設計遵循“減載、固腳、強腰、排水”的原則，貫徹“恢復自然、水
土保持、綜合治理、因地制宜、技術先進、經(jīng)濟美觀”的理念。針對
場地工程地質和水文地質條件，結合邊坡高度和周邊環(huán)境情況，
本邊坡采用抗滑樁、坡率法、漿砌毛石擋墻、格構梁＋錨索支護、
噴播植草相結合的多種治理型式，共分為2 個治理坡面，邊坡安
全等級為一級。即先將松動的巖體、巖塊、土體及植物、樹木清
除，修整坡面，盡量使坡面平整，上部滑坡體滑動較大，坡面采用
錨桿格構梁加預應力錨索加固，結合植被進行防護，既可對邊坡
進行防護，又能起到綠化環(huán)境的效果，采用三維網(wǎng)植草或在網(wǎng)上
噴播草籽防護；邊坡下部（標高74m 以下）坡面采用三維網(wǎng)植草
或在網(wǎng)上噴播草籽防護，坡腳以片石擋土墻固腳。并在坡面后緣
設置永久擋、攔水排水溝。
4.2.2 各區(qū)段治理措施
除了以下綜合措施以外，還根據(jù)實際情況對各區(qū)段進行細節(jié)
處理。邊坡治理周長約為200m，各治理段長度分別為：剖面1：長
約150m，剖面2：長約50m。各區(qū)段主要治理方法簡述如下：①剖
面段：坡面松散土清方、坡腳設片石擋土墻，擋土墻高度及尺寸
可按原邊坡處理設計。擋土墻后設一排1200×1500 抗滑樁，樁長
約17m，樁底穿過滑裂面并進入中風化巖5m；坡體中部（標高約
74m 處）分一級臺階，設一排2000×2000 抗滑樁，樁長約25m，樁
底穿過滑裂面并進入中風化巖5m；樁頂梁處設一排預應力錨索。
標高74m 以上每升高10m 高度設一級臺階，坡身設置鋼筋混凝
土格構梁、坡面噴播植草及相應的截排水工程。②原滑坡裂隙以
風化土填平，在各排抗滑樁樁頂處按樁間距設一道排水孔，孔深
需穿越滑裂面。
圖4 滑坡面積與坡度關系
圖5 錨固山體
地質·勘察·測繪
·161·
建 材 與 裝 飾 2014年 6月
5 結束語
地質災害是不可避免的，其中的滑坡地質災害會對人民生命
安全和工程建設產(chǎn)生嚴重的后果。隨著有關部門對地質災害的
防治愈加重視，相信會有更多先進、科學、合理的防治措施與方
式投入到地質災害的預防與處理工作中，促進人與自然的和諧
和社會的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻
[1]柴立計，趙翔，李永學.滑坡地質災害預防與處理措施[J].山西建筑，
2010（19）：25.
[2]李鵬，周才輝，吳少授.對地質災害評估的綜述[J].中國新技術新產(chǎn)品，
2011（01）：89.
[3]孫秀娟，丁偉翠，楊強.涇川縣滑坡地質災害特征研究[J].山西建筑，
2011（14）：126.
收稿日期：2014-5-20
作者簡介：李厚登（1984-），男，助理工程師，本科，主要從事礦山
環(huán)境恢復治理和地質災害治理工作。
淺談城市中市政道路測量工作
簡展光
（泉州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)立信測繪咨詢服務有限公司）
摘要：隨著當前社會主義的經(jīng)濟發(fā)展建設腳步不斷的加快，各項交通工程項目不斷的增多，而且對于交通工程的建
設質量要求更加的具有高標準性。我國的城市道路測量工作，對于市政道路的質量達標和檢驗合格，以及道路的未來使用
壽命都帶來了較為全面的指導，因此加強城市中市政道路的測量工作力度，就成為保障城市市政道路工程質量的有效手
段。
關鍵詞：市政道路；測量工作；分析
中圖分類號：U412 文獻標識碼：B 文章編號：1673-0038（2014）25-0162-02
城市的經(jīng)濟發(fā)展程度以及城市的文明發(fā)展程度，都在城市的
道路工程上直接的表現(xiàn)出來，市政道路的測量工作在城市市政
道路的質量以及使用壽命中具有關鍵性的作用。市政道路測量
工作的精確性、快速性給市政交通帶來影響，因此在城市市政道
路的測量工作中，要針對市政道路中的測量工作的重要性，和測
量控制工作重點以及解決測量問題的方法進行全面的分析，從
而將整個市政道路的測量工作有效地開展，保障整體的市政道
路工程質量和進度。
1 分析城市中市政道路測量工作的重要性
1.1 提升市政道路的建設質量
雖然城市的建設用地較為緊張，但是城市的道路工程建設必
須要開展，并利用僅有的土地，所以市政道路的測量工作主要為
市政道路的建設質量提供有效地保障。從對道路的測量方式、測
量方法再到實際的施工操作流程中，都給市政道路的建設、施工
以及后期的改造方式提供全面的支持，而且在城市的市政道路
測量工作中重點要控制的就是對于道路的實際可利用價值，而
且在城市的市政道路測量中主要掌握的重點就是對道路的實際
利用程度，以及建成后的交通通行情況，及時的應對各種交通通
行路況，所以市政道路的建設質量才能進行具體的保障。
1.2 不斷的革新市政道路測量工作的施工方式
因為市政道路工程的建設對城市的經(jīng)濟發(fā)展具有關鍵性的
作用，因此在城市道路的測量工作中，會遇到不同規(guī)模、不同建
設方式、不同投資成本的道路工程，因此測量方法必須都在保障
道路工程的建設質量下開展。并注意和周圍建筑結構的相互一
致性，同時注意施工安全的防護措施。
因此在工程測量的具體方法具體展開中才能給測量工作帶
來更多的可實踐價值。例如：工程概況的了解程度、主要的工程
測量量、具體測量方法的改變和落實、測量導線的控制、施工道
路的管線控制、高程測量以及施工團隊的組織等方面，要求城市
道路的測量工作必須結合實際的工程測量要求開展對于測量工
作的落實，不斷的革新施工方式。進而給市政道路的測量施工方
式帶來更多的實際測量方式，從不同的方面對工程的施工建設
帶來更多的保障，實現(xiàn)市政道路測量對于工程測量的質量管控，
提升道路的使用價值。
2 城市中市政道路測量工作的展開方式
2.1 實地工程勘察
因為城市的經(jīng)濟發(fā)展水平不同，其市政道路的工程施工和建
設方式的出入較大，城市間的地質、地理條件不同，再加上工程
施工中的施工技術的不同，給道路的施工帶來更多的要求，所以
要展開市政道路的測量工作除了要進行施工測量的準備工作，
將施工工程的文件、合同要求、設計意圖，以及相關測量儀器進
行常規(guī)的檢測和校正的同時，還要進行實地的工程勘察。
將該施工區(qū)域的地理、環(huán)境、氣候以及本工程主要的施工方
式和施工手段進行全面的分析，減少測量工作中的意外變化事
故和突發(fā)情況，造成交通工程的阻塞或者測量工作的中斷現(xiàn)象。
進行實地的工程勘測能夠全面的熟悉建筑工程的位置和形狀，
以及地面的起伏形態(tài)，為工程測量的進一步精確施工設計提供
依據(jù)，并結合設計圖紙的構造進行及時的修改，全面的適應設計
方案的要求，進行實地的勘測，才能掌握實際施工的工程測量情
況。
地質·勘察·測繪
·162·

網(wǎng)友評論 more

建筑安全論文最新內容

03-05