針對以位移為基b}的隧道支護結構安全性分析方法,探討了噴射混凝土的收縮和徐變變形對隧道安全性的影響。根據(jù)噴射混凝土的干縮和徐變特性,推導了考慮干縮和徐變時支護內(nèi)力的計算公式,給出了支護結構截面失效的功能函數(shù),并進行了工程實例分析。結果表明,研究工作提高了施工期隧道噴射混凝土支護安全性評價位移方法的計算精度。