如果說，一兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)靠的是運(yùn)氣，半年一年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)靠的是嚴(yán)格管理，那么，長時(shí)間做到安全生產(chǎn)就必須靠安全文化建設(shè)。

　　項(xiàng)目文化是企業(yè)文化在項(xiàng)目上的延伸。中鐵電氣化局集團(tuán)在項(xiàng)目實(shí)施過程中，針對項(xiàng)目特點(diǎn)，堅(jiān)持“項(xiàng)目就是家園，家和萬事興”和“欲建好項(xiàng)目必先建好家”的理念，積極開展“家”文化建設(shè)。西安通號(hào)處作為旗下的分公司，對項(xiàng)目“家”文化建設(shè)進(jìn)一步具體化，提出“家和必先家安”，從保障家的安全入手，促進(jìn)項(xiàng)目“家”的和諧。如何“家和”？他們認(rèn)為：安全工作要從注重人的內(nèi)在需求入手，講求漸進(jìn)自然、順勢而為，避免簡單生硬、制度強(qiáng)壓。抓安全必須做到外化于行、內(nèi)化于心，樹立為自己而安全、為親人而安全、為企業(yè)而安全的理念，變安全管理為文化引導(dǎo)。為此，他們實(shí)施了安全“五化”管理，使安全生產(chǎn)成為每一名員工的自覺、自主、自發(fā)行為。

　　安全體系網(wǎng)絡(luò)化

　　項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)者是項(xiàng)目安全文化的主要倡導(dǎo)者，員工是項(xiàng)目安全文化的主體實(shí)踐者。他們通過項(xiàng)目經(jīng)理、黨工委書記與處簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書；作業(yè)隊(duì)長與項(xiàng)目經(jīng)理簽訂安全生產(chǎn)承諾書；一線員工與作業(yè)隊(duì)長簽訂安全生產(chǎn)保證書；黨員與黨工委書記簽訂黨員身邊“雙三無”安全承諾書；團(tuán)員青年與團(tuán)支部書記簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書，建立起了逐級(jí)負(fù)責(zé)、分層落實(shí)的安全保障機(jī)制。通過實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理出任安全總監(jiān)；安質(zhì)人員出任安全糾察；工會(huì)安全監(jiān)督崗選用群眾安全監(jiān)督員，建立起多層次、多方位的安全監(jiān)督機(jī)制，形成了縱向到底、橫向到邊的全方位安全文化創(chuàng)建和實(shí)施體系。

　　安全制度警句化

　　安全制度如果只停留在紙上或掛在墻上，它只能是一紙空文。只有把制度變成員工的一種意識(shí)形態(tài)、一種行為習(xí)慣，安全才能成為大家的一種自覺行為。為了使安全制度深入人心，他們把安全制度制成警句格言和口訣，編輯了《安全文化手冊》、《安全警句口訣》，發(fā)放到每一名員工手中，并且組織開展了“安全故事會(huì)”、“安全詩歌朗誦會(huì)”、“安全格言警句口訣接續(xù)賽”、“崗位安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)搶答賽”、“安全口訣一口清”、“安全隱患處理一手精表演賽”等豐富多彩的文化娛樂活動(dòng)，使安全警句口訣人人口熟能詳，個(gè)個(gè)見諸行動(dòng)，極大地提高了員工的安全技術(shù)素養(yǎng)和故障處理能力。

　　安全意識(shí)自主化

　　通信信號(hào)施工不同于土建施工，不可能出現(xiàn)兵團(tuán)集中作戰(zhàn)的大場面，多數(shù)情況下都是單兵作戰(zhàn)。如果僅靠監(jiān)督，即便是項(xiàng)目經(jīng)理、安質(zhì)人員多長幾只眼、多生幾條腿，恐怕也難于監(jiān)管到位。因此，必須對容易發(fā)生危險(xiǎn)的地方和環(huán)節(jié)提出警示，把“安全閥”裝到員工的心坎里。項(xiàng)目部特地制作了《安全卡》，內(nèi)容包括“十個(gè)想、十不干、十大忌”，在既有線上施工作業(yè)應(yīng)該做什么、注意什么、如何操作，都一一印在只有名片大小的卡片上，裝在每名員工的口袋里隨身攜帶。每人上工前必須看一遍，工中休息時(shí)溫習(xí)一遍，工后再對照卡片檢查一遍，看看有沒有違章行為。如今，小小的安全卡片在鐵路局全局推廣，現(xiàn)已成為各個(gè)單位的“安全通用卡”。

　　對于一些容易發(fā)生隱患的崗位、環(huán)節(jié)，項(xiàng)目部都掛有安全警示牌，讓員工知曉自己的崗位存在哪些事故隱患和職業(yè)危害，如何預(yù)防事故發(fā)生，以及一旦事故發(fā)生應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)急處理。由于警示到位，在近幾年的施工中，幾乎沒有發(fā)生因?yàn)橥趥娎|而造成安全事故的現(xiàn)象。

　　去年年底的一天，湖北籍農(nóng)民工張志明在三場開挖電纜溝時(shí)，由于纜溝不斷出現(xiàn)塌方，就從溝內(nèi)爬出來準(zhǔn)備橫穿鐵路到存料處去扛木板，當(dāng)他跑到第二股道，抬頭看見了“橫穿鐵路先觀察”的警示牌時(shí)，立即停下來左右張望。就在這時(shí)，幾節(jié)遛放的車廂從他身邊呼嘯而過，嚇得他兩腿發(fā)軟一屁股坐在了地上。事后，他語重心長地告誡工友說：“是警示牌給了我第二次生命！”