4、大件運(yùn)輸必須遵循單向運(yùn)輸，并有專人跟車運(yùn)送。

運(yùn)輸線路：副井→井底車場→1900運(yùn)輸大巷→五七采區(qū)運(yùn)輸大巷→五七采區(qū)副暗井→C17集中軌道下山→C17煤運(yùn)輸巷

5、斜巷運(yùn)輸時(shí)絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工、必須固定崗位，嚴(yán)格執(zhí)行《操作規(guī)程》。按規(guī)定連掛車輛（運(yùn)輸大件時(shí)每次只準(zhǔn)掛一個(gè)車），不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

6、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)并取得操作資格證的人員擔(dān)任，并持證上崗，要求司機(jī)必須精神集中，聽清信號(hào)方可開車，信號(hào)不清不得開車，絞車信號(hào)規(guī)定為：“一停、二提、三放”。

7、絞車司機(jī)操作前必須按規(guī)定巡回檢查路線，對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行詳細(xì)檢查。要求認(rèn)真檢查絞車（要求制動(dòng)閘、壓柱、戧柱及各類保護(hù)完好可靠）、連接裝置（鋼絲繩、鉤頭、連接環(huán)、插銷等要求安全可靠、連接穩(wěn)固符合使用規(guī)定要求）、信號(hào)裝置（聲光信號(hào)暢通、準(zhǔn)確可靠）、軌道（保證軌道接頭有枕木并墊實(shí)，用內(nèi)外道釘訂牢軌道，使軌道枕木間距不大于1.0米，軌枕要鋪實(shí)，不得懸空，道心底板不得高于軌道，軌道接頭左右偏差不大于5mm，高地偏差不大于5mm，接頭間距不大于5mm，兩根道高低偏差不大于2mm，夾板螺絲構(gòu)件齊全，不松動(dòng)）。

8、開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接裝置和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或超載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)出開車信號(hào)。

9、每提升一個(gè)車都要對(duì)鋼絲繩、鉤頭、車輛及連接裝置、保險(xiǎn)繩、軌道等進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

10、車未停穩(wěn)時(shí)嚴(yán)禁摘鉤，絞車司機(jī)下放車輛時(shí)必須帶電下放。嚴(yán)禁放飛車。

11、材料運(yùn)輸巷必須按《操作規(guī)程》設(shè)置擋車欄，嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三檔”。開車前必須檢查跑車防護(hù)裝置是否齊全，防護(hù)裝置不齊全不準(zhǔn)開車。必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”等《斜坡管理規(guī)定》內(nèi)容要求。

12、聲光信號(hào)要齊全、靈敏、可靠；不準(zhǔn)用晃燈、喊話、敲管子的方法代替信號(hào)。

13、信號(hào)工必須傳遞信號(hào)準(zhǔn)確。運(yùn)輸大件時(shí)必須持移動(dòng)信號(hào)，站在安全的躲避硐室里傳遞，適時(shí)探出頭觀看運(yùn)輸情況發(fā)現(xiàn)有刮頂、擦邦等情況時(shí)立即發(fā)出停車信號(hào)。

14、如突然停電或緊急情況而使用緊急制動(dòng)停車后，應(yīng)對(duì)承受猛烈拉力的一段鋼絲繩受力部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，才能繼續(xù)運(yùn)行。

15、在運(yùn)輸過程中發(fā)生脫軌掉道事故時(shí)人員嚴(yán)禁在車下面推，必須在車的上方。不準(zhǔn)用背的方式復(fù)軌，要用復(fù)軌器。必須設(shè)專人觀看注意車輛的情況，如有不安全因素必須停止。

16、平巷推車同向推車間距不小于30米，每人每次只能推一車。推車時(shí)，必須用礦燈掃射前方，隨時(shí)注意前方行人及障礙物，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，并發(fā)出警號(hào)。坡度在5‰以內(nèi)時(shí)，每輛車間距不得小于10米，坡度在5‰以上時(shí)，每輛車間距不得小于30米；超過7‰時(shí)嚴(yán)禁靠人力推車。

17、推車行走時(shí)，要時(shí)刻注意觀察前方路線上是否有障礙物，道岔情況，要經(jīng)常以喊號(hào)的形式以示前方行人注意躲避，以免撞傷行人。

18、設(shè)備安裝后，試車之前應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定和要求，按施工要求的安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)認(rèn)真檢查：各部螺栓、銷子應(yīng)齊全、緊固，減速器、油箱的油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量應(yīng)適當(dāng)，無滲漏油。檢查設(shè)備各轉(zhuǎn)動(dòng)部位的安全防護(hù)裝置應(yīng)完好、牢固，設(shè)備周圍，特別是轉(zhuǎn)動(dòng)部位周圍，應(yīng)無影響試車的雜物或人員，并發(fā)出開車信號(hào)準(zhǔn)備開車。試車時(shí)必須認(rèn)真檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位應(yīng)無異響，各部振動(dòng)和溫升正常；第一運(yùn)輸機(jī)不扭鏈、不蹩卡。

五、安裝時(shí)安全技術(shù)措施

1、組裝前的準(zhǔn)備工作

①綜掘機(jī)安裝的地點(diǎn)必須有滿足機(jī)器最大尺寸的空間和起吊最大部件的支架。建議安裝機(jī)組的地方規(guī)格長×寬×高，40米×5米×3.5米。支架采用梯型棚，三根梁頭并列固定在煤壁里再用鋼支架支撐好梁頭。安裝地點(diǎn)的坡度不超過3‰，周圍支護(hù)良好，頂部無活石，掉渣等。

②組裝前準(zhǔn)備一臺(tái)回柱絞車，在頂板巖層中安裝兩組滑輪?；刂g車固定牢固，不準(zhǔn)將回柱絞車放在浮煤浮矸上；嚴(yán)格按要求打好壓柱、戧柱保證絞車穩(wěn)固；使用的鋼絲繩不得有死彎、斷絲、或成舊現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有鋼絲繩磨損超過原直徑的10%以上時(shí)不準(zhǔn)繼續(xù)使用。

③兩組滑輪必須裝在特制的滑輪架上，滑輪架間距7.5米，分別用六跟樹脂錨桿與頂板固定，錨栓深度不小于1.3米，滑輪架安裝后全部用雙螺帽擰緊。

④組裝前線準(zhǔn)備好手動(dòng)葫蘆、足夠的鋼絲繩、馬鐙等掛鉤用具。

⑤使用手動(dòng)葫蘆時(shí)要先檢查好噸位是否合適，大小輪、逆止裝置是否齊全完好。

⑥備有一定數(shù)量的方木，襯板，把機(jī)器墊平，防止受力后突然傾翻。

2、組裝程序及注意事項(xiàng)

①掘進(jìn)機(jī)安裝時(shí)必須由跟班隊(duì)長親自指揮，由專人指揮回柱絞車的開、停，其他人員不得亂發(fā)信號(hào)。

②原則上執(zhí)行誰拆誰裝的辦法，確保組裝合格，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

③安裝順序：主機(jī)架→裝載部和鏟板油缸→左右行走機(jī)構(gòu)→油箱總成和回轉(zhuǎn)油缸→支撐組→輸送機(jī)→水泵站和工具箱→截割部和升降油缸→操縱臺(tái)→泵站傳動(dòng)部→電控箱→各類蓋板

④重物起吊時(shí)或起吊后，下面不準(zhǔn)站人或進(jìn)行其他工作（人員必須站到3米以外），若進(jìn)行設(shè)備的擺正、轉(zhuǎn)動(dòng)等工作，需要用繩拉或采用長柄工具推。重物起吊時(shí)先慢慢試吊，各連接處、受力處必須嚴(yán)密注視。

⑤重物升起后如必須人員進(jìn)入下方安裝時(shí)，要用方木打好木垛，經(jīng)檢查確認(rèn)無問題后，人員方可入內(nèi)進(jìn)行工作，還要設(shè)專人在外面注視木垛，有問題時(shí)必須停止工作。

⑥部件和聯(lián)結(jié)軸穿銷軸時(shí)，不得用手指摸是否對(duì)位，必須用小于銷軸的鋼筋探，防止夾傷手指。各螺栓、銷軸安裝時(shí)應(yīng)涂上少許油脂，以防生銹后無法拆卸。

⑦機(jī)器組裝前不得接電進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

六、綜掘機(jī)的調(diào)試

綜掘機(jī)安裝好后試運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須對(duì)機(jī)器仔細(xì)檢查。確保電纜接線，液壓、水路系統(tǒng)各回路接管準(zhǔn)確無誤的情況下方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

1、開機(jī)前的檢查

①首先檢查周圍的安全情況，并注意巷道環(huán)境，瓦斯是否超限等。

②檢查各注油點(diǎn)油量是否合適，油質(zhì)是否清潔。

③檢查電氣結(jié)合面，螺絲是否齊全緊固。

④檢查電纜是否有吊掛不良或繃得太緊，要充分注意不要被掘進(jìn)機(jī)壓住或卷入履帶內(nèi)。

2、試運(yùn)行

①先點(diǎn)動(dòng)按鈕使電機(jī)微微轉(zhuǎn)動(dòng)，以確定運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確。

②開機(jī)前先鳴響報(bào)警，打開照明燈

③電機(jī)空載3分鐘，觀察各部位音響、溫度是否正確，有無卡阻或異常現(xiàn)象。

④操作手柄時(shí)要緩慢平穩(wěn)，不要用力過猛。

⑤司機(jī)嚴(yán)格按操作指示板操作，熟記操作方式，避免由于誤操作而造成事故。

⑥運(yùn)輸機(jī)最大通過高度為380mm因此當(dāng)有大塊每或巖石時(shí)要先打碎再運(yùn)走。

⑦起動(dòng)截割部電機(jī)時(shí)應(yīng)首先鳴響警鈴，確認(rèn)安全后在起動(dòng)開機(jī)。

⑧當(dāng)設(shè)備和人身處于危險(xiǎn)情況下時(shí)，可直接按動(dòng)緊急停止開關(guān)。

⑨當(dāng)油溫升到70℃以上時(shí)應(yīng)停止運(yùn)行檢查溫升原因。當(dāng)冷卻水溫40℃以上時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查溫升原因。

⑩當(dāng)進(jìn)行頂板支護(hù)或檢查，更換截齒作業(yè)時(shí)，為了防止截割頭誤轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)將設(shè)在司機(jī)席前方的緊急停止按鈕按下，并逆時(shí)針鎖緊。

3、試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試期間,要做好運(yùn)轉(zhuǎn)檢測數(shù)據(jù)，并作好各項(xiàng)記錄填報(bào)。

四、竣工及驗(yàn)收：

（1）全線設(shè)備安裝完畢后,由技術(shù)科組織驗(yàn)收。

（2）、驗(yàn)收完畢，使用連隊(duì)按《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》及日常相關(guān)要求組織生產(chǎn)。