搞好安全防范是保證電梯維修工作順利進行的首要條件。這個問題是電梯維修界多年來十分關注的。在電梯維修中做好安全防范工作，一方面要提高認識，真正把這個問題重視起來，加強對維修工的培訓。另一方面要有一套科學的防范手段和嚴格的規(guī)程。奧的斯電梯公司從1995年起全面執(zhí)行“全球奧的斯現場工作安全標準”，為員工提供了一個安全的工作環(huán)境，從而避免能夠想到的危害。先后進行了多次維修安全方面的培訓，制定了許多好的防范措施。

　　1向每位維修員工提供科學的防護品和工具
　　我們不僅向員工提供常用的安全帽、防護鏡等用具，而且在所有輕便工具和其它電器設備上都裝有漏電保護器。特別值得一提的是，我們使用了一種安全帶保護了人體全身各部位，將受力點匯于人體的后背部位，避免了普通安全帶受力點在人體腰部的缺點，使接受保護的人員免于腰部拉傷的危險。同時，這種安全帶附有一種緩沖裝置。當人體墜落時，利用它可減小墜落時的沖擊力，使維修人員更安全。

　　2在維保電梯上使用可鎖閉式電源開關
　　一般電梯上使用的電源開關不具備鎖閉的功能。在這種情況下，維修工斷電修理電氣設備時，萬一有人誤將電源開關合上，那將十分危險。為此，我們設計制造了一種可由維修工鎖閉的電源開關。當員工需要修理電梯時，他可將電源關斷并鎖閉，在這種情況下，任何人都不能合上電源開關，保證了維修工的安全。只有當檢修工作結束，由鎖閉開關的員工自己將開關打開恢復正常。若需要多名維修員工同時工作時，每個人都可用自己的鎖將電源鎖閉，工作完成后，電梯才得到恢復，保證了每位員工的安全。這種電源開關最多可同時由6名維修工鎖閉。

　　3在所有電梯上安裝首層急停開關及照明開關
　　維修員工在檢修電梯時，有時需要進入底坑，為此我們在每臺電梯的首層距廳門地坎1.2m高度的井道中加裝了一個開關盒，便于維修員工在進入底坑前，打開照明，扳動急停開關，避免在進入底坑時發(fā)生危險。

　　4短接線的控制與使用
　　維修員工在檢修電梯時，為判斷故障，有時必須使用短接電路的方法才能進行工作，為此我們制定了嚴格的控制方法，并使用了短接卡制度。使用短接線的員工必需經過專門的培訓。所使用的短接線必須有編號及標識方法，以便易于識別。對于使用了短接線的電梯絕對禁止載客，必須保證電梯處于檢修狀態(tài)。同時，每一根短接線都必須穿入一張黃色警告牌，以提醒員工檢修結束后除掉短接線。工作結束后，員工要按短接線編號清點數量，放入工具包內帶離現場。

　　5嚴禁2人以上在轎頂工作
　　我們在安全規(guī)范中明文規(guī)定，嚴禁2人以上在轎頂上工作，同時電梯必須處于檢修狀態(tài)。轎頂上員工限制在2人以下是為了減少員工在工作時忽視其它員工的位置和活動而引起事故。