導航：安全管理網(wǎng)>> 安全技術>> 冶金安全>>正文

一起中頻爐漏鋼爆炸事故的經(jīng)驗教訓

		點擊數(shù)：	更新時間： 2020年10月22日
下載地址：點擊這里	文件大?。?145.43 KB	文檔格式： PDF	下載點數(shù)： 20 點（VIP免費）

全屏查看

內容預覽

如需編輯使用，請下載。

注：預覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大?。?45.43 KB 文件格式：PDF 下載點數(shù)：20 點（VIP會員免費）

下一篇：金屬容器焊接安全措施

上一篇：淺談鋼廠富裕煤氣發(fā)電過程中氮氧化物污染…

文本預覽

僅提取頁面文字內容，供快速閱讀使用。

兵工安全技術

事微分析口

2事故原因分析

2.1直接原因：冶煉中發(fā)現(xiàn)

一起中頻爐漏鋼爆炸事故的

爐襯發(fā)紅時，錯誤地判斷不

會發(fā)生漏鋼，因而未及時清

爐反而加料升溫繼續(xù)冶煉，

經(jīng)驗教訓

直至燒穿爐襯后鋼液溢出，

進而損壞感應圈，導致感應

圈內的冷卻水外泄與鋼液混

合，造成了鋼液的連續(xù)爆噴。

中國兵器工業(yè)第五二研究所

姜光華

2.2間接原因：在爐襯制備

中，打結爐襯進行燒結時，因

沒有功率表，而使爐村過燒

X年×月×日，兵總×X研究所試制工廠

成流態(tài)，導致爐襯質量大為下降；冶煉中前期功

500kg中頻爐在煉鋼時爐襯燒穿，造成鋼液外

率不足，使冶煉時間過長，爐襯受到嚴重燒蝕而

溢爆炸的較嚴重事故，幸虧現(xiàn)場人員撤離及時，

過早減薄。

因而未造成人員傷亡，但導致較大經(jīng)濟損失?；?

3事故結論與教訓

顧這次事故的經(jīng)過和原因，留給人們的經(jīng)驗和

這是一起違章指揮、冒險作業(yè)造成的責任

教訓是極為深刻的。

事故。

1事故概況

通過這次事故，充分暴露了部分生產(chǎn)單位

事故發(fā)生當日，試制工廠冶煉組用安裝后

領導干部安全意識不強，在組織生產(chǎn)中沒有真

處于調試運行階段的中頻爐冶煉

正把安全放在第一位。特別是在安全與經(jīng)濟效

25Cr12Mn25Si3TiRe鋼。12：30分裝料540kg

益發(fā)生嚴重矛盾時，往往只注重經(jīng)濟效益，忽視

后送電開始冶煉。但因電器設備不正常，冶煉功

安全，抱著僥幸心理指揮冒險作業(yè)，結果難免造

率較長時間低于正常功率。14：10分檢修電器

成事故，使國家財產(chǎn)遭受到更大損失，甚至造成

設備后達到額定功率，開始正常冶煉。16：40分

人員傷亡的嚴重事故。事實證明，在市場經(jīng)濟條

熔清取樣，待分析結果出來后調整成分即可出

件下，在抓生產(chǎn)、抓經(jīng)濟效益的同時，絕不能給

鋼。此時，操作人員發(fā)現(xiàn)中頻爐前方爐體有橫向

安全工作“松綁”。特別是指揮生產(chǎn)的領導干部

光條，經(jīng)觀察，認為情況異常，隨即報告試制工

更是安全責任重大，不僅要嚴抓班組的安全責

廠領導。試制工廠總工程師和廠長兩位領導經(jīng)

任制，更要確實增強自身的安全意識，在安全與

現(xiàn)場觀察和聽取匯報后，認為不會漏鋼，為挽救

經(jīng)濟效益發(fā)生矛盾時，一定要把安全放在首位，

這爐鋼應繼續(xù)冶煉。隨即調整成分繼續(xù)冶煉。

從而才能避免發(fā)生事故造成更大的損失。

17:35分，爐體正前方上部爐襯發(fā)紅。廠長與總

這次事故也暴露了試制工廠生產(chǎn)管理中在

工研究后，決定仍繼續(xù)冶煉，盡快出鋼。17:45

安全技術措施方面存在的問題。在本次事故中

分，尚未達到預定溫度即發(fā)生漏鋼。操作人員立

冶煉設備的爐襯不佳，由于是新裝設備，生產(chǎn)數(shù)

即斷電，但鋼水很快就大面積沖出，工作人員立

據(jù)不足，難以對爐襯壽命做出規(guī)定（本次冶煉為

即撤離或躲避，隨即發(fā)生連續(xù)三次爆炸。事后鑒

第十一爐次），但應采取一定補救措施，或者至

定：中頻爐嚴重損壞（爐襯燒漏、感應圈燒壞、爐

少應將爐襯作為安全隱患，在作業(yè)中予以重點

體外殼局部炸裂等)，廠房局部輕度受損，共計

監(jiān)控，以避免發(fā)生意外。此次事故提醒我們，在

經(jīng)濟損失數(shù)萬元。

安全技術措施方面不僅應有常規(guī)的措施，而且

·41

口事故分析

1997年第6期

油洽槽油類著火原因及對策

四i隆昌山l機械廠

涂國華

油浴槽是油浴淬火中盛裝油類物質的槽類

觀因素。高溫金屬是點火源，油類是可燃的物

設施。淬火是先將工件加熱到相當?shù)臏囟?，再?jīng)

質。發(fā)生燃燒的三個要素是同時存在的。但是，

過保溫，隨即進行快速冷卻。油浴淬火則是以油

如果我們能將點火源能量控制得相對較低，設

類作介質，將工件全部浸沒在介質油液內，進行

法隔絕空氣，并使可燃物達不到必要的溫度，在

加熱或冷卻的熱處理方法。油浴淬火時，因一般

生產(chǎn)管理上嚴格執(zhí)行規(guī)定，燃燒也能避免。

往往采用機油、煤油、變壓器油等可燃液體作為

2油浴槽油類防火措施

冷卻介質，而金屬工件又需加熱到灼熱狀態(tài)，故

2.1潰浴槽在設計、安裝時應考慮防火措施

油浴淬火應特別注意防火。

油浴淬火工段應設在一、二級耐火建筑內，

1油浴槽內油類著火原因分析

并注意加強通風，及時排出揮發(fā)的油蒸氣。車間

火災是失去控制的燃燒災害，是違反人的

內外應留有必要的通道，以便在萬一發(fā)生火災

意志的燃燒現(xiàn)象，是造成一定人身傷害或財產(chǎn)

時營救和疏散。在布置油植時，應考慮盡量離開

損失的起火。

車間通道，一般置于爐前，與爐子相距1m左

大多數(shù)可燃物質的燃燒是在蒸氣或氣體狀

右，大型加熱爐和淬火槽之間距可相隔3m或

態(tài)下進行的。用于油浴淬火的機油、煤油、變壓

更遠一點。

器油等可燃性液體，也能在點火源的作用下，蒸

在設計油槽容量和尺寸時，應根據(jù)最大淬

發(fā)變?yōu)檎魵?，繼而氧化分解進行燃燒，發(fā)生火

火零件的重量和尺寸來考慮。裝油量應大于最

災。

大淬火零件重量的8-10倍。槽子上的進油管

燃燒必須同時具備三個條件：（1）有可燃物

孔徑的確定，要保證淬火時有足夠的冷油供應。

質；（2）有氧或氧化劑；（3）有點火源。只有當它

出油管應保證有等量的熱油回流。大型油槽底

們同時存在，相互作用，燃燒才能發(fā)生和持續(xù)。

部應有快速回油管與地下貯油槽相連。萬一發(fā)

油浴淬火時，空氣是氧化劑，這是無法消除的客

生火災時，使淬火油可以迅速放回地下貯油槽

還應針對各工種的特點，對每臺設備、每個工藝

故發(fā)生或者降低事故損失和危害；而不至于在

環(huán)節(jié)制定出相應的應急措施。特別是對一些易

緊急情況中束手無策。當然，這些應急措施應與

發(fā)生惡性事故的重點設備和工藝環(huán)節(jié)，更應制

班組長、安全員責任制相結合，在緊急情況下，

定出針對可能發(fā)生的事故嚴密細致、行之有效

安全責任人員有權按照應急措施進行緊急處

的應急措施，這樣，一旦發(fā)生緊急情況或事故苗

理，以免因請示匯報而貽誤時機。

頭，也可掌握主動，及時采用應急措施，避免事

網(wǎng)友評論 more

冶金安全最新內容

12-09

09-19

04-07

03-12

01-27

01-27

01-27

12-10

冶金安全熱點內容

22807

21127

15904

11263

10945

10458

10274

10158

那曲绦匀投资有限公司

安全管理網(wǎng)

一起中頻爐漏鋼爆炸事故的經(jīng)驗教訓