??????? （4）、嚴(yán)禁人員靠近起吊設(shè)備及其運行滑落趨勢的方向，更不得將身體深入其中。嚴(yán)禁在起吊點正下方站立，若起吊物傾斜，拉導(dǎo)鏈人員要站在上方，人員要躲開設(shè)備滾脫趨勢方向。設(shè)備周圍嚴(yán)禁非作業(yè)人員站立、行走。
??????? （5）、設(shè)備在起吊過程中應(yīng)盡量保持設(shè)備平衡，穩(wěn)慢進(jìn)行，以防擺動傷人。起吊過程中如發(fā)現(xiàn)起吊不動或卡阻現(xiàn)象時，先處理后再起吊。拉小鏈人員要穩(wěn)拉穩(wěn)放，不得有沖擊現(xiàn)象，嚴(yán)禁強拉硬拽。嚴(yán)禁長時間懸吊不動。
??????? （6）、安設(shè)專人監(jiān)護(hù)起吊物件及頂板支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時安排處理。
??????? （7）、裝車時，先將車支穩(wěn)，工作人員要互相配合好，以防設(shè)備滑動傷人。裝車必須重心適中，嚴(yán)禁超長超寬超高，裝車后用鋼絲繩將設(shè)備捆綁牢固，確保剎車可靠。
??????? （8、運輸前先清理沿途雜物，保證運行暢通。檢查絞車設(shè)備、鋼絲繩、繩套信號，開關(guān)的完好性，有問題先處理。
??????? （9、作業(yè)人員摘掛鉤時，嚴(yán)禁將頭、身體伸入兩車之間，并用40型大鏈、鏈環(huán)、Ф20螺絲戴滿扣，確保掛鉤連接安全可靠。
??????? （10）、監(jiān)護(hù)人員和打信號人員必須站在設(shè)備行進(jìn)區(qū)間以外安全地點作業(yè)。
??????? （11）、拉車數(shù)量：移變一次1車，重型設(shè)備如減速機、電機1車，其它設(shè)備一次3車。
??????? （12）、巷道運輸時，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的管理規(guī)定。
??????? （13）、絞車運輸作業(yè)時，信號要靈敏可靠，絞車司機按信號開停車。嚴(yán)禁運輸時強拉硬拽，發(fā)現(xiàn)問題處理后才可以作業(yè)。
??????? 8、上道措施
??????? （1）、運輸途中發(fā)生掉道時，及時打信號停車，先在掉道車后打可靠的雙軌卡軌器，并檢查分析掉道原因，確定上道方法。
??????? （2）、上道時用導(dǎo)鏈、千斤頂上道，導(dǎo)鏈、千斤頂噸位與實物相符。
??????? （3）、上道時安排有經(jīng)驗的工人監(jiān)護(hù)，班組長統(tǒng)一指揮，上道前檢查工具是否完好，頂板支護(hù)是否牢靠。
??????? （4）、用千斤頂上道時，千斤頂下部要用方木，墊板支穩(wěn)、支牢，工作人員站在安全地點打千斤。掉道傾斜側(cè)不得站人，確實需要有人工作時，提前用方木進(jìn)行有效支護(hù)，確認(rèn)無危險后方可作業(yè)。
??????? （5）、用導(dǎo)鏈時，需選用完好可靠的支護(hù)地點，并用大鏈拴好，螺絲戴滿口。導(dǎo)鏈必須垂直懸掛，嚴(yán)禁傾斜起吊和長時間懸掛。
??????? （6）、上道后重新檢查裝剎車質(zhì)量，確認(rèn)完好時方可開車。
??????? 9、人工抬運安全技術(shù)措施
??????? （1）、人工扛運前，必須對沿途經(jīng)過的路線進(jìn)行全面檢查，查看巷道情況熟悉路線。
??????? （2）、單人扛運皮帶桿、H架、托輥時，作業(yè)人員必須密切注意周圍人員情況，避免碰傷其他作業(yè)人員。
??????? （3）、多人協(xié)同抬大件時要有專人指揮，互叫互應(yīng)，同起同落，穩(wěn)步前行，抬運過程中不得隨意丟掉肩上杠桿。
??????? （4）、抬大件時在前面走的人員遇到特殊路況要及時提醒同行作業(yè)人員，防止出現(xiàn)摔倒、滑倒、絆倒等情況。
??????? 10、跟班隊干確認(rèn)無誤后方可送電試運轉(zhuǎn)。
??????? 11、皮帶試運轉(zhuǎn)前，放好看機尾人員，有問題用信號與機頭聯(lián)系，其余人員一律撤至機頭機尾安全地點。
??????? 五、避災(zāi)路線
??????? 開工前，所有工作人員必須熟知避災(zāi)路線，一旦發(fā)生水災(zāi)，火災(zāi)，瓦斯、煤塵爆炸等災(zāi)害，要立即向礦調(diào)度室匯報，并按如下避災(zāi)路線撤離。
??????? 1、發(fā)生火災(zāi)，瓦斯、煤塵爆炸時的避災(zāi)路線：
??????? 2、發(fā)生水災(zāi)時的避災(zāi)路線：
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