??? 4.17?大跨越施工及帶電跨越國道、高速公路、鐵路、等級公路及帶電線路施工和其它特殊作業(yè)時,項目部應根據(jù)施工具體情況,編制特殊施工技術措施并報上級部門批準后按照措施要求施工,并派責任心強的人負責安全監(jiān)護。
??? 4.18?看塔號人員必須在放線牽引前上塔檢查瓶串及滑車等處。重點檢查是否有螺絲不緊、彈簧銷子缺、沒卡到位,大滑車銷子是否卡牢、鎖上。螺絲是否給到位等。檢查越架是否牢固,有無丟桿或其它危險因素,如有問題通知有關人員處理。
??? 4.19?放線時,導線、大牽引繩及展放導引繩時應離開所有公路、鐵路、電力線、道口等交叉跨越處,要保證對地面車輛、人員的安全距離。
??? 4.20?放線時,牽引板過跨越架或轉(zhuǎn)角塔時應減速牽引,調(diào)好張力,牽引板不得刮跨越架或卡轉(zhuǎn)角塔滑車。
??? 4.21?放線時看跨越架人員應注意隨時檢查跨越架頂部橫桿是否磨損嚴重,發(fā)現(xiàn)問題應停牽處理,確??缭郊芡旰?。
??? 4.22?換線軸時要有專人指揮,有專人監(jiān)護,吊車司機和施工人員要配合好。換線軸時錨線,卡線器要卡牢,尤其是牽引繩換線軸時要注意避免跑線。
??? 4.23?張牽場地選好后,各地錨坑挖埋要設專人檢查驗收。水坑要將水掏干凈后用編織袋裝土回填。磨擦地錨配重要經(jīng)過計算,要有專人監(jiān)護配重。施工中要有專人看護,發(fā)現(xiàn)異常及時報告,停止施工進行處理。
??? 4.24?過輪錨和反向臨錨的地錨坑要按作業(yè)指導書中規(guī)定進行埋設。雨后對過輪錨等所有地錨坑重點檢查,應及時掏水和加固。各錨線點要設雙套錨固,要設專人負責。
??? 4.25?緊線前對所有工器具必須按作業(yè)指導書中規(guī)定要求進行檢查,不許以小代大,緊線前對主要跨越點認真檢查一遍,是否有刮、碰、卡現(xiàn)象,確認無誤后方可緊線。
??? 4.26?現(xiàn)場施工人員或看守路口的看護人員不要在即將升起的導引繩或?qū)У鼐€上方通過,過往行人通過時看護人員要進行制止。必要時應通知停止牽引。
??? 4.27?緊線牽引,多線同時緊時,必須旗號分明,不得有混亂現(xiàn)象。
??? 4.28?馳度調(diào)整用卡線器和鏈條葫蘆,使用前要詳細檢查,鏈條尾巴要錨死。特別強調(diào):凡使用鏈條葫蘆作業(yè)時,必須將鏈條尾巴系扣鎖死,防止跑、串。
??? 4.29?松錨人員聽從指揮員命令,放線臨錨應用5′鋼絲繩松緊摘錨,緩松器的繞數(shù)應5圈,騰空導線應用粗綜繩,順導線纏繞方向松錨至空中,不得喊號用人壓松。
??? 4.30?馳度看好后,各塔劃印人員系好安全帶,聽到指揮員允許劃印命令后再下線劃印。本工程直線塔為合成絕緣子,下線施工不得直接從絕緣子上下,需用專用工具或軟梯上下。
??? 4.31?導線馳度看好后,導線臨時錨線不許錨在鐵塔主材上,防止鐵塔主材受力后變形,應錨在挖好的地錨上。
??? 4.32?耐張塔劃印,直線塔下線處理或在塔上掛線人員必須等牽引停止后方可作業(yè),正在掛線時導地線垂直下方不準有人作業(yè)。
??? 4.33?附件安裝時要求在橫擔兩側(cè)提線,不許單側(cè)提線,防止兩側(cè)受力不均造成橫擔變形或發(fā)生意外事故。附件時不得用小繩松大滑車,應用3′鋼絲繩。
??? 4.34?本段跨越高壓電力線較多,感應電較大,附件安裝時預防卸滑車時的感應電,吊線前先將導線接地后再進行作業(yè),感應電較大時,掛接地要戴絕緣手套,并穿絕緣鞋。
4.35?附完導線后,拆導線上的臨時接地線時,應先將身體脫離導線,再拆導線上的臨時接地線,先拆導線端后拆接地端。注意合成絕緣子不允許踩踏。
4.36?遇公路、鐵路、高低壓電力線及通訊線等特殊跨越處,提附件時必須先用鋼繩套帶上保險,松緊要適中,以防萬一。
4.37?附件時相鄰桿塔不得同時在同相位安裝,附件時運送工具或金具時垂直下方不得有人,以防物體打擊造成人員傷害。
??? 4.38?飛車安裝間隔棒前,應先檢查剎車是否有效,無剎車裝置不得使用。安裝間隔棒用百米繩丈量距離時在過電力線上方時必須提起百米繩預防搭在電力線上,發(fā)生觸電事故。
??? 4.39?施工人員下瓶子到導線上卡間隔棒時需備一根腰繩或長腰繩留一個長繩頭即可,不允許下瓶子后即解開腰繩,應先將腰上備的腰繩或留的腰繩繩頭系在線上后再將瓷瓶上的腰繩解開,主要是避免因感電或不小心失手造成高空墜落事故。嚴禁上下瓶串不系腰繩,否則重罰。
??? 4.40?平衡過渡所用工器具,要求專用,作業(yè)平臺需經(jīng)檢驗合格后使用,并對所有工器具經(jīng)常認真檢查。
??? 4.41?吊車在高壓電力線附近施工時要派專人進行安全監(jiān)護,隨時提醒吊車司機注意吊車與高壓線的安全距離,防止吊車觸電,確保施工安全。
4.42?施工時必須遵守當?shù)氐姆阑鹨?guī)定。
4.43?架線工序安全施工重點:
(1)10KV以上帶電線路搭、拆越線架;
(2)10KV以上帶電線路跨越放線;
(3)跨越公路、鐵路施工;
(4)跨越河流施工;
(5)按要求規(guī)定安裝半永久臨時接地線,防止感應電;
(6)架線施工汽車運輸;
(7)液壓施工。
(8)導、地線附件安裝。
以上各項做為安全施工控制重點,施工隊長或?qū)<媛毎踩珕T在以上幾種施工項目中,應當?shù)轿灰源_保施工安全。
4.44 架線施工習慣性違章、危險源表現(xiàn)及控制措施。(后附)
??? 5.1?健全文明管理制度,從而對本工程實行全過程、全方位的安全文明施工控制,進入施工現(xiàn)場,給人一種新的感覺。
??? 5.2?隊伍建設從思想入手,從行動收效,從評比看進步,使隊伍的文明施工形成風氣。搞好群眾關系,遵紀守法,嚴禁“黃、賭、毒”,發(fā)揚良好的職業(yè)道德風尚。
??? 5.3?施工技術的文明管理,施工措施得當,施工場地材料整齊堆放,各種標識清楚,機械設備的定期保養(yǎng)、檢定,嚴禁無證操作。
??? 5.4?作業(yè)區(qū)應懸掛醒目的安全標志牌,施工時應用安全圍欄把施工區(qū)域圍起來,以防非施工人員進入,造成不必要的傷害。
5.5?施工現(xiàn)場及駐地要加強防火、防盜。施工現(xiàn)場的宿舍、食堂等臨時設施應符合安全、衛(wèi)生和防火規(guī)程的要求。
5.6?做好季節(jié)性防護工作。做好防汛、防暑降溫、防寒、防止食物中毒等項工作。
5.7?安全文明施工的考核,對考評中發(fā)現(xiàn)的問題要有記載,整改過程采取“三不放過”的原則,不斷推動文明管理水平的提高,項目部的考核與公司的有關部門考核相結(jié)合,考核結(jié)果實行與被考核人員本人獎金掛鉤。
附件:危害辯識清單及風險評價、控制措施表
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危害辯識清單及風險評價、控制措施表
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作業(yè) 項目 | 危害因素 | 可能導致 的事故 | 作業(yè)條件危險性評價 | 風險 級別 | 控?? 制?? 措?? 施 |
L | E | C | D |
架線 施工 | 1、桿塔缺件、螺栓緊固不好 | 設備損壞 | 3 | 1 | 7 | 21 | 一般 | 架線施工前對架線段的鐵塔缺件要補全,螺栓緊固好。隊長要派人認真檢查,做到心中有數(shù)。 |
2、架線前沒有進行安全技術交底 | 人員傷亡 設備損壞 | 3 | 1 | 15 | 45 | 一般 | 架線前對各施工隊進行認真的安全技術交底。不進行安全技術交底工作,施工人員有權(quán)拒絕施工。 |
3、架線前對使用的工器具不認真檢查 | 人員傷亡 設備損壞 | 1 | 6 | 10 | 60 | 顯著 | 1、施工隊架線前應派人到庫領工器具時要認真檢查,倉庫要有工具出庫檢查記錄,并簽字 2、現(xiàn)場施工人員使用工器具時要認真檢查,不合格嚴禁使用 |
4、架線前對通訊設備不認真檢查 | 人員傷亡 設備損壞 | 1 | 6 | 10 | 60 | 顯著 | 緊線時通訊要暢通,旗號要明確,不許用通訊設備進行說笑、閑談 |
5、掛瓶子時施工人員在垂直下方作業(yè) | 人員傷亡 | 1 | 6 | 10 | 60 | 顯著 | 安全監(jiān)護人隨時提醒大家不得在吊物下停留或通過,防止物體打擊。 |
6、進入施工現(xiàn)場不帶安全帽 | 人員傷亡 | 1 | 6 | 10 | 60 | 顯著 | 進入施工現(xiàn)場一律帶安全帽系好帽繩。施工現(xiàn)場不帶安全帽停止工作,罰款 |
7、掛瓶子時塔上人員不系安全帶 | 人員傷亡 | 1 | 6 | 10 | 60 | 顯著 | 高處作業(yè)人員必須系好安全帶,安全帶必須拴在牢固的構(gòu)架上,應隨時檢查安全繩是否牢固 |
8、放線滑車使用不做外觀檢查沒有關滑門保險 | 人員傷亡 設備損壞 | 1 | 3 | 15 | 45 | 一般 | 放線前檢查放線滑車沒有關滑門保險嚴禁使用 |
危害辯識清單及風險評價、控制措施表
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作業(yè) 項目 | 危害因素 | 可能導致 的事故 | 作業(yè)條件危險性評價 | 風險 級別 | 控?? 制?? 措?? 施 |
L | E | C | D |
架線 施工 | 9、地錨尤其是轉(zhuǎn)向地錨或臨錨埋深情況不掌握 | 人員傷亡 設備損壞 | 1 | 3 | 15 | 45 | 顯著 | 地錨的埋設要派有經(jīng)驗、責任心強的同志監(jiān)督檢查地錨坑的深度和回填時夯實都要符合技術交底要求 |
10、導線升空時施工人員用身體壓線 | 人員傷亡 | 1 | 3 | 15 | 45 | 顯著 | 壓線要用大繩壓著漫漫松或用壓線滑車設備控制,回松時應緩慢 |
11、弛度調(diào)整時鏈條葫蘆鏈條尾端不系扣 | 人身傷害 | 1 | 2 | 15 | 30 | 一般 | 弛度調(diào)整或其他工作使用鏈條葫蘆時,鏈條尾端要系扣鎖死,保證鏈條葫蘆出現(xiàn)意外時的安全 |
12、掛線時用鋼繩套纏繞的方法固定鏈條葫蘆 | 人員傷亡 設備損壞 | 3 | 2 | 10 | 60 | 顯著 | 使用施工孔吊掛線,沒有施工孔的要選用經(jīng)技術部門演算的最佳位置,角鋼內(nèi)側(cè)要墊好枕木 |
越線 架搭 拆施工 | 1、越線架剪刀撐桿數(shù)量不夠 | 人員傷亡 | 1 | 3 | 15 | 45 | 一般 | 越線架兩端及沒隔6—7根力桿應設剪刀撐或拉線,確保越線架整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定 |
2、拆越線架時上下同時拆 | 人員傷亡 | 1 | 3 | 15 | 45 | 一般 | 拆除越線架時應自上而下逐根進行,木桿應有人傳遞不得拋扔, |
3、拆除越線架時將越線架整體放倒 | 人員傷亡 | 1 | 3 | 15 | 45 | 一般 | 拆除越線架時嚴禁將越線架整體放倒 |