副井井筒直徑7.5m，井深841米,井筒設(shè)計(jì)為雙提升系統(tǒng)。井筒內(nèi)需敷設(shè)六趟動力電纜,四趟信號電纜。井筒下放垂直長度為804米，六趟電纜分別井筒北側(cè)的兩個(gè)電纜托架上，四趟信號電纜分別敷設(shè)在井筒南側(cè)的電纜托架上。電纜托架采用樹脂錨桿的方式固定在井壁上。八礦副井井筒電纜敷設(shè)安裝工程是一項(xiàng)施工難度大、技術(shù)含量高的工程。工期短、任務(wù)重，工程能否按期安全、保質(zhì)、保量地完成任務(wù)，對整個(gè)工程來說具有重大的意義，為了保證八礦新副井井筒電纜能夠按期安裝任務(wù)，特制定如下措施。望所有參加施工人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行?！　?/p>

　　一、主要工程量：　　

　　1、動力電纜支架加工、制作、防腐268件（134層）　　

　　2、信號電纜支架加工、制作、防腐268件（134層）　　

　　3、樹脂錨桿安裝：M27*420536套　　

　　4、動力電纜支架安裝268件（134層）　　

　　5、信號電纜支架安裝268件（134層）　　

　　6、動力電纜敷設(shè)：MYJV42—6000V3×240mm21500m6根（下井口至井下中央變電所的預(yù)留長度為150m，井筒內(nèi)為804m,其余為井口到地面變電所，因變電所為建成，故地面不進(jìn)行敷設(shè)。）　　

　　7、信號電纜敷設(shè)：4根（下井口至井下中央變電所的預(yù)留長度為150m，井筒內(nèi)為804m,其余為井口到地面變電所。）　　

　　二、施工時(shí)間：　　

　　1、根據(jù)礦方會議平衡施工時(shí)間：　　

　　2、電纜敷設(shè)下放時(shí)，從新與礦方協(xié)調(diào)施工時(shí)間　　

　　三、施工前準(zhǔn)備：　　

　　1、根據(jù)電纜下放位置，進(jìn)行天輪平臺改裝及井口封閉盤下料口改裝。　　

　　2、在臨時(shí)信號房北側(cè)原有的井筒吊盤穩(wěn)車基礎(chǔ)上進(jìn)行電纜下放穩(wěn)車的基礎(chǔ)改造。　　

　　3、進(jìn)行電纜下放前施工人員要將使用的對講機(jī)拿到井底進(jìn)行信號試驗(yàn)?！　?/p>

　　四、施工方法：　　

　　1、電纜托架在井筒裝備施工時(shí)已經(jīng)安裝完畢　　

　　2、動力電纜敷設(shè)及固定：　　

　　六趟動力電纜的下放均采用25T穩(wěn)車進(jìn)行施工，25T穩(wěn)車布置在井口臨時(shí)房北側(cè)的穩(wěn)車基礎(chǔ)上，利用預(yù)留的型鋼框架梁固定穩(wěn)車地腳螺栓,穩(wěn)車?yán)p繞18×7—Φ37的不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，在18×7—Φ37的不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩頭利用卡子固定一根18×7—Φ15.5鋼絲繩200m。在井口西側(cè)布置一臺3T卡機(jī)用于牽引電纜頭及拆除安裝井口設(shè)施等，纏繞18×7—Φ15.5鋼絲繩。利用井架天輪平臺的天輪，作為電纜下放時(shí)穩(wěn)車鋼絲繩的導(dǎo)向滑輪?！　?/p>

　　在井口封閉盤上北側(cè)各敷設(shè)一套專用的托輥支架（距地面高1.2米）,作為電纜進(jìn)入井筒時(shí)的下放及導(dǎo)向，施工人員在井口封閉盤上進(jìn)行臨時(shí)電纜卡的固定。電纜入井時(shí)，每隔15米設(shè)臨時(shí)電纜卡子一付，將電纜與鋼絲繩緊固在一起，同時(shí)每隔1m—1.5m用麻精繩或14#鐵絲將電纜與鋼絲繩綁扎在一起。動力電纜盤安放在井口臨時(shí)絞車房北側(cè)，距離井口約60米，電纜通過專用導(dǎo)向輪入井，入井后的電纜頭端部捆綁上100kg墜砣，以保證電纜垂直度，由此減少提升繩的彎曲度，同時(shí)在電纜盤前方設(shè)置一道保險(xiǎn)裝置，以防止跑電纜?！　?/p>

　　由井口至井底從上往下進(jìn)行電纜固定。利用快吊架作為施工平臺。在固定電纜時(shí)，如遇到電纜卡子時(shí)應(yīng)先拆除臨時(shí)卡子后再固定電纜。　　

　　3、信號電纜敷設(shè)：　　

　　四趟信號電纜的下放均采用敷設(shè)在井筒西側(cè)的原16T吊盤穩(wěn)車進(jìn)行電纜下放，穩(wěn)車?yán)p繞18×7—Φ37的不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，在18×7—Φ37的不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩頭利用卡子固定一根18×7—Φ15.5鋼絲繩200m。。在井口東側(cè)布置一臺3T卡機(jī)用于牽引電纜頭及拆除安裝井口設(shè)施等，纏繞18×7—Φ15.5鋼絲繩。利用井架天輪平臺的天輪，作為電纜下放時(shí)穩(wěn)車鋼絲繩的導(dǎo)向滑輪?！　?/p>

　　在井口封閉盤上南側(cè)各敷設(shè)一套專用的托輥支架（距地面高1.2米）,作為電纜進(jìn)入井筒時(shí)的下放及導(dǎo)向，施工人員在井口封閉盤上進(jìn)行電纜下放固定。電纜入井時(shí)，每隔15米設(shè)臨時(shí)電纜卡子一付，將電纜與鋼絲繩緊固在一起，同時(shí)每隔14#鐵絲將電纜與鋼絲繩綁扎在一起。動力電纜盤安放在井口臨時(shí)絞車房北側(cè)，距離井口約60米，電纜通過專用導(dǎo)向輪入井，入井后的電纜頭端部捆綁上100kg墜砣，以保證電纜垂直度，由此減少提升繩的彎曲度，同時(shí)在電纜盤前方設(shè)置一道保險(xiǎn)裝置，以防止跑電纜?！　?/p>

　　由井口至井底從上往下進(jìn)行電纜固定。利用慢吊架作為施工平臺。在固定電纜時(shí)，如遇到電纜卡子時(shí)應(yīng)先拆除臨時(shí)卡子后再固定電纜。　　

　　五、施工質(zhì)量要求　　

　　1、敷設(shè)電纜應(yīng)嚴(yán)格按照質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范中規(guī)定及設(shè)計(jì)的要求安裝?！　?/p>

　　2、電纜支架應(yīng)固定牢固，卡子要固定牢靠，夾持裝置齊全?！　?/p>

　　3、電纜在井筒內(nèi)要避免掛、碰、砸等現(xiàn)象，以確保電纜安全，電纜內(nèi)側(cè)彎曲半徑與電纜直徑之比不小于15倍。　　

　　六、提升設(shè)備強(qiáng)度校核　　

　　動力電纜型號為MYJV42—6000V3×240mm2，其參考重量為12kg/m，選用提升設(shè)備為25T穩(wěn)車，鋼絲繩選用18×7—Φ37的不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，其單位重量為484.6kg/100m，破斷力88300kg，電纜與鋼絲繩在井筒內(nèi)懸掛長度804m?！　?/p>

　　電纜自重G1=12kg/m×804m=9648kg　　

　　鋼絲繩自重G2=4.846kg/m×804m=3896.2kg　　

　　電纜卡等附件自重G3=500kg　　

　　故鋼絲繩受最大拉力F=G1+G2+G3=14044.2kg　　

　　故25T穩(wěn)車滿足使用要求?！　?/p>

　　又：η=P/F=88300/14044.2=6.29>6　　

　　故鋼絲繩的安全系數(shù)符合要求，可以使用?！　?/p>

　　七、安全技術(shù)保證措施：　　

　　1、凡參加本工程的人員，均應(yīng)熟悉本工程施工方法和施工內(nèi)容，并按要求施工?！　?/p>

　　2、參加施工人員要遵守煤礦各項(xiàng)安全規(guī)章制度。在施工中，所有人員分工具體，職責(zé)明確，在整個(gè)施工工程中要切實(shí)遵守現(xiàn)場程序，服從命令，聽從指揮，不得擅自離崗，嚴(yán)禁施工人員單獨(dú)作業(yè)而無人監(jiān)護(hù)。　　

　　3、所有施工設(shè)施、設(shè)備、工具等，在開工前進(jìn)行一次詳細(xì)的檢查。未經(jīng)檢查的設(shè)備、工具不得投入使用，特別是提升設(shè)備，如穩(wěn)車、滑輪等?！　?/p>

　　4、所有施工設(shè)施、設(shè)備、工具等，每班在工作前，必須進(jìn)行檢查，在確認(rèn)沒有異常之后方可使用?！　?/p>

　　6、入井人員嚴(yán)禁攜帶煙火。　　

　　7、井筒作業(yè)嚴(yán)禁掉物，保證礦井和人員安全。井口旁1-1.5m范圍內(nèi)的井筒作業(yè)區(qū)的人員使用的工具應(yīng)用繩綁牢，以防墜物?！　?/p>

　　8、電纜下放時(shí)，穩(wěn)車、電纜盤及井口綁扎處應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。　　

　　9、電纜下放時(shí)穩(wěn)車的速度為6m/min?！　?/p>